鴻海年營收突破6兆元大關,台灣第一家!不怕鄭州廠扯後腿,有哪些底氣?
鴻海年營收突破6兆元大關,台灣第一家!不怕鄭州廠扯後腿,有哪些底氣?

鴻海昨(5)日公布去年12月合併營收6,293億元,月增14.2%,優於公司預期,並未因大陸鄭州廠騷動事件而衰退,也透露大客戶並未砍單。去年全年合併營收6.62兆元,為歷史新高,是國內首家年營收飛越6兆元大關的企業,寫下台灣企業界新紀錄。

鴻海去年第4季合併營收1.95兆元,為同期次高,季增12%,年增3.5%,略優於市場預估,也優於公司預期。去年度營收年增10.47%。

隨著鄭州廠已在去年12月恢復正常生產,本季傳統淡季營運表現將與外界預期相當。

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鴻海昨天股價小跌0.1元,收98元,外資賣超1萬多張。

從四大產品線來看,鴻海指出,去年12月與前一個月相比,隨著鄭州廠生產逐步恢復正常,帶動元件及其他產品,以及消費智能產品呈現雙位數百分比成長。

此外,雲端網路產品客戶拉貨動能強勁,也有顯著月成長。值得注意的是,新事業電動車的軟體業務已開始貢獻營收,預期2023年來自電動車的業績將明顯增長。

與前年同期相較,去年12月雲端網路產品中的伺服器需求旺盛,年增雙位數百分比。不過,元件及其他產品非主要業務減少,略微年衰退。

消費智能產品因前年基期較高而呈現年減;電腦終端產品前年在後疫情時期需求大增,基期較高。

鴻海指出,去年第4季消費智能及雲端網路產品較去年第3季和前年同期表現,均優於公司預期,其中,伺服器市場需求旺盛,呈現強勁雙位數百分比成長。消費智能產品方面,鄭州廠因疫情影響去年第4季營運,不過,去年12月已恢復正常生產,去年第4季相關業績與前年同期相比約略持平;元件及其他產品非主要業務則略微衰退。

展望本季,外資預估,由於季節性淡季因素,鴻海本季業績將季減25%至30%。鴻海表示,自去年10月鄭州廠疫情發生以來,集團與當地官方、客戶密切聯繫與合作, 在遵守官方的防疫政策下讓現有與新進員工都能受到最好照顧,一起度過疫情。在全體同仁努力下,去年12月鄭州廠生產營運基本上已經恢復正常。預估本季營運展望將與外界預期大致相當。

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本文授權轉載自:經濟日報

責任編輯:傅珮晴、錢玉紘

關鍵字: #鴻海集團
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突破傳統信用卡模式!國泰世華如何重塑刷卡體驗,養出百萬CUBE切換忠實粉?
突破傳統信用卡模式!國泰世華如何重塑刷卡體驗,養出百萬CUBE切換忠實粉?

根據聯合徵信中心統計,國人平均每人持有約4張信用卡,雖反映出信用卡普及,卻也暴露市場飽和的現實。當回饋比例、聯名優惠成為銀行發卡標配,差異化日漸縮小,消費者對單一卡片的忠誠度也難逃下滑。

面對同質化競爭困境,國泰世華銀行四年前即推出CUBE信用卡,首創「數位自選」權益機制,讓使用者能依需求自由切換權益回饋,成功累積百萬卡友。然而,當使用者習慣隨手調整回饋後,國泰世華又該如何進一步突破,讓廣大「CUBE切換忠實粉」更黏?

數位平台成熟度,撐起「權益自選」創新機制

「以前一張信用卡就是固定型態的權益,或綁定單一聯名夥伴。而權益自選的設計,讓信用卡不再那麼制式、更加靈活!」

國泰世華銀行數位長陳冠學指出,CUBE 卡最大的突破,是將信用卡從「靜態工具」轉化為「動態平台」。搭配CUBE App卡友可依需求隨時切換:餐廳用餐或假日逛百貨公司選「樂饗購」、出國旅遊則切換至「趣旅行」享旅遊或交通優惠;一張卡橫跨多種生活場景,甚至能依個人偏好即時調整,客戶更能於商家請款後透過CUBE App查詢點數回饋明細,對精打細算的卡友格外具有吸引力。

