台積電vs.聯電的西進角力
台積電vs.聯電的西進角力
2001.10.01 | 科技

9月份的台灣半導體產業,就基本面而言,實在是平淡無奇,但是各家半導體巨頭廠商紛紛跳出來發表他們的前進大陸策略,為這季沉寂秋色中,憑添幾分話題。
在一陣意有所指的發言中,最引起討論的莫過於9月4日一早,台積電董事長張忠謀在威盛科技論壇的開幕致詞中,寧捨大會慣用的語言英文,而以中文鉅細靡遺的介紹他的「張忠謀定理」。這項定理分為兩大部份,第一部份先是回顧過去30年來,半導體產能重鎮由美國轉往日本、韓國、台灣的歷程,每個國家地區總要經歷「二次產業景氣循環」,才能學到教訓。
接著他推導出定理的第二部份,就是全球半導體產能重心下一波的發展一定在大陸,台灣必須參與這場重心移轉。
演講完畢離開會場前,張忠謀少不得又是一陣媒體記者的包圍,以往在類似陣仗中常常匆匆丟下一語、頭也不回離去的半導體教父,此番對採訪威盛的眾家科技記者卻異於以往,異常慈祥和藹。他會殷殷垂詢環繞的記者「懂不懂我講的?」、「還有沒有問題?」甚至囑咐隨行的公關人員,回公司後務必將演講內容紀要整理後,寄給每位記者。

**「張忠謀定理」透露玄機

**張老選擇在重要客戶的如此場合,發表如此一項理論,其實處處透露玄機。首先,就在威盛科技論壇前4天,8月31日,台積電副總執行長曾繁城才邀集國內外媒體,發表公司將赴大陸設立辦事處的訊息,首先昭告了台積電官方版本的前進大陸策略。張忠謀在4天後發表的「定理」,看似波瀾壯闊,實際上只是提供台積電前進大陸一套具有歷史經驗歸納的理論基礎。
但是,張忠謀何必選擇在大客戶威盛的年度盛會中發表高論呢?君不見威盛科技論壇首日,東道主陳文琦在送迎張忠謀的人潮中,一直被隔離在人牆外圍。當日電視新聞畫面中,張忠謀貼身保鑣的鏡頭都比陳文琦要多,次日見報的文章裡,威盛科技論壇只是順道帶過的場景,整場盛會的報導焦點都是這個「張忠謀定理」。深諳媒體習性的張忠謀,豈不知如此運作實在大大搶了主人的鋒頭?
其實,張忠謀是「故意」的。
同樣是威盛論壇前4天,8月31日,聯電董事長曹興誠密訪上海的行程經由媒體曝光,使得聯電計畫將8吋晶圓設備出售至上海貝嶺新8吋廠的傳言,更趨近於事實。雖然事後聯電以發布訪美拜訪客戶的新聞稿,適度澄清曹董事長赴上海的傳言。但是以台積電的「情報網」,要釐清曹興誠究竟在上海還是在美國,一點也不難。張忠謀一套極度看好大陸半導體產業發展的「定理」,最直接影響的同業,就是同時間可能正在上海與貝嶺推敲合作方案的曹興誠。
大陸許多知名微電子或IC設計集團,這幾年一直透過各種管道頻頻向台積電與聯電敲門問路,是業界公開的秘密。但過去台積電與聯電都會以「政府法令不允許」為擋箭牌,回絕大陸企業的結盟或合資提議。但是,聯電開始與貝嶺的一段「戀曲」,發生在經發會決議鬆綁戒急用忍之前,對形象上一貫守法的台積電而言,實在違反張忠謀所定義的公平原則。更何況,聯電這次挑上的合作對象,還是大陸龍頭級的微電子企業,背後靠山是上海市政府,堪稱所有向台灣半導體大廠「提親」的大陸企業中,身家背景最為豐厚的首選新娘。
這廂曾繁城才說要到大陸設立辦事處,那廂曹興誠卻已在上海洽談8吋晶圓廠合作細節,兩家公司西進步調至少差距兩年以上。

