台灣新創如何在日本生存?第一手分享:點出屬於日本的問題、換句話說
台灣新創如何在日本生存?第一手分享:點出屬於日本的問題、換句話說

說到新創盛地,多數人的第一反應會是矽谷、以色列,甚至是中國,很少有人會將日本納入選項。截至目前為止,日本僅產出12家獨角獸,與美國的500家、中國的近200家相去甚遠。

作為世界前五大經濟體,日本一直以來都是靠大企業帶動整體經濟發展。然而2022年日本宣布「新創元年」的雄心壯志後,積極引入外部資金與新創落地,希望藉此刺激國內產業創新、數位轉型(DX)與永續轉型(GX)。

這項計畫給了台灣新創哪些機會?台灣新創又如何在日本找到第一個關鍵合作夥伴?

台灣的機會來了!日本政府積極引進外部新創,關鍵政策有哪些?

日本一直以大企業文化為發展主軸,也培養出Sony、Panasonic等享譽國際的企業品牌,以此成為世界前五大經濟體。然而,歷經1990年代的經濟泡沫、2008年的金融海嘯與2011年的福島地震和近幾年的Covid-19疫情等影響,日本這25年的經濟表現欲振乏力。根據市場策略服務商OOSGA的報告指出,2017年至2022年間,日本經濟成長遠低於世界平均,日本政府認為高齡化、少子化與創新與投資不足是根本原因。

各國GDP成長與預測
市場策略服務商OOSGA的報告顯示,日本整體經濟發展不如世界平均。
圖/ 市場策略服務商OOSGA

日本政府視新創為解方。

岸田政府已訂出日本新創產業5年發展計畫,更以2022年為日本「新創元年」,喊出許多以10倍為目標的成長目標,包含新創公司由1萬家增至10萬家、獨角獸新創(估值超過10億美元)由10家增至100家、2027年新創投資金額要達到2022年的10倍等等,另外還降低新創掛牌市值要求(新台幣4億元以上)。東京都副知事(相當於副市長)宮坂学就在台日新創高峰會上表示,疫情期間的Moderna、遠距App快醫生和Uber Eats等服務,都解決了日本的社會需求、增加了就業機會。

東京都副知事宮坂学
東京都副知事宮坂学表示,國際新創的進駐是東京乃至於整個日本前進的重要動力之一。
圖/ 曾令懷攝影

可以說,日本政府把重點放在基礎環境上的根本改變,例如引進外部資金、資源、人才、企業、放寬資本市場上市條,這與台灣這幾年的金卡政策、廣邀國際加速器進駐,以及創新板和戰略新板的設計有異曲同工之妙。

中央政策給目標,地方政府與JETRO等官方組織則是實踐者,包含東京、北海道的札幌、仙台、廣島、北九州、福岡、大阪與日本中部新創生態系聯盟等8大新創生態圈都已經提出相關計畫。宮坂学表示,東京政府提出了「國際金融戰略室」與「東京創新基地」(TIB,Tokyo Innovation Base)兩大計畫,希望打造一站式的創育基地引進國際新創進駐,善用東京的研發與企業資源刺激東京的新創發展。

大阪府策企劃部國際金融都市特任顧問澤康彥也表示,大阪政府希望成為國際金融中心,積極吸引國際FinTech企業入駐,以此刺激新創事業發展並解決金融社會問題,目前也打造了新創基地給國際新創進駐,補助額從110萬日圓(約新台幣24萬元)至1,000萬日圓(約新台幣220萬元)不等。

儘管該計劃剛啟動一年,各大組織的政策細節與配套措施還在完善中,對於台灣新創來說確實適度解決了一些基礎資源的問題,大大增加前進日本的機會,卻也隱含著挑戰。

除了眾所週知的設立日本公司、尋找在地人才等基本條件外,如何找到第一個在地合作夥伴也是打開日本市場大門的關鍵資源。對於在日本沒有成績、還沒有取得信任的台灣新創來說,如何敲開第一個合作夥伴的心房成為下一個關鍵。

沒有訂單沒關係!創業家實戰分享:談日本生意比的是「氣長」

「日本的民族性是比較慢熟,因此在比的就是誰的氣比較長。」B2B收款服務供應商TapPay創辦人暨執行長莊凡頡說。

TapPay創辦人暨執行長莊凡頡
TapPay創辦人暨執行長莊凡頡表示,進入日本市場需要絕對的耐心,而現金流水位是這個耐心的基本條件。

TapPay於去(2022)年與日本上市公司Ai Holdings合作,儘管屬於日本主動尋求合作的方式,不過莊凡頡在這一年期間的觀察發現,日本企業大多採取層層過關的「共識決」,談判時間拉長到超過2年都不奇怪,如何做足2年都顆粒無收的準備是台灣新創必須思考的。

