【圖解】把滴妹、古娃娃品牌推進全家,大賣百萬支!PressPlay是何方神聖?
【圖解】把滴妹、古娃娃品牌推進全家,大賣百萬支!PressPlay是何方神聖?
2022.10.24 | 新零售

走進便利商店、量販通路,如今在冰品、飲品貨架上,開始出現各種YouTuber推出的自創品牌品牌。像是滴妹的手搖品牌「再睡5分鐘」,就打進全家便利商店,將現煮咖啡、紅茶加上一層濃郁的棉被奶蓋,吸引許多粉絲嘗鮮;另一個聯名產品:「棉被午茉綠」口味霜淇淋,更寫下大賣200萬支的好成績。

另一位YouTuber古娃娃推出的聯名作品WA!COOKIES雪糕,在全家、全聯通路,也賣出超過500萬支的佳績。

延伸閱讀:「不會一輩子當YouTuber」!古娃娃人氣雪糕賣破500萬支,獨家揭品牌創立心法

這些聯名商品的幕後,是網紅經紀公司PressPlay將網路聲量帶到實體商品,讓影響力變現。它是如何運作?有什麼策略?

全家便利商店對準大眾喜好,與「再睡5分鐘」聯名首推棉被奶蓋系列飲品,結合招牌Let's Café和
網紅經紀公司PressPlay推動滴妹的手搖品牌「再睡5分鐘」與全家合作,成功創造話題。
圖/ 全家提供

PressPlay如何將網紅影響力變現?

創立於2016年的PressPlay以「 影響力變現 」為核心,旗下有PressPlay Academy線上教學平台、PressPlay Next兩大事業體。其中,PressPlay Next事業旗下業務,除了創作者經紀、課程內容的製作之外,更進一步協助創作者推出自有品牌。

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PressPlay共同創辦人郭全榮指出,2018年時明顯感覺到網紅要靠廣告業務(業配合作)變現的難度比初期更高,因此有了協助推動品牌的想法。
圖/ 蔡仁譯攝影

PressPlay共同創辦人郭全榮回憶,在2018年時,明顯感受到創作者廣告業務的難度正在增加,「當時經歷一個網路流量的大型轉換,創作者要靠廣告業務(業配合作)變現的難度比初期更高。」因此,PressPlay開始有了協助創作者自創品牌的想法,而且不是僅有少量品牌試水溫,是要真正推動自創品牌成為一個網紅的新商業模式。「我們像是孵化器與VC(創業投資,Venture Capital)的綜合體,」他這樣定位。

如今創作者品牌營收大約占PressPlay Next事業的50%。以下用一張圖說明PressPlay近年營運概況:

把網紅品牌推到極致!PressPlay三大策略,目標3年打造30個創作者品牌

如今,PressPlay已協助孵化7個品牌,除了再睡5分鐘、WA!COOKIES之外,還有YouTuber金針菇的韓國食品品牌「金家ㄟ」、千千所推出的台式料理品牌「水哦」等。而且在過去幾年,PressPlay年度新品牌越來越多,目標在未來3~5年能夠在台灣市場至少累積30個創作者品牌。

不只如此,「希望每個品牌在第一年可以做到3~4,000萬元新台幣,並保持每年50%的成長幅度,在經營3年之後就能達到億元的年營收規模。」目前旗下的7個品牌,也正以這樣的步調成長當中,期許能進一步帶動PressPlay創作者品牌業務總營收能每年翻倍成長。

未來該如何達到目標?他指出以下3大關鍵:

策略一:鎖定3大剛需市場拼消費轉移

起初,PressPlay是先聚焦在食品類別開始推出創作者品牌。「食品消費頻次高、購買門檻低,大家願意嚐鮮的接受度高,」郭全榮說。

不過,從今年開始,PressPlay要正式走出食品類別, 在未來3~5年,PressPlay除了食品之外,也將跨足家庭生活、女性生活用品,共經營3大類別 。「這些都是市場上的剛需產業,市場需求一直在那裡、也有既定玩家,我們拼的是消費轉移。」

WA!COOKIES
YouTuber古娃娃推出的聯名作品WA!COOKIES雪糕,在全家、全聯通路,賣出超過500萬支。
圖/ WA!COOKIES

他舉例,像是千億市值的手搖飲市場非常競爭,滴妹在2018年發布了一支「實測6家全糖珍奶」影片之後,觀看數至今累積了超過196萬次,而後在頻道上每一支有關珍珠奶茶的影片,都能有突破百萬的好成績。「滴妹是『全糖珍奶女神』這樣的標籤非常清楚,就能夠驅動影響力,搶下市場機會。」

延伸閱讀:再睡5分鐘招牌奶蓋,全家也能喝到!滴妹獨家拆解療癒風背後3大動能

策略二:化身「孵化器」,同時孕育創業家、管理職

在找到適合的創作者、與適合的創業項目之後,PressPlay除了要協助創作者聚焦品牌核心、經營「創業家」新身分之外,同時也要協助新品牌建立管理團隊。 「我們不但孵化創作者成為創業家,也同時是一個管理職的孵化器,讓更多有興趣的年輕世代可以加入。」郭全榮說。

