Gogoro近期陷入「斷電」風波,不少車主都在Gogoro社團反應騎車騎到一半突然斷電,事後Gogoro立即成立專案小組進行處理。為安撫廣大車主,Gogoro今(11日)下午發出車主信說明異常電池的處理方式與補償措施,宣布對超過60萬車主(含PBGN車主,宏佳騰、PGO等)提供兩個月電池帳單9折,交換到異常電池用戶則該月當期電池帳單全免。
Gogoro陷斷電危機,官方祭4大補救措施
對於近期少部分電池發生異常狀況,Gogoro Network 祭出4大處理措施。
第一異常電池不再提供交換 :透過 Gogoro Network 能源網路自主監控,發生異常的電池將會被鎖定保留在電池交換站、不再提供交換,Gogoro Network團隊將對異常電池進行檢測與處理。
第二主動檢測維護電池 :主動對電池進行必要檢測與維護,避免未來發生類似問題。
第三投入新電池維持網路供需 :加速每天投入全新電池,確保能源網路的供需穩定,滿足用戶需求。
第四擴增客服量能 :擴增24小時客服團隊人力與服務量能,縮短用戶進線的等待時間。如遇到電池異常問題,可來電客服中心(0800-365-996, 0809-096-996),將提供免費道路救援,為用戶排除障礙。
挽回60萬車主信心,Gogoro提供電池資費優惠、帳單全免
除了積極取回異常電池,並進行檢測與維護外,也將提供兩大補償措施,挽回車主信心。
第一對全體用戶,提供兩個月電池帳單9折:2023 年 12 月當期( 2024 / 1 / 10 或 2024 / 1 / 25 出帳)與 2024 年 1 月當期(2024 / 2 / 10 或 2024 / 2 / 25 出帳)的新增費用均為9折,於帳單直接折扣。
第二對交換到異常電池的用戶,該月當期電池帳單全免:自2023年12月起至 2024年1月底,凡交換到異常電池的用戶,該月當期的新增費用直接全額減免。
值得注意的是,這次斷電事件從11月陸續發生,但電池帳單全免措施並未溯及既往。Gogoro指出,「如果車主有換到異常電池,系統會自動做紀錄,會自動做帳單的折抵或減免,車主不需要自己額外回報。」
以上2種補償措施將擇優進行,系統將自動完成帳單折扣或全額減免,車主無需額外聯繫客服人員。
不是首次陷斷電風波…Gogoro斷電真相仍待查明
事實上,這不是Gogoro第一次發生斷電事件,在2020年5月Gogoro就曾預防性召回Gogoro 2系列,事後透過加裝訊號穩定線,以解決車輛訊號傳輸異常問題。當年Gogoro執行長陸學森率領高層親自出面說明,並發布Gogoro 360計畫,解決服務後勤不足與斷電問題。
不過,這次問題主要發生在電池身上,外界直指是「電池太老舊」的原因。
Gogoro第一代換電站自2015年推出至今已有8年,據官方提供的數據,Gogoro Network擁有超過130萬顆電池,其中採用最新21700電池芯規格的第三代電池數量占比達64%,第二代占30%;最舊的第一代電池僅剩6%、約7.8萬顆電池。
若從電池技術的角度來看,Gogoro最新的第三代電池為2019年發布,顯示Gogoro已經一段時間未升級電池技術。
為進行電池汰舊與擴充服務能量,目前Gogoro主要新增電池為第三代電池,每月平均增加1.2萬顆全新電池。同時針對淘汰的電池,Gogoro也賦予「第二生命」,例如應用在城市裡交通號誌,作為不斷電系統;甚至是供給智慧停車的收費柱電力等等。
追根究底,這次Gogoro斷電事件背後真正原因,還有待業者查明後對外公布說明,才能真正化解消費者對電池的安全疑慮,並確保騎乘安全。
對此,Gogoro表示,「內部已正在做檢測和處理,會儘快確認,盡一切努力解決問題。」
責任編輯:錢玉紘