莊凡頡指出,取得信任,是前進日本市場、搶下灘頭堡的鑰匙,因此必須長期派駐員工在日本辦公室,而這位員工又需要懂日語、懂日本文化,直接尋找在地人成為必要手段。不過,根據日本國稅局民間薪資調查統計,2021年日本人平均年薪為443萬日圓(約新台幣98萬元),相比同年主計處調查的台灣人全平均年薪為新台幣67萬元,日本職員的薪資水準確實比較高,這是台灣新創公司無可避免的額外支出,因此穩定的正現金流攸關台灣新創是否擁有進入日本市場的底氣與基礎條件。

台灣智慧駕駛董事長陳維隆則提醒,蹲了2年,也不要輕易妄想就能順利取得訂單、從此一帆風順。

陳維隆舉例,台灣智慧駕駛第一次踏入日本時,是2021年與北海道地圖這家公司合作地圖數位轉型的應用,至今都還在打磨產品的階段,「也許有人沒拿到訂單就放棄了,但是我們選擇繼續完善產品、以符合客戶需求。」陳維隆說,台灣智慧駕駛並不會將這次合作視為白費功夫,而是未來談判的籌碼

今年年中,台灣智慧駕駛與日本自動駕駛獨角獸Tier IV正式開啟合作,背後的推力之一就是在北海道的合作案例,「我們展示了台灣與泰國的實績,也提到了已經與北海道的企業開啟合作,這大大增加了他們對我們的信任。」陳維隆說,取得客戶之前的的所有足跡都是增加信任的談判籌碼,台灣新創面對日本企業時一定懂得借力使力。

台灣智慧駕駛與泰國朱拉隆功大學合作
台灣智慧駕駛展示與泰國朱拉隆功大學合作的實績,加深日本企業的信任。
圖/ 台灣智慧駕駛

簡報時的重點是這幾個:點出屬於日本的問題、換句話說

除了過去的實績可以增加信任外,與企業簡報時還有兩個增加成功機率的技巧。

協助Appier在日本上市的三菱日聯信託銀行的資深經理高橋惇就表示,除了基本的營收、是否有日本公司、日本投資人等,一定要說清楚的是能解決什麼日本問題

「你可以幫日本做什麼?我想這是日本企業或創投最想聽到的。」高橋惇說。

三菱日聯信託銀行資深經理高橋惇
三菱日聯信託銀行的資深經理高橋惇表示,台灣新創一定要說清楚能解決什麼日本問題。
圖/ 曾令懷攝影

陳維隆也認為對日本企業更重要的是「換句話說」,因為日本是一個由上而下的社會,所有人都會遵照一個嚴謹的發展計畫前進,台灣新創如果說了超出他們想像的事情,通常就容易被視為不緊急的合作案。

「像是我說自動駕駛可以幫助廠區增加效率、節省成本、減少人力,他們很無感,可是我把數位轉型(DX)、解決少子化問題、提升勞工安全講出來後,他們就懂了。」陳維隆說,這些意思是一樣的,但面對重視職人精神的日本企業,就需要用他們的話語溝通。

不過到頭來最重要的還是台灣新創提供的是否符合日本企業的需求,陳維隆表示,台灣新創比較願意冒險,日本則是相對保守,因此台灣的彈性與動能是一個優勢,可以幫日本企業跨足他們碰不到的領域,台灣新創也能藉此進入日本市場。

本文授權轉載自:創業小聚

關鍵字: #創新創業
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TWQR是什麼?街口支付為什麼積極擁抱、將如何改變未來支付樣貌?
TWQR是什麼?街口支付為什麼積極擁抱、將如何改變未來支付樣貌?

研究機構OMFIF指出,多樣化的支付服務雖有助於創新變革與促進數位經濟發展,但也讓支付系統呈現碎片化發展趨勢,增加銀行、金融新創、商戶與民眾的操作複雜度。以台灣為例,過去,各個電子支付業者提供的QR Code格式不一,導致商戶得擺放多個掃碼立牌,民眾很容易混淆,以及增加詐騙與交易錯誤等風險。

為解決上述問題,財金公司於2023年10月推出國家級QR Code支付標準–TWQR,透過串聯38間銀行與10家電子支付機構的方式,讓商戶只要用一個QR Code收款碼即可接收所有支付業者的付款,同時,無論民眾是使用哪一個支付App都可以一掃就通,方便、高效且安全。

