放縱奢華,2萬美金的頂級手機——Vertu
放縱奢華,2萬美金的頂級手機——Vertu
2002.04.01 | 科技

5年前,諾基亞藉由一系列「Connecting People」(科技始終來自於人性)廣告,搭配現代感的造型,把手機由原本笨重的通話工具,轉為輕巧的個人貼身夥伴,自此引領手機產業風潮,並將自己推上全球銷售王座。
今年,諾基亞要以高價手機再次顛覆市場,而Vertu就是它的秘密武器。取名Vertu(英文是頂級的意思),明白揭示了它的企圖:抓住金字塔頂層的菁英用戶。這家由諾基亞百分之百轉投資成立的新公司,要結合時尚、精品和科技,重新定義「通訊」工具。

**準備期長達5年

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3月15日晚上,Vertu在台北凱悅飯店舉行發表活動,50位與會貴賓憑邀請函入場,謝絕採訪與攝影,與一般手機發表會的喧嘩熱鬧大異其趣。Vertu的發表會是社交場合,來自時尚和企業界、穿著合身西裝和晚禮服的男女佳賓,在香檳與現場演奏樂聲中,準備和剛問世的8款新手機見面。
開場是在原地播放一段特製影片,介紹Vertu的設計理念,再來移到第二個房間,參觀幾幅攝影作品,傳達人際間的溝通價值,最後進到展示區,由工作人員示範Vertu手機的特色,讓每位來賓都好奇地想拿來把玩試試。約莫電視遙控器大小、比一般手機稍重的Vertu,外形一致為光亮的金屬色,穩重而不花俏。
「它不只是手機,還代表時尚(fashion)和頂級手工(craftsmanship),」Vertu亞太區副總裁麥德哈凡(Suguna Madhavan)強調。
麥德哈凡來自諾基亞,Vertu的高階主管也多來自諾基亞,包含最重要的總裁和創意總監兩個位置。除了人力支援,Vertu從一開始的概念發想到完成實際產品,前後長達5年,其間所有技術和資金奧援都來自諾基亞。「展現了諾基亞跨進新市場的決心,」一位IDC的市場分析師觀察。
Vertu強調結合「通訊」(communication)與「奢華」(luxury)兩種概念,鎖定追求獨特經驗的頂級客戶。1支Vertu手機的造價在42至72萬台幣,純手工打造,由打造勞斯萊斯汽車的同一批工匠負責,使用多種珠寶和貴重金屬為材料,每種機型都限量發行,兼具收藏價值。機殼有黃金和白金兩種,螢幕採用不會產生刮痕的藍寶石水晶,在按鍵部份,每一個按鍵底下都有一顆紅寶石,確保觸感準確。

**頂級俱樂部會員卡

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擁有Vertu,不僅是擁有手機,更是擁有俱樂部會員卡,這也是它最特殊之處。
麥德哈凡分析,Vertu的潛在客戶,是企業菁英、時尚人士和演藝明星,「對於品味有獨特鑑賞力,而且經常旅行世界各地。」Vertu手機側面有專屬按紐,使用者不管身處任何城市,都可按此直接連通Vertu客服中心,由專人安排在當地餐廳、高爾夫球場或俱樂部訂位,及代訂機票。「不管你身處何處,都需要服務,而手機是隨身攜帶的工具,也是開啟服務的窗口,」麥德哈凡指出。
Vertu手機將於今年夏天正式推出,初期只在Vertu位於巴黎和新加坡的私人服務中心展示並接受預約。
當手機市場成長趨緩,需求多來自原有使用者換機而非初次使用者時,開發新市場迫在眉睫。對諾基亞而言,這是一場昂貴卻必須的實驗。Vertu不僅是新產品,更是新品牌,而且一出手就是世界級:總部設於倫敦、設計中心在洛杉磯,目前在巴黎、紐約、香港和新加坡都有辦公室,員工合計超過200人。
Vertu上市後,會賣出多少支,那些人會買,自然又是新聞話題。但是更引人興趣的,是手機不再只是手機,通訊也不再只是通訊,凸顯產品的價值不在於它所使用的零件成本,而是它所能延伸的創意空間。

諾佛(Frank Nuovo)Vertu創意總監暨副總裁
設定趨勢、敢於出眾

諾佛是當代最重要的工業設計大師之一,擁有傢俱、家電和汽車設計經驗,過去6年擔任諾基亞首席設計師,主導一系列新型手機設計,是諾基亞稱霸市場的靈魂人物。他也是Vertu的原始構想者,目前擔任Vertu創意總監暨副總裁。有他坐鎮,Vertu得以從夢想變成產品。
諾佛認為,設計師和藝術家不同,必須追求最大市場效益,不是服務少數人,而且設計工作是靠團隊,不是靠個人。他常鼓勵團隊成員天馬行空,並畫出草圖,然後一起討論,激發出好點子。
諾佛帶領的Vertu設計中心位於洛杉磯,接近比佛利山的珠寶和流行時尚業,以利將這些精品的概念,注入諾佛原本擅長的工業產品中。在設計Vertu的過程,諾佛嘗試許多新材料,將原本用在手錶、項鍊和汽車內的精品放進手機,相當符合他的名言:「我不觀察趨勢,也不追隨趨勢,我的工作是設定趨勢。」

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Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?

