設計
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2002.10.01 | 技能

這是嶄新的價值革命,從靜態的知識,走到整合視覺、技術、市場的設計。設計,不只是設計師的能力,還是你我都需具備的眼界與修練。因為,你我同是為顧客創造價值的人。
午後的誠品書店,流瀉著輕柔的音樂。平日展示進口名牌文具、精品的區域,來了新到貨。小狗造型的紙夾、精巧的數位相機、手機造型的計算機,一如往常,驚喜與趣味開始集結。
「這是台灣自己設計的啊!」一對情侶拿著數位相機把玩驚呼著,一旁的路人甲乙聞言,全都一起翻轉產品,不可置信盯著背面的「Made in Taiwan」。
轉過頭,「台灣設計優良產品展售會」的一方紙牌,置於一角,彷彿安靜地微笑著。

**看!台灣的精彩

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其實,台灣的設計,在國際間是有得獎的傳統的。早在1991年,宏碁的486電腦,就得到德國漢諾威IF的優良設計;今年,明基電通的兩款數位相機,分別獲得美國IDEA2002的銅牌獎,是除了韓國三星外,唯一進入得獎數前10名的亞洲公司。
來看看華碩剛上市、全世界最輕巧的筆記型電腦吧。香檳色的外殼,搭配880克的輕盈,細緻得如同一本精裝書,打開來,純黑的螢幕,卻有如客廳視聽組合般華麗。這款還未命名的產品,已經入圍日本G-mark獎(於10月中頒獎)。
再來看的是今年自行車環法大賽冠軍隊伍的用車。碳纖維的超輕材質(全車不到2公斤)、符合人體運動工學的支架設計,加上顯眼的色彩,售價高達8000元美金,約當一部小轎車的身價。這是來自台灣的捷安特,看著它,你一定會覺得驕傲極了。
但也許你總羨慕韓國有三星、日本有Sony,抱怨著:「台灣做的東西,就是一點設計感也沒有。」
因為這麼棒的設計,多數的產品台灣是買不到的。今年獲得台灣優良產品設計獎,以設計外銷禮品文具的創典國際經理李文純記得,有天一個同事在東區精品店看到自己設計、回銷到台灣來的產品,隨口問了店員一些有關產品的事,結果店員小姐相當堅持:那是荷蘭的設計師設計的,「真的不知該感到高興,還是感到悲哀。」

**掙脫代工的桎梏

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另一方面,「台灣精采的作品不少,只可惜整體環境對設計不夠重視,好的作品往往就只是曇花一現。」實踐大學工業設計系系主任丑宛茹惋惜地說。
其實,台灣工業設計的起步不算晚,1961年的時候,中國生產力中心就成立「產品改善組」,致力於設計推廣,之後,外貿協會設計推廣中心就一直努力協助企業,將設計能力提升至國際水準。
說來真是令人五味雜陳。「10多年前,韓國還派人跟我們學習取經,」設計推廣中心設計情報組組長蕭有為感慨地搖頭:「可是現在人家已經有三星,設計中心也建起來了。」
問題出在哪?「多數企業還是相信代工是生存之道。」七觀設計公司總經理潘禮旺觀察,過去的榮景,多數企業主還是只相信自己的成功法則。
這種心態,甚至讓工作者產生一種「設計力的失敗主義」。丑宛茹記得,有一年她擔任台灣設計獎的評審,多數入圍的業者在上台講解產品時,完全講不出設計理念,只是一直強調產品的成本多低、生產過程多麼辛苦,「我們跟Sony是不能比的。」旁邊一位義大利的評審對這樣的心態相當氣憤,手指用力敲著桌面,吼著:「拿出你們的創意跟人家比!」
冠廷設計公司設計師吳婉華也深有感觸,廠商在趕時間與成本的壓力下,設計往往必須妥協、將就,此外,台灣仿冒風太盛,也使得業者不願投資在設計。

