Appier、CoolBitX解密出海經驗:不能只做台灣,從Day 1就要面向國際!
Appier、CoolBitX解密出海經驗:不能只做台灣,從Day 1就要面向國際!

對許多新創團隊而言,創投與募資,除了是活下去的重要資源,也是助攻邁向國際市場的關鍵。

AAMA台北搖籃計畫於18日的十週年論壇,邀請心元資本創始執行合夥人鄭博仁擔任分享嘉賓,與會的還有中華開發創新加速器總經理郭大經、Appier共同創辦人暨執行長游直翰、CoolBitX創辦人歐仕邁參與座談會,互相交流台灣新創需要採取什麼樣的行動以登上國際舞台。

心元資本鄭博仁:公司從Day1就要面向國際

心元資本創始執行合夥人鄭博仁表示,台灣新創公司找尋海外資金時的常見困難點─授權問題,「我可以講很實際的例子,我曾經帶了幾個很棒的新創團隊到矽谷,可是當對方(當地創投)問及主要的營運在哪裡?我們回答在台灣,他們會接著說不能投資,因為授權只能投美國地區。」鄭博仁直指台灣新創過去不在國際創投市場地圖裡面的事實,所幸這幾年的情況逐漸改善。

至於台灣新創本身如何順利出海?

「我們看最近的例子,一些知名的即時通訊軟體進入日本市場以後都失敗,明明它們都有錢,也都有大量的基礎用戶,卻無法走向全球。」鄭博仁指出關鍵,任何一間公司從Day1就應該思考如何布局全球市場,同時考量到不同市場環境的差異,以此適當調整自身產品(或服務)的定位。

心元資本創始執行合夥人鄭博仁(Matt Cheng)
Be a global company on day1 rather than going global afterwards.
心元資本創始執行合夥人鄭博仁
心元資本創始執行合夥人鄭博仁。
圖/ 王永村攝影

Appier游直翰:不要設限自己走向海外

Appier共同創辦人暨致行長游直翰認同鄭博仁的觀點,即台灣不容易獲得國外的投資機會,「有一家創投在新加坡見到我們時,他覺得Appier很有趣、成長很快,但他跟我講了一段話:你確定你是台灣公司嗎?可是台灣都是硬體公司,沒有軟體公司啊?這是他們的普遍印象。」對此,游直翰以大方態度回應,並且邀請國外創投直接到台灣本地接觸軟體人才。

「可是又遇到很好笑的一件事,他們想做的是South Asia fund,但台灣又不是東南亞地區,台灣在一個非常尷尬的位置啊。」游直翰說道。

那麼Appier如何克服一個又一個「絆腳石」、成功獲得國外資金?

「在還沒有拿到資金以前,不要設限自己,除了盡可能接觸更多的國外投資者,也努力告訴自己就是要當一個國際化的團隊。」在信念與行動的加持下,游直翰認為新創團隊向外尋求資金的過程中,應該隨時審視自己的營運規模,畢竟「燒錢容易、賺錢難」。

Appier共同創辦人暨執行長游直翰
Appier共同創辦人暨執行長游直翰。
圖/ 王永村攝影

CoolBitX歐仕邁:不斷嘗試

CoolBitX創辦人歐仕邁也指出,以區塊鏈的加密貨幣產業為創業題目,在創業Day1就必須面向全球市場。

「我們當時(2014年)在台灣組成團隊以後,到處參加各國線下的Bitcoin meetups(比特幣交流聚會),每次聚會可能20、30人。當年跟我們一起喝咖啡的每個人,後來都變成很大間的虛擬貨幣公司老闆。」歐仕邁分享創業初期的故事,起初只是因為區塊鏈技術相關的人士遍布在海外地區,誰曾想這群人會成為CoolBitX拓展海外市場的珍貴資源,像是通路商、合作夥伴,甚至是在海外建立知名度的窗口。

