庫克不如賈伯斯「突破創新」?看他如何打造十年來最成功科技產品
庫克不如賈伯斯「突破創新」?看他如何打造十年來最成功科技產品

自從提姆・庫克(Tim Cook)接手史蒂夫・賈伯斯(Steven Jobs)擔任蘋果(Apple)CEO 後,每年的產品發布會,幾乎一定會聽到「了無新意」「只是在承襲賈伯斯打造的根基」這類的評論,但其實很多人忽略了,在庫克的領導下,蘋果的市值翻了 7 倍,增長超過 2.5 兆美元;在庫克任內,蘋果更成功打造了一款改變人們習慣的科技產品,也就是無線藍牙耳機 AirPods。

AirPods 價格昂貴、容易遺失...仍是過去十年全球科技業最成功的故事之一

AirPods 被認為是過去十年,全球科技產業中最創新、最成功的產品之一,現在隨處都可以看見這個如小耳塞的奇妙東西。其實與過往傳統有線耳機相比,AirPods 很脆弱,可能會被耳垢堵塞、因為體積小也很容易弄丟,且與過去 20 年大部分手機公司提供的免費有線耳機相比,AirPods 價格高昂。

但 AirPods 卻並未因此被消費者冷落,蘋果沒有單獨揭露 AirPods 的銷售額,但有外部分析師評估,蘋果在 2021 年賣出的耳機高達 1.2 億個。另外,根據數據分析公司 IDC 和 Bloomberg Intelligence 的估算,AirPods占蘋果「可穿戴設備、家居和配件」項目的一半銷售額,是其成長最快的產品線,從 2016 至 2021 年,該產品線銷售額成長了 245%,達到 380 億美元。投資銀行 Piper Sandler 推測,每 4 個美國青少年中就有 3 個擁有 AirPods。

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圖/ Apple

蘋果不只讓無線耳機變成 iPhone 使用者必須要有的必備品,更成功推動了無線藍牙耳機在市場的普及度。《彭博社》(Bloomberg)指出,AirPods 比蘋果賣的任何其他東西,都更能說明為什麼蘋果在庫克領導之下持續成長,以及短期內都不太可能看到能與其匹敵的挑戰者。

為未成熟的耳機產品取消 3.5mm 耳機孔,蘋果卻贏了這場賭注

在蘋果推出無線耳機之前,市場上的無線耳機都讓人覺得很難使用,特別是需要按著耳機按鈕啟動配對模式,然後打開手機上的設置應用程式來選擇正確藍牙信號。所以起初外界也並不看好 AirPods,像產品評論網站 Wirecutter 的耳機編輯勞倫.椎根(Lauren Dragon)就曾告訴《紐約時報》(The New York Times),AirPods 第一代不防水,意味不能戴著 AirPods 健身、運動,否則汗水可能會影響到 AirPods 的效能,也因此傳統有線耳機似乎還是最好的選擇。

但是蘋果卻找到了一條成功的路徑。當初在 AirPods 發布會上,蘋果就表示,用戶應該期待「真正的蘋果神奇體驗」,蘋果運用其專有的藍牙版本,讓 iPhone 會立刻識別 AirPods。且蘋果做了一個大膽決定:取消 3.5mm 耳機孔,原本這個舉動被外界取笑認為 AirPods 根本還不是成熟的產品,但沒想到蘋果贏了這場賭注,大量消費者開始購買 AirPods。

儘管 AirPods 占蘋果總營收比例可能有限,但是 AirPods 證明了,在賈伯斯之後,蘋果還是可以打造出一個和 iPhone 互相搭配、相得益彰的產品。更何況 iPhone 已經面世超過 15 年了,無法永遠扮演蘋果成長的動能來源。

蘋果在今年 9 月 23 上架了最新版本的 AirPods,更預計在 2023 年,推出一個結合 VR(虛擬實境)、AR(擴增實境)的耳機,代號為 N301。很多人預測它的名稱將是 Apple Reality Pro,即使很多人還是不看好 VR 版本的耳機,但是按照蘋果過往的經驗,這款耳機很可能會比市面上現有的 VR 耳機有更好看的外觀、更快的運行速度。

那些當初不看好庫克接班的人,或許也不得不承認,在庫克的領導之下,蘋果的生態系不斷壯大,仍是全世界最難以被取代的科技公司之一。

資料來源:Bloomberg, The New York Times

本文授權轉載自:經理人月刊

責任編輯:錢玉紘

關鍵字: #Apple蘋果 #Airpods
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現在進行式的新彰化-走進2025台灣設計展《圓未來之行》,看彰化如何轉譯城市設計!
現在進行式的新彰化-走進2025台灣設計展《圓未來之行》,看彰化如何轉譯城市設計!

