《模仿犯》上架5天、登上Netflix全球前10!解密背後團隊如何神操作?
《模仿犯》上架5天、登上Netflix全球前10!解密背後團隊如何神操作?

台劇《模仿犯》上架Netflix5天就躋升全球排行榜前10,創台劇空前紀錄。該劇製作人、王牌搭檔湯昇榮與曾瀚賢,則將此番成績歸功於10年積累。

改編自日本作家宮部美幸同名小說的台劇《模仿犯》,講述檢察官郭曉其(吳慷仁飾)在一起連環殺人案中與兇手鬥智鬥勇的故事,於3月31日登上國際影音串流平台網飛(Netflix)後不到3天,便攻頂台灣榜首,上架5天躋升全球第10名,同時打進20個國家與地區前10名,從遠至中南美洲的巴西、歐洲的希臘、中東的卡達,再到鄰近的日本都名列在冊,在香港、泰國和新加坡更高居第一。

空前成功讓該劇製作人曾瀚賢與湯昇榮喜出望外。台劇的忠實觀眾對這兩個名字應不陌生,兩人經營的製作公司「瀚草文創GrX」(以下簡稱瀚草)近年成果斐然,包括《麻醉風暴》、《我們與惡的距離》、《誰是被害者》、《火神的眼淚》、《茶金》等熱門台劇都能見其身影。儘管已累積諸多先例,此次《模仿犯》的成績對他們而言仍是全新體驗。

Netflix影集 模仿犯
Netflix影集《模仿犯》
圖/ 圖片來源/Netflix

「Netflix全球超過兩億觀眾,累積的觀看人數能到前十名,你能想像這有多麼可怕!」瀚草董事長、人稱王牌製作人的湯昇榮一面激動發言,一面用平板電腦亮出全球榜單。會如此雀躍,全因這番成績實屬得來不易,可以說是瀚草自2008年成立以來逐步積累的結晶。

《模仿犯》成功關鍵:大量的專業知識和田野調查

瀚草創辦人兼合影視執行長曾瀚賢娓娓道來他們的進步歷程。起初,瀚草在2015年推出融合醫療與懸疑的類型劇《麻醉風暴》時,他就察覺到類型劇劇本相當困難,「以前台灣大多拍偶像劇,但《麻醉風暴》是一個懸疑、職人劇,需要大量的專業知識和田野調查,一般編劇不喜歡寫,也不知道怎麼下手。」

這次碰壁觸發了瀚草打造劇本團隊的念頭,於是在2016年另創「英雄旅程」公司,進一步讓劇本在人才培育、IP故事開發等環節制度化,這是「第一次積累」。

基石在前,第二次成功自然有跡可循。同年,適逢Netflix挾帶龐大資源進場,翻轉過去台灣電視台壟斷的局面,而瀚草也迅速窺見商機,將英雄旅程買下的首個IP《誰是被害者》製成影集,期間甚至遠赴美國福斯的美劇工作坊學習劇本創作。

透過先前的類型片實戰經驗及劇本開發能力,瀚草在Netflix初期投資台灣內容失利後,仍取得對方青睞,以「先拍後賣」的模式賣出《誰是被害者》獨家播映版權。

該劇2020年於Netflix播出後,不僅蟬聯台灣榜首15天,還打進香港、越南與新加坡排行榜前10名,創下當時華語原創劇的最佳成績,更讓Netflix對台劇重拾信心,願意投入更多資金,一舉與瀚草簽下《誰是被害者》續集和《模仿犯》,這是「第二次積累」。

《誰是被害者》的模式吸引各方玩家企圖循瀚草作法殺入平台,隨後《華燈初上》賣出天價,更鼓舞了眾多製作團隊。然而,作品要符合國際平台標準並不簡單,一來,拍片成本必須拉高到單集5、6百萬元,二來,國際平台不可能雨露均霑、片片買片片播。湯昇榮認為,一窩蜂拍劇的同時,反而有可能落得血本無歸的下場,去年市面上就有多達7、8成台劇賣不出去,只能認賠。