「行動積極」是CoolBitX的成功關鍵。

「我們在2017年,可能因為參展夠多,在產業內累積了一些名氣,所以當時有客戶自己找上門,拿了幾百萬的訂單要跟我們買產品。我只能說,踏破鐵鞋無覓處,真的是跑了幾十個國家,最後開花結果。」歐仕邁說道。

2018年比特幣再次暴跌,大環境陷入一片低迷,「當時拜訪眾多的創投,有次在日本只做了5分鐘的sales pitch(商品宣傳),因為我想要賣產品給日本一間大型的金控,結果對方把我的project丟在桌上,我嚇一跳。」歐仕邁接著分享驚喜的劇情走向,指對方非常看好CoolBitX的服務,後來更成為協助CoolBitX布局海外市場的關鍵投資人。

CoolBitX創辦人歐仕邁
CoolBitX創辦人歐仕邁。
圖/ 王永村攝影

中華開發郭大經:以合理估值與創投談交易

創業者如何跟創投談交易?中華開發創新加速基金的總經理郭大經強調「風口」很重要。

「我的建議是,不管是不是在風口,都在一個合理的估值範圍內跟創投進行交易,你這個路才會走的久。」郭大經指出,當創業者在景氣好的時候拉了很高的估值,風口一旦過去、拿不到錢,新創公司容易陷入經營困境。

中華開發創新加速基金的總經理郭大經
風口會變化,可是公司募資的角度要穩健。

此次座談會也談到,中華開發創新加速器將會在今(2022)年年底成立日本據點,除了協助台灣新創公司進軍日本市場,也希望多多促成台、日新創之間的合作。

延伸閱讀:開拓日本市場沒你想得簡單!台灣新創解析4個生存之道

為甚麼選日本?「我們有先分析一下目前的投資標的,出海的(新創)非常多,可能超過一半以上,不管是KKday、FunNow、AsiaYo。我們歸納出一件事情,日本雖然看起來是比較保守的市場,可是(台灣新創)在日本的成功比例比較高。」郭大經表示,期待在日本東京能夠跟產業上下游相關的新創公司有更多連結,甚至是予以投資,以此進一步促成台灣新創與日本新創之間的合作機會,也不排除將兩地新創公司合併的可能性。

過去,台灣新創習慣單打獨鬥、隻身前往海外;未來,台灣必須學會「打群架」、透過相互合作提升贏面。

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中華開發創新加速器總經理郭大經。
圖/ 王永村攝影

責任編輯:錢玉紘

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科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來
科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來

全球每年約生產4億噸塑膠垃圾,只有不到10%有被回收,其中約有1100萬至1400萬噸最終流入海洋。在十分有限的回收量中,約 8 成來自相對單純、流程完整的寶特瓶回收;反觀,同樣是高頻消費品的手機配件,回收率卻不到 1%。這個現象,對長期從事材料研究的犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫來說,是他反思事業選擇的開端,也是突破的轉捩點。

「手機殼產業其實是塑膠產業的縮影!」他在2025 亞馬遜港都創新日的專題演講上直言。手機殼本質上類似一種快時尚商品,每年有超過十億個手機殼被製造,但產業並未建立材料規範,多數產品混用多種複合塑膠、填料與添加物,既難拆解、也沒有回收機制。結果是,一個重量相當於超過二十個塑膠袋的手機殼,在生命周期終點只能被視為垃圾。

王靖夫指出,連結構複雜的資訊科技產品,回收率都能達 45%,但手機殼明明是最簡單、最應該回收的產品,為什麼無法有效回收?這個命題讓他意識到,與其只做手機殼,不如正面處理塑膠問題本身,從材料設計、製程到後端回收再生,開創循環之道。

犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
圖/ Amazon Web Services 提供

以材料工程打造手機殼的循環力

若塑膠要進入循環體系,前提是「材料必須足夠單純」。王靖夫很快意識到,問題不在回收端,關鍵在最開始的設計端。多數手機殼由多款不同塑膠、橡膠件甚至金屬等複合材料組成,無法被經濟化拆解,也難以透過現有流程再製。為此,犀牛盾在2017年起重新整理產品線,希望借鑑寶特瓶成功循環的經驗,擬定出手機殼應有的設計框架。