**從細節著手

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凡此種種,「關鍵,還是在於台灣的業者不覺得設計可以賺錢,」蕭有為表示。
設計真的不能賺錢嗎?「前年,我們所設計的一款花生及雞蛋造型的烤肉爐,就讓特力屋拿到威名百貨(Walmart)1000萬美金的訂單,」特力集團轉投資的設計公司U2I.d,總經理林一順驕傲地說。
設計,不但可以獲利,而且可以無限倍增獲利。投資不大,但能力卻需累積。
「工業設計重點在開發一個可用的產品,所以絕對不是外觀造型好看而已,包括機構的設計、模具的開發、一直到量產規模,都是工業設計必須考慮的範圍。」明基電通工業設計中心設計總監王千睿指出,從理念、市場、美學、創意、人因工程、經濟規模,每一部份的能力都需具備,最後才能展現出市場的價值。
「正因為工業設計必須植基在工業生產的基礎,台灣有條件、更有資格好好發揮,」曾在德國留學,具有德國工業設計師證照,並曾參與保時捷跑車設計的王千睿分析:「關鍵在於明確的市場分析,還有,重視細節的堅持。」
「細節」,聽來無足輕重,但偏偏正是台灣企業的要害。
早年以生產電視機聞名的青雲國際,去年開發出一款比Sony還薄的電漿顯示器(僅僅8.6公分厚),IA事業群副總李義平就說:「當我們要求注意細節,很多協力廠商覺得是我們在找麻煩,」他表示,品牌業者本身覺醒並不夠,「要上下游都有共識才能辦到。」
貼近市場需求
「很多廠商來談case,通常只會告訴我們:『我要一個看起來漂亮的產品』,」冠廷設計師吳婉華表示,「沒有做過市場分析,怎麼知道消費者要什麼?」她與同事花最多心力的地方,並不是畫圖之類技術性的問題,而是幫客戶找到市場定位。
「許多資訊廠商所謂的市調,還是只會在光華商場做街頭問卷,」潘禮旺分析。多數台灣企業不理解,設計並非僅止於外觀,而是上起自理念、下落實到成本的高階策略。這個現象,從多數企業的設計單位都位居技術研發部門之下,便可看出「技術導向」所產生的盲點。
以在國際工業設計界頗受好評的飛利浦設計中心為例,全球有13個據點,其中亞洲有4個,台灣是其中之一。11年前,原任惠而浦工業設計公司副總裁的馬札諾(Stefano Marzano),接任飛利浦設計中心總監一職後,首要動作便是整合分散各地的資源,並將設計中心提升至一級決策單位,直接向執行長負責。
從另一方面來說,企業只是具體而微顯示出整個台灣對設計的重視程度。在剛完成預算的挑戰2008國家計畫,推廣設計的3億預算,卻被刪到只剩3千萬,對照奈米科技230億的預算一毛都沒刪,一名長年推動設計工作的公務員無奈地說:「連人家的零頭都不到,怎麼辦?」

**啟動產業價值革命

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也許立法委員並未察覺,一場台灣最具規模的產業價值革命,已經悄悄展開。從OEM到ODM,代工業者正憑設計能力贏取更多訂單,而前進國際市場行銷,要靠設計做為品牌的後盾。
校園率先動了起來。實踐大學設計學院打破工業設計歸屬工學院的傳統,集合其他設計科系,成立設計學院,積極推動跨系交流,每年更邀請國際有名的工業設計師,開設為期3至5天的訓練營,甚至聘來當客座教授,「台灣要打開視野、培養自信,」實踐大學設計學院院長官政能豪氣地說。
明基電通也在去年成立設計中心,人員除了工業設計本科系之外,更積極延攬人文社會背景的專才,最近更邀約一名台大社會學博士加入,「任何的設計或藝術品,都是時代情緒的媒介,」王千睿說,過去台灣都是垂直性思考,缺乏跨業的水平思考,「我們希望在科技外,加入人文的基因。」
華燈初上時分,離開誠品,敦化南路上依然車水馬龍,打扮入時的上班族、個性十足的青少年,從Gucci的櫥窗前走過,眼神還依戀著燈光下簡單優雅、經典復古的黑色時裝。台灣人不喜歡好的設計嗎?答案當然是否定的。既然如此,未來,無論你是從事的是行銷、業務、會計,還是CEO,設計,都是你開啟顧客心扉、春天的第一縷和風。
歡迎蒞臨,靈魂經濟學第一章──設計。

