Meta聯手微軟,AI模型Llama 2免費商用!開源背後有3但書:防「他們」知道太多
Meta聯手微軟,AI模型Llama 2免費商用!開源背後有3但書:防「他們」知道太多

Meta和微軟兩大科技巨頭在AI領域聯手了!Meta於19日發表最新AI大型語言模型Llama 2,指出「微軟是我們優先選擇的夥伴」,並將軟體開源放上微軟公有雲Azure,讓更多企業、新創公司、研究人員能夠免費使用,這項合作預計將衝擊到目前市場龍頭Open AI的收費商業模式。

AI大型語言模型Llama 2,即日起在Azure免費商用!為何大方開源?

Meta在微軟舉行Inspire 2023活動當日宣布Llama 2的重大規劃,宣告微軟是 Meta 在 Llama 2 和未來拓展生成式 AI 成果的首選合作夥伴,微軟執行長納德拉(Satya Nadella )也在大會中同步宣布,Meta 與微軟將進一步提升合作關係。

Llama 2於即日起就會在微軟公有雲Azure AI 模型目錄中上線,讓開發人員、企業、新創團隊能夠免費取得這款強大的AI 工具,進行更多實驗和嘗試,Llama 2 也將可透過 Amazon Web Services( AWS )、Hugging Face 與其他夥伴取得。

原因一:可以集結更多人智慧,推進Llama 2發展

Meta執行長祖克柏(Mark Zuckerberg)在臉書發文指出開放軟體的原因,「 倘若生態體系能變得更開放,我們就能解鎖更多進展。 」讓更多人一起檢視模型,找出並修復潛在問題,能夠提高並加速發展。

祖克柏臉書貼文

「開源」意味著所有使用者都可以自由使用Code,複製、修改和重複使用,Meta 生成式AI副總裁 Ahmad Al-Dahle 在接受採訪時表示:「Meta 歷來都是開放平台的大力支持者,它對我們公司來說,確實是運作良好的模式。」

原因二:開放有助於降低對AI的恐懼

目前市場上提供商用AI模型的公司如Google、Open AI等,目前大多對模型的訪問權限有嚴格的限制,包括誰有權使用,以及可以做出哪些控制。這些公司表示,限制的原因是為了確保資料安全,但批評人士則指出,這是試圖扼殺競爭的做法。

Meta認為,分享AI模型的發展符合每個人的最佳利益,Meta的全球事務主管 Nick Clegg 11日在《金融時報》專欄中指出「開放是對人工智慧恐懼的解藥」,此舉也有助於 Meta 追趕競爭對手,因為開放模式將允許各種規模的公司一起改進技術,並在這個基礎上構建應用程式。

shutterstock_big data_319414127.jpg
圖/ ESB Professional via Shutterstock

原因三:調校訓練成本較低

一份在Discord上匿名公開的Google內部文件中也點出「開源世界」的巨大優勢,在於更低的調校訓練成本。因為AI模型的基礎架構可以透過使用者的對話、推理或工具使用,去進行的微幅的調校優化,雖然這種個體化的調整,在整體的模型訓練中是比較低等級(Low rank)的,但從結果論來看,隨著新的、更好的數據集和任務的出現,模型可以以低廉的成本保持最新,而無需支付完整運行的成本。

Llama 2並非完全開源!有3條但書

雖然Meta大打開源旗幟,但陸續有專業開發者發現,Llama 2其實在社區規範中是有寫下但書的,並不能完全自由使用:

1.用戶不能拿Llama 2的Code去訓練其他大型語言模型 2.月活躍用戶超過7億的使用者需要取得「特別授權」 3.Llama模型本身的訓練方法未被公開,只公開「範例模型」的Code

一名資深開發者指出, 這些規範對於一般開發者、普通企業來說影響其實不大,功能也夠用,因此似乎是用來防止Google、AWS等大型競爭者「知道太多」 ,或者是國家為了避免技術被他國採用會進行的限制,同時也避免出現第三世界國家抄襲,拿來製作營利產品等問題。「在各種環境因素下,其實很難出現真正開源的AI模型了。」

人工智慧開源社群平台Hugging Face的研究科學家Nathan Lambert也在採訪中指出,雖然Llama 2並不是一個完全開源的系統,但它已經是目前最先進的語言模型之中,更加開放的一個版本了。

延伸閱讀:馬斯克成立xAI想做什麼?晚來的他有何信心取代OpenAI、Google?

Meta Llama 2會衝擊OpenAI主導地位嗎?