所以,要讓台灣內容被國際買單,就必須創造更「世界性」的內容,而《模仿犯》就是典範。

還原《模仿犯》誕生緣起:劇本在地化,大膽改編原著

細說《模仿犯》的誕生緣起,最初是由瀚草股東之一的導演陳國富提出,恰好當時瀚草也正想有別於《誰是被害者》的邏輯推理,做一部反映社會人性的刑偵劇,因此在尚無Netflix的前期投資時,就已著手摸索在地化改編,並向日本出版社取得版權。

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Netflix《誰是被害者》
圖/ Netflix

而瀚草過去的劇本經驗也在此時發揮,「日本人礙於他們的民族性,在內容上和方法上非常尊重原著,不敢大幅改變,而我們是大玩特玩,當然核心還是要抓住。」湯昇榮直言這次改編跨度很大,電視劇和小說的時空、語言都不盡相同,連男主角郭曉其都是新創的人物,起先他們也很擔心提案被拒,所幸宮部美幸給予極大包容力,很快就同意改編,「她理解小說離開了原始文本,其實就是創造新的生命,所以不會堅持按照原著來。」

有了《誰是被害者》案例在前,瀚草向Netflix提案後順利獲得前期投資。曾瀚賢指出,「Netflix會給出利潤數字,不用等到成績出來。」因此該劇等於提前保障獲利。雖因合約關係,瀚草無法公開製作成本,但據透露,「原本台劇一集約3、4百萬元,這次是過去的兩到三倍。」故可估算每集成本破千萬元。

另一方面,瀚草也善用Netflix具備的國際人才,在既有的7、8人編劇團隊外,安排美劇《急診室的春天》編劇貝爾(Neal Baer)擔任劇本顧問,期間貝爾不斷提醒團隊「角色動機」,或在劇本卡關時提出解方,令曾瀚賢獲益良多,「他可能是我們海外非台灣人的第一位觀眾,他不了解宮廟、不認識吳慷仁,所以他怎麼理解這個故事對我們很重要。」在眾人通力合作下,劇本從買版權到改編完成歷時逾3年,經過十幾次修改,才成為現今眾人看到的精采故事。

延伸閱讀:Netflix開抓「寄生帳號」!怎麼判斷帳號能不能共享?哪些會收費?一文解讀

綜觀《模仿犯》的製作歷程,充分凸顯出前兩回積累的重要性,瀚草先是將宮部美幸的文學作品透過劇本開發注入新生命,後於Netflix建立信任關係的前提下,演化出一套穩定的產製、獲利模式。可以說,《模仿犯》即是瀚草過去經驗的「集大成」表現。

經過十年打磨,瀚草陸續借鑑好萊塢、韓國等國際經驗,由製作人、工作室(studio)整合出一套產製品質穩定、可以統合資源的制度化模式。

舉例來說,為了應付國際平台對台劇日益增長的需求,並避免瀚草淪為單一平台的供應商,瀚草仿照韓國CJ集團旗下的「Studio Dragon Corporation」模式,在原有的瀚草影視上面架構一個統合全部門的「瀚草文創GrX」,並多管齊下同時投資五、六家製作公司,再由瀚草擔任「教練」,為他們引進系統化的財務和操作方法,如此一來就能生產更多內容且不被Netflix壟斷。

《誰是被害者》、《模仿犯》後⋯⋯台灣影視要如何走出國門?

不僅如此,瀚草又於2022年成立私募基金「合影視」,預計於3年內募集5億元資金,並投資10至15部影視作品,湯昇榮坦言,「台灣的製作過程相對較慢,如果不打團體戰,很容易被埋沒在市場。」

展望未來,誠如曾瀚賢所述,每一次的成功都會積累成下一次的養分,《模仿犯》也不例外。他在這份亮眼的成績單中看到兩個潛能:第一,此次納入美劇顧問,揭示了未來運用國際人才的可能性;第二,台灣能夠把宮部美幸的作品賣給Netflix,意味著台劇在全球影視供應鏈中可以扮演「整合」、「轉換」的角色,「就像珍珠奶茶,珍珠和奶茶都不是台灣人發明的,但我們可以把兩個配在一起推到國際。」

