在「證照」中，發現事業之光|數位時代 BusinessNext

清晨6點，天色微亮，當絕大多數都市人都還沉睡於夢鄉時，居住在苗栗縣頭份鎮，擁有環保署特許核發「清除技術員」執照的饒正光，早已開著大卡車前往多家大型工廠，處理前一日工廠所產生的廢棄物。
二專夜間部畢業，育有一女，與兄長合力經營「文雄行環保工程公司」8年多的饒正光，目前資產合計約有1000萬台幣。30歲出頭的他，雖然笑稱景氣下滑，生意因台灣許多產業外移而受到影響，但性喜遊山玩水戶外活動的他，平常休閒活動除了抓蝦、釣魚、打撞球外，似乎還可加上一個「考證照」的嗜好。他目前除了與現有工作密切相關的清除技術員執照外，另外還有花上萬元拜師考上的「休閒潛水」執照，以及4月份剛拿到的「烹調技術士」執照，「我的夢想，就是希望能買下一塊土地，經營一個像歐式的休閒小木屋！」而這些以休閒服務業為主軸的執照，隱然為他心中的一個渡假小屋夢做準備。

**現代大禹過家門而不入

**
談起兄弟倆的創業過程，其實很「典型」。從父親創立「文雄行」開始，家中原本就一直從事舊貨收集工作。民國81年，政府開始輔導清除業者走入證照制度，讓饒正光深覺想在這行與其他人競爭，考取證照變成基本條件。
當時剛退伍回鄉的他，剛考上二專夜間部電子工程科系，雖然學校課業已開始，他依然每日通車到台中東海大學研讀廢棄物特性、急救常識等環保相關議題，光課本就有10多本要K。
白天到台中上課為考證照準備，下課後再趕回苗栗為學業打拼，「那時忙得連家門都來不及進去休息一下，」饒正光回憶。
經營公司8年來，過去生意興隆時，他每天從早上6點忙到下午3點多收工，公司每月最多可淨賺70萬。在目前這個環保意識高漲的時代，饒正光開著由大卡車改裝而成的抓斗清運車上工，在環保單位監督下，每天得上網申報垃圾流量，填寫清運噸數聯單，環保局會將工廠與清運公司的數字相比對──因為對政府來說，這是攸關民生健康的環境議題，對饒正光這樣的清運業者來說，「這是良心事業，」他說像先前新聞報導高屏地區因廢棄物污染影響到民生用水，實在是很糟糕的事。
然而，隨著景氣下滑，工廠廢棄物產量減少，也直接衝擊清運業者的生計，影響最大時收入甚至頓時減少2/3。但多出來的時間他也沒閒著，目前饒正光手上還有兩張笑稱是「考著好玩」的潛水與烹飪執照。休閒潛水執照是他多年前南下屏東找教練拜師考上的，而最近剛考上的烹飪執照更有趣，從小就幫著母親製作並販賣「枝仔冰」，國中時代就懂得如何剁雞肉的他，為了考這張執照，需熟稔98道菜的烹調方法，考試型態採臨場抽題，參加者都必須在3小時內，從洗、切、烹煮到碗盤廚具歸位，完成五菜一湯佳餚，「說不定哪天我還會成為廚師開業呢！」這些可是他未來從事休閒事業的「專業技能」之一呢！
累積多年積蓄，饒正光在時機歹歹的現在，把多數資產存在銀行，股市與基金各投資約10%，不過正值壯年的他可閒不下來，又開始計劃他的投資創業了，他前陣子看好一片土地，預計耗費600萬作為自己開啟休閒渡假事業的據點。「職業，是自己拿來生活的；事業，則是可依照自己興趣長期發展的，」典型苗栗在地人饒正光，不覺說出一段有點學術意境的話，但卻同時為他樂在考照，試圖把興趣變成事業的努力，下了一個註腳。

在高度碎片化的年代，企業行銷，不該是短跑，而是一場需要團隊默契的接力賽。

從社群平台、通訊軟體、搜尋引擎，再到網紅、短影音等，消費者與品牌的接觸點愈來愈碎片化。為了追求更好的行銷成效，企業陸續導入口碑行銷、廣告投放、會員經營等不同策略，並搭配各式各樣的 MarTech 工具，希望精準掌握每一次與消費者互動的機會。

然而，這些行銷策略就如同接力賽的跑者，雖然每一棒都努力衝刺，卻常常無法將成果順利交給下一棒，口碑、廣告與會員經營往往分屬不同負責人、使用不同平台，不僅數據散落在不同系統、跨部門協作成本高昂，一旦負責人員異動，累積多年的實戰經驗也容易隨之流失，使企業難以將每一次投入轉化為長期成長動能。

擁有 20 年行銷實戰經驗的數聚集團創辦人張元溢（Mars），看見許多企業投入愈來愈多工具與預算，卻始終無法累積真正的成長資產。他直言：「工具越多，不表示結果越好。」真正的競爭力，在於建立一套能整合數據、沉澱經驗並持續優化的成長機制，讓每一次行銷投入都成為下一次決策的養分，形成能不斷學習、自我進化的成長閉環。

