【圖解】社群銀行是什麼?開戶愈多人回饋愈多、信用卡還能慢點付?一次看懂Bankee特色
【圖解】社群銀行是什麼?開戶愈多人回饋愈多、信用卡還能慢點付?一次看懂Bankee特色

許多人上網時,在平台網站上看到喜愛的影音、圖文,就會忍不住傳給親朋好友,想要把有趣的事情分享出去。這樣的行為,其實就是「社群連結」的概念,如果搬到金融科技的應用場域,將會迸出什麼火花?

遠東國際商業銀行就是一個案例。2018年,遠東商銀創立「Bankee社群銀行」,利用「社群+純網銀」的特色,以數位化金融的潮流,結合年輕族群的社群連結力,企圖從傳統銀行之列「脫穎而出」,帶動金融科技創新。

行動網路時代,多數民眾已習慣透過手機裝置辦理金融業務,數位金融也成為傳統銀行搶客的新戰場。從網路社群角度發想,遠東商銀「Bankee社群銀行」成立第5年,除了發展存款、信用卡及貸款,有什麼社群圈特色及亮點?

戴松志_遠銀數位金融事業群副總
遠東商銀數位金融事業群副總經理戴松志表示,Bankee的概念,就是主打社群擴散、利潤共享。
圖/ 蔡仁譯攝影

亮點一:打造金融社群圈,Bankee用加碼回饋吸引入圈

「Bankee的概念,就是主打社群擴散、利潤共享,讓手機變身為銀行分行,讓每位參與的用戶都是分行經理。」遠東商銀數位金融事業群副總經理戴松志如此形容。他們將Bankee想像成一個社群平台,並把金融功能打造出純網銀的樣態。

整個主軸概念是,民眾透過推薦碼、推薦連結的方式,邀請親友加入Bankee會員,一個拉著一個,讓用戶成了「圈主」、親友成為自己的「圈友」,以此構成社群圈:當邀請愈來愈多親朋好友加入Bankee時,就可以挑戰內部各項任務與回饋加碼。

換句話說,當社群圈不斷擴大,用戶除了可以拿到基本回饋及推薦回饋之外,還可以領取社群圈回饋,猶如「社群變現」的概念。

「社群力,就是年輕人與生俱來的能力。」這就是戴松志團隊提出的社群金融,透過Bankee爭取全新的年輕用戶。

亮點二:Bankee信用卡慢慢付,提供「1期零利率」最長60天後再繳費

除了社群圈推薦回饋,Bankee在信用卡上,也推出「慢慢付」分期付款的服務。這裡的亮點是,比起市面上常見的分3期、分6期等繳款方法,Bankee信用卡帳單可以選擇「1期零利率」,讓持卡人延後最長60天支付信用卡款項。

為什麼Bankee信用卡有這樣的還款設計?主要是這項數據:根據金管會2023年7月信用卡機構業務資訊,今年7月循環信用餘額高達1,055億元,年增5.08%。

持卡人資金需求額度提升,但如果動用循環利率、逾期繳款,就會在聯徵中心產生不良信用紀錄,進而影響到未來的貸款、租賃和就業等多方面信用評分。

Bankee正是因為看到多數民眾遇到各種財務壓力,甚至連帶影響信用評分,因此,Bankee信用卡提供「1期零利率」,讓民眾可以針對單筆消費或當期帳單總額「彈性調整」,達到適當的緩解。

「Bankee信用卡被譽為全台灣還款最慢、還款期最長的信用卡。」相較於一般信用卡繳款日多出30天寬限期,Bankee信用卡可以幫助民眾讓首期延後60天支付,也可以根據自己所需拉到「最長12期,但有利率」,讓資金運用充滿彈性。

