注資1億元行銷預算!PressPlay打造「內容艦隊」,生鮮時書、圖文不符、燒賣研究所等入列
注資1億元行銷預算!PressPlay打造「內容艦隊」,生鮮時書、圖文不符、燒賣研究所等入列

PressPlay集團繼完成B輪募資、預告2023年送件興櫃後,於今(7)宣佈旗下知識內容事業體PressPlay Academy(以下簡稱PPA)啟動「艦隊計畫」,將挹注超過新台幣1億元的行銷預算,藉由PPA的市場經驗、技術與資源策略整合,提高策略聯盟夥伴的產值與效率。

艦隊內除了去年攜手天使放大共同投資的「生鮮時書」之外,還包含梯梯文創、Mamibuy媽咪拜、雪薇英文、Next Master、圖文不符與燒賣研究所。其中,在投資生鮮時書後,PPA已經協助其創造7,000萬元的營收。

攜手圖文不符、生鮮時書等夥伴,預計第二階段再添9名成員

挖貝集資-謝哲青
由貝殼放大與生鮮時書聯手謝哲青推出的「記憶宮殿」線上課程,募資金額已達5,600萬元,共超過萬名學員參與。

PPA從2021年底啟動第一階段策略聯盟夥伴招募,經歷8個月時間,吸引共7組夥伴成為策略聯盟夥伴,包括生鮮時書、梯梯文創、Mamibuy媽咪拜、雪薇英文、Next Master、圖文不符、燒賣研究所。預計第二階段將再吸引9位策略聯盟夥伴,打造台灣新創內容艦隊。

PPA的目標是注入行銷資源與經驗傳遞,協助策略聯盟夥伴提高課程產量並創造熱銷課程。現階段的夥伴中,也已經攜手多位名人與重量級講師,如知名作家謝哲青、主持人吳淡如、烘焙名師呂昇達、河床甜點師黃偈、YouTuber 廚佛瑞德Fred推出課程,貝殼放大與生鮮時書推出的「謝哲青的記憶宮殿」上線至今創造超過5,600萬銷量、超過1.2萬位學員;梯梯文創推出「陳重銘 X 吳淡如|培養富腦袋的理財必修課」、「張怡筠 X 吳淡如|情商力必修課」創造出4,500萬銷量成績。

串連內容生態圈 打造台灣新創內容艦隊

PPA 9月將會啟動第二階段的策略聯盟夥伴招聘,以「獨家合作」、「策略投資」兩大面向出發攜手更多策略聯盟夥伴,同時正式啟動「PPA艦隊計畫」。

「創造雙贏」是最核心的策略目標,PPA將積極以「艦隊計劃」方式攜手更多課程獨家合作夥伴,同時將會挹注超過1億元的預算與資源協助具有潛力的合作夥伴,資金將運用在課程內容產製、行銷操作、同時更會建置自動化數據分析系統,以提高策略聯盟夥伴的產值與效率,預計第二階段吸引9位成為策略聯盟夥伴。

藉由PPA的合作模式經驗與輔助之下,協助更多策略聯盟夥伴以組織化的方式營運內容,進一步能夠借力使力、而並非單打獨鬥。

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PressPlay共同創辦人林鼎鈞表示,要走向海外,創立知識內容的生態系、拉攏生態系內的其他玩家是重要的關鍵。
圖/ 蔡仁譯攝影

PressPlay共同創辦人暨知識內容執行長林鼎鈞,過去在接受《數位時代》訪問時就提到,PressPlay在拓展海外市場的關鍵,就是打造出線上課程的生態系,拉攏生態系內的其他玩家,「我們證明了知識內容、製課可以賺到錢,所以聯手生態系裡的玩家一起做,才能把勝率提高。」截至2021年,PressPlay的GMV(商品成交金額)已達新台幣14億元。

「要說生態系最終的完成體,是讓線上學習成為一種社群,跟學校完全不一樣,不是老師教、你學這麽簡單。而是消費者可以跟真正想要學習的人站在一起,完全沈浸在學習當中,在這個社群裡,每一件事情都是學習。」林鼎鈞說。