新框架以「單 1 材料、0 廢棄、100% 循環設計」為核心,犀牛盾從材料工程出發,建立一套循環路徑,包括:回收再生、溯源管控、材料配方、結構設計、循環製程、減速包裝與逆物流鏈等,使產品從生產到回收的每一階段,皆與核心精神環環相扣。

王靖夫表示,努力也終於有了成果。今年,第一批以回收手機殼再製的新產品已正式投入生產,犀牛盾 CircularNext 回收再生手機殼以舊殼打碎、造粒後再製成型;且經內部測試顯示,材料還可反覆再生六次以上仍維持耐用強度,產品生命週期大大突破「一次性」。

另外,今年犀牛盾也推出的新一代的氣墊結構手機殼 AirX,同樣遵守單一材料規範,透過結構設計打造兼具韌性、耐用、便於回收的產品。由此可見,產品要做到高機能與循環利用,並不一定矛盾。

犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
圖/ 犀牛盾

海上掃地機器人將出海試營運

在實現可循環材料的技術後,王靖夫很快意識到另一項挑戰其實更在上游——若塑膠源源不斷流入環境,再強的循環體系也只是疲於追趕。因此,三年前,犀牛盾再提出一個更艱鉅的任務:「能不能做到塑膠負排放?」也就是讓公司不僅不再製造新的塑膠,還能把已散落在環境中的塑膠撿回來、重新變成可用原料。

這個想法也促成犀牛盾啟動「淨海計畫」。身為材料學博士,王靖夫將塑膠問題拆為三類:已經流落環境、難以回收的「考古塑膠(Legacy Plastic)」;仍在使用、若無管理便會成為下一批廢棄物的「現在塑膠(Modern Plastic)」;以及未來希望能在自然環境中真正分解的「未來塑膠(Future Plastic)」。若要走向負排放,就必須對三個路徑同時提出技術與管理解方。

其中最棘手的是考古塑膠,尤其是海洋垃圾。傳統淨灘方式高度仰賴人力,成本極高,且難以形成可規模化的商業模式,因此無法提供可持續的海廢來源作為製造原料。為突破這項瓶頸,犀牛盾決定自己「下海」撿垃圾,發展PoC(概念驗證)項目,打造以 AI 作為核心的淨海系統。

王靖夫形容,就像是一台「海上的掃地機器人」。結合巡海無人機進行影像辨識、太陽能驅動的母船作為能源與運算平台,再由輕量子船前往定位點進行海廢收集:目的就是提升撿拾效率,同時也累積資料,為未來的規模化建立雛形。

從海洋到河川,探索更多可能

淨海計畫的下一步,不只是把「海上的掃地機器人」做出來,王靖夫說:「目標是在全球各地複製擴張規模化、讓撿起的回收塑膠真正的再生利用。」也就是說,海上平台終究要從單點示範,走向可標準化、在不同海域與國家部署的技術模組,持續穩定地把海廢帶回經濟體。

犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
圖/ 犀牛盾

他進一步指出,「其實這套系統不限於海洋,也可以在河川上。畢竟很多海洋垃圾是從河流來的。」未來若能推進到河川與港灣,將塑膠在進海之前就攔截下來,不僅有助於減少海洋污染,回收後的材料也更乾淨、更適合再生,步步朝向終極願景——隨著時間推進,海中垃圾愈來愈少,被撿起、回收後再生的塑膠會越來越多。

「我們已經證明兩件事的可行性:一端是產品的循環設計,一端是 AI 賦能海廢清理的可能性。」王靖夫笑說,塑膠管理命題不只為自己和公司找到新的長期目標,也讓他順利度過中年危機。「選擇改變,留給下一代更好的未來。」他相信,即便是一家做手機殼的公司,也能創造超乎想像的正向改變。

AWS 2025 亞馬遜港都創新日,集結產業先行者分享創新經驗。
AWS 2025 亞馬遜港都創新日,集結產業先行者分享創新經驗。
圖/ Amazon Web Services 提供

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