Vingroup集團旗下的越南汽車製造商 VinFast，將在北卡羅來納州建立第一家美國工廠。
成立於2017年的VinFast目標是在美國上市，並希望靠提供電動SUV和電池租賃模式，打敗特斯拉和通用汽車等美國本土市場領導者。
VinFast CEO Nguyen Thi Van Anh 告訴路透社，VinFast將在2022年進攻北美及歐洲市場。現在已在北卡羅萊納州佔地約1,976英畝的工廠中投入約20億美元，做第一階段建設並預計將於2024年7月完成，年產能將達到150,000輛。
VinFast CEO Nguyen Thi Van Anh還表示在美國設立工廠對VinFast來說，不僅能有效管理供應鏈、穩定原料成本、縮短料件供應時間，讓該廠車款能更快速地交給客戶，進而帶來更好的購買與用車體驗，同時滿足北卡羅來納州政府對於環保減碳的目標。
VinFast背後的最大靠山也就是母公司Vingroup集團。身為越南最大民營私營集團，其集團年營收佔越南全國GDP的4.3%。它成立於1993年，員工數43,000人，雖然Vingroup以房地產起家，但近年快速拓展到汽車產業、超市、醫療、教育、農業、電子商務等領域。
10年前，Vingroup的前身是Technocom，由創辦人Pham Nhat Vuong和其他一些越南同事在烏克蘭成立的公司。2010年，當瑞士雀巢公司以1.5億美元收購Technocom時，Vuong以Vinpearl和Vincom兩個戰略品牌投資越南，專注於旅遊業中的房地產。2012年，Vinpearl與Vincom合併，正式以集團化模式投入運營，快速發展的 Vingroup 成為越南和整個亞洲市場最大的私營企業集團之一，市值約為160億美元。
VinFast 如何與美國電動車龍頭Tesla一較高下
VinFast 在越南的製造工廠有能力每年生產250,000輛汽車，並計劃在美國做線上銷售，降低生產成本。到目前為止，它在越南的VF e34電動汽車已經收到了15,000份預購訂單。除了生產力，VinFast也積極網羅人才，已聘請在特斯拉工作10年的老手傑里米·斯奈德 (Jeremy Snyder) 擔任其在美國的CEO。
而在定價方面，VinFast表示VF8電動SUV車型在美國市場起跳價格將為41,000美金，若與對手特斯拉SUV車型的售價約63,000美元相比，的確少了許多。VinFast也設下了銷售目標，期望今年全球電動汽車銷量達到42,000輛。
除了特斯拉，VinFast以價格實惠的電動 SUV 和電池租賃模式，與通用汽車、福特等老牌公司以及新創電動汽車Rivian和Fisker競爭。
VF8和VF9是VinFast於今年4月，在紐約國際車展上新亮相的兩款功能齊全的全電動SUV。較小的VF 8是標準的小型跨界車造型，而較大的VF 9則是傳統大型SUV四四方方的旅行車式外形。
VF 8和VF 9均配備雙電機全輪驅動系統。Eco版有348馬力，Plus版有402馬力。最特別的是，VinFast提供終身電池保修，涵蓋所有維護和維修成本，並且當充電容量低於 70%時駕駛員可以免費更換電池。
兩款SUV還配備全套主動安全和駕駛員輔助功能，包括前方碰撞警告、自動緊急制動、自適應巡航控制、車道保持輔助、車道變換輔助和駕駛員監控來保障駕駛員的安全，車內更配備了虛擬語音助手 Amazon Alexa，並涵蓋30 多種人工智慧功能。
VinFast也正在歐洲積極拓展版圖，並在德國尋找下一個設廠的地點。
資料來源：reuters、dandreapartners、onsumerreports
責任編輯：傅珮晴、侯品如
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