「共享工作」好處為何?一份工作兩人做,薪水少4成也行?一文認識最新工作模式
「共享工作」好處為何?一份工作兩人做,薪水少4成也行?一文認識最新工作模式

想像一份工作,壓力不再落在單一雙肩膀上,而是由兩人共同分攤。這就是「共享工作(Job sharing)」的魅力,不僅讓職場女性能兼顧事業和家庭,也帶來更多生活興趣。聯合利華的兩位資深行銷總監就以這種方式成功合作,獲得公司認可並升遷。共享工作雖然不常見,但近年來逐漸受到重視,不少公司開始探索這種靈活的工作模式。

共享工作雖然不常見,但近年來逐漸受到重視,不少公司開始探索這種靈活的工作模式。
圖/ xFrame

共享工作模式:領全薪6成的薪水,但辦公更加有效率

《TIME》報導,跨國消費品巨頭聯合利華(Unilever)的兩位資深行銷總監漢默(Sarah Hammer)和咪咪(Mimi Su)正在透過「共享工作(Job sharing)」的模式來分攤壓力。這種模式不僅讓職場女性在追求職業目標(career goals)的同時也能將時間留給家人或是發展其他的興趣。例如漢默就在工作時同時擔任孩子學校裡的家長教師組織主席長達兩年。

在第三個小孩出生後,漢默想減少原本的工作時間,但兼職工作對他來說沒有吸引力。在得知聯合利華允許某些部門共享工作後,她向上司提出與咪咪共事的想法(兩人是在華頓商學院求學時認識的),儘管當時行銷部門還沒有人採取這樣的工作模式,但因為兩人之前在公司的戰功彪炳,所以公司還是同意了。甚至在去年她們還獲得了晉升。漢默表示,這樣的模式是她留在聯合利華的部分原因之一,

漢默表示,共享工作這一模式是她留在聯合利華的部分原因之一,
圖/ 聯合利華

以薪資福利的部分來說,共享工作的模式下,兩人領到的薪酬都是全薪的60%而已。但兩人都表示這樣的模式比起單打獨鬥更有效率,原本的工作需要一個人每週花上65個小時才能完成,而現在,每當其中一人精疲力竭時,工作就能由另一人接手。咪咪甚至表示,「每當瀕臨極限時,隧道總會出現一盞燈,因為漢默要來接手工作了」。

共享工作成企業留才方法,福特助攻員工找合適「共享」人選

疫情催生出許多新的工作模式,促使許多雇主尋找對公司來說更靈活性的作法,而提供更多彈性的公司也更容易成長和招聘新員工。雖然共享工作還未成為顯學,但已經被部分僱主視為招聘和留住關鍵人才的手段之一。

去年9月,福特(Ford)就曾推出過一款配對工具,幫助員工在公司內部找到合適的人來共享工作;美國司法援助局今年3月時的報告也建議將共享工作當作招聘員工的管道之一,以解決警察部門的招聘困境。聘僱公司Really的研究也顯示,在澳洲的疫情封城期間,使用「共享工作」一詞的工作職位也大幅增加。

疫情間接催生了共享工作模式
圖/ shutterstock

美國奧馬哈的醫療保健公司Signature Performance體驗長馬蒂亞(Mark Mathia)也指出,「許多公司和我們一樣,都意識到允許員工分配全職職位的好處,比如更佳的身心狀態、更高的工作滿意度和工作與生活的平衡(Work-Life Balance)」。

共享工作的難題

雖然共享工作有許多好處,但在施行上也並非一帆風順。共享工作諮詢公司Work Muse的創始人尼克遜(Melissa Nicholson)估計,時至今日,也只有約20%的美國公司表示他們提供共享工作的模式。她表示這通常是因為人資部門或公司高層不鼓勵這樣的方式,因為一個職位僱用兩名員工可能會產生不可控的情況。

一個職位僱用兩名員工可能會產生不可控的情況
圖/ pexels

職位匹配問題也是一大困難,尼克遜表示,那些想共享工作,但因為公司不允許所以找上門諮詢的人正在增加。而就算公司允許,員工也很難找到一個與其相容的人。Job Share Connect的創辦人吉娜(Jina Hwang)也表示,「這些求職者有時很難說服公司錄取他們」。

資料來源:TIMETIME

責任編輯:蘇祐萱

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從找對市場到放大商機,中華電信 5G 加速器助阿米索拉加速成長
從找對市場到放大商機,中華電信 5G 加速器助阿米索拉加速成長

從工作、娛樂到各種智慧服務,網路早已成為現代生活不可或缺的基礎設施。而人們對行動網路的期待也不再只是「連得上」,更希望無論身處室內外場域,都能享有穩定、流暢且一致的連線體驗。尤其 AI 時代來臨,從手機到無人搬運車、機器人與各種智慧設備,對高速、穩定網路的需求只會愈來愈高。

這也讓 5G 室內覆蓋逐漸成為一塊不可忽視的市場需求。中華電信 5G 加速器團隊阿米索拉(AMOESO)看準這股趨勢,推出5G室內分散式天線系統(5G DAS),並借助中華電信長期累積的電信專業、場域資源與第一線服務經驗,重新調整產品規格、市場定位與商業模式,讓創新技術更貼近使用者需求,進而加速擴大市場版圖。

技術做到一百分,市場卻不買單:阿米索拉發現兩大營運盲點

「我們一開始推出的產品,其實充滿技術人的迷思,只顧著把技術做到極致,卻忽略了市場是否真的需要,」阿米索拉執行長邱創群笑著說,回頭來看,團隊早期主要踩到了兩個盲點。