而這,也正是曾瀚賢和湯昇榮的下一步,接下來他們打算醞釀更新穎、國際化的作品,包括越南、韓國、紐西蘭、日本、好萊塢等國際合作都在計畫中,力拚讓台灣影視走出國門。

產業界出身的文策院董事長蔡嘉駿評價,《模仿犯》藉國外IP發揚於國際,不僅預示台灣影視內容的「人才荒」能以跨國合作填補,亦證明華語透過翻譯仍能為海外觀眾接受,對台劇無疑是一大鼓舞。

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本文授權轉載自:今周刊

責任編輯:傅珮晴、林美欣

關鍵字: #Netflix
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晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標
晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標

台灣近數十年最具指標性的世紀工程

淡江大橋橫跨淡水河口,主橋跨距長達近一公里,為全球跨距最長的不對稱單塔斜張橋。數十年來,老舊的關渡大橋獨自承載著日益龐大的車流,早已讓這條交通動脈不堪重負。

為了紓解交通壅塞,淡江大橋應運而生,通車後縮短約 15 公里路程、節省約 25 分鐘車程。大橋具備快速公路規格,更同時兼容行人、自行車、大眾公車與汽機車等六大多元運具,是串聯新北市與周邊區域的關鍵交通動脈。

為確保如此龐大規模的設施能安全無虞、持續運作,全台首座橋梁專責交控中心應運而生,專責提供 24 小時全線監控。這意味著大橋需要一套高度穩定、視野開闊的智慧影像系統,能清晰涵蓋大橋的全線跨度。

非比尋常:打破常規的嚴苛監控需求

橋梁管理機關需要的不僅是單純的監視設備,而是一套能作為未來整體智慧基礎建設基石的架構;除了支援高階 AI 交通分析,更必須在各營運環節中全面保障公共安全通訊。

無懼嚴苛:全天候穩定可靠

身處毫無遮蔽的海濱出海口,監控設備必須經受極端天候與強風鹽霧考驗,並在夜間低照度環境下,依舊維持高清晰畫質。

全線涵蓋:消除視野盲區死角

監控範圍遠超傳統固定式攝影機的極限,必須確保整座大橋長距離主線均無監控斷層與盲區。

人車共榮:全向守護多元用路人

面對行人、自行車、機車、重機、自小客車及公車同時混流通行的大橋環境,交控中心需要同時掌握各類車流狀況、落實法規遵從,並將人行安全擺在第一位。

#1 晶睿通訊
PTZ 快速球,支援廣域監控。圖片由iDS智慧安防雜誌提供,經授權使用。
圖/ 晶睿通訊

以更精簡設備配置,實現廣域全天候覆蓋

晶睿通訊攜手系統整合商橙力國際,於全橋部署 40 具專業攝影機,結合 AI 影像分析,提升監控效率。

除了搭配晶睿通訊的子彈型攝影機與車牌辨識機種外,全線更以高解析度 PTZ 快速球為主幹,落實廣域全天候監控。極度耐候的機構設計,能從容應對出海口的強烈鹽霧、夏季高溫暴雨及強颱吹襲。

這項重大決策考量的絕非僅是硬體規格。對於具備國家指標意義的重大工程而言,品牌的信任度與商譽,與技術實力同等重要。

晶睿通訊深耕台灣超過 25 年,擁有實力堅強的在地支援團隊,並攜手在地扎根深厚的夥伴。新北市政府與大橋主管機關獲得的不只是一套監控系統,更是投資了一套能伴隨大橋智慧升級、長遠擴充的前瞻平台。

#0 晶睿通訊
規則管理(Rule Management): 可自訂汽車道、機車道及人車共用道等專用分區,並執行方向性的車流/人流計數。
圖/ 晶睿通訊

將監控結果轉化為高價值交通數據

本專案不僅提供全時不間斷的影像監控,更為交控中心注入強大的智慧分析層,能同時支援「即時監看告警」與「事後回溯分析」。

人車流量即時分析與告警機制:交控中心可彈性設定橋面各處的流量自訂門檻(Threshold)。一旦人車流量超標,系統便會主動通報,讓管理人員精準應變處理。

即時偵測與歷史影像事後回溯:分析區域與事件規則既可預先設定以落實常態監控,亦能事後針對特定路段及時段的歷史錄影直接套用新規則重新檢索分析,省去反覆調閱畫面的繁瑣流程。

