創業的挑戰,在自己身上
創業的挑戰,在自己身上
2002.10.01 |

其實很多事情我都忘記了,記憶深刻的是——我想造反的那股氣。我為司迪麥拍「我有話要說」的廣告時,已經感覺到:廣告不該只是那個樣子。至於該是什麼樣子,我不知道,但就是感覺應該要改變。事後看起來,司迪麥那樣的表達在某種程度來說,其實是在我創業前已經埋伏在心裡的種子,創立「意識型態」對我而言,有點明白又有點不明白的感覺是「我有話要說」,其次,比較明白的感覺是「我有志難伸」。

**想做點不一樣的廣告

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讓我「有氣」的另外一件事是,大概17、8年前趙耀東擔任經濟部長,剛開放服務業進來台灣投資,當時外商廣告公司一再宣稱,他們比本地廣告公司還要進步,媒體也跟著一面倒的報導,我愈看那些報導,心裏就愈有一股氣。就在那時候,我覺得我有我的理想要去實踐,我想我可以做點不一樣的事,讓媒體稍微有點不一樣的聲音。
談到現實面,「經濟上的考量」也是讓我有創業念頭的一個原因。過去,我們家是我和太太二人賺錢養二個小孩,後來變成是我一個人養三個人,在我提出辭呈的那段時間,我的父母親都在住院,所以我很自然的有經濟上的考慮,這個因素佔創業念頭百分比多少,我並沒有仔細打算,但是我的確有這樣的考慮。賺錢不是創業的原意,賺錢總是努力工作的副作用,當你把一件事做好,自然會在財務上得到一個正向的作用。
在我剛開始工作的頭兩年,沒有人曾說過我是一個好相處的人,一直到工作的第12年,某一天,我心裏有個聲音告訴自己:「我的個性是不可能改了,最多是調整自己的想法。」但是調整自己的個性對我而言又過於辛苦,所以,從那時起,我就一直很希望能擁有一個屬於自己風格的環境。如果我所處的環境是由我自己所創造,自然會符合我的個性。於是出軌的想法便冒了出來。
想創造自己環境的想法萌生之後,我問自己,自己是不是有能力創造另一個環境?是不是也有一些很努力做廣告的年輕人,正和我一樣,在一個自己不喜歡的地方工作,或許他們會喜歡我的構想,或許我會找到相同想法的人。
最後一個讓我想創業的導火線,是我的身體狀況亮起了紅燈。那時我在廣告公司的工作,平均兩個月要比三次稿,常常一接到比稿機會的電話,我的創意細胞就活躍起來,情緒上相當興奮,但隔天身體就會出現蕁麻疹的症狀,到比稿期間稍微好轉,但一比完稿,心情一放鬆蕁麻疹又出現了。為了身體狀況著想,我也決定用轉換工作,作為改善健康的方法。

**初期只用上20%的專業

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經歷過創業,我有二個感受比較深刻的想法。第一,我發現在創業的籌備過程中,要用到個人專業去做的事大概只有20%,其他80%的工作,是我想不到而且用不上我的專業,例如:要跑銀行、跑稅捐處、買衛生紙等等。創業自己當老闆還要做這些事嗎?原因是我不好意思請同事做。簡單說,等你實際去開了一家公司,你會發現,它和你對創業的預期將會很不一樣。
另一個深刻的想法是,我常常在掙扎是不是要擴大公司的規模。我回想成立公司其中一個很重要的動機是健康問題,所以我創業理應是為了休息才對,但是常常情況似乎又不允許。在創業第一年,我只有2個客戶在手上,所以我很沒安全感,常在想,萬一這2個客戶跑掉了1個,我該怎麼辦?後來我想到的辦法是,以增加一個中型客戶,來爭取增加一個大型客戶的機會。那時意識型態就曾因為接了裕隆的案子,使客戶的數量由9個立刻提升至18個。
對於現在這個不再黃金的年代,我和我們同仁有一個集體的意識,就是我們必須講求品質。從事服務業還講重視品質好像顯得很沒創意,但它卻又相當關鍵。不過講品質又過於寬,應該有一個很精確的點,讓我們以集體、渺小的力量去努力,我一直都在思考如何等待機會或者創造機會。