郭全榮分享,PressPlay的模式是在品牌創立的第一年,會在PressPlay內部孵化,安排一位營運經理來研究各產業的市場機會,並且由找來行銷、供應鏈等等專業領域的夥伴加入。但一年之後就要成為獨立公司自行運作,在市場上找到自身的定位、成長曲線。

在未來,PressPlay Next的創作者品牌業務,也不僅止於為旗下創作者開發品牌。從明年開始,還會看到更多外部創作者的品牌亮相。

策略三:整合多品牌,進軍通路

不僅是協助單一品牌成為一間獨立的企業,對於PressPlay來說,整合資源讓多品牌共享也是重要優勢。「像是與全家的合作就是一檔接一檔,在明年也能看到更多合作。」郭全榮說。

PressPlay旗下第一個進到全家便利商店的商品,是WA!COOKIES雪糕,在上架第一個月就賣出百萬支佳績。隨後更多品牌也開始進到全家通路,像是「金家ㄟ」在近期大規模推出9款聯名商品,其中囊括鮮食、蒸包、酷繽沙等等品類。

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網紅金針菇的品牌「金家ㄟ」。
圖/ 金家ㄟ提供

「單一品牌跟多品牌的談判條件一定不同,」郭全榮說,今後PressPlay會與更多通路拓展這樣的合作模式。像是WA!COOKIES已經進到量販體系銷售,這樣的通路資源也會是未來其他品牌可以學習的模式。郭全榮也透露,「以後我們會進到百貨商場,先洽談但一品牌進去,其他品牌沿用條件,這都是已經在發生的事情。」

責任編輯:林美欣

關鍵字: #網紅經濟
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重塑世代的起點!BMW Neue Klasse 以傳奇之名開創未來移動新紀元
重塑世代的起點!BMW Neue Klasse 以傳奇之名開創未來移動新紀元

當前資訊爆炸與人工智慧交織的時代,全球豪華電動車壇不乏以規格參數堆疊或繁複華麗行車介面構築而起的新世代車款。然而,當諸多品牌積極將旗下新世代車款朝向「四輪電子產品」為目標發展時,百年造車巨擘 BMW 卻選擇回歸最純粹的造車目標,重新思考要如何以一款全新的車,來定義下個世代的駕馭體驗。

BMW 給出的解答,是一個貫穿品牌歷史、代表革新的名字:Neue Klasse。這不是單一車型的行銷話術,而是一場從零開始、重新定義 Software-Defined Vehicle(SDV,軟體定義汽車)的軟硬體融合革命!

拒當裝上車輪的 iPad!Neue Klasse 建置全新融合架構

將時間軸線拉回 1960 年代,BMW 曾以第一代 Neue Klasse(BMW 1500)打破典範,化解危機並確立超過半世紀的品牌榮耀。1960 年代的 Neue Klasse 是一場深刻影響汽車工業的世紀革新,精準填補了豪車與小車間的市場缺口、開創全球「運動房車」全新級距,更奠定品牌「以駕駛者為中心」的設計語彙,寫下 BMW 接下來半個世紀的靈魂藍圖。發展超過一甲子後,BMW 再次啟用「Neue Klasse」此對於品牌擁有重要意義之傳奇系列。這絕非強調行銷的懷舊或是復刻手法,而是 BMW 期望再次從歷史中汲取經驗,當產業再次面臨典範轉移之際,BMW選擇主動出擊,重新定義自身。Neue Klasse 的誕生,並非賣弄懷舊情緒,而是選擇在電動化與數位化交叉口,主動定義未來的造車標準。

1961 年法蘭克福車展上首度亮相的 BMW 1500,象徵品牌從產品到營運思維的全面轉變。當年的革新勇
1961 年法蘭克福車展上首度亮相的 BMW 1500,象徵品牌從產品到營運思維的全面轉變。當年的革新勇氣,不僅化解了企業危機,更奠定了半世紀以來豪車市場的典範。
圖/ BMW

過往,汽車或許只是將人們從 A 點運送至 B 點的交通工具;但在數位與電動化浪潮推動下,許多車廠僅將「軟體定義」理解為頻繁的 OTA 升級或介面更換。然而,BMW 認為真正的 SDV 意義,必須是造車思維的全面革新。Neue Klasse 建立在一套全新的軟硬體整合架構上,將電子電氣架構(E/E Architecture)、電驅技術、數位互動與永續生產全面重構。BMW 不是被動的將新科技「塞入」舊車殼,而是從基礎的運算邏輯出發,打造一套能持續進化、且品牌靈魂不滅的新世代移動工具。