多元車種精準分類與行人計數:系統能精準辨識並分類統計汽車、大卡車、公車、機車與自行車等各型車輛;在行人計數方面,亦能有效區隔人行道上的「純步行路人」與「牽車/騎乘騎士」,避免數據重複誤判。

智慧交通決策應用、車牌辨識(LPR)與報表匯出:透過跨時段流量趨勢分析,可為交控號誌的時制最佳化提供精確決策依據;系統同步整合高精度車牌辨識(LPR),且後端所有數據皆支援匯出一鍵產製 CSV 報表,大幅簡化管理歸納流程。

#3 晶睿通訊
場景報告(Scene Report): 依車種進行車輛計數與分類,並可一鍵匯出 CSV 格式報表。
圖/ 晶睿通訊

全天候不間斷的清晰視野

大橋專責交控中心現已具備最關鍵的管理能力:無論晝夜氣候,全線通行廊道皆能保持清晰視野與全時監控。強大的 AI 智慧分析能為管理單位提供即時、可靠的影像與數據佐證,全面支援交通調度、車道使用規範落實,以及違規事件的研判與舉發。

大幅精簡設備數量

若想以傳統固定式攝影機涵蓋相同監控範圍,所需的設備數量將大幅增加;相較之下,PTZ 解決方案不僅更具成本效益,也是大型基礎建設兼顧實用性與營運效率的最佳選擇。

此專案不僅滿足當前的監控需求,更奠定了邁向整體智慧基礎建設的架構基石。隨著未來需求逐步升級擴充,淡江大橋將成為運用 AI 智慧影像打造更安全、更高效公共工程的標竿示範。

建置效益重點

AI 智慧交通分析:支援車流量分析、門檻超標警示、車種分類辨識、行人計數與車牌辨識(LPR),並可對歷史影像進行事後回溯分析;各項數據皆能匯出產製統計報表。

即時就緒:在大橋正式通車前即已建置完備,提供不間斷的監控能力,確保自啟用首日起,監管機制即全方位到位。

全線廊道零死角覆蓋:針對全線通行路廊提供 24/7 全天候視野;即使面對毫無遮蔽、天候嚴苛的近海強風鹽霧環境,依然能提供日夜穩定可靠的監控品質。

大規模建置具高成本效益:透過高階 PTZ 攝影機實現大範圍涵蓋,所需台數遠少於傳統固定式配置;在確保頂級監控品質的同時,大幅精簡施工立桿、配線等基礎設施需求。

高度公共建設投資價值:全面滿足專案嚴苛的技術規格,並在「成本預算」、「視野涵蓋」與「整體效能」之間取得最佳平衡。

充滿前瞻性的可擴充平台:建立具前瞻性的彈性擴充平台;隨日後營運需求演進,可無縫整合子彈型攝影機強化 AI 交通分析,或加入廣播喇叭(IP Speakers)實現公共安全廣播與即時應變。

“作為近年台灣最具指標性的重大工程之一,淡江大橋需要的是能夠長久攜手前行、具備前瞻建構實力的長期合作夥伴。”這正是我們選擇晶睿通訊的關鍵原因。其解決方案完全滿足此等重大建設的核心標準:自啟用首日起,即為全橋提供全方位、多視角的無死角監控;同時提供堅實穩健的智慧運算架構,能伴隨大橋未來的智慧化願景持續演進擴充。 -張橙莉, 執行長,橙力國際

我們守護的,不只是大橋

回歸本質,衡量一座宏偉橋樑真正價值的,始終是它所承載的每一段日常旅程:是在雨夜中奔波通勤的歸人、週末漫步於人行步道的一家大小,或是當天第二十趟行經相同路線的公車運將。晶睿通訊默默守護著每一位用路人,為交控中心賦予全方位的清晰視野與智慧洞察,日夜不輟地守護這座台灣最新地標的安全。

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晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標

觀看現場專訪, 聽主管機關怎麼說
淡江大橋-智慧橋樑管理中心 x 智慧與維運的全天候智慧監控核心

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