然而,要實現如此彈性靈活上下架權益與優惠,背後的挑戰遠比表面複雜。陳冠學直言:「若沒有成熟的數位平台作為基礎,根本不可能實現。」傳統信用卡只需處理單卡簽帳與消費紀錄,但 CUBE 必須同時滿足龐大客群的多元需求,從數據分析到營運模式都得全面升級。唯有在技術架構上徹底重建,才能實現這種前所未有的產品邏輯。

因此,CUBE 信用卡並不只是單一產品的創新,也可以說是推動國泰世華數位平台進化的重要里程碑。

國泰世華銀行數位長陳冠學
國泰世華銀行數位長陳冠學指出,唯有成熟的數位平台,才能撐起CUBE信用卡「權益自選」的創新機制。
圖/ 數位時代

因為靈活,得以開啟平台化服務的想像

打開 CUBE App、彈性切換CUBE信用卡權益方案,甚至查看領取不同商家的回饋加碼優惠券,這種互動式體驗已成為百萬卡友的日常。但國泰世華並未止步於此,而是思考如何進一步延伸金融場景。

「許多權益的設計並不只是為了增加交易,而是基於人性化洞察,去滿足客戶更深層的需求。」陳冠學舉例,如CUBE信用卡「童樂匯」權益,針對親子族群推出涵蓋餐廳、嬰幼童品牌、五感體驗課程等六大通路的專屬權益,最高可享 10% 小樹點回饋,甚至指定私校學費也提供領券最高 3% 回饋。雖然少子化趨勢讓親子族群相對小眾,但陳冠學則有不同觀點:「服務客戶的下一代,也是長遠經營的投資。」

除了分眾經營,對於聯名卡的發行,陳冠學則認為:「過去,聯名卡是會員身份的象徵,但在數位時代,攜帶多張會員卡的需求已經弱化。我們透過不同合作模式,仍能達到同樣的客群經營效果。」

於是,國泰世華與多元場景通路如 Uber、Klook、大樹藥局、臺虎展開不同形式的深度合作。對合作通路而言具備「品牌強強聯手」的導客效應,對國泰世華來說,則更能觸及多元分眾市場,跳脫單一品牌聯名的侷限,信用卡也因此從支付工具延伸出更多服務優勢。

當信用卡升級為集結服務的平台,國泰世華不僅打造互利共生的生態圈,對外創造多贏合作,對客戶也深化品牌連結,逐步鞏固難以取代的黏著度。

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CUBE信用卡結合App數位自選權益,讓用戶依需求即時調整回饋,展現靈活又直覺的數位金融體驗。
圖/ 國泰世華

從一張卡到點數生態圈,國泰世華打造CUBE尊榮會員感

「跳脫信用卡本位主義,不再侷限於刷卡回饋,而是從整體金融與生活情境出發,將服務轉化為跨情境串聯的完整旅程。」陳冠學強調,CUBE 品牌的使命,就是做到跨情境、跨服務、跨子公司的一站式體驗。

而國泰優惠 CUBE Rewards App 的出現即是里程碑。從原先 MyRewards 升級為 CUBE Rewards App,不只功能升級,也是品牌再造,把 CUBE 信用卡與國泰集團「小樹點」完整串連,將會員經營、點數生態圈與 CUBE 品牌價值一站打通。

「我們讓 CUBE 不只是信用卡,更像是俱樂部般的尊榮體驗。」憑藉國泰龐大的小樹點基礎與優質卡友群,CUBE 對合作品牌展現強大吸引力,得以不斷拓展餐飲、旅遊到藝文等場景,更突破點數僅能折抵帳單的模式,讓卡友能用點數兌換熱門演唱會、運動賽事門票,甚至搶先預訂話題熱門餐廳等限量體驗。

「我們希望讓客戶覺得:哇,你又找到我的需求了!」陳冠學說。把細微偏好化為具體體驗,正是 CUBE 平台能不斷創造驚喜的關鍵。四年來,CUBE 以「1+N」權益架構結合雙 App,已累積超過 600 萬卡,為國內發卡量最大的單一信用卡;累計2025 年前 7 月,簽帳金額達 4,889 億元,年增 11%,寫下亮眼成績。

但對國泰世華而言,數字只是過程,真正的目標應如陳冠學所言:「信用卡不該再有框架,CUBE 要做的,就是以洞察與創造,帶給客戶超乎想像的個人化體驗。」

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