**意在打亂聯電布局?

**
話說回來,貝嶺雖然請來聯電這家「大廟的大和尚」,但自己也不會放棄「念經」的權利。曹興誠與同業合作,向來是掌握絕對的主導權,即使對一家「小廟」,他仍不會讓「住持」之位拱手送人。貝嶺與聯電結親,始於台積電鬆口決定西進之前,意即在8月31日之前,聯電是貝嶺唯一的第一志願,即使貝嶺高層或大股東對曹興誠提出的條件有再多猶豫,聯電這個「唯一」,足夠讓貝嶺思考再三後,還是必須妥協。
張忠謀在9月4日「故意」提出的定理,最直接受到衝擊者,就是曹興誠正在進行的貝嶺8吋廠結盟談判。無論曹興誠那幾天是否真的人在上海,張忠謀一席話,直接削弱了聯電方面的談判氣勢,說得難聽些,大陸那些主談者的「尾巴翹得更高了」。原本寄望大陸方面一定會妥協的曹興誠,因為張忠謀一番極端看好大陸將成半導體製造重鎮的談話,談判籌碼剎那間減少許多。
這樣的場景有些類似1年10個月前的冬天,聯電有意併購世大的傳言漫天散布,連換股比例都言之鑿鑿。台積電這邊,張忠謀一方面密遣總經理曾繁城前往世大勘察廠房,一方面宣布正式以6股德碁換1股台積電的比例,合併德碁。這項「六比一」氣死德碁股東的換股比例,擺明了就是讓曹興誠踩下可能正在進行的談判煞車,避免買下斤兩不足的世大,讓對手同業看笑話。
姑且不論世大那場世紀豪賭最後是誰讓誰看了笑話,張忠謀與曹興誠多年來的對壘,常常在重大決策敲定前,雙方先高來高去的「喊牌」,如同橋牌賽局的叫牌程序,讓對手牌力強的花色無法成為王牌,就贏了先機。
因此,張忠謀定理的提出,其時機、地點、使用語言、甚至對待記者異於以往的親切,在在都經過一番盤算。最主要受到影響者就是曹興誠。事實上,經過媒體大規模的報導後,曹興誠在9月3日那周回到台灣,的確曾向友人表示過張忠謀一番話,對整體台灣半導體業西進的籌碼造成負面影響。但這個定理是否就讓聯電貝嶺結盟案從此告吹,倒也不太可能,只是聯電當初對貝嶺堅持的一些重點,可能要適度讓步而已。

**前進大陸的 時機

**
張忠謀既然提出未來10年大陸半導體產業將成全球產能重心的預測,台積電本身會馬上過去蓋廠嗎?一、兩年內看起來,不太可能。9月下旬,台積電新任總經理蔡力行在接受媒體訪問時,對將產能過剩的8吋晶圓設備賣至大陸的策略,期期以為不可。「你為什麼認為在台灣是過剩的產能設備,賣到大陸就不會造成產能過剩呢?」
蔡力行是目前台積電各晶圓廠營運決策的主將,他說,「你無論是賣或是搬,總是要拆掉再運過去,到大陸還要再裝機起來,這些都要成本,我不覺得是那麼簡單。很多人覺得到大陸是萬靈丹,但設備廠房,搬過去就沒事嗎?」
聯電與貝嶺的合作案如果進行順利,明年7月就會開始裝機移入設備。但台積電目前的策略,看不出設廠的時間點及廠房規模,是8吋廠還是12吋廠?是0.35微米的老舊製程?或是0.1微米的先進製程,現在都嗅不到端倪。
或許,張忠謀自己都在猶豫前進大陸的時機。9月中以來,他分別在高盛銀行(Goldman Sachs)科技論壇及台灣財經媒體專訪中表明,大陸半導體產業自今年起的製程設備的資本支出將大幅成長,將是下一波全球半導體產能過剩、進而引發景氣低潮的始作俑者,而下一波低潮的時間點,約莫在2005至2006年之間。
今年以來,全世界有意出售的半導體8吋晶圓及6吋晶圓生產線,將近60條,幾乎都透過中間商大量向中國大陸「傾銷」。如果大陸真的是下一波半導體景氣低潮的禍首,如果時間點真的在2005年底,台積電有必要在5年內到大陸興建一座晶圓廠,擠入下一波產能過剩的陣容嗎?
聯電與貝嶺的合作案箭在弦上,不得不發,無論下一波景氣低潮發生於何時,聯電已然躍入這波西進洪流中,再也難回頭。台積電才開始設立辦事處,「頭還沒洗下去」,種種思考,都比推導出一套「張忠謀定理」要來得複雜難解,這不也是份「又期待又怕受傷害」的情結嗎?