基於這樣的理念，他整合旗下 Reddoor 紅門互動、Justar 數聚國際與 INLY 影領三大品牌，成立「數聚集團」，並提出全台首創的「聲量、流量、存量」行銷飛輪，串聯品牌曝光、流量轉換與會員經營三大階段。並整合第一方、第二方、第三方數據與生成式 AI，協助企業打造能自主學習、持續優化的 AI 成長引擎，讓品牌成長不再仰賴一次次重新開始，而是形成能持續累積價值的商業飛輪。

從聲量、流量到存量，打造會持續成長的品牌飛輪

達摩媒體暨影領國際執行長林合政（Adam）指出，企業在不同成長階段都有明確的經營目標，例如建立品牌聲量、透過廣告帶動流量，或深化會員經營、提升顧客價值。然而，任何一項策略都不可能無限放大成效，當成長逐漸趨於飽和，就需要下一個階段接力，才能持續創造新的成長動能。

林合政表示，真正重要的，不是哪一個環節最成功，而是每一個環節都能為下一個階段創造價值。當品牌聲量帶動流量、流量沉澱為會員資產，再透過會員口碑與數據反哺品牌影響力，便能形成持續運轉的品牌飛輪，而不是依賴一次次的廣告投入。

數聚集團品牌長蔡雅藍（Blue）進一步拆解品牌飛輪的運作架構。第一步，由 INLY AI 網紅媒合平台快速媒合適合的創作者，以內容建立品牌信任與市場討論度，為品牌累積第一波成長動能。

接著，由 Justar 數聚國際接力擴大市場觸及，透過數位廣告、線下媒體與多元渠道整合，精準接觸潛在受眾，將品牌關注轉化為實際流量與訂單。

當新客成功導入後，再由 Reddoor 紅門互動透過會員經營、數據分析與自動化行銷，提升顧客黏著度、回購率與終身價值，將一次性的流量沉澱為可持續經營的品牌資產。

最後，再透過 MGM（Member Get Member）會員推薦機制，讓忠誠會員主動分享使用體驗、推薦親友，進一步帶動品牌討論與新客加入，形成「聲量 → 流量 → 存量 → 聲量」持續循環的品牌飛輪。
張元溢表示，這套飛輪並非一開始就規劃好的商業模式，而是數聚集團二十多年來陪伴品牌成長、持續驗證與優化後逐步發展出的成果。

「我們最早做的是廣告，後來客戶開始需要口碑；當口碑做好了，又開始思考如何留下會員、提升回購。」他回憶，團隊每一次拓展服務，都不是為了增加產品線，而是在陪伴客戶成長的過程中，看見下一個真正需要解決的問題，也因此逐步收斂出如今的「聲量、流量、存量」品牌飛輪。

從 Data Lake 到 Vibe Marketing，AI 開始接手整個行銷流程

飛輪要能持續運轉，關鍵不只是串聯聲量、流量與存量，更在於每個階段產生的數據能否真正累積。為此，數聚集團打造 Data Lake（數據中台），整合會員、廣告等第一方數據，並串接第二方、第三方資料，將原本分散於不同系統的資訊，匯聚成企業專屬的數據底座。

「現在大家都在談第一方數據，但企業真正缺的，其實是把不同來源的數據整合起來。」張元溢表示，除了企業自身累積的會員資料，數聚集團也串接發票數據、線下渠道等外部資訊，協助品牌從更完整的消費旅程理解市場，而不是只看見自己的會員輪廓。

當數據基礎建立完成後，AI 才真正開始發揮價值。過去，AI 多半停留在生成文案、圖片等單點應用；如今，數聚集團希望讓 AI 直接參與整個行銷流程。品牌只需提供活動網址（URL）、預算與行銷目標，AI 即可根據品牌歷史數據與過往成效，自動完成創作者媒合、媒體投放與策略配置，並在執行過程中持續學習與優化。

蔡雅藍表示，這也是數聚集團提出 Vibe Marketing 的核心概念。「就像 Vibe Coding 讓開發者透過自然語言完成程式開發，Vibe Marketing 則希望讓企業只需描述商業目標，AI 就能完成大部分的行銷規劃與執行。」她認為，AI 的角色不只是生成內容，而是逐步接手重複且仰賴經驗的工作，讓行銷人員能將更多時間投入品牌策略、產品創新與顧客經營。

林合政補充，真正的競爭優勢，不是使用同一套 AI 模型，而是企業是否擁有屬於自己的數據與經驗資產。當品牌知識、行銷策略與營運經驗，都能透過 Data Lake 持續沉澱並回饋 AI，每一次決策都將成為下一次成長的基礎，形成企業專屬的 AI 成長引擎。

展望未來，張元溢表示，數聚集團將持續整合 AI、Data Lake 與生態系夥伴資源，將這套品牌成長模式從線上延伸至線下，並逐步拓展海外市場。他認為，當品牌能讓每一次聲量、每一筆流量、每一位會員都成為下一次成長的起點，AI 才真正從工具，進化為企業的成長引擎。

為了進一步分享這套方法論與最新產品布局，數聚集團將於 8 月 12 日舉辦「數聚・領航 2026 產品發表會」，首度完整公開以 AI 為核心的品牌成長飛輪，並攜手聯合線上、傑思・愛德威、SHOPLINE 等合作夥伴，從媒體、代理商到電商生態，共同探討 AI 時代品牌經營的新策略與成長機會。活動將於 8 月 12 日（三）14:00–16:30 舉行，品牌可透過報名頁（https://reurl.cc/KEAYOe）報名參與。