全支付跟PX Pay差在哪?全聯不跟補貼戰,「未必虧錢」背後有2大底氣
全支付跟PX Pay差在哪?全聯不跟補貼戰,「未必虧錢」背後有2大底氣

由全聯獨資成立的電子支付品牌「全支付」9 月正式上線,才上線 10 天註冊會員已突破 100 萬人,加上試營運期間,上線 2 周就空降台灣電子支付業者第 5 名。在 8 月底全支付上線記者會中,來賓名單長達百人。首波合作對象涵蓋餐飲、商圈、量販店、百貨、電影院、交通,一上線就有逾 10 萬個據點,開局來勢洶洶。

全聯全支付
全聯電子支付品牌「全支付」與百大品牌合作,共計逾 10 萬個合作據點。
圖/ 羅元駿攝影

事實上,在 2019 年 5 月,全聯就已經推出行動支付 PX Pay,200 天就吸引 500 萬人成為會員,現在有 830 萬名會員、活躍人數近 50%,貢獻全聯超過 3 成營收,一年交易金額達 600 億元。

近年來,零售業者先後插足電子支付市場,2019 年,統一超商獨資成立愛金卡(icash Pay),是第一間跨足電子支付的零售業者;今年 4 月,全家便利商店與玉山金控及拍付國際(Pi 拍錢包)成立全盈 + PAY;9 月,全聯獨資投資的全支付正式上線,消費者只要升級手機裡的 PX Pay,並完成身份驗證,即可使用由全聯推出的電子支付服務。

全聯推出電子支付,與 PX Pay 哪裡不同?林敏雄背後的盤算是什麼?全支付有哪些機會與優勢?

PX Pay 與全支付哪裡不同?

功能/支付名稱 PX Pay 全支付
綁定信用卡
儲值 ◯(透過信用卡儲值) ◯(持現金至實體門市,或連結信用卡 / 銀行帳戶儲值)
在全聯付款
在合作通路付款
累積點數 ◯(僅限累積全聯消費點數) ◯(合作通路點數均可轉為全支付的點數「全點」)
轉帳、拆帳
兌換外幣、購買金融產品

不打補貼戰,全聯的優勢與機會在哪裡?

根據資策會 2020 年調查,目前光是手機裡的支付工具就超過 70 款,但約 8 成民眾只會使用 3 款以內的支付工具,資策會《2021 年行動支付消費者調查》揭露,想吸引消費者,關鍵在於「方便(63%)」與「優惠(47%)」。

但,優惠既是糖衣也是毒藥,目前電子支付用戶數最多(572 萬)的街口支付,2021 年虧損 4.56 億元,其中因素來自於行銷補貼費用達 3 億 300 多萬。

「這幾年一直在觀察,大家為什麼不敢站在前面?因為這是不賺錢的產業,」全聯董事長林敏雄表示,電支是「燒錢」的產業,嚴重一點,一年會燒掉 5 億元、5 年才能停損,「照理來說,一卡通跟悠遊卡,應該要帶頭做領頭羊才對,可是我看,大概也沒有做很好...... 所以義不容辭衝在前面。」

對此,全支付總經理游金榮表示,「不會補貼行銷,也不會怯戰」,要以「機會」與「優勢」應戰。那麼,游金榮口中的「機會」與「優勢」在哪裡?

機會一:疫情帶動「零接觸」支付工具

首先,是疫情改變消費行為。根據資策會《2021 年行動支付消費者調查》,消費者選擇行動支付作為支付工具首要選擇的比例,從 37% 提升至 50%,使用場域多在日常小額消費的場景中,例如便利商店(70%)、網路商店(56.3%)、量販店(55.8%)、超級市場(51%)、連鎖餐飲(47%)等。過去,使用現金交易的人,現在可能會考慮用電子支付或行動支付等非接觸方式付款。