若將生成式人工智慧(GenAI)技術視為改變人與資訊互動的重要分水嶺,Physical AI(實體AI)則讓 AI 真正理解並介入真實世界:從機器人、自駕車到智慧製造,AI 正從「理解內容」走向「理解物理世界」,其中,自駕車被公認是 Physical AI 最具代表性的落地場域,也是目前最能驗證 AI 感知、推理與決策能力的應用,因為,不僅要控制車輛,還必須即時與人流、車流、道路設施及各類載具互動,需要極高的 AI 感知、推理與執行能力。

對深耕智慧移動多年的勤崴國際而言,Physical AI不只是 AI 技術演進,而是自駕車產業邁向下一個世代的重要轉折:從依賴規則控制(Rule-based)的自駕系統,逐步升級為具備感知、推理、學習與持續優化能力的智慧移動平台,讓全球自駕車產業競爭從單一技術比拚,走向資料、場域、生態系與 AI 能力的全面競賽。

Physical AI讓自駕車從「照規則開車」走向「理解世界」

過去,自駕車依靠高精地圖、光達(LiDAR)、攝影機等感測器,以及大量預先設定好的規則進行判斷,這種作法能處理相對固定的情境,但一旦遇到複雜且快速變化的交通環境,例如大量機車穿梭、行人突然穿越、不同國家的交通規則,系統很容易受到限制。

勤崴國際認為,Physical AI 的出現正改寫自駕車的發展模式:透過更強大的 GPU 算力,結合世界模型(World Model)、數位孿生(Digital Twin)與模擬器(Simulator),AI 能先在虛擬世界完成大量交通情境模擬,再將學習成果快速部署到真實道路,不僅大幅縮短訓練與驗證時間,也讓自駕系統持續學習與進化。

#2 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際以廠區自駕接駁車與自駕載貨車服務,協助製造業者實現智慧工廠願景。
圖/ 勤崴國際

「在 Physical AI 賦能下,自駕車將從依照規則開車轉變成能理解環境、預測意圖,再做出最佳決策。」勤崴國際副總經理林映帆表示,例如當系統看到路邊有人揮手,不只是辨識動作,而是能推論對方有搭車需求;當機車快速切入車道,也能提前預測可能路徑,而非等事件發生後才反應。

這也意味著,自駕車的競爭已從「規則設計」走向「AI學習能力」的競爭:自駕車不僅是智慧移動的新載具,更是觀察 Physical AI 是否真正成熟的重要指標;換言之,Physical AI比拚的不是演算法,而是誰能持續累積真實場域、建立與完善資料庫,讓 AI 在每一次行駛中不斷學習、持續進化,形成下一波智慧移動競爭的關鍵。

七年累積三十個場域,勤崴國際打造台灣智慧移動新能量

相較於 Waymo、Tesla 的優勢來自數百萬輛車持續累積道路資料,勤崴國際的策略是透過不同場域的長期營運,建立屬於台灣的智慧移動資料庫。

自2019年投入自駕車商業化應用以來,勤崴國際不僅持續深耕高精地圖、自駕系統、車聯網及自駕運輸技術、於全台完成超過30個自駕場域部署,累積自駕行駛里程突破38萬公里、服務超過80萬人次,更逐步建立台灣少數具規模的智慧移動資料庫;為進一步加速自駕車產業價值鏈發展,勤崴國際也攜手車廠、路側設備,感測器、AI 平台、車聯網、客運與場域業者打造完整的自動駕駛生態系。

以台積電南科園區的自駕巴士服務為例,由於路線涵蓋園區內外道路,自駕車不僅要與物流車、叉車及一般車流共存,離開園區後更須面對台灣特有的高密度機車交通環境,對 AI 的感知與決策能力形成高度挑戰;截至今日,該服務已累積超過92,435人次搭乘、自駕行駛里程超過83,542公里,接駁率高達96.7%;此外,勤崴國際也於廠區內導入自駕接駁車與自駕載貨車,累積服務超過216,794人次,驗證自駕技術在智慧工廠場域的落地能力。

除了工業場域,勤崴也將自駕技術延伸至觀光應用,例如今(2026)年6月在南投埔里福興溫泉區推出「啡嚐咖心」觀光自駕車服務;林映帆指出,相較於工業場域重視效率,觀光應用更重視人車互動與乘車體驗,遊客只需一鍵即可啟動自駕接駁,系統除了安全辨識行人與周遭環境,也能透過語音互動提升搭乘安心感,證明自駕車不僅適用於產業應用,更可成為偏鄉觀光與高齡化社會的新一代公共運輸解決方案。

#3 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際在南投埔里福興溫泉區推出「啡嚐咖心」觀光自駕車服務。
圖/ 勤崴國際

接下來,勤崴國際將憑藉著在南部科學園區、南投與新北市的落地運行經驗,攜手產業夥伴、針對未來對自駕公車有需求的城市,協助客運業者解決公車缺工等議題。

林映帆說:「我們的目標是提供自駕全方位解決方案。」在累積物流、廠區接駁、觀光、無塵室搬運等多元場域經驗後,勤崴逐步發展出「一個平台、多種載具、多種場域」策略:將共通技術平台模組化,再依不同客戶需求進行客製化調整,讓每新增一個場域,都成為下一個場域快速且安全部署的重要養分。

#0 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際副總經理林映帆表示,將以「一個平台、多種載具、多種場域」策略,攜手自駕車產業鏈夥伴,協助AI自駕車等智慧移動落地應用,以及打造「國家隊」前進海外市場。
圖/ 數位時代

隨著Physical AI的成熟與落地,未來智慧移動的競爭,不再只是比誰擁有更大的模型,而是比誰能持續累積場域、建立完整資料庫,以及串聯完整生態系;在這個關鍵時刻,勤崴國際除因應不同場域客戶需求提供自駕車解方,也希望攜手更多產業夥伴,共同打造具有國際競爭力的智慧移動國家隊,讓台灣在全球自駕與 Physical AI 的新賽局中,占有一席關鍵位置。

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