往下滑看下一篇文章
不只給場域、更助攻海外!桃園如何助思納捷做大智慧能源管理版圖?
不只給場域、更助攻海外!桃園如何助思納捷做大智慧能源管理版圖?

隨著全球淨零轉型浪潮持續推進,企業不僅要許下減碳承諾,更得拿出可以被量測、驗證的實際成果,這也驅使企業加速導入智慧能源管理系統。早在 2017 年便投入此領域的思納捷,從桃園出發,透過工業園區與公共建築等在地場域的部署經驗,持續打磨技術與解決方案,隨後更在桃園市政府青年事務局「桃園天際線加速器」協助下,逐步將市場版圖延伸至海外。如今,思納捷全球累積超過 1,000 個應用實績,不僅成功將台灣智慧能源解方推向海外,更成為全球企業推動綠色轉型不可或缺的關鍵夥伴。

從桃園場域開始淬鍊:思納捷把「失敗經驗」變成難以複製的競爭力

思納捷總經理莊棨椉原先在資策會從事能源與物聯網相關研究,當時,他從歐美市場發展看見智慧能源管理的趨勢,於是,團隊從資策會獨立出來、成立思納捷,將過去累積的研發能量帶向市場。而技術落地第一站,就是從工業聚落密集的桃園開始,思納捷運用 IoT 技術管理工業園區的路燈、空氣品質、排水與交通等公共設施與環境,也進一步走進園區工廠,協助企業掌握與管理用電。

然而,從研究機構走向市場後,莊棨椉很快發現,「做得出來」與「真的能用」之間,還隔著一段不小的距離。許多從技術角度來看完全可行的做法,在進入真實場域後,反而出現各種從未想過的問題。

舉例來說,在幼獅工業園區部署智慧路燈時,思納捷原本採用 Mesh Wi-Fi 網狀網路,讓路燈彼此串聯、逐站傳遞訊號,沒想到實際上線後,路樹上的枝葉竟然擋住了訊號,造成通訊不穩定。為此,團隊重新調整架構,採用 NB-IoT 方式,讓每支路燈直接透過電信網路傳輸資料,降低環境遮蔽物對通訊的影響。

類似的「踩坑」經驗也發生在澎湖馬公港。思納捷與合作夥伴共同佈建智慧路燈,採用 PLC 電力線通訊技術,明明在實驗室與一般道路測試都沒有問題,到了港區卻完全無法傳輸訊號。團隊一路追查才發現,原來地下線路早已受到鹽害侵蝕,為此重新抽換線材,才讓系統得以正常運作。

串設備、整數據、AI 自主管理:思納捷打造 24 小時能源總管

「每一次踩坑,都讓團隊更清楚不同技術的適用邊界,也讓下一次部署少走一段彎路,」莊棨椉說,思納捷運用近十年來走進不同場域、解決各種意外狀況所累積的實戰經驗,形塑出 3 大產品特色。

第一,是物聯網裝置串接能力。
目前思納捷已能串接超過 1,000 種設備,涵蓋電表、水表、空調、冰水主機等不同類型,支援數量為全台最多。無論企業使用何種廠牌的設備,都能快速介接至思納捷的平台,降低設備整合門檻。

