LG工廠導入機器人,不只沒讓員工失業、招聘數量還上升!「燈塔工廠」有何優勢?
LG工廠導入機器人,不只沒讓員工失業、招聘數量還上升!「燈塔工廠」有何優勢?
2023.12.01 | 3C生活

LG 在韓國昌原的工廠在過去五年間逐漸轉型成 LG 智慧園區,大量導入自動化系統,減少人員接觸有害物質的機會,並提高生產效率,T 客邦趁著在韓國 LG 總部採訪之際,也跟著總部人員前進 LG 智慧園區參觀。

LG 目前全球有兩間燈塔工廠,其中一間就是位於昌原的冰箱工廠,LG 從 2017 年開始籌備自動化生產工廠,並以「燈塔工廠」為目標打造新的智慧園區,所謂燈塔工廠指的是由世界經濟論壇和麥肯錫合作創立的標準,追蹤全球數位工廠導入工業 4.0 概念後,達成數位轉型的工廠。舉例來說,燈塔工廠必須將物聯網、大數據、人工智慧和機器人等第四次工業革命技術用於製造和供應鏈運作裡。

LG(轉載用)
圖/ T客邦

LG 在南韓昌原工廠裡就將物流系統、運算技術、問題預測等多元面向數位化,透過 LG 自己打造的 Digital Twin System 數位孿生技術,可以監控整條生產線上所有員工、所有機器人、所有環節的狀況,甚至可以預測未來十分鐘內產線上可能會出現的問題,例如哪個零件可能快用完了,可以提前補充。

昌原工廠主要以冰箱生產為主,過去舊的昌原工廠是按照排程,一次生產一種型號的冰箱,不過在升級成智慧工廠後,現在同一條生產線可以同時生產 58 種不同型號的冰箱,目前產線從零件到組裝約有 60% 過程是完全自動化,透過機器人與各種機械輔助,產能提高了 17% 以上。

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圖/ T客邦

導入自動化流程後,LG 表示在生產線員工安排、產品良率以及產品生產效率三方面都有所提升,先從生產線員工開始談起,過去印象可能會覺得工廠自動化或是導入機器人後可能導致原本的員工失業,但實際上並不然,LG 目前自動化的項目主要以可能會造成員工身體危害或是影響工作效率的項目為主。

比方說過去冰箱壓縮機的電線焊接是人工完成,但焊接過程中可能產生的高亮光或是焊接臭味會影響員工健康,現在這個項目就由機器手臂取代,員工只要檢查機器手臂有無確實完成工作即可;另一個例子則是,像過去冰箱門片組裝是由員工組裝,但一個門片重達 20 公斤,不只搬動費力、組裝也費力,導致門片組裝區的員工較難招聘,且組裝良率也會因為員工體力而有所變動,但現在冰箱門片可以由機器人組裝,員工只要檢查門片是否有組裝確實即可;而原本工作被自動化機械或機器人取代的員工,LG 則輔導他們轉型變成產品良率檢查員或是測試員,且因為原本繁重的工作現在由機器取代,生產效率提高後,反而員工招聘數量提升。

除了人類進行的產品良率檢查之外,整個工廠安裝採用深度學習技術的感測器,可即時監控生產的每一個階段,協助工廠人員預先發現並解決可能出現的問題。根據 LG 統計,2020 年到 2021 年,不良品的退貨成本下降了 70%,整體品質競爭力與生產效率均顯著提升。

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空中設計有高架運輸系統,可以地與空快速運輸不同貨物。
圖/ T客邦
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透過 5G 網路串連地面上可以載重 700 公斤並自動運輸零件到定點的無人搬運車(AGV)
圖/ T客邦

在自動化系統以及機器人安排方面,LG 直接將昌原智慧園區的一、二、三樓打造成立體的運輸網路,透過 5G 網路串連地面上可以載重 700 公斤並自動運輸零件到定點的無人搬運車(AGV),空中則是設計有高架運輸系統,可以地與空快速運輸不同貨物。

而每條生產線的倉庫都安裝即時監控系統,可以即時知道庫存狀況、自動化管理材料,耗材快要用完也可以自動申請新的耗材。相較於傳統物流系統,LG 透過立體物流自動化系統,將所需的倉儲空間減少 30%,並將每小時材料運輸所需時間縮短 25%。

LG 計畫將在2025年前將 LG 智慧園區首創的創新智慧生產技術用於 13 國 26 處 LG 生產工廠中,加快推動全球製造網路數位轉型。

本文授權轉載自:T客邦
責任編輯:蘇祐萱

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科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來
科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來

全球每年約生產4億噸塑膠垃圾,只有不到10%有被回收,其中約有1100萬至1400萬噸最終流入海洋。在十分有限的回收量中,約 8 成來自相對單純、流程完整的寶特瓶回收;反觀,同樣是高頻消費品的手機配件,回收率卻不到 1%。這個現象,對長期從事材料研究的犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫來說,是他反思事業選擇的開端,也是突破的轉捩點。