責任編輯:侯品如

關鍵字: #新創
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重塑世代的起點!BMW Neue Klasse 以傳奇之名開創未來移動新紀元
重塑世代的起點!BMW Neue Klasse 以傳奇之名開創未來移動新紀元

當前資訊爆炸與人工智慧交織的時代,全球豪華電動車壇不乏以規格參數堆疊或繁複華麗行車介面構築而起的新世代車款。然而,當諸多品牌積極將旗下新世代車款朝向「四輪電子產品」為目標發展時,百年造車巨擘 BMW 卻選擇回歸最純粹的造車目標,重新思考要如何以一款全新的車,來定義下個世代的駕馭體驗。

BMW 給出的解答,是一個貫穿品牌歷史、代表革新的名字:Neue Klasse。這不是單一車型的行銷話術,而是一場從零開始、重新定義 Software-Defined Vehicle(SDV,軟體定義汽車)的軟硬體融合革命!

拒當裝上車輪的 iPad!Neue Klasse 建置全新融合架構

將時間軸線拉回 1960 年代,BMW 曾以第一代 Neue Klasse(BMW 1500)打破典範,化解危機並確立超過半世紀的品牌榮耀。1960 年代的 Neue Klasse 是一場深刻影響汽車工業的世紀革新,精準填補了豪車與小車間的市場缺口、開創全球「運動房車」全新級距,更奠定品牌「以駕駛者為中心」的設計語彙,寫下 BMW 接下來半個世紀的靈魂藍圖。發展超過一甲子後,BMW 再次啟用「Neue Klasse」此對於品牌擁有重要意義之傳奇系列。這絕非強調行銷的懷舊或是復刻手法,而是 BMW 期望再次從歷史中汲取經驗,當產業再次面臨典範轉移之際,BMW選擇主動出擊,重新定義自身。Neue Klasse 的誕生,並非賣弄懷舊情緒,而是選擇在電動化與數位化交叉口,主動定義未來的造車標準。

1961 年法蘭克福車展上首度亮相的 BMW 1500,象徵品牌從產品到營運思維的全面轉變。當年的革新勇
1961 年法蘭克福車展上首度亮相的 BMW 1500,象徵品牌從產品到營運思維的全面轉變。當年的革新勇氣,不僅化解了企業危機,更奠定了半世紀以來豪車市場的典範。
圖/ BMW

過往,汽車或許只是將人們從 A 點運送至 B 點的交通工具;但在數位與電動化浪潮推動下,許多車廠僅將「軟體定義」理解為頻繁的 OTA 升級或介面更換。然而,BMW 認為真正的 SDV 意義,必須是造車思維的全面革新。Neue Klasse 建立在一套全新的軟硬體整合架構上,將電子電氣架構(E/E Architecture)、電驅技術、數位互動與永續生產全面重構。BMW 不是被動的將新科技「塞入」舊車殼,而是從基礎的運算邏輯出發,打造一套能持續進化、且品牌靈魂不滅的新世代移動工具。

簡而言之,Neue Klasse 象徵 BMW 從產品設計、電驅科技、數位互動到生產思維的全面重塑,成為開啟下一個純電百年的關鍵轉型起點。

解開多螢幕堆疊的產業迷思!「全視域顯示系統」重構人機介面

Neue Klasse 如何道出品牌自身對於 SDV 的重新解讀,可以從座艙科技介面談起。當前新能源車市場普遍陷入「多螢幕競速」的迷思,過多、過大的螢幕與複雜的子選單,反而導致駕駛人注意力嚴重分散,成為當代人機介面(HMI / UX)於設計面與使用面向的重大痛點。

BMW 秉持駕馭至上的造車理念,在 Neue Klasse 架構下研發出顛覆性的座艙科技:「BMW Panoramic Vision 全視域顯示系統」。

此項技術突破性的將前擋風玻璃下緣全寬度轉換為高解析度顯示區域。結合 3D 車況抬頭顯示器與駕駛導向懸浮中控螢幕,所有關鍵行車資訊都精準投影於駕駛者最自然的視線水平線上。