**逆向思考創造品質

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比方說,當下這個環境大家都在想如何降低成本(cost down),但我偏偏就逆向思考。今年我們接下一個案子,我們覺得可以幫客戶把案子做得很棒,可是客戶並沒有足夠的預算來完成我們的想法。我當時的想法是,為了做出對客戶好、對品牌好的作品,我們犧牲一點佣金也值得。所以我自己貼了100萬,到香港找到一位彼此心儀多年,但一直因為價錢問題而從沒合作過的導演,拍出了那支廣告片想要的效果。這支廣告片給我打了一支強心針,這支片帶給我的客戶,特別是帶給我的同事們一種新的光采。
很多人創業後,想的都是要如何去面對這個社會,其實你該想的事,是你要如何面對自己。因為挑戰是在你身上,你不可能能阻止別人進步,你不可能使社會退化,你能做的事是:你在你自己的領域上去找到一個思考點,然後真的很有氣魄地把它做出來,如此你才會進步。
創業好不好?真的很難講,要自己走一遭才會明白。思考這個問題時,我想起一個印象十分深刻的例子。我過去做過一個衛生棉的廣告,廣告片的內容是幾個高中女生相約在車站,她們看起來很開心,像是準備要去郊遊的樣子,於是我們下了一個大意是「用了摩黛絲,妳會更快樂」的標題,客戶看過後糾正我,使用摩黛絲,可能只能使她們不那麼痛苦,很難讓她們因此而快樂。
我對創業的感覺就像這樣,創業快樂嗎?我只能說:「我祝福你們」。

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晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標
晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標

台灣近數十年最具指標性的世紀工程

淡江大橋橫跨淡水河口,主橋跨距長達近一公里,為全球跨距最長的不對稱單塔斜張橋。數十年來,老舊的關渡大橋獨自承載著日益龐大的車流,早已讓這條交通動脈不堪重負。

為了紓解交通壅塞,淡江大橋應運而生,通車後縮短約 15 公里路程、節省約 25 分鐘車程。大橋具備快速公路規格,更同時兼容行人、自行車、大眾公車與汽機車等六大多元運具,是串聯新北市與周邊區域的關鍵交通動脈。

為確保如此龐大規模的設施能安全無虞、持續運作,全台首座橋梁專責交控中心應運而生,專責提供 24 小時全線監控。這意味著大橋需要一套高度穩定、視野開闊的智慧影像系統,能清晰涵蓋大橋的全線跨度。

非比尋常:打破常規的嚴苛監控需求

橋梁管理機關需要的不僅是單純的監視設備,而是一套能作為未來整體智慧基礎建設基石的架構;除了支援高階 AI 交通分析,更必須在各營運環節中全面保障公共安全通訊。

無懼嚴苛:全天候穩定可靠

身處毫無遮蔽的海濱出海口,監控設備必須經受極端天候與強風鹽霧考驗,並在夜間低照度環境下,依舊維持高清晰畫質。

全線涵蓋:消除視野盲區死角

監控範圍遠超傳統固定式攝影機的極限,必須確保整座大橋長距離主線均無監控斷層與盲區。

人車共榮:全向守護多元用路人

面對行人、自行車、機車、重機、自小客車及公車同時混流通行的大橋環境,交控中心需要同時掌握各類車流狀況、落實法規遵從,並將人行安全擺在第一位。

#1 晶睿通訊
PTZ 快速球,支援廣域監控。圖片由iDS智慧安防雜誌提供,經授權使用。
圖/ 晶睿通訊

以更精簡設備配置,實現廣域全天候覆蓋

晶睿通訊攜手系統整合商橙力國際,於全橋部署 40 具專業攝影機,結合 AI 影像分析,提升監控效率。

除了搭配晶睿通訊的子彈型攝影機與車牌辨識機種外,全線更以高解析度 PTZ 快速球為主幹,落實廣域全天候監控。極度耐候的機構設計,能從容應對出海口的強烈鹽霧、夏季高溫暴雨及強颱吹襲。

這項重大決策考量的絕非僅是硬體規格。對於具備國家指標意義的重大工程而言,品牌的信任度與商譽,與技術實力同等重要。

晶睿通訊深耕台灣超過 25 年,擁有實力堅強的在地支援團隊,並攜手在地扎根深厚的夥伴。新北市政府與大橋主管機關獲得的不只是一套監控系統,更是投資了一套能伴隨大橋智慧升級、長遠擴充的前瞻平台。