「手機殼產業其實是塑膠產業的縮影!」他在2025 亞馬遜港都創新日的專題演講上直言。手機殼本質上類似一種快時尚商品,每年有超過十億個手機殼被製造,但產業並未建立材料規範,多數產品混用多種複合塑膠、填料與添加物,既難拆解、也沒有回收機制。結果是,一個重量相當於超過二十個塑膠袋的手機殼,在生命周期終點只能被視為垃圾。

王靖夫指出,連結構複雜的資訊科技產品,回收率都能達 45%,但手機殼明明是最簡單、最應該回收的產品,為什麼無法有效回收?這個命題讓他意識到,與其只做手機殼,不如正面處理塑膠問題本身,從材料設計、製程到後端回收再生,開創循環之道。

犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
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以材料工程打造手機殼的循環力

若塑膠要進入循環體系,前提是「材料必須足夠單純」。王靖夫很快意識到,問題不在回收端,關鍵在最開始的設計端。多數手機殼由多款不同塑膠、橡膠件甚至金屬等複合材料組成,無法被經濟化拆解,也難以透過現有流程再製。為此,犀牛盾在2017年起重新整理產品線,希望借鑑寶特瓶成功循環的經驗,擬定出手機殼應有的設計框架。

新框架以「單 1 材料、0 廢棄、100% 循環設計」為核心,犀牛盾從材料工程出發,建立一套循環路徑,包括:回收再生、溯源管控、材料配方、結構設計、循環製程、減速包裝與逆物流鏈等,使產品從生產到回收的每一階段,皆與核心精神環環相扣。

王靖夫表示,努力也終於有了成果。今年,第一批以回收手機殼再製的新產品已正式投入生產,犀牛盾 CircularNext 回收再生手機殼以舊殼打碎、造粒後再製成型;且經內部測試顯示,材料還可反覆再生六次以上仍維持耐用強度,產品生命週期大大突破「一次性」。

另外,今年犀牛盾也推出的新一代的氣墊結構手機殼 AirX,同樣遵守單一材料規範,透過結構設計打造兼具韌性、耐用、便於回收的產品。由此可見,產品要做到高機能與循環利用,並不一定矛盾。

犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
圖/ 犀牛盾

海上掃地機器人將出海試營運

在實現可循環材料的技術後,王靖夫很快意識到另一項挑戰其實更在上游——若塑膠源源不斷流入環境,再強的循環體系也只是疲於追趕。因此,三年前,犀牛盾再提出一個更艱鉅的任務:「能不能做到塑膠負排放?」也就是讓公司不僅不再製造新的塑膠,還能把已散落在環境中的塑膠撿回來、重新變成可用原料。

這個想法也促成犀牛盾啟動「淨海計畫」。身為材料學博士,王靖夫將塑膠問題拆為三類:已經流落環境、難以回收的「考古塑膠(Legacy Plastic)」;仍在使用、若無管理便會成為下一批廢棄物的「現在塑膠(Modern Plastic)」;以及未來希望能在自然環境中真正分解的「未來塑膠(Future Plastic)」。若要走向負排放,就必須對三個路徑同時提出技術與管理解方。

其中最棘手的是考古塑膠,尤其是海洋垃圾。傳統淨灘方式高度仰賴人力,成本極高,且難以形成可規模化的商業模式,因此無法提供可持續的海廢來源作為製造原料。為突破這項瓶頸,犀牛盾決定自己「下海」撿垃圾,發展PoC(概念驗證)項目,打造以 AI 作為核心的淨海系統。

王靖夫形容,就像是一台「海上的掃地機器人」。結合巡海無人機進行影像辨識、太陽能驅動的母船作為能源與運算平台,再由輕量子船前往定位點進行海廢收集:目的就是提升撿拾效率,同時也累積資料,為未來的規模化建立雛形。

從海洋到河川,探索更多可能

淨海計畫的下一步,不只是把「海上的掃地機器人」做出來,王靖夫說:「目標是在全球各地複製擴張規模化、讓撿起的回收塑膠真正的再生利用。」也就是說,海上平台終究要從單點示範,走向可標準化、在不同海域與國家部署的技術模組,持續穩定地把海廢帶回經濟體。

犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
圖/ 犀牛盾

他進一步指出,「其實這套系統不限於海洋,也可以在河川上。畢竟很多海洋垃圾是從河流來的。」未來若能推進到河川與港灣,將塑膠在進海之前就攔截下來,不僅有助於減少海洋污染,回收後的材料也更乾淨、更適合再生,步步朝向終極願景——隨著時間推進,海中垃圾愈來愈少,被撿起、回收後再生的塑膠會越來越多。

「我們已經證明兩件事的可行性:一端是產品的循環設計,一端是 AI 賦能海廢清理的可能性。」王靖夫笑說,塑膠管理命題不只為自己和公司找到新的長期目標,也讓他順利度過中年危機。「選擇改變,留給下一代更好的未來。」他相信,即便是一家做手機殼的公司,也能創造超乎想像的正向改變。

AWS 2025 亞馬遜港都創新日,集結產業先行者分享創新經驗。
AWS 2025 亞馬遜港都創新日,集結產業先行者分享創新經驗。
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