從研發新藥到掌握通路,美吾華布局醫藥集團
從研發新藥到掌握通路,美吾華布局醫藥集團
2002.11.15 | 科技

104人力銀行調查35至45歲的中壯年上班族發現,有7成的人對公司的穩定性不安,近8成的人對來年的景氣擔心。上班族擔心工作不是新鮮話題,現在當老闆也不見得好過。經濟部中小企業處調查,去年近百萬家的中小企業裡,有1/3沒有獲利,連當老闆也沒錢賺。台灣企業過去是創奇蹟,現在很多人不指望出現下個奇蹟,只希望生意有轉機。
景氣的低氣壓裡,中小企業、傳統產業急盼轉型,當一堆「董仔」、「總仔」不知道在夜深燈下,捻斷幾莖白髮苦思之際,美吾華董事長李成家手上卻笑握4支上市櫃生技股(頭髮還用自家染髮劑染得黑溜溜),很是得意。

**集團成形搶佔優勢

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多數人熟知的美吾華是生產洗髮精,現在這個以VO5打響知名度的公司改為「美吾華醫藥生技集團」。集團旗下的博登,擁有全台灣最大加盟連鎖藥局通路,懷特新藥則是國內第一家以新藥研發掛牌的公司,擁有臨床試驗的國際級技術。博登、懷特新藥,加上經營醫療電子商務的華登,美吾華集團一枝帶三葉,李成家的醫藥生技集團已然成形。
「沒有所謂傳統產業,只要還有利可圖、也願意創新研發,怎麼能叫傳統產業?」李成家嗓音宏亮、表情豐富,談起美吾華集團的轉變,他指著共同創業的副董陳文華說:「我們都是學藥劑出身,27年來也從來沒離開本業,生技醫療本來就是我們的內行。」
李成家過去擔任中小企業協會理事長多年,美吾華能在多數中小企業察覺前,先行調整腳步,成功轉型發展生技,李成家顯然比其他中小企業主更靈活,「以變迎變、穩健開創,」他說這是自己經營企業的座右銘。座右銘可能抽象了點,李成家在自傳裡敘述,美吾華主管們必須和他一樣,每天早半小時到公司開會,他自己則固定6點半起床,必定看完6份報紙才出門,因為他希望掌握最新資訊來觀察大環境變遷。

**早一點看見,多一點靈活

**博登是美吾華看到的第一個轉型商機。1990年博登成立,主要業務是經營連鎖藥局,美吾華比其他人都早一步看到醫藥分業的商機。「當時成立博登的確看到商機,在歐美醫藥已經分業,我們認為台灣也會走上這趨勢,但是政府實施醫藥分業制度腳步太慢,」美吾華副董事長陳文華談起過去表現平平的博登時,略帶惋惜。
雖然現實環境不如預期樂觀,陳文華表示,博登連鎖藥局的經營採取加盟,避免直營方式可能造成的過大損失,1997年博登再成立醫療事業部,把代理醫學雷射儀器作為博登發展的次目標。只是環境變化之快,往往令人大感意外,雷射美容風潮在這兩年盛行,今年博登在雷射美容醫學儀器熱賣之下,原本的次目標醫學雷射儀器倒佔了營收9成,而連鎖藥局卻佔不到1成。「博登的發展出乎預料之外,美容熱潮把醫學儀器帶起來,但是我相信掌握醫療通路是必要的,」說起話來帶點南部腔的李成家,表現得很有企圖心。手上握有全台灣最大、100家以上的博登連鎖藥局,美吾華掌握的通路優勢確實可觀。
美吾華集團經營手法的靈活,在博登發展過程可見一二,環境潮流的改變固然未必和經營者設想的一致,正如國內500億元的處方籤醫藥大餅未如預期釋出,但是順應潮流變化調整策略,卻讓企業能再次逢春而等待機會。「我比大家提早準備好一身功夫,所以一旦機會降臨,就可以很從容捉住,」李成家在自傳裡寫下對成功機遇的看法。

**在技術和價值上做競爭

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在《雷倩ICQ》與雷倩的電視訪談裡,具有工業協進會理事長身分的李成家指出:「提升中小企業最重要就是研發,應該要做非價格的競爭,在技術和價值上競爭。」用這番話檢視美吾華集團旗下的懷特新藥公司,它沒有實際產品、營收獲利,卻在今年5月掛牌上市,所倚仗的就是技術和價值。
1998年成立的懷特新藥以人體臨床試驗切入市場,定位為新藥研發型公司,「美國Nasdaq掛牌上市的200多家生技公司,有78%是新藥研發型,所以新藥研發才是生技領域的主流,也是最具有潛力和市場價值,」研究出身的懷特新藥總經理江滄炫解釋。
不論傳統製藥或生技製藥公司,賴以賺錢就是生產製造出的藥物,但是所有藥物都需審核通過才能銷售。《透視華爾街生化科技股》作者范淑珍認為,臨床實驗對製藥業者來說,是僅次於藥物研發的最重要步驟,因為藥物在送審之前需要長時間的臨床試驗。如此一來,一開始就從臨床實驗著手的懷特新藥,在上市銷售的時程上,的確比同業省下了不少時間。