第一是找錯目標市場。阿米索拉原本鎖定已經建置 4G 室內覆蓋設備的舊建物,推出可沿用既有設備、由 4G 無痛升級至 5G 的產品。然而,產品實際推向市場後,團隊才發現,這群客戶並沒有強烈的網路升級動機;相較之下,尚未建置室內行動網路覆蓋的商辦大樓、住宅社區與新建築,反而展現出更明確的需求。

第二則是習慣從技術角度去定義產品,而非從市場需求反推規格。由於團隊成員多為研發背景,在制定產品規格時,主要延續過去的 4G 經驗,也習慣追求更高規格、更完整的功能;然而,技術做到一百分,不代表市場就會買單。團隊後來才意識到,比追求「頂規」更重要的是,讓產品符合客戶需求、且價格負擔得起,這才是技術走向市場的關鍵。

從產品規格到商業模式,中華電信助阿米索拉打開更大市場

這兩個盲點,導致阿米索拉的市場拓展速度一直不如預期,如何跳脫研發團隊視角,真正理解客戶需要什麼、願意為什麼買單,成為團隊下一步必須突破的關卡。

加入中華電信 5G 加速器後,這道關卡開始有了突破口。邱創群表示,透過5G 加速器牽線,阿米索拉得以直接對接中華電信,從第一線電信營運商與真實市場的視角,重新檢視產品規格、市場定位與價格服務包裝,跳脫過去單從研發角度思考產品的盲點。團隊也因此重新調整產品方向,將目光從金字塔頂端客戶,轉向更廣大的新建築、中小型企業與住宅市場。

「中華電信長期服務企業客戶、建商與一般使用者,最清楚終端市場真正需要什麼,」邱創群表示。憑藉長期累積的網路規劃經驗與第一線市場洞察,中華電信協助阿米索拉重新校準產品規格,在技術效能、實際需求與價格之間找到更適切的平衡點,讓產品更貼近客戶真正的使用情境。

中華電信_阿米索拉執行長
阿米索拉執行長邱創群表示,中華電信所帶來的第一線使用者回饋意見,不僅協助阿米索拉釐清產品規格,促使團隊發展出新的商業模式。
圖/ 數位時代

更重要的是,中華電信帶來的第一線市場回饋,也讓阿米索拉看見另一個過去沒有注意到的問題:客戶不買單,不一定是沒有需求,而是導入門檻太高,無法一次負擔全部的建置費用。舉例來說,許多住宅社區都有改善地下室等公共空間行動網路覆蓋的需求,若要由管委會編列預算採購設備,不僅可能面臨預算不足的窘境,還有可能卡在冗長的決策與開會流程,最後往往無疾而終。

面對這些沒有被滿足的需求,阿米索拉進一步與中華電信討論出新的商業模式,以設備租賃取代一次性採購,將初期建置成本轉為定期支付的租金,希望降低社區與企業的導入門檻。為此,阿米索拉甚至新增租賃相關營業項目,從過去以設備買賣為主的模式,延伸至訂閱與租賃型服務,讓更多「有需求、卻跨不過採購門檻」的客戶有機會導入,也為室內 5G 覆蓋打開更廣大的市場。

從 POC 到 Scale-up,中華電信助阿米索拉跨過信任門檻

「對我們而言,中華電信不只是合作夥伴,也可能是未來最大的客戶與市場通路,」邱創群說,中華電信除了協助阿米索拉調整產品規格、創新商業模式,也進一步尋找合適的驗證場域,希望透過實際場域完成 POC、產品認證與入網驗證,未來才能快速複製既有模式,大幅縮短產品導入與市場拓展的時間,預計年底前可完成第一個合作案。

除了與中華電信合作,阿米索拉也積極接觸中華電信各地營運處,目前已與台北、新北、新竹等營運單位建立合作管道,並鎖定新建案、企業廠辦及社會住宅等多元案場展開部署規劃,將產品推廣到更多場域。

而這些合作之所以能快速展開,邱創群認為,關鍵在於 5G 加速器讓阿米索拉能夠快速跨過新創最難突破的「信任門檻」。過去,阿米索拉也想與中華電信合作,卻卡在不知道該向哪個單位、哪個人敲門;加入 5G 加速器後,不僅有了對接中華電信內部不同單位的入口,更能藉由中華電信的品牌影響力,加速建立內外部對阿米索拉的信任與認同。無論接觸潛在客戶、合作夥伴或投資人,都比過去單靠陌生開發更有效率。

這份信任,也進一步反映在募資成果上。「中華電信願意把我們納入加速器,本身就代表對這個市場方向與團隊能力的認同。」邱創群坦言,來自中華電信的肯定,也提升投資人對阿米索拉的信心,使公司順利完成新一輪 4,000 萬元的募資,實收資本額進一步突破 7,000 萬元。

阿米索拉的故事,是中華電信 5G 加速器與新創共創的縮影。透過技術能力、場域資源與市場經驗的分享,中華電信陪伴新創跨越從 POC 走向 Scale-up 的階段,讓創新不只停留在技術驗證,更能轉化為真正被市場需要的產品與服務,進而壯大台灣 5G 創新生態系,讓電信產業的能量成為推動創新成長的重要力量。

阿米索拉
邱創群認為,5G 加速器讓阿米索拉能夠快速跨過新創最難突破的「信任門檻」,使公司無論接觸潛在客戶、合作夥伴或投資人,都比過去單靠陌生開發更有效率。
圖/ 數位時代

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