看好TWQR對商戶、民眾乃至產業發展帶來的綜效,台灣電子支付領導品牌–街口支付(JKOPAY)–不僅積極響應TWQR,更透過系統調整、簡便申請步驟、多項優惠補貼、跨業(競)合作等方式推廣街口TWQR,目標是讓商戶使用街口TWQR收款服務獲得更多客源,帶動業務持續成長,提升用戶體驗,把電支產業的餅做大做強。

兩大關鍵,街口支付積極支援TWQR加速支付生態體系變革成長

根據統計,街口支付的用戶數達690萬人、合作通路數亦高達30萬家,是引領台灣電子支付市場發展的關鍵品牌,在這個狀況下,街口支付為什麼願意大力支持TWQR、將原先的競爭優勢轉換成推促 TWQR 普及的關鍵?對此,街口支付商務發展部商務長張廷軒將原因歸結為二:「支持TWQR不僅是響應國家政策,也是推動台灣支付生態體系持續進化的關鍵。」他進一步解釋,TWQR的出現讓支付業者可以將資源集中在擴展新的商戶通路,如街口支付便積極佈局非都市區市場,目標是讓電子支付日趨普及、像信用卡與現金一樣便捷易用。

張廷軒表示,街口支付目前提供三種商戶收款方案:首先是適合各類型商戶使用的正掃收款服務,不分產業與規模,商戶只要設置 QR Code立牌,民眾即可掃碼付款;其次是反掃收款服務,亦即,由商戶的POS系統進行操作,店員透過設備掃描民眾出示的QR Code收款,適合已導入POS系統的商戶使用;最後是線上收款服務,亦即,透過API串接電商與品牌官網等方式,讓民眾可以在線上選擇使用街口支付。「我們在2024年7月開始提供街口TWQR正掃收款服務,在團隊成員的努力推廣下,除某些特定場域,既有商戶與新商戶都已導入街口TWQR正掃收款服務:在門市櫃台擺放一個街口TWQR立牌,即可支援所有民眾的付款App。」

街口支付
張廷軒指出:「關於支付服務,街口針對商戶最關心的議題而發。不僅提供免費申辦加入(交易才收取手續費)服務、推出商戶手續費優惠補助方案、提供可以讓商戶一目了然所有TWQR業者的交易紀錄的一站式帳務管理平台。」此外,街口支付更領先同業、針對個人商戶推出全新撥款服務:隔天即可入帳且天天可撥款,讓商戶更彈性且靈活的調配資金。
圖/ 街口支付

不僅積極將TWQR推廣到多元場景,更致力滿足商戶需求

為服務更多商戶與民眾,街口支付於今年7月提供TWQR反掃收款服務,接下來,除由團隊成員與合作夥伴協助商戶導入該項服務,更釋出多項優惠補助方案吸引商戶與民眾了解與使用TWQR服務。

舉例來說,截至2025年12月31日,商戶只要使用街口TWQR立牌接受付款,即享跨支付機構交易(非街口支付)手續費0%優惠,若民眾是以「街口支付」App付款,商家仍可享0.5%手續費優惠。

張廷軒進一步指出:「關於支付服務,商戶最關心的議題不外乎『交易手續費高低』、『是否易於對帳』以及『能否協助創收』,因此,街口支付除提供免費申辦加入(交易才收取手續費)服務、推出商戶手續費優惠補助方案、提供可以讓商戶一目了然所有TWQR業者的交易紀錄的一站式帳務管理平台,更透過用戶(交易)回饋方案等方式協助商戶創收。」此外,街口支付更領先同業、針對個人商戶推出全新撥款服務:隔天即可入帳且天天可撥款,讓商戶更彈性且靈活的調配資金、持續擴展業務成長。

街口支付
截至2025年12月31日,商戶只要使用街口TWQR立牌接受付款,即享跨支付機構交易(非街口支付)手續費0%優惠,若民眾是以「街口支付」App付款,商家仍可享0.5%手續費優惠。
圖/ 街口支付

透過策略聯盟擴展生態體系以實踐Super App願景

街口支付作為台灣電子支付領導品牌,除響應財金公司的 TWQR標準、提供符合商戶需求的收款方案,也很重視用戶需求,因此,與不同場景的龍頭品牌合作,透過策略聯盟建置與完善街口支付生態體系,滿足用戶在支付、購物、票券、生活與金融等多元場景需求。此外,也十分重視安全防護,由跨部門團隊從用戶、資料與系統等多層次機制建置與完善安防措施,降低詐欺與洗錢等風險。

「我們的目標是打造用戶導向的在地化數位生活超級應用服務(Super App),將持續深化與跨域夥伴的合作,更好滿足用戶需求,同時,穩健朝損益兩平的方向前進。」關於街口支付的未來規劃,張廷軒如是總結。

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