Meta Llama 2是比上一代更精密的商用版本,事先訓練的資料比Llama 1多40%,架構也獲得改善,同時Meta也蒐集了超過100萬份人類註解,微調AI模型的精準度和產出品質。

Llama 2的發布預期將加劇商業模型市場的競爭,尤其目前最熱門的OpenAI GPT-4系統,英國《金融時報》報導中指出,Meta的目標是「限縮OpenAI的主導地位」,Meta首席人工智慧科學家楊立昆受訪時也表示「AI的競爭版圖將會完全改變」,當市面上出現一款免費商用的AI模型,而且和其他的收費模型同樣精良,此舉預期將衝擊到Open AI、Google等其他收費型AI商用軟體的市場。

微軟,OpenAI,ChatGPT
圖/ shutterstock

但微軟已經向Open AI投資數十億美元,這一步難道不會「引狼入室」嗎?微軟透過這場和Meta的世紀合作,證明自己在AI發展中將不侷限於Open AI一家公司的產品,

Ahmad Al Dahle在《彭博》的採訪中也回應,並不擔心微軟和Open AI的緊密關係會影響到Meta,尤其Llama 2的開源模式就是其最大優勢。

延伸閱讀:Windows 11加入Copilot,為何被吐槽?外媒試用後搖頭:只是換件衣服的Edge

責任編輯:林美欣

關鍵字: #微軟 #AI #meta
往下滑看下一篇文章
數聚集團首創「聲量、流量、存量」行銷飛輪,打造企業專屬 AI 成長引擎
數聚集團首創「聲量、流量、存量」行銷飛輪,打造企業專屬 AI 成長引擎

在高度碎片化的年代,企業行銷,不該是短跑,而是一場需要團隊默契的接力賽。

從社群平台、通訊軟體、搜尋引擎,再到網紅、短影音等,消費者與品牌的接觸點愈來愈碎片化。為了追求更好的行銷成效,企業陸續導入口碑行銷、廣告投放、會員經營等不同策略,並搭配各式各樣的 MarTech 工具,希望精準掌握每一次與消費者互動的機會。

然而,這些行銷策略就如同接力賽的跑者,雖然每一棒都努力衝刺,卻常常無法將成果順利交給下一棒,口碑、廣告與會員經營往往分屬不同負責人、使用不同平台,不僅數據散落在不同系統、跨部門協作成本高昂,一旦負責人員異動,累積多年的實戰經驗也容易隨之流失,使企業難以將每一次投入轉化為長期成長動能。

擁有 20 年行銷實戰經驗的數聚集團創辦人張元溢(Mars),看見許多企業投入愈來愈多工具與預算,卻始終無法累積真正的成長資產。他直言:「工具越多,不表示結果越好。」真正的競爭力,在於建立一套能整合數據、沉澱經驗並持續優化的成長機制,讓每一次行銷投入都成為下一次決策的養分,形成能不斷學習、自我進化的成長閉環。

基於這樣的理念,他整合旗下 Reddoor 紅門互動、Justar 數聚國際與 INLY 影領三大品牌,成立「數聚集團」,並提出全台首創的「聲量、流量、存量」行銷飛輪,串聯品牌曝光、流量轉換與會員經營三大階段。並整合第一方、第二方、第三方數據與生成式 AI,協助企業打造能自主學習、持續優化的 AI 成長引擎,讓品牌成長不再仰賴一次次重新開始,而是形成能持續累積價值的商業飛輪。

#2數聚集團首創「聲量、流量、存量」行銷飛輪,打造企業專屬 AI 成長引擎
數聚集團創辦人 張元溢
圖/ 數位時代

從聲量、流量到存量,打造會持續成長的品牌飛輪

達摩媒體暨影領國際執行長林合政(Adam)指出,企業在不同成長階段都有明確的經營目標,例如建立品牌聲量、透過廣告帶動流量,或深化會員經營、提升顧客價值。然而,任何一項策略都不可能無限放大成效,當成長逐漸趨於飽和,就需要下一個階段接力,才能持續創造新的成長動能。

林合政表示,真正重要的,不是哪一個環節最成功,而是每一個環節都能為下一個階段創造價值。 當品牌聲量帶動流量、流量沉澱為會員資產,再透過會員口碑與數據反哺品牌影響力,便能形成持續運轉的品牌飛輪,而不是依賴一次次的廣告投入。

#3 數聚集團首創「聲量、流量、存量」行銷飛輪,打造企業專屬 AI 成長引擎
達摩媒體暨影領國際執行長 林合政
圖/ 數位時代

數聚集團品牌長蔡雅藍(Blue)進一步拆解品牌飛輪的運作架構。第一步,由 INLY AI 網紅媒合平台快速媒合適合的創作者,以內容建立品牌信任與市場討論度,為品牌累積第一波成長動能。

