迷倒全球宅男的搞怪美少女
迷倒全球宅男的搞怪美少女
2007.02.15 |

中國美少女dodolook以影音部落格擄獲了許多網友的心,她天馬行空的創意和深厚的美術設計才能,加上甜美的外型、不做作的個性,讓她橫掃網路,Vlog瀏覽人次已達五百萬次,有網友在她的留言版裡表示每天必定要收看「dodolook」,心情才會變好。
「當時完全沒想到自己會這麼受歡迎。」dodolook到現在還是覺得不可思議。dodolook本名趙菲雲,中學時叫dodo,開始經營部落格時隨意加上look,就一直用到現在。
她曾經在桂林電子工業學院學習過一個學期的動畫課程,到廣西大學念了一個學期的英文,之後就跟著家人離開中國,目前是加拿大的留學生。
二○○五年十二月,dodolook為了看喜歡的日本藝人錦戶亮影片,進入i'm tv的Vlog網站,發現有五千美元的比賽活動,又正好是聖誕節假期,於是dodolook申請了自己的Vlog,抱持著「試看看吧」的心情去做,開啟了Vlog生涯。

**簡單工具發揮無限搞笑創意

**dodolook的影音部落格都不是什麼大製作,但充滿創意,搞笑功夫了得。像她曾創造出特定的角色會專門教導網友語言、魔術等;從網路上看到台灣有個股市名嘴張老師很有趣,她就模仿他分析股市並丟筆;也結合了偶像錦戶亮的影片,創作出自己為女主角的網路影片;另外,她自創的健康拳或是歌聲都很受網友歡迎。
她使用的工具都很簡單,就靠著網路攝影機或者是數位相機,加上Windows內建的軟體Movie Maker,憑著自己的直覺,創作出新鮮有趣的作品。
「也有網友建議我使用比較高級的軟體或攝影機,但是我覺得現在的工具都還沒發揮到極致,畢竟不是專業的,我拍只是好玩,如何把想法呈現得更好才重要。」dodolook說。她目前平均製作一部影片大約要一個小時,有些需要一張圖一張圖處理的影片,則需要比較長的時間,但是總體而言,製作Vlog並不會占去生活太多的時間。

**因《流星花園》在網路發跡

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其實最早在內地,dodolook是以圖片的設計而開始受到矚目,她因為迷戀台灣偶像劇《流星花園》裡面的周渝民,而開始嘗試自己後製圖片,在網路上分享。後來,分享上癮了,開始利用舅舅送的數位相機,一邊拍照一邊練習自己的製圖技術,也嘗試自己架網站,企圖讓自己的影像創作更有魅力。
豐沛的創作能力,靈感都來自哪裡呢?dodolook說,她的靈感來自於隨時隨地仔細觀察周遭事物,「比方說看演唱會,我會留意後面的舞者,我很在意細節,另外像聽到好聽的歌曲,或者是到了一個好玩的地方,我會慢慢蒐集這些片段,等做影片的時候,想好主題,再運用這些素材。」
「對我來說,任何事情都可以加上dodolook的備註,記錄當下的心情。」dodolook說。
當然,偶爾也有靈感用光時,dodolook說,剛開始受到很多人關注的時候,大家都說要看新作品,自己會受影響,常常煩惱已經過兩個星期,應該要做點什麼,卻反而做不出來,逼自己做也不好笑,所以她就不再刻意地為取悅別人而做。如果很長的時間都想不出新玩意,網友排山倒海的留言應接不暇怎麼辦?dodolook慧黠地笑著吐舌回答:「那就只好——抱歉啦。」
dodolook堅持以自己的步調創作,「開始知道有人喜歡我的作品,只能很謝謝他們,我知道這些不會是永遠的,有一天會消失,我只能抱持著感謝的心情,讓自己保持一顆平常的心。」
她分享自己的創作經驗:「既然要做,就要做到最好,雖然很多地方可以偷工減料,但把細節注意到的話,自己的心意可以傳達得更好,如果你不很用心的話,看的人也會體會到。」