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從智慧助手到自主代理:博弘雲端如何帶領企業走上 AI 實踐之路
從智慧助手到自主代理:博弘雲端如何帶領企業走上 AI 實踐之路

「代理式 AI 」(Agentic AI)的創新服務正在重新塑造企業對AI的想像:成為內部實際運行的數位員工,提升關鍵工作流程的效率。代理式AI的技術應用清楚指向一個核心趨勢:2025 年是 AI 邁向「代理式 AI」的起點,讓 AI 擁有決策自主權的技術轉型關鍵,2026 年這股浪潮將持續擴大並邁向規模化部署。

面對這股 AI Agent 浪潮,企業如何加速落地成為關鍵,博弘雲端以雲端與數據整合實力,結合零售、金融等產業經驗,提出 AI 系統整合商定位,協助企業從規劃、導入到維運,降低試錯風險,成為企業佈局 AI 的關鍵夥伴。

避開 AI 轉型冤枉路,企業該如何走對第一步?

博弘雲端事業中心副總經理陳亭竹指出,AI 已經從過去被動回答問題、生成內容的智慧助手,正式進化為具備自主執行能力、可跨系統協作的數位員工,應用場景也從單一任務延伸至多代理協作(Multi-Agent)模式。

「儘管 AI 前景看好,但這條導入之路並非一帆風順。」博弘雲端技術維運中心副總經理暨技術長宋青雲綜合多份市場調查報告指出,到了 2028 年,高達 70% 的重複性工作將被 AI 取代,但同時也有約 40% 的生成式 AI 專案面臨失敗風險;關鍵原因在於,企業常常低估了導入 GenAI 的整體難度——挑戰不僅來自 AI 相關技術的快速更迭,更涉及流程變革與人員適應。

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博弘雲端事業中心副總經理陳亭竹指出,AI 已經從過去被動回答問題的智慧助手,正式進化為具備自主執行能力、可跨系統協作的數位員工。面對這樣的轉變,企業唯有採取「小步快跑、持續驗證」的方式,才能在控制風險的同時加速 AI 落地。
圖/ 數位時代

正因如此,企業在導入 AI 時,其實需要外部專業夥伴的協助,而博弘雲端不僅擁有導入 AI 應用所需的完整技術能力,涵蓋數據、雲端、應用開發、資安防禦與維運,可以一站式滿足企業需求,更能使企業在 AI 轉型過程中少走冤枉路。

宋青雲表示,許多企業在導入 AI 時,往往因過度期待、認知落差或流程改造不全,導致專案停留在測試階段,難以真正落地。這正是博弘雲端存在的關鍵價值——協助企業釐清方向,避免踏上產業內早已被證實「不可行」的方法或技術路徑,縮短從概念驗證到正式上線的過程,讓 AI 真正成為可被信賴、可持續運作的企業戰力。

轉換率提升 50% 的關鍵:HAPPY GO 的 AI 落地實戰路徑

博弘雲端這套導入方法論,並非紙上談兵,而是已在多個實際場域中驗證成效;鼎鼎聯合行銷的 HAPPY GO 會員平台的 AI 轉型歷程,正是其最具代表性的案例之一。陳亭竹說明,HAPPY GO 過去曾面臨AI 落地應用的考驗:會員資料散落在不同部門與系統中,無法整合成完整的會員輪廓,亦難以對會員進行精準貼標與分眾行銷。

為此,博弘雲端先協助 HAPPY GO 進行會員資料的邏輯化與規格化,完成建置數據中台後,再依業務情境評估適合的 AI 模型,並且減少人工貼標的時間,逐步發展精準行銷、零售 MLOps(Machine Learning Operations,模型開發與維運管理)平台等 AI 應用。在穩固的數據基礎下,AI 應用成效也開始一一浮現:首先是 AI 市場調查應用,讓資料彙整與分析效率提升約 80%;透過 AI 個性化推薦機制,廣告點擊轉換率提升 50%。

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左、右為博弘雲端事業中心副總經理陳亭竹及技術維運中心副總經理暨技術長宋青雲。宋青雲分享企業導入案例,許多企業往往因過度期待、認知落差或流程改造不全,導致專案停留在測試階段,難以真正落地。這正是博弘雲端存在的關鍵價值——協助企業釐清方向,避免踏上產業內早已被證實「不可行」的方法或技術路徑,縮短從概念驗證到正式上線的過程,讓 AI 真正成為可被信賴、可持續運作的企業戰力。
圖/ 數位時代