第二,是將數據與場域 Know-how 轉化為管理模組,讓企業可以「隨選即用」。
思納捷將多年累積的數據與經驗,轉化為超過 20 種應用模組,企業可以依需求持續擴充功能,一改過去可能要導入多套解決方案,才能管理不同設備的系統孤島問題。

舉例來說,某電子元件代理商在導入思納捷解決方案後,管理人員只要透過一支手機,就能掌握辦公大樓各樓層的設備運轉狀況,包括用電、用水、會議室、電動車充電樁到空調系統。不僅大幅提升管理效率,也能進一步掌握實際用電需求、降低能源耗用,並據此調降契約容量,每月節省約百萬元的電費成本。

第三,是讓能源與設備管理從人工管理走向 AI 自主管理。
思納捷以自家大數據為基礎,結合 AI 提升系統自主判斷與調控能力,持續優化能源管理的成效。「我們的目標,就是打造 24 小時雲端 AI 總管,讓系統可以自己判斷和調整,讓設備隨時維持在最佳運轉狀態,避免造成不必要的能源浪費,」莊棨椉強調。

出海前先看懂市場:桃園天際線加速器降低新創試錯成本

隨著產品逐漸成熟,思納捷也開始把目光投向海外,而進駐桃園天際線加速器,則為團隊提供一個以更低成本探索海外市場、驗證發展方向的機會。

莊棨椉表示,透過加速器安排的韓國、新加坡等國際交流,思納捷得以接觸不同市場的潛在客戶、創投與投資者,了解當地產業環境與實際需求,也能與在地新創交流創業與市場拓展經驗;國際經驗的獲取與海外拓點,都是成本極高的決策,藉由這些機會,思納捷得以用較低成本,去了解國際市場的可能性與風險。

此外,加速器也會安排專業業師分享國際市場經驗,從不同角度刺激團隊思考,重新檢視既有商業模式與海外布局策略。例如,曾經有業師與莊棨椉逐項分析海外上市必須具備的條件,讓他重新盤點公司現階段的優勢與不足,也進一步思考什麼才是最適合思納捷的成長路徑。

「加速器讓我們有機會多看、多聽、多接觸。」莊棨椉說。這些交流的價值,不只是認識多少潛在客戶,而是讓團隊在真正投入大量人力與資金以前,先釐清當地究竟有沒有市場、客戶需求是否成熟,以及既有產品與商業模式能不能直接複製。過去許多只能透過資料或想像判斷的問題,如今都能透過實際走進市場、接觸第一線業者取得更多資訊,降低走錯路的風險與試錯成本。

對思納捷而言,加速器帶來最關鍵的幫助是,透過市場探索、業師輔導與資源媒合,讓團隊在真正投入之前,有更多機會看懂市場、驗證方向,再決定下一步怎麼走。對資源有限的新創而言,這種「先驗證、再投入」的過程,反而能降低海外布局的機會成本,讓每一步走得更精準。

展望下一階段,思納捷團隊將持續聚焦校園、園區、建築與工廠四大場域,持續深化應用,讓「24 小時能源與機電設備雲端 AI 總管」的概念在更多場景落地,同時,當既有台商客戶前往海外設廠、有智慧能源管理需求時,思納捷也會跟隨客戶腳步提供服務。莊棨椉認為,唯有先把技術與服務做深,建立可複製的成熟模式,未來才有機會將台灣累積的智慧能源管理經驗帶向更大的國際市場。

登入數位時代會員

開啟專屬自己的主題內容,

每日推播重點文章

閱讀會員專屬文章

請先登入數位時代會員

看更多獨享內容

請先登入數位時代會員

開啟收藏文章功能,

請先登入數位時代會員

開啟訂閱文章分類功能,

請先登入數位時代會員

我還不是會員, 註冊去!
追蹤我們
一次搞懂工業AI
© 2026 Business Next Media Corp. All Rights Reserved. 本網站內容未經允許,不得轉載。
106 台北市大安區光復南路102號9樓