機會二:新法上路,促成電子支付百家爭鳴

再來,產業背景發生變化。以往電子支付不能進行跨機構轉帳,例如,街口帳戶不能轉帳到悠遊卡帳戶,但是,2021 年 7 月新上路的《電子支付機構管理條例》,將電子支付業整併電子票證法規,只要金融業者建置跨機構共用平台,民眾的款項可以跨帳戶自由轉帳,也可以儲值外幣或新台幣、小額跨境匯款、兌換外幣,還可以申購基金或保單。

更重要的是,會員點數在不同企業之間,能夠互相轉換整合,比起單純綁定信用卡或金融卡付款的「行動支付」,電子支付能延伸的產品與服務內容更多元,其背後的「大餅」,包括掌握消費者輪廓、交叉行銷等應用,才是企業瞄準的對象。

而在競爭激烈的電子支付產業中,全聯也有其獨特優勢:

優勢一:不需額外下載 App 就能使用

從技術層面來看,不論是全盈 + PAY 或全支付,都是採用「多元平台嵌入式支付」(SDK)與現有的 App 介面串接。民眾不需要額外下載 App,只要透過手機裡的全家 App 或全聯 PX Pay 註冊,即可成為電子支付的使用者。

優勢二:PX Pay 貢獻 600 億營收,地推經驗為下個產品帶來信心

PX Pay 的成功經驗,也為全支付加持信心。PX Pay 貢獻全聯超過 3 成營收,一年交易金額達 600 億元。從用戶輪廓細看,PX Pay 40 歲以上使用者約占整體 62%、50 歲以上約占 27%。「以全聯第一線採買的成熟度,(電子支付)應該可以做得很好。」林敏雄說。

全聯董事長林敏雄、全支付董事長林弘斌、全支付總經理游金榮一起與合作銀行合影。.jpg
全聯董事長林敏雄、全支付董事長林弘斌、全支付總經理游金榮與合作銀行合影。
圖/ 全聯福利中心

目前全聯有 1116 間店面數,過去是由店員手把手教學,將 40 歲以上的買菜族轉為 PX Pay 用戶;這次,除了全聯的店點數,全支付內部也組成「地推部隊」,每個部隊有 15 人,向各個夜市或小型店家,推廣全支付。

去年 12 月,全家與全聯兩大零售巨頭獲得電支執照時,曾宣布要強強聯手,只要金管會審核通過,全支付、全盈+PAY 用戶便可拿著自家支付工具到彼此的合作商店消費付款。不過,記者會上全聯沒有進一步透露合作消息,只說還在溝通談判,現階段會先以通路經營好通路、讓更多消費者方便使用為主。

若以雙方的競爭優勢來看,全盈+PAY 因為有玉山銀行入股,與玉山銀行打造可以透過電子支付連結到玉山銀行的平台,消費者透過全盈+PAY,就可以完成銀行帳戶、信用卡與信貸申請等服務,在金融產品服務上,更具有一條龍的優勢。

全聯則擁有龐大的通路數量、黏著性強的用戶。根據金管會 2022 年上半年統計,全台電子支付業者代理收付的金額為 79 億 994 萬元,一個 PX Pay 所產生的金流(600 億元),就超過全台電子支付業者代收付款項的 7 倍;全支付也在 9 月 7 日宣布,將在明年第一季與金融新創企業「好好證券」推出購買基金的服務。

延伸閱讀:【圖解】全台最火支付股,悠遊卡1月興櫃!2優勢立足電支圈,悄悄佈局ESG商機

全聯全支付
全聯不打補貼戰,想用自身優勢在支付圈立足,有機會嗎?
圖/ 羅元駿攝影

兩大零售巨頭都推電子支付,全盈+PAY、全支付競爭優勢差在哪?

