台積電為何落腳德國?分析師點出兩大動力,還能彌補流失的中國營收?
台積電為何落腳德國?分析師點出兩大動力,還能彌補流失的中國營收?

台積電在海外設廠動態,已成為各界關注焦點。多家外媒於上週五(23日)報導,台積電正計劃於德國半導體聚落德勒斯登(Dresden)設立晶片廠。對此,《日經亞洲》指出,台積電表示目前並無具體計劃,但不排除設廠可能性。

《日經》也指出,台積電目前已經派遣團隊前往德國進行談判,內容涉及當地政府的支持範圍,以及當地供應鏈能否滿足晶圓廠需求。知情人士指出,若進行順利,台積電最快將會在2024年動工。

台積電
《日經亞洲》指出,台積電目前已經派遣團隊前往德國進行談判,考慮在德國設廠。
圖/ 今周刊

延伸閱讀:台積電傳赴德設廠,拉供應商攜手投資!專注22或28奈米成熟製程

台積電兩大出海考量:政府補助、客戶需求

台積電的出海已變得必要,觀察近期的出海模式,有兩大考量。首先,一位設備業者分析,「政府協助」是設廠與否關鍵點。

今年10月,德國媒體《Capital》引述德政府的話語指出,德方願意提供補貼,以吸引半導體業者落腳。若觀察台積電於美國或日本的設廠,不外乎都獲得當地政府的補助款以及基礎建設強化的加持,這對於台積電降低成本有非常大的幫助,也能解決台積電出海設廠的最大痛點。

台積電亞利桑那廠裝機後,美國總統拜登、商務部長雷蒙多、台積電、蘋果、Nvidia、AMD等重要人物舉
台積電在美國、日本都已分別接受補助,德國政府目前也願意出資補助。
圖/ 半導體社團

研調機構分析師也認為,補助是台積電出海的重要理由,「有補助成本相對較少,這就是為何以前不去但現在去的原因。」另外,設備業者則點出,「這是因為台積電在晶圓代工夠強勢,以及恰好天時地利人和,才能減少在出海上的困難點。」

「客戶需求」則是台積電的另一項考量點,台積電總裁魏哲家上週才於玉山科技協會舉辦的論壇上表示,「我們會去日本,完全都是為了客戶。」顯見與客戶的長期關係依然是台積電的文化核心。

28奈米為德國廠主要製程?專家預估:月產五萬片

分析師認為,德國車廠聚落對28奈米的需求,是台積電願意前往德國的主因,「嚴格來說台積電12、16、28奈米其實都沒有海外產能,所以如果不是在美國廠生產,最有可能就是在歐洲。」

28奈米為車用的重要節點,進一步觀察台積電目前的海外產能,目前日本熊本廠的28奈米應該大多會供應給Sony(索尼),美國廠則會以先進製程為主並就近滿足內需,至於在中國南京廠區的產能歐洲客戶也可能會有疑慮。

加上對歐洲車廠來說,全球供應鏈區域化的趨勢,讓尋求台灣以外的供應來源變得必要。分析師預期,台積電落腳德國很可能會以28奈米為主,並同時供應16奈米。

聯電總經理 王石 簡山傑
聯電、格羅方芯是德國車廠除了台積電以外,28奈米的採購來源。
圖/ 簡永昌攝影

不過事實上,諸如聯電、格羅方芯(Global Foundries)也都能提供成熟製程,中國也傳出不少廠商陸續切入28奈米,是否有供過於求的疑慮?分析師指出,不少中企其實是為了拿補助,而在名義上說要做28奈米,事實上很多都是在做40奈米,「當然之後會慢慢轉進,不過幾年內28奈米產能其實不會過剩。」

除此之外,28奈米雖然為成熟製程,但要做到高良率的優質工藝,也並非輕而易舉,希望與台積電進行技術合作的客戶仍大有人在,MCU(微控制器)則會是主要應用。「28奈米在車用是重要節點,從目前需求來看,一期產能每月約會落在五萬片左右。」分析師預估。

台經院產經資料庫總監劉佩真則認為,台積電若在德國落腳,能夠多少彌補在美國禁令下所流失的中國的營收,加上歐洲為車用聚落強勢,「到歐洲設廠,能鞏固台積電在車用半導體的訂單。」

責任編輯:錢玉紘

關鍵字: #台積電 #半導體
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影音體驗成行動網路新戰場!Opensignal 揭台灣大哥大奪「雙料冠軍」,連網穩定撐起高負載影音與 AI 協作
影音體驗成行動網路新戰場!Opensignal 揭台灣大哥大奪「雙料冠軍」,連網穩定撐起高負載影音與 AI 協作

現代人手機不離手,通勤時滑短影音、午休追串流影劇、下午開視訊會議,網路影音應用成為工作與生活的普遍情境。然而,一旦畫面卡頓、畫質不穩,或聲畫不同步,使用體驗立刻打折,甚至影響工作效率與專業判斷。

也因此,網路品質不再只是「快不快」的問題,更關乎能否在高使用量的日常情境下,維持穩定、連續的表現;對此,第三方評測也採用更貼近使用者情境的方式衡量網路體感。而 Opensignal 最新報告指出,台灣大哥大在影音體驗相關項目是業界唯一同時拿下「影音體驗」與「5G 影音體驗」雙項獎項的電信商,其中,關鍵的差異是什麼?