**結婚生子是人生最大夢想

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在網路上看起來古靈精怪的dodolook,私底下和鄰家女孩沒什麼兩樣,甚至和Vlog上活潑的表現大相逕庭,是怕生、慢熟的。她擔任I'm tv代言人,因為緊張,還猛問I'm tv員工要怎麼稱呼董事長邱復生:「要稱呼他邱董還是邱伯伯啊?」
對於未來的期許,dodolook希望成為設計師,「自己對自己的設計還滿有信心,希望能創造出一系列dodolook品牌的東西,」她補充:「還有結婚,結婚是我人生最大的夢想,我想要有自己的家庭,一定要生漂亮的寶寶,我提供的這一半應該不差了吧。」她打趣地說。
結束今年在台北國際書展的簽名會,dodolook好不容易脫身,告別熱情書迷,她在空無一人的天橋上,自己就開始表演了起來,她對著熙來攘往的下班車潮大叫:「謝謝各位的支持,dodolook會更努力的,大家不要再等我了,回去吧!太晚了,注意身體,Take Care!」
就是這樣純真自然地搞笑,可以看出她的隨性,看到她,我們才發現,原來生活可以很簡單美好。

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不只給技術,更幫忙找市場!中華電信5G加速器如何助零邁移動拓展低碳移動新商機?
不只給技術,更幫忙找市場!中華電信5G加速器如何助零邁移動拓展低碳移動新商機?

企業減碳的下一步,正開始瞄準員工每天「怎麼移動」。

隨著全球淨零浪潮持續推進,企業的減碳計畫已經從辦公室與廠房節能、建置或採購綠電,逐步延伸至供應鏈與員工通勤。瞄準這波「低碳移動」新商機,零邁移動(ZEMO)以自組純電動車隊切入商務接送市場,並借力中華電信的技術、通路與資源,強化服務能力,將既有服務推向更多應用場景,為下一階段的成長找到更多機會。

看見低碳移動商機,零邁用演算法解開電動車隊營運難題

零邁移動創辦人呂學儒認為,電動車是低碳運具,非常適合作為營業用車,但市場上卻鮮少見到由電動車組成的商用車隊,背後的問題不在車輛本身,而是缺少一套適合電動車的車隊管理和營運機制。

畢竟,營業用電動車不像私人用車,可以自行安排用車方式,必須事先做好排程規劃,從客戶需求、接送時間、行駛路線、車輛剩餘電量、充電站位置與充電時間,每一項因素都要考量在內,才能做出最佳安排,確保車隊的營運效率與服務品質。

「所以我們自行研發管理系統,運用演算法與 AI 進行車輛調度與行程規劃,並採取全預約制,減少空車等候時間,」呂學儒說,除了建立精準調度機制,解決電動車商用化的營運難題,零邁移動也進一步思考,如何把「低碳」從車輛本身的特色,轉化為企業看得見、能運用的價值。

因此,零邁移動將每趟行程所使用的電能轉為碳排數據,提供企業作為溫室氣體盤查與永續報告的依據;同時積極提高自身的綠電使用比例,在電動車原有的低碳優勢上,進一步放大企業每一趟用車所能創造的減碳效益。

從連線、車隊管理到溝通,中華電信助零邁強化營運底座

靠著純電車隊與演算法,零邁移動建立起一套企業低碳移動的服務模式,並獲得華碩、微星、宏碁、友達光電、緯創、元太等 30 多家上市櫃企業與機構的青睞。

然而,這只是立足市場第一步,隨著企業客戶與服務趟次持續增加,零邁移動下一階段不只要接觸更多客戶、拓展更多應用場景,更要讓背後的營運能力跟得上市場成長速度,2025年加入中華電信5G加速器,正好為零邁移動補上這塊關鍵拚圖。

雙方的合作,先從強化零邁移動既有服務量能開始,透過中華電信三項解決方案,為團隊日後擴大營運規模打下基礎。

其中,保持車輛的穩定連線,是車隊管理系統的運作基礎。目前零邁移動全車隊與充電站皆採用中華電信物聯網 5G 聯網方案,確保車輛在移動過程中可以穩定回傳地理位置與行車資訊。

