全家攜手東森開寵物複合超商!還沒宣傳業績就達標6成,商機有多大?
全家攜手東森開寵物複合超商!還沒宣傳業績就達標6成,商機有多大?
2022.12.28 | 新零售

12月28日更新:

位於新北市中和區的東森廣場的全家東森一號店與東森寵物店並設,是全台第一家與寵物店結合的全家便利商店。

東森購物董事長王令麟表示,雖然全家便利商店+東森寵物這類店型的投資,是一般便利商店的2倍,但該店還沒正式啟動宣傳,前16天已經營收達標60%,顯見有人潮的地方就有錢潮。目標在2023年將會開出2號店,並且先以展出100間複合店為目標。

以下為2022年12月15日報導:

東森購物耗資上億打造的首間「東森廣場」今(15)日正式開幕,位於中和總部一樓,坪數高達870坪的大型商場中,整合了旗下東森寵物事業,包含寵物用品零售、寵物美容服務,以及慈愛動物醫院,還能看見全家便利商店的FamiSuper超市店型與美食商圈。

東森購物到今年11月為止,累積營收達新台幣240億元,未來的線下佈局將以異業結盟為主要策略。而首間東森廣場,就是看好在此區域5公里內的東森會員就達到68萬人,是東森購物會員會密集的區域。

東森購物董事長王令麟表示,第一間東森廣場僅是一個起點,目前已有3~5個店點正在評估中,未來還要將這樣的店型擴大到更多區域。

東森購物持續朝向2025年~2026年之間上市的目標邁進,談到未來期許,王令麟對於自家的獲利能力相當滿意,在今年11月EPS達14.13元,未來也期待透過更多線上、線下的綜效整合,維持EPS每年成長10%的力道。

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首間東森廣場在今日(15)開幕。
圖/ 東森購物提供

東森寵物+全家複合店,目標5年開出上百間

在今年2月,王令麟就曾表示,OMO(Online Merge Offline)是今年東森購物的重要發展重點。而放眼東森集團的實體零售佈局,目前全台有147店的東森寵物為最大事業體,也是台灣分店數最多的寵物零售通路。而透過整合寵物醫院、寵物美容加深專業和服務,並持續拓點。今年總營收預計達到26億元,並計畫在未來5年內展店至500家,挑戰營收破百億元。

延伸閱讀:寵物通路一哥玩很大!吃下7品牌再跨足獸醫,東森寵物雲背後盤算什麼?

在今年初,眼看蝦皮店到店展店迅速,王令麟曾經提到,「未來寵物店就會是我們(東森購物)到店取貨的地方」。但如今轉換策略,未來將透過與全家便利商店更多的複合店合作,來補足電商物流的缺口。「全家團隊優秀、服務好,對我來說也是降低成本。」

「未來寵物店500間之中,與全家的複合店將佔3分之一,」他透露。同時,東森旗下的自有商品,也會陸續上架全家便利商店銷售。王令麟預估,未來5年東森旗下商品在全家的銷售能達到100億元,「相當於500個加盟店的意思。」

他也說到,這樣的合作是疫情之後的趨勢,「就是大家互相取暖、打群架,」他這樣形容。不過展望2023年景氣,他則樂觀看待,「台灣人3年沒消費了,口袋裡都是錢。」這也是東森廣場在此時要積極拓點的原因。

東森(2)位於新北市中和區的東森廣場的全家『東森1號店』,與東森寵物整合店型,是全台第一家與萌寵結合
位於新北市中和區的東森廣場的全家「東森1號店」與東森寵物整合店型。
圖/ 東森購物提供
東森廣場3.jpg
東森廣場坪數達870坪,其中整合了慈愛動物醫院服務。
圖/ 東森購物提供
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東森廣場中也美食街可用餐。
圖/ 東森購物提供

熊媽媽為何收攤?王令麟:趕快面對現實、結束了!