為何「影音體驗」是網路品質的關鍵指標?

愈來愈多消費者入手旗艦機,追求的不只是硬體規格,還有流暢的 AI 應用與多工協作。然而,無論是視訊即時翻譯或雲端會議,這些高階功能都有一個共同前提:網路必須穩定。一旦網路品質不佳導致畫質下降或音畫不同步,旗艦級的 AI 功能將形同虛設。

這也意味著,檢驗網路價值的標準已經改變。如今,不能只看單點測速的瞬間峰值,更重要的是高負載情境下的耐力表現。因此,比起單點測速,影音體驗會是更完整的測試標準,直接挑戰了網路在室內深處、移動途中或人潮聚集時的網路實力;而唯有在長時間串流下依然不卡頓、不降畫質,才稱得上是高品質的連線。

換言之,隱身在硬體背後的電信商,才是發揮旗艦機性能的關鍵;唯有透過最佳網路品質,才能讓手中的旗艦機既是規格領先、也是體驗領先。

唯一影音體驗雙料冠軍,Opensignal 權威認證的有感體驗

雖然相較於測速數據,影音體驗更貼近日常使用,但也更難量化。對此,國際權威認證 Opensignal 的「影音體驗分數」,依循 ITU 國際標準,透過真實用戶裝置在行動網路上進行影音串流的實測數據,觀察不同電信網路在實際使用情境下的表現。

簡單來說,評測聚焦三項核心指標:影片載入時間、播放期間的卡頓率,以及畫質(解析度)是否能穩定維持。使用者從開始播放到持續觀看的整體品質,分數以 0–100 呈現,分數愈高,代表在三項指標的表現愈佳。相較於單點測速,這類評測更能呈現長時間、高使用量下的網路品質。

人流情境不降速.jpg
圖/ 數位時代

而在今年最新公布的 Opensignal 評測中,台灣大哥大獲得「影音體驗」獎項唯一雙料冠軍。其中,「整體影音體驗」為全台獨得第一名,「5G 影音體驗」則與遠傳並列第一。

之所以能在影音體驗拔得頭籌,關鍵在於台灣大哥大目前是全台唯一整合 3.5GHz 頻段 60MHz 與 40MHz、形成 100MHz 總頻寬的電信業者,亦是現階段全台最大 5G 黃金頻寬配置。頻寬愈寬,代表單位時間內可傳輸的資料量愈大;在大量使用者同時進行影音串流、視訊互動的狀態下,更能維持穩定傳輸、減少壅塞發生機率。

台灣大獲權威認證,NRCA技術撐起穩定基礎

除了頻寬帶來的流量優勢,台灣大哥大也採用「NRCA 高低頻整合技術」,也就是透過高低頻協作,讓 3.5GHz 負責高速傳輸、700MHz 補強覆蓋與室內連線,改善室內深處與移動情境的訊號落差,提升連線連續性。

同時,為了讓住家、通勤動線、商圈與觀光熱點等高使用場域維持穩定表現,台灣大哥大已在全台超過213個住宅、觀光及商圈熱點完成 100MHz 布建,提升人流密集區的網路覆蓋率。

5G高速(小).jpg
圖/ dreamstime

值得注意的是,在今年的 Opensignal 評比中,台灣大哥大還拿下了「5G 語音體驗」與「網路可用率」兩項第 1 名,累計獲得 4 項獎項。這意味著不僅具備影音體驗優勢,在語音互動與連線率等關乎用戶日常應用的基礎指標,皆有亮眼成績。

尤其,隨著影音與即時互動成為新世代的工作常態,網路品質的重要性只會持續上升。無論是遠距協作所仰賴的視訊與畫面共享即時同步,內容創作對直播與即時上傳連續性的要求,或是 AI 視訊互動、即時翻譯與會議摘要等新應用,都高度依賴低延遲與穩定的資料傳輸。網路品質因此不再只是連線條件,更是支撐內容生產、協作效率與新應用落地的基礎能力,甚至直接牽動競爭力。

而台灣大哥大經 Opensignal 認證、於多項關鍵指標領先業界,不僅將成為 AI 時代的重要後盾,也讓使用者能更充分發揮高階手機的效能,把「快、穩、滑順」落實在每天的工作與生活中。

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