特色/支付名稱 全盈+PAY 全支付
股東架構 全家便利商店 67%、玉山銀行 18%、拍付國際 15% 全聯獨資
用戶數 59 萬 2003 人(截至 6 月底) 100 萬人(截至 9 月 10 日)
用戶輪廓 35~44 歲客群占比最高,其次為 25-34 歲年輕族群;消費習性可細分為小額付款(購買輕食咖啡組合,使用寄件、列印等服務)、代收繳稅以及霜淇淋迷 3 大類型。 官方未公布,預計為 40 歲以上的婆媽族居多。
獨家服務(共通功能含跨通路支付、繳費、轉帳、儲值、實質交易收款、代收代付、繳水電瓦斯費、電支餘額提領。 可開通玉山外幣數位存款以及證券帳戶,也可以同時申辦金融卡、信用卡、加入會員,並與金融科技業者「AFTEE 先享後付」推出先買後付服務。 預計在明年 Q1 與「好好證券、推出基金服務。
合作品牌數量 全家與 38 個品牌合作,逾 2 萬合作個據點。 全聯與百大品牌合作,逾 10 萬個合作據點。
合作銀行 所有信用卡帳戶都可綁定,但只有 11 間(玉山、台新、聯邦、富邦、國泰、匯豐、元大、新光、永豐、中信、LINE Bank)可在全家便利商店使用;合作銀行 4 間(玉山、國泰、台新、新光)。 可綁定 9 間(國泰、玉山、台新、永豐、聯邦、第一銀行、華泰、彰化銀行、凱基)信用卡帳戶、合作銀行 13 間(玉山、富邦、國泰、台新、中華郵政、台灣銀行、第一銀行、華泰、新光、彰化銀行、土地銀行、將來銀行、凱基銀行)。

對於外界最關心的獲利模式,游金榮表示,成本結構掌握得好,做電支未必會虧錢 ,現階段會先以「改變消費行為」為目標。考量到全聯的族群多為年長的買菜族,他們也推出獨立的全支付 App,希望可以吸引全聯以外的族群。

這隻由零售跨足金融的混血巨獸,究竟會帶來什麼樣的影響,還需拭目以待。

本文授權轉載自:經理人月刊

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突破傳統信用卡模式!國泰世華如何重塑刷卡體驗,養出百萬CUBE切換忠實粉?
突破傳統信用卡模式!國泰世華如何重塑刷卡體驗,養出百萬CUBE切換忠實粉?

根據聯合徵信中心統計,國人平均每人持有約4張信用卡,雖反映出信用卡普及,卻也暴露市場飽和的現實。當回饋比例、聯名優惠成為銀行發卡標配,差異化日漸縮小,消費者對單一卡片的忠誠度也難逃下滑。

面對同質化競爭困境,國泰世華銀行四年前即推出CUBE信用卡,首創「數位自選」權益機制,讓使用者能依需求自由切換權益回饋,成功累積百萬卡友。然而,當使用者習慣隨手調整回饋後,國泰世華又該如何進一步突破,讓廣大「CUBE切換忠實粉」更黏?

數位平台成熟度,撐起「權益自選」創新機制

「以前一張信用卡就是固定型態的權益,或綁定單一聯名夥伴。而權益自選的設計,讓信用卡不再那麼制式、更加靈活!」

國泰世華銀行數位長陳冠學指出,CUBE 卡最大的突破,是將信用卡從「靜態工具」轉化為「動態平台」。搭配CUBE App卡友可依需求隨時切換:餐廳用餐或假日逛百貨公司選「樂饗購」、出國旅遊則切換至「趣旅行」享旅遊或交通優惠;一張卡橫跨多種生活場景,甚至能依個人偏好即時調整,客戶更能於商家請款後透過CUBE App查詢點數回饋明細,對精打細算的卡友格外具有吸引力。

然而,要實現如此彈性靈活上下架權益與優惠,背後的挑戰遠比表面複雜。陳冠學直言:「若沒有成熟的數位平台作為基礎,根本不可能實現。」傳統信用卡只需處理單卡簽帳與消費紀錄,但 CUBE 必須同時滿足龐大客群的多元需求,從數據分析到營運模式都得全面升級。唯有在技術架構上徹底重建,才能實現這種前所未有的產品邏輯。

