特斯拉創辦人伊隆·馬斯克所成立的太空探索技術公司SpaceX 在昨（13日）晚間發射105顆低軌道衛星，其中一顆衛星正是應用台灣新創研發的衛星姿態判定與控制系統。
該技術來自台灣太空新創公司張量科技，由四位平均年齡不到21歲的年輕人成立，公司規模約8人，他們研發的球型馬達技術， 是控制衛星在太空中，做 X軸、Y軸與Z軸旋轉的姿態判定與控制系統 (Attitude Determination and Control System, ADCS)，相當於飛機、或是車子上的引擎，是衛星不可或缺的子系統 。
球型馬達一顆抵三顆，助微型衛星省電、省空間
張量科技與波蘭衛星商 SatRevolution 合作，將球型馬達整合進SatRevolution 公司一顆重量約 4 公斤的微型衛星 (Nano-Satellite)，別於傳統上用3顆馬達去控制的衛星姿態的方法，張量科技技術可以在體積、重量與耗電量方面都縮小至傳統技術的1/3 。
而這顆台歐合作的微型衛星，透過SpaceX Transporter-3任務Falcon9火箭，13日晚間11:30被送上距離地表550公里的地太陽同步軌道；此外，這次發射還有一顆使用張量科技所提供的校正系統。
衛星產業進入門檻高，台灣機會在哪？
這次發射成果，對張量科技或台灣太空產業來說都是重要里程碑。對於台灣發展太空產業的機會，張量科技執行長顏伯勳認為，「台廠現有太空供應鏈中，多處在代工、元件製造等角色，能吃下的市場並不大；台廠需要能自主建立更多 know-how，尤其是往子系統、系統層級的產品或服務去發展。」如同張量科技研發出衛星姿態判定與控制系統，並減輕傳統衛星馬達的重量，也節省發射成本。
他指出，台灣擁有深厚的精密機械、電子資通產業的基礎，對於發展低軌道衛星這類極重視技術、與製造實力的產業非常有助益，然而衛星產業的量絕對沒有傳統製造業多，相反地，衛星產業是一個單價、利潤高並且精緻化、具高度進入門檻的產業，台廠需建立自己的技術競爭力。
責任編輯：錢玉紘
