固態電池新創輝能（ProLogium）將赴法國設立超級電池工廠。創辦人楊思枏今（9日）分享了輝能在法國設廠的三個原因，並透露當前建廠進度已經進入公聽和審核流程，預期將於2024年動工、2026年試產，並於2027年進入量產。
楊思枏畢業於台灣大學材料所，曾先後待過聯友光電、台灣超能源，並於2006年創辦輝能。他強調，固態電池才是電動車或消費性電子的未來。「一開始我們是從消費端做起，歐洲車廠找上門後，我們才發現輝能有進入車用的能力。但他們都強調要進行在地製造，每個歐洲客戶都有這樣的要求。」
固態電池才是電動車未來！輝能為何要選在法國設廠？
楊思枏在今日記者會上，提出三大原因，說明為何輝能在考察歐洲13個國家和90多個地點後，最終選擇在法國敦克爾克建廠的原因。
首先，為了滿足市場需求。楊思枏表示，電池是電動車最貴的零件，也是心臟，對車輛的性能、成本影響大。供應商能否穩定供貨並維持電池品質，是各車廠都很在乎的事。他認為，「傳統電池有其瓶頸存在，固態電池有成為主流的可能性，在安全、續航都能獲得更好的保證。」
其次，法國擁有成熟的供應鏈生態，「我們希望更靠近核心材料的生產地點。」楊思枏分析，許多電池製造過程中需要用到的設備、材料從未離開過歐洲，加上輝能從電池原料到設備都自行研發，法國相關供應商的供貨能力也相當強大，「對輝能來說，在歐洲爭取供應鏈的支持很重要。」
第三，綜合考量補助條件、地理位置和經濟發展等多項因素後，楊思枏認為法國會是最適合的地方。「老實說作為台廠，要在歐洲選址很難。」但從法國中央到地方，都是讓他感受到很大的支持。
以地理位置而言，楊思枏分析：「敦克爾克有很優越的地理環境，不僅靠港，也鄰近歐洲主要電動車生產基地；加上地處法國北部的電池產業核心地帶，具備許多優點。」
目前輝能預計在法國投資52億歐元，楊思枏指出，這筆金額並不會一次到位，而是分段進行。這意味著法國的補助款應非一次到位，而是會分批給予支援。楊思枏也提及，法國的工業化和綠色產業兩大經濟發展主軸，與輝能的產品理念相當符合。
輝能將規劃上市！預計年底員工數突破千人
對於台灣，楊思枏也強調將來最先進的技術將會留在台灣。並指出繼2016年在中壢工業園區有第一條生產線後，年底前於桃園科學園區的超級工廠會完成量產準備，電動車、消費性電子需要用到的產品都會在該工廠生廠，「桃科廠之後就是商業化實證的中心，以及示範產線的依據。」
另外，包含電池材料和設備等研發，也都會在桃科進行。為達成目標，楊思枏透露目前也有在台灣廣招法語人才的計畫，「現在員工數突破800人，預計年底突破千人，還會持續擴張。」
至於有沒有上市規劃？楊思枏表示確實有相關規劃，不時程上會考慮到資金需求的狀況，「不過目前還不急著上市，目前還存有一些能夠解決（資金）的方式。」
責任編輯：林美欣