簡而言之,Neue Klasse 象徵 BMW 從產品設計、電驅科技、數位互動到生產思維的全面重塑,成為開啟下一個純電百年的關鍵轉型起點。

解開多螢幕堆疊的產業迷思!「全視域顯示系統」重構人機介面

Neue Klasse 如何道出品牌自身對於 SDV 的重新解讀,可以從座艙科技介面談起。當前新能源車市場普遍陷入「多螢幕競速」的迷思,過多、過大的螢幕與複雜的子選單,反而導致駕駛人注意力嚴重分散,成為當代人機介面(HMI / UX)於設計面與使用面向的重大痛點。

BMW 秉持駕馭至上的造車理念,在 Neue Klasse 架構下研發出顛覆性的座艙科技:「BMW Panoramic Vision 全視域顯示系統」。

此項技術突破性的將前擋風玻璃下緣全寬度轉換為高解析度顯示區域。結合 3D 車況抬頭顯示器與駕駛導向懸浮中控螢幕,所有關鍵行車資訊都精準投影於駕駛者最自然的視線水平線上。

配合零層級架構的介面設計與獨家專利塗層,即便在強光直射或戴墨鏡下也能清晰判讀。BMW 運用極致的人體工學與投影技術,將科技巧妙隱形於駕駛體驗之中,讓資訊傳遞回歸直覺與安全。

iX3 橫跨前擋風玻璃下緣的 BMW 全視域顯示系統、微傾向駕駛者的懸浮中控螢幕,配合超感智慧方向盤,實現
iX3 橫跨前擋風玻璃下緣的 BMW 全視域顯示系統、微傾向駕駛者的懸浮中控螢幕,配合超感智慧方向盤,實現「眼不離路、手不離盤」的直覺式駕馭體驗。
圖/ BMW

單一超級大腦即時協調!「Heart of Joy」打造極致動態控制網

傳統車輛的動力、煞車、懸吊與轉向,通常由數十個分散的控制單元(ECU)各自運作,彼此間訊號傳遞的延遲,往往成為純電時代限制操控靈敏度與順暢感的原因。

Neue Klasse 徹底打破這種分散式邏輯,導入了四組中央集中式「超級大腦」。其中,掌管駕馭靈魂的 Heart of Joy 駕趣核心,實現了高達 10 倍的運算速度提升。而這,更是 BMW 重新定義 SDV 的最佳體現。

「10 倍速」背後的真正技術價值,在於 BMW 將底盤控制、動力分配、煞車煞停與轉向演算法,全部整合至同一個高效能系統內進行同步運作。每秒進行高達 1,000 次的超高速精密運算,讓前後軸馬達輸出與動能回收達成毫秒級的完美協調,更令人驚豔的是,日常高達 98% 的煞車都能單靠平順的「動能回收」完成,實體煞車僅在必要時無縫介入。這不僅大幅提升能源效率,更徹底消除了傳統電動車動能回收時的頓挫感。無論是高速過彎的穩定性還是踏板回饋的細致度,都達到傳統架構無法企及的即時性,讓純電駕馭依然充滿悸動與溫度。

全新 BMW iX3 搭載 Heart of Joy 駕趣核心與第六代 eDrive 科技,以毫秒級的精準控制,
全新 BMW iX3 搭載 Heart of Joy 駕趣核心與第六代 eDrive 科技,以毫秒級的精準控制,在公路馳騁中完美詮釋純電時代的極致操控。
圖/ BMW

首款跨世代量產結晶 BMW iX3 以產品實績宣告未來已屆

從 1961 年法蘭克福車展上亮相的初代 Neue Klasse,到如今蓄勢待發的新世代純電陣容,跨越六十餘年的時空,車輛的外觀形態與動力心臟或許截然不同,但 BMW 對於「駕馭樂趣」的追求從未改變。

身為 Neue Klasse 架構下的首款純電豪華休旅量產車,全新 BMW iX3 絕非只是一台新車上市,而是 BMW 移動願景的具體實踐。

從設計語言分析,iX3 摒棄繁複飾條,以如隕石雕琢般的一體化線條形塑車身;前臉標誌性的垂直飾光水箱護罩,在致敬經典的同時,巧妙包裹了高階雷達與感測器,達成「形式服從功能」的科技美學。

全新 BMW iX3 以垂直式飾光水箱護罩向初代 Neue Klasse 致敬,搭配如雕刻般流暢的一體式線條
全新 BMW iX3 以垂直式飾光水箱護罩向初代 Neue Klasse 致敬,搭配如雕刻般流暢的一體式線條與幾何輪弧設計,在傳承經典基因的同時,展現前瞻未來的純電豪華姿態。
圖/ BMW

而在海外市場開賣後短時間內訂單爆發、甚至吸引高比例非 BMW 車主的實績,更強烈證明了市場對於這套跨世代理念的高度認同。

跨越世代的革新之作,即將在台灣市場開啟宣傳與銷售。這不僅是一台新車的登台,更是 BMW 再次向世界宣告:未來無需等待被定義,因為極致的駕馭體驗,始終由 BMW 主動創造。

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