因此,CUBE 信用卡並不只是單一產品的創新,也可以說是推動國泰世華數位平台進化的重要里程碑。

國泰世華銀行數位長陳冠學
國泰世華銀行數位長陳冠學指出,唯有成熟的數位平台,才能撐起CUBE信用卡「權益自選」的創新機制。
圖/ 數位時代

因為靈活,得以開啟平台化服務的想像

打開 CUBE App、彈性切換CUBE信用卡權益方案,甚至查看領取不同商家的回饋加碼優惠券,這種互動式體驗已成為百萬卡友的日常。但國泰世華並未止步於此,而是思考如何進一步延伸金融場景。

「許多權益的設計並不只是為了增加交易,而是基於人性化洞察,去滿足客戶更深層的需求。」陳冠學舉例,如CUBE信用卡「童樂匯」權益,針對親子族群推出涵蓋餐廳、嬰幼童品牌、五感體驗課程等六大通路的專屬權益,最高可享 10% 小樹點回饋,甚至指定私校學費也提供領券最高 3% 回饋。雖然少子化趨勢讓親子族群相對小眾,但陳冠學則有不同觀點:「服務客戶的下一代,也是長遠經營的投資。」

除了分眾經營,對於聯名卡的發行,陳冠學則認為:「過去,聯名卡是會員身份的象徵,但在數位時代,攜帶多張會員卡的需求已經弱化。我們透過不同合作模式,仍能達到同樣的客群經營效果。」

於是,國泰世華與多元場景通路如 Uber、Klook、大樹藥局、臺虎展開不同形式的深度合作。對合作通路而言具備「品牌強強聯手」的導客效應,對國泰世華來說,則更能觸及多元分眾市場,跳脫單一品牌聯名的侷限,信用卡也因此從支付工具延伸出更多服務優勢。

當信用卡升級為集結服務的平台,國泰世華不僅打造互利共生的生態圈,對外創造多贏合作,對客戶也深化品牌連結,逐步鞏固難以取代的黏著度。

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CUBE信用卡結合App數位自選權益,讓用戶依需求即時調整回饋,展現靈活又直覺的數位金融體驗。
圖/ 國泰世華

從一張卡到點數生態圈,國泰世華打造CUBE尊榮會員感

「跳脫信用卡本位主義,不再侷限於刷卡回饋,而是從整體金融與生活情境出發,將服務轉化為跨情境串聯的完整旅程。」陳冠學強調,CUBE 品牌的使命,就是做到跨情境、跨服務、跨子公司的一站式體驗。

而國泰優惠 CUBE Rewards App 的出現即是里程碑。從原先 MyRewards 升級為 CUBE Rewards App,不只功能升級,也是品牌再造,把 CUBE 信用卡與國泰集團「小樹點」完整串連,將會員經營、點數生態圈與 CUBE 品牌價值一站打通。

「我們讓 CUBE 不只是信用卡,更像是俱樂部般的尊榮體驗。」憑藉國泰龐大的小樹點基礎與優質卡友群,CUBE 對合作品牌展現強大吸引力,得以不斷拓展餐飲、旅遊到藝文等場景,更突破點數僅能折抵帳單的模式,讓卡友能用點數兌換熱門演唱會、運動賽事門票,甚至搶先預訂話題熱門餐廳等限量體驗。

「我們希望讓客戶覺得:哇,你又找到我的需求了!」陳冠學說。把細微偏好化為具體體驗,正是 CUBE 平台能不斷創造驚喜的關鍵。四年來,CUBE 以「1+N」權益架構結合雙 App,已累積超過 600 萬卡,為國內發卡量最大的單一信用卡;累計2025 年前 7 月,簽帳金額達 4,889 億元,年增 11%,寫下亮眼成績。

但對國泰世華而言,數字只是過程,真正的目標應如陳冠學所言:「信用卡不該再有框架,CUBE 要做的,就是以洞察與創造,帶給客戶超乎想像的個人化體驗。」

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