薩蒂亞．納德拉（Satya Nadella）在2011年時領導了微軟（Microsoft）雲端運算平台Azure的開發，後續更被比爾．蓋茲（Bill Gates）相中，從2014年開始擔任執行長。納德拉憑藉改革公司文化與業務，擺脫作業系統Windows的束縛將公司未來押注在雲端技術上，最終讓微軟成為亞馬遜（Amazon）AWS的競爭對手，締造超過2億美元的市值。
即使如此，微軟依舊未能重現90年代的榮光，但在過去一年內由ChatGPT引爆的AI浪潮，有可能會是微軟的下一次機會，現在微軟決定把籌碼押在AI上，隨著熱潮率先發布了能夠輔助工作的Copilot技術，而今年2月將聊天機器人整合進搜尋引擎Bing，更是震撼了全世界。
藉由AI這一戰，納德拉證明了自己不單是一位好管理者，更是能夠妥善發揮微軟龐大資源，創造更大價值的領導者，如今也讓微軟成為這股AI熱潮中的核心公司，他們的一舉一動，他的理念看法，都吸引著人們的目光。
納德拉表示，他們是從GPT 2.5升級至3時注意到AI的潛力，開始訓練AI編寫程式，「就在那時我成為了（AI的）信徒，心想『哇，這真的開始了。』」而正是AI編寫程式的能力促使他們開發Copilot。
目標AI民主化，印度已開發農用GPT
就如OpenAI執行長山姆．奧特曼（Sam Altman）希望通用人工智慧（AGI）能夠造福全世界，納德拉也期待AI技術將能讓編寫程式變得民主化，不必使用專門的語法降低門檻，進而實現全球80億人的富足。納德拉表示，工業革命發生很久後，才惠及他出生成長的印度，他認為通用人工智慧可能會是比工業革命更顛覆性的科技發展，並且能夠快速造福全球人類。
而這已經有苗頭出現，印度過去有一套文字轉語音系統，演示中能讓農民用語音查詢補助計畫，但現在一位開發人員利用GPT技術，讓這套系統甚至能協助填寫表格。「幾個月前在美國西岸打造的東西，已經傳到印度開發者手上，讓農民可以透過WhatsApp的機器人享受到AI的好處。」
AI好處一去不復返，應對風險須加速制定標準
至於AI可能帶來負面影響，甚至成為「人類最後一個發明」，他也坦承這項技術存在風險，但不代表科技的發展要走回頭路，或者暫停AI的開發，而是應該加速建立協定、制定標準，妥善應對強大技術帶來的影響。
納德拉也透露，他們之所以將AI命名為Copilot──也就是副駕駛之意，代表了以人為本的設計理念 ，讓人類駕馭強大的技術，而不是被技術主導，並讓模型符合人類的價值觀，而為了AI符合現實世界的價值標準，「你沒辦法只在模擬中實現，必須讓AI進到現實世界。」
且經歷過AI帶來的神奇體驗後，就連納德拉也表示他們已經回不去了，「當我用過Bing Chat後，我回不去了，甚至只是原來的Bing都不行。」倘若Outlook現在沒有Copilot協助整理郵件、草擬大綱，都會讓他對工作無所適從，「這一刻就像電腦首次出現在工作中一樣，我對我們的產品各方各面都有這種感覺。」
資料來源：Wired
責任編輯：蘇柔瑋