配合零層級架構的介面設計與獨家專利塗層,即便在強光直射或戴墨鏡下也能清晰判讀。BMW 運用極致的人體工學與投影技術,將科技巧妙隱形於駕駛體驗之中,讓資訊傳遞回歸直覺與安全。

iX3 橫跨前擋風玻璃下緣的 BMW 全視域顯示系統、微傾向駕駛者的懸浮中控螢幕,配合超感智慧方向盤,實現
iX3 橫跨前擋風玻璃下緣的 BMW 全視域顯示系統、微傾向駕駛者的懸浮中控螢幕,配合超感智慧方向盤,實現「眼不離路、手不離盤」的直覺式駕馭體驗。
圖/ BMW

單一超級大腦即時協調!「Heart of Joy」打造極致動態控制網

傳統車輛的動力、煞車、懸吊與轉向,通常由數十個分散的控制單元(ECU)各自運作,彼此間訊號傳遞的延遲,往往成為純電時代限制操控靈敏度與順暢感的原因。

Neue Klasse 徹底打破這種分散式邏輯,導入了四組中央集中式「超級大腦」。其中,掌管駕馭靈魂的 Heart of Joy 駕趣核心,實現了高達 10 倍的運算速度提升。而這,更是 BMW 重新定義 SDV 的最佳體現。

「10 倍速」背後的真正技術價值,在於 BMW 將底盤控制、動力分配、煞車煞停與轉向演算法,全部整合至同一個高效能系統內進行同步運作。每秒進行高達 1,000 次的超高速精密運算,讓前後軸馬達輸出與動能回收達成毫秒級的完美協調,更令人驚豔的是,日常高達 98% 的煞車都能單靠平順的「動能回收」完成,實體煞車僅在必要時無縫介入。這不僅大幅提升能源效率,更徹底消除了傳統電動車動能回收時的頓挫感。無論是高速過彎的穩定性還是踏板回饋的細致度,都達到傳統架構無法企及的即時性,讓純電駕馭依然充滿悸動與溫度。

全新 BMW iX3 搭載 Heart of Joy 駕趣核心與第六代 eDrive 科技,以毫秒級的精準控制,
全新 BMW iX3 搭載 Heart of Joy 駕趣核心與第六代 eDrive 科技,以毫秒級的精準控制,在公路馳騁中完美詮釋純電時代的極致操控。
圖/ BMW

首款跨世代量產結晶 BMW iX3 以產品實績宣告未來已屆

從 1961 年法蘭克福車展上亮相的初代 Neue Klasse,到如今蓄勢待發的新世代純電陣容,跨越六十餘年的時空,車輛的外觀形態與動力心臟或許截然不同,但 BMW 對於「駕馭樂趣」的追求從未改變。

身為 Neue Klasse 架構下的首款純電豪華休旅量產車,全新 BMW iX3 絕非只是一台新車上市,而是 BMW 移動願景的具體實踐。

從設計語言分析,iX3 摒棄繁複飾條,以如隕石雕琢般的一體化線條形塑車身;前臉標誌性的垂直飾光水箱護罩,在致敬經典的同時,巧妙包裹了高階雷達與感測器,達成「形式服從功能」的科技美學。

全新 BMW iX3 以垂直式飾光水箱護罩向初代 Neue Klasse 致敬,搭配如雕刻般流暢的一體式線條
全新 BMW iX3 以垂直式飾光水箱護罩向初代 Neue Klasse 致敬,搭配如雕刻般流暢的一體式線條與幾何輪弧設計,在傳承經典基因的同時,展現前瞻未來的純電豪華姿態。
圖/ BMW

而在海外市場開賣後短時間內訂單爆發、甚至吸引高比例非 BMW 車主的實績,更強烈證明了市場對於這套跨世代理念的高度認同。

跨越世代的革新之作,即將在台灣市場開啟宣傳與銷售。這不僅是一台新車的登台,更是 BMW 再次向世界宣告:未來無需等待被定義,因為極致的駕馭體驗,始終由 BMW 主動創造。

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