**專注亞洲市場,降低風險

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比起博登的經營連鎖藥局、代理醫學儀器,或是華登的醫藥行銷、醫藥電子商務,懷特新藥的核心業務新藥研發與人體臨床實驗,在美吾華集團裡顯得很不同。新藥研發對生技醫療固然是重要,但是新藥研發的高風險、高投資也同樣讓大部份的企業不敢貿進。李成家自認是穩健的經營者,只做「內行」的事業,他的懷特新藥如何降低風險?
李成家指著江滄炫笑著說:「人才很重要!研發人才不見得是經營人才,生意子難生(台語)。」江滄炫雖然和多數的生技製藥公司CEO一樣,對研發技術遠比經營管理熟悉,但是懷特新藥成立短短4年卻已經在今年8月開始獲利,對於需要長期投資、回收緩慢的新藥研發型公司來說,懷特新藥的績效可圈可點。
「最重要的還是找出business model,懷特新藥採取的是成功亞洲模式,」江滄炫分析,懷特新藥針對亞洲市場進行新藥的臨床試驗與開發,雖然亞洲市場只佔世界的8%,但是卻可以避免與國際藥廠在美、日、歐市場的強力競爭。江滄炫更進一步解釋,懷特新藥以臨床實驗作為新藥開發的切入點,可以避免早期研發的風險。因為平均一般新藥開發能進入臨床實驗的比率是1/800,直接切入成功率高的臨床實驗階段,可以有效控制風險、成本,再選擇競爭較不激烈的亞洲市場專注投入,把風險控制盡可能壓低。
懷特新藥在臨床實驗進度順利,讓血寶PG2的原技術開發──美國泛華醫藥大感滿意,決定再將日本市場授權給懷特新藥;同時懷特將血寶PG2轉售到印尼市場,也讓它取得實際營收。「新藥研發像是接力賽,一棒接一棒,在臨床實驗上,台灣可以建立主導的亞洲多中心機制,」江滄炫再次強調懷特的亞洲成功模式。

**沒有不景氣,只有不爭氣
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「美吾華不是最賺錢的企業,但是這麼多年從沒虧錢,只是賺多賺少,」集團董事長李成家自豪自己從不借錢、財務操作。4家上市櫃公司總市值21億元,李成家估計今年集團總營收40億元,獲利約3.5億元,再加上博登預計在醫藥分業實施後將有大幅成長,懷特新藥陸續開發5支新藥將逐漸獲利,美吾華生技醫療集團在李成家眼裡是前景大好。「沒有不景氣,只有不爭氣,」他雙手一攤,豪氣地說。
爭不爭氣是贏家才有資格回答的問題,景不景氣卻是你我都清楚的事。美吾華算不上大集團,但看來在中小企業老闆一片唉聲嘆氣中,李成家還能滿臉笑容、大聲說話;在眾人想擠進生技領域的此刻,李成家已經先下四城。除了運氣,還得佩服美吾華因應趨勢、搶先佈局和靈活變化的發展策略。

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【AI時代的成熟決策學】當技術更新越來越快,為何科技領袖反而轉向推崇「基礎系統」的極致穩定與進化?
【AI時代的成熟決策學】當技術更新越來越快,為何科技領袖反而轉向推崇「基礎系統」的極致穩定與進化?

在生成式AI與軟體定義一切的科技浪潮下,「快速更新」成為企業顯學,卻也帶來前所未有的焦慮。當技術以「月」、甚至是「天」為單位被淘汰時,頂尖科技決策者的思維也同步更新。真正決定企業深度與產品生命週期的,並非花俏的表面功能,而是歷經時間考驗、具備彈性與擴充度的「基礎架構」。這種對成熟基礎的信仰,也完美延伸至他們的移動選擇上。

大技術時代的焦慮與解藥!科技決策者如何定義「永續演進的核心架構」?