在12月初,東森購物在2020年11月砸下7,500萬元收購熊媽媽買菜網宣布歇業,引發市場討論。

王令麟也正面回覆背後原因,「生鮮沒有想像那麼好,量體不夠大,也沒辦法做到讓消費者滿意,就面對現實,結束了。」他也分析,在過去兩年零售市場的改變也衝擊很大,「全聯併購大潤發、統一買家樂福,FamiSuper生鮮可以送到家,我覺得我們沒有機會。」

而這也是東森購物未來將持續加大與全家合作的原因,「競爭不過全家,我們就加入全家!」他這樣說。

責任編輯:錢玉紘

關鍵字: #東森購物
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把老師傅經驗變成 AI!智穎智能讓射出機從「導航」走向「自駕」,桃園如何助攻技術落地?
把老師傅經驗變成 AI!智穎智能讓射出機從「導航」走向「自駕」,桃園如何助攻技術落地?

曾是台灣製造業重要根基的塑膠射出產業,如今正面臨人才斷層危機。尤其桃園聚集大量工業區與製造業者,老師傅退休、新人才接不上的現況,更是許多工廠正在面對的現實難題。

從汽車零組件、網通設備、醫療器材到半導體載具,許多產品都離不開射出成型。智穎智能創辦人暨執行長張詠翔指出,全球塑膠射出市場規模超過 3000 億美元,每年仍以約 3% 至 4% 的幅度成長。需求並未消失,只是製造基地從台灣、中國逐步往東南亞等地移動。但機器可以搬、訂單可以轉,老師傅數十年累積的經驗卻很難複製。

這道人才缺口,正是 2020 年成立的智穎智能切入市場的機會。團隊從桃園中原大學的研究能量出發,歷經近十年研究與工廠驗證,嘗試把老師傅腦中的射出經驗,轉化成可以計算、保存與持續學習的 AI 模型,解決產業第一線面對到的挑戰。

把老師傅經驗交給 AI,射出成型從「導航」走向「自駕」

「餐廳沒有廚師是不行的。有再好的設備,不會做的人還是會把它做失敗。」張詠翔如此比喻射出成型的技術門檻。當模具完成後,生產現場仍得依產品、材料與機台特性,調整溫度、速度、壓力、位置等條件;即使使用同一種塑料,不同產品的調整方式也可能完全不同。

而老師傅的珍貴之處,不只是記住參數,而是知道面對材料、機台與環境變化時如何修正。智穎智能要做的,就是把這些難以傳承的「火候」拆解成可以運算的製程邏輯。目前其 AI 解決方案已應用於超過 200 種材料、50 多種產品類型。

把老師傅的經驗轉化為製程邏輯後,第一步就是讓 AI 協助操作人員找到合適的成型條件。智穎智能為此開發智能成型導引系統,工廠只要輸入材料、機台規格、產品尺寸等資訊,sMolding 便能計算第一組成型參數;若試模後出現產品缺陷,再由 sTroubleshooting 提供修正建議。

用手機即可查看系統狀況
圖/ 智穎智能提供

「它就像導航。我今天告訴你要從 A 點到 B 點,但不知道路怎麼走,導航會把路徑算給你。」張詠翔說。對射出成型而言,這條「路徑」就是溫度、速度、壓力與位置等參數如何組合。以半導體載具試模為例,傳統方式需 7.5 小時,導入系統後縮短至 2 小時,材料使用量從 23 公斤降至 8.7 公斤,整體試模成本降低 64%。

但找到正確參數只是第一步,真正進入量產後,工廠面對的「路況」還會持續改變。溫溼度、材料批次與機台耗損,都可能讓原本設定好的製程條件產生偏移。智穎智能因此進一步開發 StabMolding 成型穩定模組,透過射出壓力數據持續監控品質,並依生產狀態自動補償關鍵參數。換言之,AI 不只在試模階段提供一條正確的「導航路徑」,進入量產後還能因應製程變化持續修正,進一步朝「自駕」邁進。

從產線驗證到海外布局,桃園如何助攻智穎智能跨過0到1?