遠東商銀Bankee慢慢付
遠東商銀Bankee信用卡帳單可以選擇「1期零利率」,讓持卡人延後最長60天支付信用卡款項。
圖/ 遠東商銀

亮點三:「挑戰型信貸」重新定義貸款利率,繳完所有帳款就退還利息一半

談到信用,Bankee近日也推出「挑戰型信貸」,同樣是完成任務取得最好的回饋;而這個挑戰內容機制,正取決於民眾自己「貸款的信用」。

戴松志表示,台灣社會上有許多階層族群,信用很好、繳款帳單也都非常優良,但因為職業、行業別的關係,卻享受不到銀行提供的低貸款利率,「國人信貸新撥平均利率為5.41%,這對於信用良好的人,非常不公平。」

Bankee「挑戰型信貸」的發想,就是主攻這個公平正義的議題,讓原本總是貸款利率較高的民眾,有機會打破限制,而拿到更優惠的利率。

舉例而言,Bankee申貸金額最高達700萬元,如果貸款200萬元,貸款期間7年,貸款利率為5.5%,當民眾每月準時繳款,信用非常良好,繳完所有帳款後,Bankee就退還「信貸利息金的一半」約20萬7,084元獎勵金,等於只繳一半利息,剩下一半作為挑戰成功的回饋。

換句話說,貸款不再只是向銀行借錢、還錢,而是透過「未來的信用」鼓勵民眾達到信用價值,除了享有較低貸款利率外,還可在貸款全額結清後獲得一筆資金,等同於銀行也在幫忙民眾存錢。

綜觀銀行特色及亮點,雖然Bankee的用戶數尚無法和其他大型銀行比擬,Bankee要替遠東商銀帶來獲益也需要一定程度的規模才能夠撐起一片天,但就長期經營及社會價值來看,Bankee或許正在改寫金融史,讓每位參與的民眾一起共享規模經濟。

責任編輯:林美欣

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Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?

若將生成式人工智慧(GenAI)技術視為改變人與資訊互動的重要分水嶺,Physical AI(實體AI)則讓 AI 真正理解並介入真實世界:從機器人、自駕車到智慧製造,AI 正從「理解內容」走向「理解物理世界」,其中,自駕車被公認是 Physical AI 最具代表性的落地場域,也是目前最能驗證 AI 感知、推理與決策能力的應用,因為,不僅要控制車輛,還必須即時與人流、車流、道路設施及各類載具互動,需要極高的 AI 感知、推理與執行能力。

對深耕智慧移動多年的勤崴國際而言,Physical AI不只是 AI 技術演進,而是自駕車產業邁向下一個世代的重要轉折:從依賴規則控制(Rule-based)的自駕系統,逐步升級為具備感知、推理、學習與持續優化能力的智慧移動平台,讓全球自駕車產業競爭從單一技術比拚,走向資料、場域、生態系與 AI 能力的全面競賽。

Physical AI讓自駕車從「照規則開車」走向「理解世界」

過去,自駕車依靠高精地圖、光達(LiDAR)、攝影機等感測器,以及大量預先設定好的規則進行判斷,這種作法能處理相對固定的情境,但一旦遇到複雜且快速變化的交通環境,例如大量機車穿梭、行人突然穿越、不同國家的交通規則,系統很容易受到限制。

勤崴國際認為,Physical AI 的出現正改寫自駕車的發展模式:透過更強大的 GPU 算力,結合世界模型(World Model)、數位孿生(Digital Twin)與模擬器(Simulator),AI 能先在虛擬世界完成大量交通情境模擬,再將學習成果快速部署到真實道路,不僅大幅縮短訓練與驗證時間,也讓自駕系統持續學習與進化。

#2 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際以廠區自駕接駁車與自駕載貨車服務,協助製造業者實現智慧工廠願景。
圖/ 勤崴國際

「在 Physical AI 賦能下,自駕車將從依照規則開車轉變成能理解環境、預測意圖,再做出最佳決策。」勤崴國際副總經理林映帆表示,例如當系統看到路邊有人揮手,不只是辨識動作,而是能推論對方有搭車需求;當機車快速切入車道,也能提前預測可能路徑,而非等事件發生後才反應。

