熱爆!今用電量破4000萬瓩創歷史新高,逼近黃燈區
熱爆!今用電量破4000萬瓩創歷史新高,逼近黃燈區

熱浪來襲,全台多天高溫不斷,讓用電量頻頻飆升,全台用電量再創寫新紀錄,根據台電官網顯示,今日下午尖峰負載一度高達4,071.6萬瓩,再創下歷史新高用電量,不但遠遠超出前兩天的歷史新高4,030.1萬瓩,更超越台電先前所估計下周用電量高點的4,050萬瓩。

根據台電官網顯示,本日最大供電能力約4,463.1萬瓩,使用率已達9成以上,雖然仍有10%左右的充裕供電,燈號雖仍是穩定的綠燈,直逼吃緊的黃燈區。

面對盛夏,台電已規劃各項措施確保供電穩定,也盼民眾日常生活節約用電,珍惜每一度電。

台電表示,近期是一年當中台灣普遍高溫炎熱時期,加上景氣暢旺,尖峰負載在13時49分達到4074.8萬瓩,備轉容量419.9萬瓩,備轉容量率約10.3%,維持供電充裕的綠燈,其中太陽光電於尖峰時刻發電出力達477.1萬瓩。

台電說明,近日全台各地氣候持續炎熱,今日新北、花東等地區更出現達39度以上極端高溫,炎熱氣候、產業景氣持續暢旺是用電量攀升的主因,與21日用電尖峰時刻相比較,因為氣候持續炎熱,防疫及暑假期間民眾居家增加空調用電等因素,光是低壓用戶用電就增加了約66.1萬瓩,佔今日用電增量的大宗。

台電表示,本週的尖峰負載有三天突破了4000萬瓩大關,未來一週各地持續炎熱,尖峰用電量預估為4060萬瓩。面對盛夏用電不斷增加,台電已規劃各項措施以確保供電穩定,且歲修機組已於6月陸續歸隊加入供電,加上日間太陽光電量挹注系統供電能力,夜尖峰時段必要時也將啟動抽蓄水力、輔助服務、需量反應等多元措施,致力確保穩定供電,也盼全民共同節約能源、珍惜電力,共同舒緩用電尖峰的負擔。

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圖/ 台電

台灣電力供需三大成長發展

對於電力的供需問題,經濟部表示,2022年的電力供需報告,由於上半年電費調整,及今年下半年經濟成長率變數較大,對於整體電力供需預測有所影響,對於電力供需報告首先說明去年供電、未來預測,以及各界關切的再生能源發展狀況,事實上是「三大成長」的狀態。

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圖/ 台電
  1. 用電大成長:2021年經濟成長亮眼,GDP成長率高達6.57%,同時國內半導體生產暢旺、持續擴廠,以及台商回台帶動投資等等,也大量帶動用電需求,成長幅度達到4.5%。

  2. 未來續成長:在高用電基期情況下,未來台商投資、半導體擴廠及電動車發展等增加用電的情勢不變,計算入節能及需量反應措施後,2022年至2028年的用電需求年均成長率約2.3%、尖峰負載年均成長率約2.5%。

  3. 綠電顯著成長:即使在國際疫情影響全球再生能源設置狀況下,再生能源建置仍有顯著成長。設置量已經比2020年的9,564MW增加至11,585MW,發電量也從2020年的151億度,增加至174億度。若與2015年時相比,更是在慣常水力減少10億度的情況下,仍增加69.5億度的再生能源發電量。

同時,本年度報告與過去相比, 考量再生能源時代來臨,更進一步著重於以下「三大亮點」。

第一,後續相關電力預測及規劃,皆以夜尖峰時間為考量點。

過去日間尖峰為一天用電最高點,也是供電壓力最大的時點,考量未來再生能源,尤其太陽光電大量併網之後,此問題將得到解決。也因此,從此次報告起,都將改採夜間尖峰備用容量率來規劃,並將太陽光電預設為零,同時強化需求面管理措施,確保供電穩定。

第二,強化多元再生能源開發。

除了以光電、風電為推動重點外,為走向2050淨零轉型,也將透過行政簡化措施、提高躉購費率、法規專章等措施,增加業者投資地熱誘因。同時台電公司也將啟動500MW生質能機組試驗計畫,預計於2026年設置完成。