但要讓 AI 真正走進工廠,智穎智能採取 SaaS 訂閱模式,將核心運算留在雲端持續學習與更新,降低中小型製造商一次投入大量資金的門檻。另一項差異則是「跨廠牌」。現實中的射出工廠往往同時擁有台灣、日本、歐洲不同品牌與年份的設備,因此智穎智能的方案既能導入既有設備,也能與射出機、控制器業者合作,在新機出廠時直接整合。「一個工廠不會只有一個廠牌,就像你家的車庫不會永遠只放同一品牌的車。」張詠翔說。

對智穎智能而言,AI 真正走進製造現場的關鍵,在於不同世代、不同品牌的設備都能導入。只是對工業 AI 而言,降低導入門檻還不夠,更關鍵的是能否取得真實產線反覆驗證。對從中原大學研究成果衍生創立的智穎智能而言,桃園不只是公司所在地,也提供了技術走向市場的第一塊試驗場。「對新創來說,第一個就是要經費、要人才、要場域,再來就是客戶與合作夥伴資源。」張詠翔說。

成立初期,團隊透過桃園市政府研發補助、新創競賽與基地進駐等資源,降低早期研發與營運負擔。更重要的是,桃園密集的製造業聚落,本身就是智穎智能最直接的潛在市場。透過市府串聯工業區與在地企業,智穎智能在創業初期接觸到位於桃園的「良器」,成為公司第一個客戶。從概念驗證、產品調整到實際導入,合作一路延續至今。對必須進入產線反覆驗證才能成熟的工業 AI 而言,第一個願意開放場域的客戶,意義遠超過第一筆營收。

如今,從桃園製造現場磨出的解決方案也開始往海外走。「日本這一次,完完全全都是桃園市政府帶著我們去做這件事情。」張詠翔表示,透過市府帶領團隊前往日本神戶,智穎智能接觸當地官方與企業資源。在市府引薦下,團隊成功對接了神戶知名加速器,更取得日方針對外資新創設立公司與拓展市場的兩階段實質補助資訊。目前團隊正籌備日本布局,為下一階段海外市場拓展做準備。

智穎智能在 TaipeiPLAS 2026 台北國際塑橡膠工業展,展示 AI 智慧製造成果,現場商洽氣氛熱烈,成功吸引產業關注。
圖/ 智穎智能提供

AI 解決「怎麼生產」後,下一步是「替誰生產」

當 AI 開始解決「怎麼生產」,張詠翔看到的下一個問題,是「替誰生產」。部分製造商提高生產效率後反過來問他,如果我的產能多了 20%,但沒有多 20% 的訂單,我何必要做那麼快?

這個問題催生了智穎智能下一階段的製造媒合平台構想。隨著供應鏈分散至不同國家,品牌要在海外重新尋找符合特定規範與製程能力的供應商,也愈來愈困難。團隊因此希望串聯既有使用 AI 方案的製造商,讓品牌端能依條件尋找供應商,也讓製造端的閒置產能有機會被看見。團隊預計 2027 年上半年推進平台服務,初期規劃串聯超過 200 家製造商與破千台機器。

從中原大學的研究,到桃園工廠提供第一個實際驗證場域;從把老師傅經驗變成 AI「導航」,再走向能自行修正製程的「自駕」,智穎智能試圖數位化的,是製造業最難被保存的資產:人的經驗。而當全球供應鏈持續移動、製造基地愈來愈分散,這套從桃園工廠磨出的 AI,下一步不只要替老師傅找到數位接班人,也要重新連結散落全球的製造能力。
而「Meet 桃園+」也期盼持續透過計畫的媒體報導與宣傳資源,將更多像智穎智能這樣扎根在地、走出海外的創業故事傳遞出去,讓外界看見桃園豐沛且具實戰力的創新動能。

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