這也意味著,自駕車的競爭已從「規則設計」走向「AI學習能力」的競爭:自駕車不僅是智慧移動的新載具,更是觀察 Physical AI 是否真正成熟的重要指標;換言之,Physical AI比拚的不是演算法,而是誰能持續累積真實場域、建立與完善資料庫,讓 AI 在每一次行駛中不斷學習、持續進化,形成下一波智慧移動競爭的關鍵。

七年累積三十個場域,勤崴國際打造台灣智慧移動新能量

相較於 Waymo、Tesla 的優勢來自數百萬輛車持續累積道路資料,勤崴國際的策略是透過不同場域的長期營運,建立屬於台灣的智慧移動資料庫。

自2019年投入自駕車商業化應用以來,勤崴國際不僅持續深耕高精地圖、自駕系統、車聯網及自駕運輸技術、於全台完成超過30個自駕場域部署,累積自駕行駛里程突破38萬公里、服務超過80萬人次,更逐步建立台灣少數具規模的智慧移動資料庫;為進一步加速自駕車產業價值鏈發展,勤崴國際也攜手車廠、路側設備,感測器、AI 平台、車聯網、客運與場域業者打造完整的自動駕駛生態系。

以台積電南科園區的自駕巴士服務為例,由於路線涵蓋園區內外道路,自駕車不僅要與物流車、叉車及一般車流共存,離開園區後更須面對台灣特有的高密度機車交通環境,對 AI 的感知與決策能力形成高度挑戰;截至今日,該服務已累積超過92,435人次搭乘、自駕行駛里程超過83,542公里,接駁率高達96.7%;此外,勤崴國際也於廠區內導入自駕接駁車與自駕載貨車,累積服務超過216,794人次,驗證自駕技術在智慧工廠場域的落地能力。

除了工業場域,勤崴也將自駕技術延伸至觀光應用,例如今(2026)年6月在南投埔里福興溫泉區推出「啡嚐咖心」觀光自駕車服務;林映帆指出,相較於工業場域重視效率,觀光應用更重視人車互動與乘車體驗,遊客只需一鍵即可啟動自駕接駁,系統除了安全辨識行人與周遭環境,也能透過語音互動提升搭乘安心感,證明自駕車不僅適用於產業應用,更可成為偏鄉觀光與高齡化社會的新一代公共運輸解決方案。

#3 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際在南投埔里福興溫泉區推出「啡嚐咖心」觀光自駕車服務。
圖/ 勤崴國際

接下來,勤崴國際將憑藉著在南部科學園區、南投與新北市的落地運行經驗,攜手產業夥伴、針對未來對自駕公車有需求的城市,協助客運業者解決公車缺工等議題。

林映帆說:「我們的目標是提供自駕全方位解決方案。」在累積物流、廠區接駁、觀光、無塵室搬運等多元場域經驗後,勤崴逐步發展出「一個平台、多種載具、多種場域」策略:將共通技術平台模組化,再依不同客戶需求進行客製化調整,讓每新增一個場域,都成為下一個場域快速且安全部署的重要養分。

#0 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際副總經理林映帆表示,將以「一個平台、多種載具、多種場域」策略,攜手自駕車產業鏈夥伴,協助AI自駕車等智慧移動落地應用,以及打造「國家隊」前進海外市場。
圖/ 數位時代

隨著Physical AI的成熟與落地,未來智慧移動的競爭,不再只是比誰擁有更大的模型,而是比誰能持續累積場域、建立完整資料庫,以及串聯完整生態系;在這個關鍵時刻,勤崴國際除因應不同場域客戶需求提供自駕車解方,也希望攜手更多產業夥伴,共同打造具有國際競爭力的智慧移動國家隊,讓台灣在全球自駕與 Physical AI 的新賽局中,占有一席關鍵位置。

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