聯強國際自1988年成立以來，已經14個年頭。常有人問我，如何在神通集團裏內部創業，如何將聯強經營到目前這樣的局面。其實，整體來說，我只是「想把事情做好」而已。
1984年我負責集團在科學園區第一座工廠的建設，包括財務、人事、總務、資材等工作，我全都接觸到了。我一直很感謝這一年，因為那是我生命的最大轉折。正因為我想把事情做好，所以我不挑工作，只要能解決問題，我什麼都做。涉獵的廣度因而不斷擴大。
「把事情做好」，很簡單的五個字，但怎麼做才會好？以下5種方式，是我創業至今的若干領悟。
**公車理論
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機會和實力，就像人在坐公車一樣。機會是公車，它是不等人的。公車到站時，如果你已經在那兒等，也就是實力足夠，它就把你載走；如果你還沒到站，也就是你實力不足，那你是搭不上的。
如果你還沒到站，但猛地衝上車，你可能會吊車尾，也可能會一個沒抓穩摔下來。換句話說，只要你能「準備實力、等待機會」，一旦公車來了，你的成功率會比實力還不夠就硬上要來得高。
**「讓錢追人」理論
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二十多年來，我從未和老闆談過薪水，也從來不去想我會有多少錢、多少權，只是想把事情做好。事情做好了，錢就自己來追我。一旦收入不錯了，自然就不用再去想錢。
台灣話說：人兩隻腳，錢四隻腳，人要追錢是很難的。反之，你有能力，老闆怕你跑掉，會主動加你薪，讓錢來追你，不是很舒服嗎？與其千方百計只想讓老闆加薪，倒不如把心思放在工作上。只要有成果，錢自然就會過來。
這樣的良性循環所得到的效應，會使你在職涯裏不但擁有財富，也擁有地位與智慧。人不會不喜歡財富，財富要有；若有地位，人家會尊重你；但也要有智慧，人家才會尊敬你。
**「立志做小事」理論
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我們指揮電腦做一件事情時，軟體其實要寫得很細。比方說，要從A點走到B點再轉彎，可能得分解成一百個小動作。我是工程師出身，因而在不知不覺中，培養出一種思維：把一個很簡單的動作，看成一百個步驟。
把一個東西解體到很細微，你就很容易看到它的真正本質，看到它哪一個環節，最可能是成敗的關鍵。這樣的工作習慣，可以增加你對事物的透析度與解讀深度。在設計流程與作業體系時，也可以做得更細膩。 這幾年我最大的感受之一是，凡事都有其當下的情況，使它為了符合當時需要而做。隨時空演變，老方法會變得不合理。這不合理有它的歷史包袱和背景存在。所以我們常說要突破、要創新，要做得比別人更好更成功。
雖然供你選擇的新作法並不少，但你必須有能力把事情做非常細膩的解構，才能看到真正的答案。
我非常重視小事，就是因為它才是關鍵。「中事」大家都會做，很表面的；大事就是方向、願景、策略。如何把大家都會的事做得很出色？關鍵就在許許多多的小地方，你是不是都一一注意到了？你有沒有真正掌握與發揮它的精髓？如果有，你會與眾不同。
**「深度學習」理論
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現在，我們手邊的資訊非常充足，取得資訊也非常容易，但我總覺得學習很容易陷入因吃太多、吃太快而沒消化的困境。
我認為學習應該以你現有工作或專精領域為核心，再往相關的周圍領域去吸收、學習。不但你的學習範圍獲得控制，學習和你現有工作的直接關聯性也會變大。這樣你才能真正對每一樣東西，花足夠的時間去了解和體悟它的內涵。這叫消化。
我看東西都很慢，因為我是一面看一面想，一方面是真正去了解它的意思，另一方面是聯結「了解到的東西」和「已存在你腦中的知識庫」。有人讀了很多，卻不顧關聯性，只直接往倉庫裏丟，到要用時就會找不到、拿不出來，等於沒有用。
簡單說，我讀書會先抓key，只看幾個重要章節，但是細讀，效果就很大。
每樣事情你都應該多花一點時間研究，不是摸一下就放開，說「OK，我會了」，也不是聽到什麼只說「好，我知道了」，就結束了。如果你多停個幾秒，再多想一下，你就不只是接觸到第一層的意涵，而會體悟到第二層。花更多時間，就推進到第三層。
說起來，人的成長過程本來就是從基礎到進階，從不會到慢慢學會。當我認為事情不該是這樣，我會去問為什麼是這樣，而不會直接說「應該是那樣才對」。別用你有限的知識去判斷，要多問別人「它為何是這樣？」你就可以吸收很多。
這種習性會使你對事物不致於囫圇吞棗而不消化，也等於是一種解構的動作，你對事物的滲透能力就養成了。我常說要深度思考，大家會不會呼吸？但大家記得要深呼吸嗎？平常我們都吸到一點就吐出來，深呼吸是要在肺裏停留一段時間，到更下層，整個肺的氧氣才會循環，深度思考也是同樣的道理。
**「漏斗」理論
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對於未來，我們心中或許都會有看法，但我從來不把它當成固定看法。
平常我們說誰有遠見，其實那只是看到朦朧中好像「燈光在那裏」，不過是霧裏看花。如果我們的眼力能看10公尺，你再往前多走2公尺，就能看到更遠的2公尺，和原本看的又不同了。 我的哲學是，那只是大方向，它可能會偏，所以要做好準備。你得佈好你的局，讓結果不管怎麼偏移，都還是能落在你的漏斗裏，才不會因為賭錯邊而成為大輸家。經營企業不該是賭博，我們不能仰賴豪賭求取大贏。