#0 晶睿通訊
規則管理(Rule Management): 可自訂汽車道、機車道及人車共用道等專用分區,並執行方向性的車流/人流計數。
圖/ 晶睿通訊

將監控結果轉化為高價值交通數據

本專案不僅提供全時不間斷的影像監控,更為交控中心注入強大的智慧分析層,能同時支援「即時監看告警」與「事後回溯分析」。

人車流量即時分析與告警機制:交控中心可彈性設定橋面各處的流量自訂門檻(Threshold)。一旦人車流量超標,系統便會主動通報,讓管理人員精準應變處理。

即時偵測與歷史影像事後回溯:分析區域與事件規則既可預先設定以落實常態監控,亦能事後針對特定路段及時段的歷史錄影直接套用新規則重新檢索分析,省去反覆調閱畫面的繁瑣流程。

多元車種精準分類與行人計數:系統能精準辨識並分類統計汽車、大卡車、公車、機車與自行車等各型車輛;在行人計數方面,亦能有效區隔人行道上的「純步行路人」與「牽車/騎乘騎士」,避免數據重複誤判。

智慧交通決策應用、車牌辨識(LPR)與報表匯出:透過跨時段流量趨勢分析,可為交控號誌的時制最佳化提供精確決策依據;系統同步整合高精度車牌辨識(LPR),且後端所有數據皆支援匯出一鍵產製 CSV 報表,大幅簡化管理歸納流程。

#3 晶睿通訊
場景報告(Scene Report): 依車種進行車輛計數與分類,並可一鍵匯出 CSV 格式報表。
圖/ 晶睿通訊

全天候不間斷的清晰視野

大橋專責交控中心現已具備最關鍵的管理能力:無論晝夜氣候,全線通行廊道皆能保持清晰視野與全時監控。強大的 AI 智慧分析能為管理單位提供即時、可靠的影像與數據佐證,全面支援交通調度、車道使用規範落實,以及違規事件的研判與舉發。

大幅精簡設備數量

若想以傳統固定式攝影機涵蓋相同監控範圍,所需的設備數量將大幅增加;相較之下,PTZ 解決方案不僅更具成本效益,也是大型基礎建設兼顧實用性與營運效率的最佳選擇。

此專案不僅滿足當前的監控需求,更奠定了邁向整體智慧基礎建設的架構基石。隨著未來需求逐步升級擴充,淡江大橋將成為運用 AI 智慧影像打造更安全、更高效公共工程的標竿示範。

建置效益重點

AI 智慧交通分析:支援車流量分析、門檻超標警示、車種分類辨識、行人計數與車牌辨識(LPR),並可對歷史影像進行事後回溯分析;各項數據皆能匯出產製統計報表。

即時就緒:在大橋正式通車前即已建置完備,提供不間斷的監控能力,確保自啟用首日起,監管機制即全方位到位。

全線廊道零死角覆蓋:針對全線通行路廊提供 24/7 全天候視野;即使面對毫無遮蔽、天候嚴苛的近海強風鹽霧環境,依然能提供日夜穩定可靠的監控品質。

大規模建置具高成本效益:透過高階 PTZ 攝影機實現大範圍涵蓋,所需台數遠少於傳統固定式配置;在確保頂級監控品質的同時,大幅精簡施工立桿、配線等基礎設施需求。

高度公共建設投資價值:全面滿足專案嚴苛的技術規格,並在「成本預算」、「視野涵蓋」與「整體效能」之間取得最佳平衡。

充滿前瞻性的可擴充平台:建立具前瞻性的彈性擴充平台;隨日後營運需求演進,可無縫整合子彈型攝影機強化 AI 交通分析,或加入廣播喇叭(IP Speakers)實現公共安全廣播與即時應變。

“作為近年台灣最具指標性的重大工程之一,淡江大橋需要的是能夠長久攜手前行、具備前瞻建構實力的長期合作夥伴。”這正是我們選擇晶睿通訊的關鍵原因。其解決方案完全滿足此等重大建設的核心標準:自啟用首日起,即為全橋提供全方位、多視角的無死角監控;同時提供堅實穩健的智慧運算架構,能伴隨大橋未來的智慧化願景持續演進擴充。 -張橙莉, 執行長,橙力國際

我們守護的,不只是大橋

回歸本質,衡量一座宏偉橋樑真正價值的,始終是它所承載的每一段日常旅程:是在雨夜中奔波通勤的歸人、週末漫步於人行步道的一家大小,或是當天第二十趟行經相同路線的公車運將。晶睿通訊默默守護著每一位用路人,為交控中心賦予全方位的清晰視野與智慧洞察,日夜不輟地守護這座台灣最新地標的安全。

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晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標

觀看現場專訪, 聽主管機關怎麼說
淡江大橋-智慧橋樑管理中心 x 智慧與維運的全天候智慧監控核心

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