走進科技園區的玻璃帷幕大樓,或是金融總部的會議室中,科技業高階主管或創業家們正討論著大型語言模型的部署、邊緣運算演算法的優化,以及下一代商業模式的翻轉。在此「軟體定義世界」的時代,企業面臨著極度快速的科技新陳代謝。新技術看似絢麗,但若缺乏強大的系統基礎支援,往往隨時面臨被市場淘汰的風險。

國際知名諮詢機構 McKinsey在最新的全球人工智慧調查中指出:超過72%的全球企業已在至少一個業務功能中部署了生成式AI或軟體自動化。然而,Gartner的科技趨勢報告亦警告:高達85%的企業數位轉型或新技術導入未能達到預期成效,雖然背後有著諸多因素值得探討,但其中不可忽視「過度追逐單一噱頭,忽視基礎架構的穩定性與擴充彈性」此原因。

新技術與演算法看似絢麗,但若缺乏強大的系統基礎支援,往往隨時面臨「過時與崩潰」的風險。

觀察當代頂尖科技領袖與高階決策者的思維演變,會發現他們正在展現一種「成熟的理性」:比起無休止地追逐未經驗證的短期趨勢,他們更看重基礎架構是否具備極高的擴充性、穩定度與縱向深度。因為真正的技術典範,通常不是頻繁更新的應用層面,而是歷經時間考驗、可持續無縫升級的基礎平台。

這種「以成熟基礎應對快速變化」的系統思維,同樣完美體現在當前頂級座駕的選擇面向。

Porsche Cayenne並非橫空出世的新車型,而是保時捷歷經數世代進化與升級後,將造車工藝與數位系統完美融合的成熟結晶。對科技企業家而言,選擇Cayenne絕非隨波逐流,而是對「歷經市場與時間驗證」的技術信仰與價值投射。當外在環境變化越快,聰明的決策者越懂得付出對「經過驗證的基礎技術」的高度信賴。

Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 是當代頂尖決策者的終極選擇,以歷經世代淬鍊的極致平台與完美工藝,完美詮釋了「唯有強大且經過時間驗證的成熟基礎,方能輕鬆駕馭快速變化的未來」。
圖/ 數位時代

從科技園區到海岸 解構科技領袖的「多工相容性」

當代科技領袖與創業家的人生,就像是一台高負載運作的高效伺服器。晨間穿梭於內湖科技園區,處於高節奏的商業決策與跨國連線會議;週末則需要迅速切換狀態,帶著家人遠離城市喧囂,前往北海岸享受海景與戶外生活。

Porsche Cayenne
從高負載的商業決策,到週末北海岸的家庭時光,當代科技領袖跨越場景的無縫切換,Porsche Cayenne展現了兼具極致效能與高度彈性的「多工相容性」。
圖/ 數位時代

對應這樣快速的角色切換,他們需要的不僅是一輛功能單一載具,而是一款具備極高「多工相容性」的旗艦移動平台:

日常運作的高相容性: 商務通勤與跨國會議的空檔,Cayenne GTS Coupé舒適豪華的5人座設定與優化的直覺UX數位介面,提供高品質的靜謐空間與尊榮感受。將原本被浪費的交通時間,轉化為高效率的沉澱與充電時刻。

低延遲的樂趣釋放: 須臾間立刻切換至運動模式,車身動態反應即刻搖身一變,隱藏的跑車基因瞬間釋放。500 PS強悍輸出與跑車般的操控身手,讓駕駛者從商業大樓開往海岸公路時,無需在「家庭責任」與「獨處熱血」之間做任何取捨。

Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 以極致奢華靜謐與瞬時釋放的強悍性能,成為科技領袖無縫切換商務沉澱與駕馭樂趣的旗艦移動平台。
圖/ 數位時代

技術與設計分析 Cayenne GTS Coupé如何以「軟硬體深度整合」詮釋現代工藝?

對於當代科技人而言,絕對最為了解「軟硬體協同」的難度與迷人之處。要讓一台擁有極佳空間的五人座SUV同時兼具跑車的動態極限,背後靠的是極其精密的調校能力。Porsche Cayenne GTS Coupé正是軟硬體深度結合的典範:

動力與動態控制演算法: 搭載500 PS V8雙渦輪增壓引擎,配合PASM主動式懸載調整系統與降低10公釐的主動氣壓懸吊,以毫秒級的微處理速度即時修正阻尼軟硬與動態反應,展現物理極限與演算法調校的完美結合。

Porsche Cayenne
圖/ 數位時代

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Porsche Cayenne
圖/ 數位時代

多模態開放式配置: 除了Cayenne GTS Coupé之外,Cayenne車系提供SUV與Coupé雙車型配置,以及純燃油與E-Hybrid混合動力,宛如極具彈性的開放式架構,滿足科技領袖對客製化規格的偏好。

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懂得選購頂級科技產品的決策者,重視的並非浮誇的科技噱頭,而是優異的軟硬體整合能力與歷經市場驗證後的可靠度。Porsche Cayenne身為五人座跑車SUV的先驅,成功將跑車靈魂無縫融合進日常機能中,正是這項「系統級決策哲學」的最佳體現。

Porsche Cayenne
聰明決策者選擇的不只是車,而是重視軟硬體整合與市場驗證的「系統級哲學」,這正是 Porsche Cayenne 將跑車魂融入日常的極致呈現。
圖/ 數位時代

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