1座迷你好萊塢——遊戲橘子|數位時代 BusinessNext

由大部分公司眼光看去，遊戲橘子根本就是一家「未來」的公司，在它的韓國夥伴NCsoft以「天堂」線上遊戲席捲韓國前，世界上還沒有一家Online Game公司可以登上股市，證明這是一個可大可久的事業。
正因Internet可把生意做到地球各地，遊戲橘子的辦公室就是一個未來的實驗室，它既有研發，又有行銷；既有全球化策略中心，又有現場客戶服務中心；更麻煩的是它的營運來自70部超級伺服器電腦，還有3個電子、平面、網站媒體，是台灣企業內少見的「多工核心」（Multi-Core）工作型態，比製造業複雜、又比零售業虛擬，比一般服務業更在乎客戶滿意，又比所有行業在乎24小時服務的穩定度。
如果你要看「多工」型態的未來辦公室，遊戲橘子真是一個現成的參考。
它的每個部門具有高度自主功能，因此設計師把一個大部門的會議室規劃成形象和活動的節點，方便凝聚部門的戰鬥意志，例如行銷的「日光市場」、媒體的「喂喂廣播站」、研發的「複數迷宮」，以及飛來飛去CEO劉柏園和海外主管、幕僚用的「飛行甲板」。各部門職權高度分工後，又必須透過企業統一視覺識別系統，傳遞全公司共同分享的價值，除了別號「大嘴花園」的總會議室，鼓勵大夥大鳴大放，每一個會議室都使用相同動畫風格的圖形來作入口標示，門把則統一都是「兩瓣橘子」。
工作的多工，使得24小時3班都有人工作，除了水電空調要兼顧白天晚上，門禁與管制還由工程師自己開發出監控軟體，由主機機房統一遙控監視。正因跨時段工作與各色專案的繁複執行，跨部門或跨任務小組會議已是家常便飯，遊戲橘子除了規劃更多小型會議室，還塑造南洋風的咖啡店、健身房、淋浴室與大抽煙廳，創造大小不等的互動機會。相對的，多工也表現在各部門入口的視覺設計，例如頂樓總部的迎賓大廳，寬大明亮，一式橘與白；對面的研發中心則做出一個冷峻封閉式開口，既表達隱密也代表管制，但樓下接待投訴客戶的前台客服中心，則擺上舒適的軟座與圓桌，寬大清涼，期待一把澆熄怒火上門的玩家。後台客服中心則是跑馬燈前一字排開，24小時接聽疑難電話，跑馬燈上自動跑出近30條專線服務狀況，把效率拉到最高點。
在各部門的工作空間，「4人一單元」細胞式配置是標準組合，方便私密也照顧團隊，和震旦行合作開發的辦公家具，則妥當收納管線網路，主管線全部縱橫於架高地板之下，為方便效率維修，每層樓面的伺服器統一集中，連帶美觀不少。圈繞工作空間則是大量倉庫（warehouse），收納各種道具。平均26歲的四百多位同仁可任意的佈置辦公桌週遭與附近牆面，自然就形成各部門「喧嘩」、「靜謐」、「流行」、「叛逆」不同的部門特色。拿不輕易曝光的研發部門舉例，R&D工程師桌邊或站或臥的上千支怪獸、魔王玩偶，就足可開上一家小型博物館。
集企劃、研發、生產、製造（由主機架設50~60區遊戲平台）、行銷、服務、傳媒於一體的公司，在台灣可說少見；連它3年膨脹4倍的人力，都出乎遊戲橘子意料之外。
找個時間去看看吧，這家實驗商業模式、又實驗工作模式的公司，搞不好就是你未來的公司長相……。

當無人機、無人船失去衛星定位訊號，還能繼續完成任務嗎？這道問題不只考驗導航設備的精度，更牽涉不同技術如何搭配，才能兼顧成本、可靠性與實際部署需求。

要理解自主載具如何在衛星訊號中斷時持續導航，得先認識「慣性導航」。互宇向量執行長鍾宏彬拿棒球作比喻：投手把球投出去後，球沒有GPS或遙控器，仍會依照出手角度、力量與旋轉向前運動。慣性導航則透過感測加速度與旋轉變化，持續推算載具的姿態、速度與位置。不過，慣性導航的誤差會隨時間累積，衛星定位訊號一旦中斷，位置推算也可能逐漸偏移。因此，自主載具需要不同定位與感測技術相互配合。2022年成立的互宇向量，便從這項需求切入，協助客戶選擇適合的導航技術，並將系統整合到產品中。