第三,配合再生能源大量併網及其間歇性質,積極擴大儲能建置。

第一階段,透過電力交易平台向民間購買調頻輔助服務(AFC),已有初步成果,已經上線及併網測試中的有大約80MW,後續會持續擴大。

後續發展將從2023年起,逐年增加儲能設備,以2025年整體達到150萬瓩為目標。其中包括台電自建或採購的50萬瓩調頻AFC型,50萬瓩能量型儲能,以及太陽光電案場搭配儲能設備50萬瓩。其中100萬瓩能量型儲能設備,將於2023年起陸續納入供電能力估算。而台電公司也評估在石門水庫、大甲溪流域等合適區域設置抽蓄水力機組,可有效搭配再生能源,強化電網韌性。

除了三大亮點外,也持續回應各界關心的重點。包括燃氣、燃煤、核能等能源結構的調整問題。

以燃氣為例,各界關切三接外推後的供氣供電情勢,目前正依照外推方案持續趕工,力拚於2025年6月完成,但仍較原期程延後2.5年。

環保考量以氣主煤從作為發電組合

台電將持續興建大潭高效率機組,追趕工進,以利優先調度高效率機組發電。並以今明兩年為目標,完成大潭8、9號新機組。

而燃煤部分,除優先調度燃氣,氣主煤從的方式作為發電組合外,也優先使用超超臨界機組來發電。考量用電量大增,亞臨界機組仍須調度,也投入413億元進行環保改善工程。並於調度上持續減煤、減空污,維持相關環保承諾。而台電公司2021年整體空污排放量4.69萬公噸,較2016年削減近6成,削減量約6萬公噸。

最後是核電部分,去年公投民意決定不重啟核四,目前仍規劃讓既有機組運轉至其電廠年限後如期除役。規劃至2025時,不含再生能源的新增機組裝置量,仍可多於除役機組裝置量300萬瓩以上。

核二1號機去年因地方政府反對,導致乾貯設施無法興建,因此在燃料池滿、用過燃料棒無法取出情況下,只能提前停機,凸顯核電使用時,面對核廢料處理、地方政府支持與否,仍是關鍵議題。

本次報告公布時,同時也將電力排碳係數上網公布,因爲用電量大幅成長,2021年電力排碳係數為0.509公斤CO2e/度。

較去年更高的原因,主要仍是因為用電需求大幅增加。相較前一年,售電量大增96.48億度。為確保穩定供電,即使以燃氣為主可持續減碳,但仍須使用其他發電方式補足用電需求。

責任編輯:吳秀樺

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科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來
科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來

全球每年約生產4億噸塑膠垃圾,只有不到10%有被回收,其中約有1100萬至1400萬噸最終流入海洋。在十分有限的回收量中,約 8 成來自相對單純、流程完整的寶特瓶回收;反觀,同樣是高頻消費品的手機配件,回收率卻不到 1%。這個現象,對長期從事材料研究的犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫來說,是他反思事業選擇的開端,也是突破的轉捩點。

「手機殼產業其實是塑膠產業的縮影!」他在2025 亞馬遜港都創新日的專題演講上直言。手機殼本質上類似一種快時尚商品,每年有超過十億個手機殼被製造,但產業並未建立材料規範,多數產品混用多種複合塑膠、填料與添加物,既難拆解、也沒有回收機制。結果是,一個重量相當於超過二十個塑膠袋的手機殼,在生命周期終點只能被視為垃圾。

王靖夫指出,連結構複雜的資訊科技產品,回收率都能達 45%,但手機殼明明是最簡單、最應該回收的產品,為什麼無法有效回收?這個命題讓他意識到,與其只做手機殼,不如正面處理塑膠問題本身,從材料設計、製程到後端回收再生,開創循環之道。

犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
圖/ Amazon Web Services 提供

以材料工程打造手機殼的循環力

若塑膠要進入循環體系,前提是「材料必須足夠單純」。王靖夫很快意識到,問題不在回收端,關鍵在最開始的設計端。多數手機殼由多款不同塑膠、橡膠件甚至金屬等複合材料組成,無法被經濟化拆解,也難以透過現有流程再製。為此,犀牛盾在2017年起重新整理產品線,希望借鑑寶特瓶成功循環的經驗,擬定出手機殼應有的設計框架。

新框架以「單 1 材料、0 廢棄、100% 循環設計」為核心,犀牛盾從材料工程出發,建立一套循環路徑,包括:回收再生、溯源管控、材料配方、結構設計、循環製程、減速包裝與逆物流鏈等,使產品從生產到回收的每一階段,皆與核心精神環環相扣。

王靖夫表示,努力也終於有了成果。今年,第一批以回收手機殼再製的新產品已正式投入生產,犀牛盾 CircularNext 回收再生手機殼以舊殼打碎、造粒後再製成型;且經內部測試顯示,材料還可反覆再生六次以上仍維持耐用強度,產品生命週期大大突破「一次性」。

另外,今年犀牛盾也推出的新一代的氣墊結構手機殼 AirX,同樣遵守單一材料規範,透過結構設計打造兼具韌性、耐用、便於回收的產品。由此可見,產品要做到高機能與循環利用,並不一定矛盾。

犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
圖/ 犀牛盾

海上掃地機器人將出海試營運

在實現可循環材料的技術後,王靖夫很快意識到另一項挑戰其實更在上游——若塑膠源源不斷流入環境,再強的循環體系也只是疲於追趕。因此,三年前,犀牛盾再提出一個更艱鉅的任務:「能不能做到塑膠負排放?」也就是讓公司不僅不再製造新的塑膠,還能把已散落在環境中的塑膠撿回來、重新變成可用原料。

這個想法也促成犀牛盾啟動「淨海計畫」。身為材料學博士,王靖夫將塑膠問題拆為三類:已經流落環境、難以回收的「考古塑膠(Legacy Plastic)」;仍在使用、若無管理便會成為下一批廢棄物的「現在塑膠(Modern Plastic)」;以及未來希望能在自然環境中真正分解的「未來塑膠(Future Plastic)」。若要走向負排放,就必須對三個路徑同時提出技術與管理解方。

其中最棘手的是考古塑膠,尤其是海洋垃圾。傳統淨灘方式高度仰賴人力,成本極高,且難以形成可規模化的商業模式,因此無法提供可持續的海廢來源作為製造原料。為突破這項瓶頸,犀牛盾決定自己「下海」撿垃圾,發展PoC(概念驗證)項目,打造以 AI 作為核心的淨海系統。

王靖夫形容,就像是一台「海上的掃地機器人」。結合巡海無人機進行影像辨識、太陽能驅動的母船作為能源與運算平台,再由輕量子船前往定位點進行海廢收集:目的就是提升撿拾效率,同時也累積資料,為未來的規模化建立雛形。

從海洋到河川,探索更多可能

淨海計畫的下一步,不只是把「海上的掃地機器人」做出來,王靖夫說:「目標是在全球各地複製擴張規模化、讓撿起的回收塑膠真正的再生利用。」也就是說,海上平台終究要從單點示範,走向可標準化、在不同海域與國家部署的技術模組,持續穩定地把海廢帶回經濟體。

犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
圖/ 犀牛盾

他進一步指出,「其實這套系統不限於海洋,也可以在河川上。畢竟很多海洋垃圾是從河流來的。」未來若能推進到河川與港灣,將塑膠在進海之前就攔截下來,不僅有助於減少海洋污染,回收後的材料也更乾淨、更適合再生,步步朝向終極願景——隨著時間推進,海中垃圾愈來愈少,被撿起、回收後再生的塑膠會越來越多。

「我們已經證明兩件事的可行性:一端是產品的循環設計,一端是 AI 賦能海廢清理的可能性。」王靖夫笑說,塑膠管理命題不只為自己和公司找到新的長期目標,也讓他順利度過中年危機。「選擇改變,留給下一代更好的未來。」他相信,即便是一家做手機殼的公司,也能創造超乎想像的正向改變。

AWS 2025 亞馬遜港都創新日,集結產業先行者分享創新經驗。
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