零邁移動創辦人呂學儒
零邁移動創辦人呂學儒認為,中華電信不僅連線速度與穩定度高,網路覆蓋範圍也相對完整,能降低車輛在移動過程中遇到訊號死角的機率,這對車隊管理來說尤為重要。
圖/ 數位時代

呂學儒表示,中華電信不僅連線速度快與穩定度高,網路覆蓋範圍也相對完整,能降低車輛在移動過程中遇到訊號死角的機率,「對我們來說,車子能不能隨時保持連線,是非常關鍵的一件事。」他說明,唯有連線不中斷,車輛才能即時回傳訊息,讓後端管理系統隨時掌握最新車況,一旦遇到突發狀況,也能即時因應與調度,避免影響後續行程與乘客服務。

在穩定連線之上,中華電信進一步協助零邁移動提升車隊管理的精細度。透過中華電信車訊平台和車聯網設備,零邁移動不只能即時掌握車輛位置、車況與行車影像,也能蒐集更深層的電動車數據與駕駛行為,並持續回饋至演算法,讓團隊可以做出更好的規劃與管理。

換句話說,這些數據的價值不只在於掌握車輛當下的運行狀態,更能從長期累積的數據中找出最佳使用方式,進一步延長車輛與電池壽命、降低長期營運成本。「這也是為什麼一般營業車跑到 30 萬公里,電池可能就頂不住了,我們可以撐到 50 萬公里的原因之一,」呂學儒分享。

除了強化車隊管理能力,零邁移動也藉由與中華電信的合作進一步優化服務流程,希望降低重複性工作,讓有限的人力發揮更大價值。零邁移動在自家雲端派遣系統上,整合中華電信 TAS 電話語音自動外撥與智慧語音服務,自動發送提醒或通知訊息給乘客,還能理解與判讀乘客需求,並進行初步分類與處理,再將需要真人處理的問題交由客服接手,讓客服人力從「重複撥電話」轉向「處理複雜或棘手的服務需求」。

從 B2B 走向 B2B2C,中華電信助零邁加速打開 C 端新市場

除了從技術端強化零邁移動的服務能力,5G 加速器也從市場端協助團隊接觸更多客戶、拓展新的應用場景。

「最大的改變是,市場對 ZEMO 的認知不一樣了,這讓團隊有機會觸及過去難以合作的企業客戶,推動商業模式從 B2B 走向 B2B2C。」呂學儒分享,過去外界多半將零邁移動定位為企業接送服務,但在 5G 加速器促成下,零邁移動與中華電信福委會合作,提供集團員工自費乘車服務。

這項合作也為購物中心、百貨公司等面向消費市場的企業帶來新的啟發—原來ZEMO也能成為加值服務的一環,為顧客創造差異化的消費體驗。「以往跟他們談合作,對方往往找不到合作切入點,現在完全不同了,」他說。

當服務對象從少數企業客戶走向大量個人使用者,對客服能量、車隊監控與營運穩定度的要求也隨之提高。前述導入的中華電信解決方案,正好補強了這項營運能力,讓團隊更有底氣將服務推向一般大眾,進一步帶動消費端業務快速成長,其中又以品牌官網 D2C的營收表現最為顯著。

呂學儒說明,過去零邁移動的消費端營收,主要來自與第三方業者的合作,顧客比較少直接透過品牌官網下單,加入中華電信 5G 加速器後,推升品牌信任與市場能見度,也讓更多消費者認識零邁移動。反映在營收結構上,透過品牌官網直接銷售給一般大眾的 D2C 營收占比,從2025年的0% 成長到 2026 年的30%。

展望未來,零邁移動希望藉由與 5G 加速器的合作,將應用場景延伸至偏鄉長者共乘、長照接送,或是與自駕車串接,讓「移動」創造更多可能。對零邁而言,5G加速器帶來的不只是技術與客戶,更讓一家具備市場基礎的新創,有機會把既有能力帶進更大的商業市場,找到下一階段的成長機會。

呂學儒透露,加入中華電信 5G 加速後,帶動 C 端業務快速成長,如今來自 C 端的營收已逼近 40
呂學儒透露,加入中華電信 5G 加速後,帶動 C 端業務快速成長,如今來自 C 端的營收已逼近 40%。
圖/ 中華電信

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