先定義任務，再決定導航規格

「以終點當起點。」鍾宏彬如此形容互宇向量的產品開發原則。相較於先提供設備、再由客戶自行整合，互宇向量在開發初期便參與討論，了解客戶要完成什麼任務，再決定性能、材料、演算法與預算。這套方法稱為「前端部署」。

以無人機精準投送為例，客戶希望載具不只抵達指定區域，還能接近建築物完成投送。飛行距離、定位精度、是否有人遙控，以及衛星訊號中斷後需要自主運作多久，都會影響系統設計。互宇向量必須先釐清這些條件，再選擇感測元件、調整導航架構，而不是直接套用既有產品。

互宇向量的技術涵蓋光纖陀螺儀（FOG）、慣性量測單元（IMU）、姿態與航向參考系統（AHRS），以及GNSS／INS融合導航方案。團隊曾與產業夥伴在實際水域驗證無人船導航系統，也透過觀音山隧道測試，觀察衛星訊號中斷時的導航表現。

對客戶而言，驗證的重點在於系統能否在任務要求的時間內維持足夠精度。互宇向量也不一定選用最高規格的零組件，而是依照需求調整演算法、材料與系統配置，必要時整合其他供應商的技術，減少客戶自行開發、測試與整合的時間及成本。

從光纖陀螺到系統整合，互宇向量把技術推向可部署的產品

鍾宏彬2010年投入光纖陀螺核心技術研究，2016年共同創辦極星光電。當時核心元件的客戶多具備自行整合能力，應用市場相對有限。他逐漸意識到，若想讓技術接觸更多使用者，就不能只停留在零件，還得往感測模組與完整系統發展。2022年成立互宇向量後，鍾宏彬延續過去累積的技術，採取合作設計製造（JDM）模式，讓團隊從產品開發初期便參與設計與驗證。

他把這種服務形容為「高階料理包」：客戶不必自行採購所有原料、研究怎麼煮，而是由互宇向量協助整合適合的技術，完成產品部署。公司不走低價、拚量路線，而是選擇與少數具有長期需求的專業客戶深入合作。目前團隊服務約12家核心客戶，透過持續參與產品開發，累積技術與合作經驗。

航太市場考驗的不只是技術，還有供應鏈與驗證能力

航太是互宇向量積極拓展的市場。目前約四成業務聚焦航太應用；2023年，團隊也與國家太空中心（TASA）展開策略性合作，推進MIOC與FOG技術的太空應用。

航太產業尤其重視「飛行履歷」（Flight Heritage）。鍾宏彬打趣地說，普通杯子就是杯子，但如果真的上過太空，「它就變成太空杯」。設備即使通過完整的地面測試，仍不等於經歷過發射與太空環境。對國際航太客戶而言，實際飛行驗證是評估設備可靠性的重要依據。鍾宏彬回憶，團隊過去花了兩、三年尋找海外企業客戶，始終不得其門而入。後來有國際業者得知互宇向量與國家太空中心合作，反而主動找上門。這段經驗讓他體會到，進入航太供應鏈除了技術能力，還需要讓國際客戶看見合作經驗與可信度。

從中央大學到蘆竹，桃園產官資源如何成為互宇的產業支點？

互宇向量與桃園的淵源，早在公司成立前就已開始。鍾宏彬從中央大學求學、攻讀博士到投入研究，一路留在桃園；第一次創業落腳楊梅，互宇向量則從青埔搬到蘆竹，建立廠辦空間。他笑稱，自己就像桃園「生出來的baby」。

桃園及北部地區聚集電路板、電子製造與機械加工等供應商，具備成熟的產業基礎。不過，部分業者長期專注既有市場，未必想過自身技術還能延伸至無人載具與航太應用。鍾宏彬舉例，互宇向量曾與傳統機械加工業者合作，協助對方了解航太供應鏈的品質驗證與製造要求，探索跨入新市場的可能。對這些業者而言，挑戰未必是技術能力不足，而是過去缺乏接觸航太應用的機會，不熟悉相關規格與驗證流程。

創業過程中，互宇向量也持續接觸桃園市政府青年事務局及相關局處、育成體系，參與創業交流與產業展會。鍾宏彬看重的是這些場合能讓團隊認識不同領域企業，拓展未來合作的可能。包括Meet桃園＋在內的創業輔導與產業交流平台，也為在地新創提供接觸產業資源的機會。

從光纖陀螺核心元件走向完整導航系統，再延伸至航太合作與海外市場，互宇向量逐步建立從任務規劃、技術整合到系統驗證的能力。接下來，如何運用桃園既有的電子製造與精密加工基礎，找到更多能共同開發產品的夥伴，將是團隊拓展國際市場的重要課題。