台灣設計展已自10/10起正式開展,展期至10/26於彰化市、鹿港鎮、田中鎮及田尾鄉等地開展,其中將設計手法運用在城市治理與公共政策亦是此次展覽的重要核心。設於彰化縣立鹿江國際中小學的《圓未來之行》,以清晰脈絡梳理彰化的城市發展,並將彰化縣政府當前如何以均衡及複合的設計,將城市規劃中的「交通」、「建設」、「生活」三面向呈現進行中與已完成的政策成果,並透過互動裝置與參與機制,邀請民眾共同參與城市治理。讓我們一同走進展場,觀看這些政策如何以設計的語彙被轉譯為可理解、可感受、可參與的日常溝通。

交通路網連結城市脈動,居民日常與幸福共行

交通路網是城市的縫線,是均衡發展的骨幹,路網密密織入、層層堆疊,將生活的點點滴滴串成同一張布面。於《圓未來之行》的「轉譯之間」,我們以交通破題——〈彰化交通脈絡透視圖〉以多層透明壓克力承載各級路網,透過疊印與透視產生視差,清楚呈現城市交通的經緯關係與節點密度;〈脈動彰化:空間發展藍圖〉則以光為媒介投影於城市模型,演繹彰化未來的重要軌道規劃與重點核心發展區域的建設願景,沿著大埔截水溝的堤岸風景前行,輔以東西南北向的完善路網,八大生活圈的樞紐轉運站串起城鄉間的交通脈絡,引擎發動,感受彰化這座「全球百大幸福城市」的節奏與脈動。

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〈脈動彰化:空間發展藍圖〉以光雕投影演繹彰化的未來規劃。
圖/ 彰化縣政府

建築與空間疊加複合,跨齡共生,城市共享

建築是城市的骨架,新生與既有的空間疊加再生,乘載著居民歷史記憶的老屋經過修繕,化身文創基地、創業場域與周邊社群連結,〈時光新生所〉記錄著重獲新生的老屋翻開世代新頁的重要時刻。

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〈時光新生所〉透過翻牌互動比對老屋今昔差異,喚醒封存的時光。 (示意圖)
圖/ 彰化縣政府

隨著城市蓬勃成長,為能回應隨之增加的跨世代居住需求,〈宜居共築所〉展示共居的設計實驗成果,伸港基地首創青宅社宅共居基地,回應居住正義、社區韌性等多重城市課題,也讓彰化青年可安心回鄉成家。

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〈宜居共築所〉展示伸港全國首創青宅社宅共居基地。 (示意圖)
圖/ 彰化縣政府

在新生的城市建築中隱藏著許多設計巧思,〈未來綠學園〉邀請民眾以擴增實境方式探索鹿江國際中小學這座綠建築的永續設計,校園本身也是環境教育的最佳教材;〈無形設計所〉則透過電控薄膜揭開日常表象下的設計智慧,鹿港洛津國小的操場、地下停車場身兼蓄洪池機能,同時承擔運動、停車與防洪安全三重角色,風雨時成為守護社區的暗線,平日則回到居民的生活日常。

宜居生活源自安心信賴,健康照護與共融設施完備,滿足全齡需求

生活的幸福感,來自各世代都能感到被照顧、被守護的安心與自在。〈全齡照護網〉以大型 LED 牆面呈現全國首創的長照大樓,將托嬰、長照與社會福利整合為一體,成為在地支持網絡的核心據點,也成為最貼近民眾需求的務實設計成果。〈活力共享場〉把運動帶回日常,呼應彰化「八大生活圈運動館」計畫,邀請觀展者當場伸展、啟動身體;各地共融公園則以「共融遊戲」回應跨齡需求,透過無障礙動線與共融遊具,包容不同能力與世代,在〈無界共融園〉票選最期待的共融遊戲場主題,邀請民眾攜手打造屬於彰化的未來共融新天地。

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〈全齡照護網〉展示整合式長照大樓提供各年齡層的完善照護服務。 (示意圖)
圖/ 彰化縣政府

到《圓未來之行》一同書寫新彰化的現在進行式

民眾是主詞,是這座城市的主角,既感受也形塑城市;交通作為連接詞,串起人與城市,連接起可能性;建築是名詞,乘載各式機能,讓各種需求的滿足具備指向的所在;而生活化為形容詞,傳承著文化底蘊,透露著溫暖照護與人情味。至於動詞,正是此刻我們發生的行動。

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彰化縣長王惠美邀請大家一起來參訪《圓未來之行》,欣賞彰化三百年的城市紋理。
圖/ 彰化縣政府

彰化縣長王惠美表示,「現在進行式的新彰化」是一個正在被書寫的長句,此刻的每一次到訪、每一次參與、每一次選擇都影響著城市的發展。她強調,《圓未來之行》不僅是一場體驗活動,更象徵著縣府與民眾攜手共創城市願景的過程,邀請大家一同參與,書寫屬於彰化的未來篇章。
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