把店面線上化就是進軍元宇宙?零售業想投入虛擬世界,有這3招可運用
把店面線上化就是進軍元宇宙?零售業想投入虛擬世界,有這3招可運用

要說 2022 年最熱門關鍵字,「元宇宙」必然是其中之一。包含臉書母公司 Meta 和微軟等都紛紛挹注大量資金在元宇宙領域,Meta 執行長祖克柏(Mark Zuckerberg)就曾對外表示,未來 10 年內,每年都要投入資金高達百億美元,全力開發一個由虛擬替身組成的「沉浸式虛擬世界」。

根據摩根大通(JPMorgan)的報告,元宇宙每年可以創造高達 1 兆美元的營收,去年光是虛擬商品的銷售額就達到 540 億美元。許多零售業者,包含 Forever 21、Nike 和 Chipotle 等都押注此趨勢,爭相在元宇宙中建置虛擬商店,然而,也有許多人不看好,認為只是企業的行銷噱頭。

元宇宙熱潮是否真的會改變全球零售業?零售業者們又可以怎麼運用元宇宙呢?

到元宇宙開商店,每個個人分身都可以是店主!

根據《金融時報》報導,元宇宙公司 Virtual Brand Group 正在與快時尚品牌 Forever 21 合作創造一個特別的體驗,讓消費者在 Roblox 中經營屬於自己的 Forever 21 店鋪。

每個玩家都會從一個什麼都沒有的商店開始,可以自由布置商店,如擺放家具、懸掛藝術品、調整照明,還可選擇一些時髦音樂來替商店添色。當用戶的 Forever 21 商店建成之後,則需要雇用一個 NPC 團隊為其店鋪工作,同時也需要布置貨架和模特等,就像現實世界中的店主一樣。每完成一項任務,玩家都會獲得相應的積分,可以用來購買 Forever 21 旗艦店的新家具和商店陳列品。

Nikeland
圖/ Nike

Nike 也在 Roblox 上推出了虛擬世界「Nikeland」,當消費者進入元宇宙之後,還有機會遇到籃球明星詹姆斯(LeBron James)的虛擬分身;美國街頭服飾品牌 Vans 則是以滑板為主題建置了一個虛擬滑板公園「Vans World」,讓自家用戶可以在虛擬世界中交流。

運用元宇宙,強化品牌的「消費體驗」

「在虛擬的環境中強化品牌個人化體驗,是可以實踐且至關重要的。」旗下擁有 Vans、North Face 和 Timberland 等品牌的服飾公司 VF Corporation 執行長藍道(Steve Rendle)說。

《Venture Beat》報導以保時捷汽車銷售為例,如果未來可以讓購車者在元宇宙中看到更多保時捷汽車的引擎、烤漆細節,對於喜愛這種高端車款的消費者來說,會是一大體驗加值。

元宇宙也強調線上購物者從試穿到購買的無縫銜接。比如在元宇宙中,不用去實體店,也可以讓顧客進入虛擬試衣或試妝:消費者可以在虛擬世界中試戴眼鏡,還可以實際將化妝品試在臉上,看看哪些產品和色調最適合自己,喜歡的話就能夠直接一鍵購物;也可讓品牌大使在其中直播,強化整體的沉浸式體驗。

元宇宙應該要強化客戶體驗,而非只是附加功能,或複製現有的行銷模式到另一個渠道。「如果你只是讓虛擬世界中的商店與第五大道上的商店看起來一樣,那真是太浪費技術了。」風險投資集團 Galaxy Interactive 合夥人英格保特(Sam Englebardt)說。

有了元宇宙,還是得串連線上線下

在元宇宙的世界中,品牌可以觸及大量消費者,就像摩根大通的報告中所言:「與其在每個城市都開設商店,一家大型零售商可以在虛擬世界中建立一個能夠為數百萬客戶提供服務的據點。」

但是就像在網路時代,零售業相當強調 OMO(虛實整合),例如健身設備品牌 Peleton,就運用他的軟體和線上課程,將消費者和教練、門市員工串連起來;而運動服飾品牌 Lululemo 也不斷透過店內的瑜伽課建立社群。

在元宇宙上也是一樣,Chipotle 也在上面推出了自己的餐廳,前 30,000 名訪客可以獲得線下餐點的兌換券。另外,也可以運用NFT和消費者在線上和線下都有互動,像是台灣本土炸雞品牌頂呱呱,就透過搜集 NFT 贈送熱門商品呱呱包的活動,與粉絲溝通、互動;也有一些訂製車、珠寶的產業,原本因為人力限制,容易錯過消費者,現在可以透過NFT產品,販售訂製券,先賣給消費者,以便日後可以到線下兌換商品。

凱捷管理顧問公司(Capgemini)全球零售供應鏈負責人馬扎(Lindsey Mazza)接受《富比士》採訪時表示,在元宇宙上銷售,就像在新的城鎮開店一樣,找到一個和消費者溝通的方式是最核心的。

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本文授權轉載自:FC未來商務

責任編輯:錢玉紘

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關鍵字: #元宇宙
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OpenAI 重磅講者親臨高雄|掌握前瞻 AI 與產業轉型關鍵趨勢
OpenAI 重磅講者親臨高雄|掌握前瞻 AI 與產業轉型關鍵趨勢