#4 數聚集團首創「聲量、流量、存量」行銷飛輪,打造企業專屬 AI 成長引擎
數聚集團品牌長 蔡雅藍
圖/ 數位時代

接著,由 Justar 數聚國際接力擴大市場觸及,透過數位廣告、線下媒體與多元渠道整合,精準接觸潛在受眾,將品牌關注轉化為實際流量與訂單。

當新客成功導入後,再由 Reddoor 紅門互動透過會員經營、數據分析與自動化行銷,提升顧客黏著度、回購率與終身價值,將一次性的流量沉澱為可持續經營的品牌資產。

最後,再透過 MGM(Member Get Member)會員推薦機制,讓忠誠會員主動分享使用體驗、推薦親友,進一步帶動品牌討論與新客加入,形成「聲量 → 流量 → 存量 → 聲量」持續循環的品牌飛輪。 張元溢表示,這套飛輪並非一開始就規劃好的商業模式,而是數聚集團二十多年來陪伴品牌成長、持續驗證與優化後逐步發展出的成果。

「我們最早做的是廣告,後來客戶開始需要口碑;當口碑做好了,又開始思考如何留下會員、提升回購。」他回憶,團隊每一次拓展服務,都不是為了增加產品線,而是在陪伴客戶成長的過程中,看見下一個真正需要解決的問題,也因此逐步收斂出如今的「聲量、流量、存量」品牌飛輪。

從 Data Lake 到 Vibe Marketing,AI 開始接手整個行銷流程

飛輪要能持續運轉,關鍵不只是串聯聲量、流量與存量,更在於每個階段產生的數據能否真正累積。為此,數聚集團打造 Data Lake(數據中台),整合會員、廣告等第一方數據,並串接第二方、第三方資料,將原本分散於不同系統的資訊,匯聚成企業專屬的數據底座。

「現在大家都在談第一方數據,但企業真正缺的,其實是把不同來源的數據整合起來。」張元溢表示,除了企業自身累積的會員資料,數聚集團也串接發票數據、線下渠道等外部資訊,協助品牌從更完整的消費旅程理解市場,而不是只看見自己的會員輪廓。

當數據基礎建立完成後,AI 才真正開始發揮價值。過去,AI 多半停留在生成文案、圖片等單點應用;如今,數聚集團希望讓 AI 直接參與整個行銷流程。品牌只需提供活動網址(URL)、預算與行銷目標,AI 即可根據品牌歷史數據與過往成效,自動完成創作者媒合、媒體投放與策略配置,並在執行過程中持續學習與優化。

蔡雅藍表示,這也是數聚集團提出 Vibe Marketing 的核心概念。「就像 Vibe Coding 讓開發者透過自然語言完成程式開發,Vibe Marketing 則希望讓企業只需描述商業目標,AI 就能完成大部分的行銷規劃與執行。」她認為,AI 的角色不只是生成內容,而是逐步接手重複且仰賴經驗的工作,讓行銷人員能將更多時間投入品牌策略、產品創新與顧客經營。

林合政補充,真正的競爭優勢,不是使用同一套 AI 模型,而是企業是否擁有屬於自己的數據與經驗資產。當品牌知識、行銷策略與營運經驗,都能透過 Data Lake 持續沉澱並回饋 AI,每一次決策都將成為下一次成長的基礎,形成企業專屬的 AI 成長引擎。

展望未來,張元溢表示,數聚集團將持續整合 AI、Data Lake 與生態系夥伴資源,將這套品牌成長模式從線上延伸至線下,並逐步拓展海外市場。他認為,當品牌能讓每一次聲量、每一筆流量、每一位會員都成為下一次成長的起點,AI 才真正從工具,進化為企業的成長引擎。

為了進一步分享這套方法論與最新產品布局,數聚集團將於 8 月 12 日舉辦「數聚・領航 2026 產品發表會」,首度完整公開以 AI 為核心的品牌成長飛輪,並攜手聯合線上、傑思・愛德威、SHOPLINE 等合作夥伴,從媒體、代理商到電商生態,共同探討 AI 時代品牌經營的新策略與成長機會。活動將於 8 月 12 日(三)14:00–16:30 舉行,品牌可透過報名頁(https://reurl.cc/KEAYOe)報名參與。

登入數位時代會員

開啟專屬自己的主題內容,

每日推播重點文章

閱讀會員專屬文章

請先登入數位時代會員

看更多獨享內容

請先登入數位時代會員

開啟收藏文章功能,

請先登入數位時代會員

開啟訂閱文章分類功能,

請先登入數位時代會員

我還不是會員, 註冊去!
追蹤我們
台達電全解讀
© 2026 Business Next Media Corp. All Rights Reserved. 本網站內容未經允許,不得轉載。
106 台北市大安區光復南路102號9樓