Gogoro近期陷入「斷電」風波，不少車主都在Gogoro社團反應騎車騎到一半突然斷電，事後Gogoro立即成立專案小組進行處理。為安撫廣大車主，Gogoro今（11日）下午發出車主信說明異常電池的處理方式與補償措施，宣布對超過60萬車主（含PBGN車主，宏佳騰、PGO等）提供兩個月電池帳單9折，交換到異常電池用戶則該月當期電池帳單全免。
Gogoro陷斷電危機，官方祭4大補救措施
對於近期少部分電池發生異常狀況，Gogoro Network 祭出4大處理措施。
第一異常電池不再提供交換 ：透過 Gogoro Network 能源網路自主監控，發生異常的電池將會被鎖定保留在電池交換站、不再提供交換，Gogoro Network團隊將對異常電池進行檢測與處理。
第二主動檢測維護電池 ：主動對電池進行必要檢測與維護，避免未來發生類似問題。
第三投入新電池維持網路供需 ：加速每天投入全新電池，確保能源網路的供需穩定，滿足用戶需求。
第四擴增客服量能 ：擴增24小時客服團隊人力與服務量能，縮短用戶進線的等待時間。如遇到電池異常問題，可來電客服中心（0800-365-996, 0809-096-996），將提供免費道路救援，為用戶排除障礙。
挽回60萬車主信心，Gogoro提供電池資費優惠、帳單全免
除了積極取回異常電池，並進行檢測與維護外，也將提供兩大補償措施，挽回車主信心。
第一對全體用戶，提供兩個月電池帳單9折：2023 年 12 月當期（ 2024 / 1 / 10 或 2024 / 1 / 25 出帳）與 2024 年 1 月當期（2024 / 2 / 10 或 2024 / 2 / 25 出帳）的新增費用均為9折，於帳單直接折扣。
第二對交換到異常電池的用戶，該月當期電池帳單全免：自2023年12月起至 2024年1月底，凡交換到異常電池的用戶，該月當期的新增費用直接全額減免。
值得注意的是，這次斷電事件從11月陸續發生，但電池帳單全免措施並未溯及既往。Gogoro指出，「如果車主有換到異常電池，系統會自動做紀錄，會自動做帳單的折抵或減免，車主不需要自己額外回報。」
以上2種補償措施將擇優進行，系統將自動完成帳單折扣或全額減免，車主無需額外聯繫客服人員。
不是首次陷斷電風波…Gogoro斷電真相仍待查明
事實上，這不是Gogoro第一次發生斷電事件，在2020年5月Gogoro就曾預防性召回Gogoro 2系列，事後透過加裝訊號穩定線，以解決車輛訊號傳輸異常問題。當年Gogoro執行長陸學森率領高層親自出面說明，並發布Gogoro 360計畫，解決服務後勤不足與斷電問題。
不過，這次問題主要發生在電池身上，外界直指是「電池太老舊」的原因。
Gogoro第一代換電站自2015年推出至今已有8年，據官方提供的數據，Gogoro Network擁有超過130萬顆電池，其中採用最新21700電池芯規格的第三代電池數量占比達64%，第二代占30%；最舊的第一代電池僅剩6%、約7.8萬顆電池。
若從電池技術的角度來看，Gogoro最新的第三代電池為2019年發布，顯示Gogoro已經一段時間未升級電池技術。
為進行電池汰舊與擴充服務能量，目前Gogoro主要新增電池為第三代電池，每月平均增加1.2萬顆全新電池。同時針對淘汰的電池，Gogoro也賦予「第二生命」，例如應用在城市裡交通號誌，作為不斷電系統；甚至是供給智慧停車的收費柱電力等等。
追根究底，這次Gogoro斷電事件背後真正原因，還有待業者查明後對外公布說明，才能真正化解消費者對電池的安全疑慮，並確保騎乘安全。
對此，Gogoro表示，「內部已正在做檢測和處理，會儘快確認，盡一切努力解決問題。」
責任編輯：錢玉紘