隨著 AI 工具逐漸普及,真正拉開差距的,已不只是技術或算力的強弱,是企業能否整理資料、重新設計流程,並把 AI 融合既有工作方式,持續轉化為營運價值。

Amazon Web Services(AWS)將於10月23日於高雄舉辦「2026 亞馬遜港都 AI 創新日」邀請 OpenAI 與製造、金融、交通、零售及運動育樂等領域的實務代表,從技術趨勢、資料治理、流程設計與組織轉型等面向,拆解 AI 落地前必須處理的現實問題,協助企業重新檢視自身的導入條件與下一步布局。

企業下一步,不只是再導入一套 AI 工具,而是讓 AI 進入日常營運

模型可以採購,系統可以建置,但資料是否整理到位、流程能否重新設計、組織是否清楚由誰負責,才是決定技術能否持續發揮價值的關鍵。

高雄近年推動數位轉型,同樣面對這項核心課題。亞灣周邊聚集扣件、石化、鋼鐵等傳統產業,場域複雜、既有系統眾多,正因如此,更能檢驗一套 AI 導入方法是否具備複製與擴大的條件。城市發展也從建置算力基礎,進一步走向讓技術真正進入產業與治理現場。

AWS 連續六年深耕高雄,今年以「雲騰智慧大南方 齊創 AI 好未來」為主軸,將討論重心從雲端與算力基礎,推進到應用全面升級,協助城市從「有 AI」走向「AI 有感」。

政府治理是否更即時、產業流程是否真正改變、市民與使用者能否感受到服務提升,才是「AI 有感」的具體檢驗。延續「高雄試點、全臺普及、雲端出海國際」的發展路徑,10月 23 日登場的亞馬遜港都 AI 創新日要談的不只是企業「有沒有 AI」,而是導入之後企業的真實改變。

2025 亞馬遜港都 AI 創新日現場,資料照
圖/ AWS

OpenAI 重磅講者親臨高雄,從技術前沿看見企業的關鍵課題

今年活動特別邀請 OpenAI 東南亞暨台灣合作夥伴總監 Mark Jeffrey,以「前瞻 AI 如何助力產業領袖開創新局」為題,分享在 AI 技術快速演進之下,企業應如何重新思考未來布局。

面對 AI 能力邊界持續擴張,哪些應用已具備規模化條件?哪些仍需要更完整的資料、治理與組織準備?這是正在規畫下一階段 AI 投資的企業必須先回答的關鍵課題。

上午議程將從資料、組織與金融三個面向,拆解 AI 落地前必須處理的現實問題。「數據為本,AI 啟航」先回到資料基礎:外部模型跑得再快,若企業自身的欄位定義、存取權限與資料品質尚未整理到位,技術仍難以轉化為可靠判斷。

「打造 AI-Ready 組織的關鍵布局」論壇則聚焦組織當責。AI 專案通常橫跨資訊、營運與管理部門,真正困難的不只是把系統建起來,而是由誰推動流程改造、由誰認列成果,以及當 AI 產出的判斷出現問題時,責任最後應由誰承擔。公部門、製造業與雲端服務業者如何從不同角色處理這些問題,對其他組織同樣具有參考價值。

金融創新論壇將討論 AI、虛擬資產與企業轉型。金融場域對資料安全、合規、風控與可追溯性的高度要求,也提醒企業:效率不能取代治理,AI 更不能成為責任模糊的理由。能否在高監管、高風險環境中建立清楚邊界,將直接影響 AI 應用能不能被長期採用。

2025 年活動論壇現場,資料照
圖/ AWS

從六種產業場景,看 AI 如何走進真實流程

真正具備參考價值的 AI 案例,不只要說明「做了什麼」,還要回答幾個更實際的問題:解決哪一段流程、使用哪些資料、在哪個節點交給 AI、誰負責最後判斷,又如何確認投入確實產生價值。

下午議程規劃橫跨智慧支付、製造、媒體科技、智慧交通、零售製造與運動育樂六種產業場景。每個場景面對的資料條件、即時要求與風險門檻都不相同。

產業場景 議程規劃與關鍵課題
智慧支付 藍新金流運用 AWS AI 自建智能 KYC 與交易監控;處理身份辨識、交易監控與風險判斷
製造 以語意層串接資料孤島,讓 AI Agent 正確理解分散在不同系統的資料
媒體科技 會說台語的 AI Agent:從醫院櫃台到第一線的落地實戰
零售製造 零售製造轉型;把技術接進實際營運與使用者體驗

這些差異進一步說明,AI 沒有一套可以直接複製到所有產業的標準答案。企業真正需要的,不只是更多案例,而是看見不同產業如何依資料條件、即時要求與風險門檻,把 AI 融入實際營運與使用者體驗。

現場同步打造「產業賦能走廊」,邀集超過 15 組雲端生態系夥伴設置展示攤位,聚焦智慧製造、金融科技與城市治理的真實痛點與解法。無論企業目前卡在技術、資料、治理,還是組織協作,不同問題點,都能找到對應的解方。

10 月 23 日,從智慧製造的產線優化、金融科技的風控升級,到運動產業的會員體驗創新,看 AI 如何從概念走進產業現場,成為百工百業轉型升級的實際動能。

10/23高雄展覽館盛大舉行
圖/ AWS

「2026 亞馬遜港都 AI 創新日」,掌握 AI 賦能百工百業、領航產業升級的實務趨勢
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