整合 Databricks 與雲端服務,打造彈性高效的數據平台

在協助鼎鼎聯合行銷與其他客戶的實務經驗中,博弘雲端發現,底層數據架構是真正影響 AI 落地速度的關鍵之一,因與 Databricks 合作協助企業打造更具彈性與擴充性的數據平台,作為 AI 長期發展的基礎。

Databricks 以分散式資料處理框架(Apache Spark)為核心,能同時整合結構化與非結構化資料,並支援分散式資料處理、機器學習與進階分析等多元工作負載,讓企業免於在多個平台間反覆搬移資料,省下大量重複開發與系統整合的時間,從而加速 AI 應用從概念驗證、使用者驗收測試(UAT),一路推進到正式上線(Production)的過程,還能確保資料治理策略的一致性,有助於降低資料外洩與合規風險;此對於金融等高度重視資安與法規遵循的產業而言,更顯關鍵。

陳亭竹認為,Databricks 是企業在擴展 AI 應用時「進可攻、退可守」的重要選項。企業可將數據收納在雲端平台,當需要啟動新型 AI 或 Agent 專案時,再切換至 Databricks 進行開發與部署,待服務趨於穩定後,再轉回雲端平台,不僅兼顧開發效率與成本控管,也讓數據平台真正成為 AI 持續放大價值的關鍵基礎。

企業強化 AI 資安防禦的三個維度

隨著 AI 與 Agent 應用逐步深入企業核心流程,資訊安全與治理的重要性也隨之同步提升。對此,宋青雲提出建立完整 AI 資安防禦體系的 3 個維度。第一是資料治理層,企業在導入 AI 應用初期,就應做好資料分級與建立資料治理政策(Policy),明確定義高風險與隱私資料的使用邊界,並規範 AI Agent「能看什麼、說什麼、做什麼」,防止 AI 因執行錯誤而造成的資安風險。

第二是權限管理層,當 AI Agent 角色升級為數位員工時,企業也須比照人員管理方式為其設定明確的職務角色與權限範圍,包括可存取的資料類型與可執行的操作行為,防止因權限過大,讓 AI 成為新的資安破口。

第三為技術應用層,除了導入多重身份驗證、DLP 防制資料外洩、定期修補應用程式漏洞等既有資安防禦措施外,還需導入專為生成式 AI 設計的防禦機制,對 AI 的輸入指令與輸出內容進行雙向管控,降低指令注入攻擊(Prompt Injection)或惡意內容傳遞的風險。

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博弘雲端技術維運中心副總經理暨技術長宋青雲進一步說明「AI 應用下的資安考驗」,透過完善治理政策與角色權限,並設立專為生成式 AI 設計的防禦機制,降低 AI 安全隱私外洩的風險。
圖/ 數位時代

此外,博弘雲端也透過 MSSP 資安維運託管服務,從底層的 WAF、防火牆與入侵偵測,到針對 AI 模型特有弱點的持續掃描,提供 7×24 不間斷且即時的監控與防護。不僅能在系統出現漏洞時主動識別並修補漏洞,更可以即時監控活動,快速辨識潛在威脅。不僅如此,也能因應法規對 AI 可解釋性與可稽核性的要求,保留完整操作與決策紀錄,協助企業因應法規審查。

「AI Agent 已成為企業未來發展的必然方向,」陳亭竹強調,面對這樣的轉變,企業唯有採取「小步快跑、持續驗證」的方式,才能在控制風險的同時,加速 AI 落地。在這波變革浪潮中,博弘雲端不只是提供雲端服務技術的領航家,更是企業推動 AI 轉型的策略戰友。透過深厚的雲端與數據技術實力、跨產業的AI導入實務經驗,以及完善的資安維運託管服務,博弘雲端將持續協助企業把數據轉化為行動力,在 AI Agent 時代助企業實踐永續穩健的 AI 落地應用。

>>掌握AI 應用的新契機,立即聯繫博弘雲端專業顧問

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