說「NFT瀕死」,央行搞錯什麼?星巴克、愛迪達都用它經營會員,一文看懂NFT真正價值
說「NFT瀕死」,央行搞錯什麼?星巴克、愛迪達都用它經營會員,一文看懂NFT真正價值
2024.01.10 | 區塊鏈

央行發言再添爭議,不久前,前行政院長陳沖發文,建議央行可以發行「NFT總統就職紀念幣」,好處是可以嘗試新科技,以及節能減碳。

昨(9)日央行在官方Facebook寫了洋洋灑灑約1500字的貼文,批評多數NFT現在都一文不值,現階段要發行NFT總統就職紀念幣是「不切實際」的主意,整篇文章充滿對於NFT技術的誤解。

這篇文章以「NFT熱潮已退,且因泡沫化而瀕臨被宣告死亡的命運!」為題,先是介紹了NFT技術的功能,接下來的段落,則開始專注於NFT的「價格」。

文中提到,2021年底全球NFT市值超過400億美元,2022年下半年卻開始消退,當年9月交易量即大跌至4.66億美元,交易量大幅下滑97%。還引用了一家加密資產分析平台的研究,指出經調查全球超過7萬3千個NFT,當中有95%的NFT已毫無價值。

央行更提及英國財政部NFT計畫銷聲匿跡一事,歸因於NFT熱潮消退,USDT穩定幣與美元脫鉤、交易所FTX破產一連串事件。認為現階段建議發行NFT不切實際,但真相真的是如此嗎?

NFT真的瀕死了嗎?央行臉書貼文搞錯什麼?從三大真相看懂

真相ㄧ:NFT是一種技術規格,跟價值無關

NFT本身是一種「技術規格」,可以應用的範圍很廣,NFT所對應的價格、價值,則跟應用的類別有關,兩者不應該混為ㄧ談,更不應該一竿子打翻一條船。

NFT在2021年於全球爆紅時,因為是非常新的技術,許多心懷不軌的人,利用大眾對於新事物的不了解、資訊落差,將NFT用於詐騙,讓NFT因此染上污名。

許多新科技在演化的路上,都曾走過這一段路,像是網路、電商、行動支付剛問世時,也時常跟許多負面新聞掛鉤,如今這些技術已成為大眾日常。

從央行貼文中引用的公開數據來看,NFT熱潮確實是退燒了沒錯,但正如同其他科技的發展,在激情泡沫破裂後,才會逐漸發展出實際的應用,NFT也正在這個歷史循環中。

真相二:NFT可以用來經營會員、將資產代幣化,不是毫無價值

除了央行的貼文,《滾石》(Rolling Stone)雜誌曾在2023年的一篇文章中,用「worthless」(毫無價值)這個強烈字眼,宣稱NFT沒有任何價值,當時也引起熱烈討論。

但NFT的價值不能只看「交易量」,許多能對世界有貢獻的應用,並不會在市場上頻繁交易,以下分享四個與價格、炒作沒有直接關聯的NFT應用案例。

NFT應用1:將真實世界資產的價值綁定連動

「真實資產代幣化」(RWA),是2023年被討論最多的區塊鏈應用之一,可以將是將手錶、房地產、紅酒、卡牌、債券等,現實世界中有形及無形資產代幣化,在鏈上世界建立一個虛擬分身,價值與本尊綁定連動。

RWA能夠降低高價商品的投資門檻,創造更高的流動性、效率以及透明度,並減少人為錯誤,以及買到假貨的風險。

NFT應用2:會員經營,星巴克、愛迪達都用它來洞察消費者喜好

近兩年,星巴克(Starbucks)、愛迪達(Adidas)、Trip.com等品牌,也陸續將NFT作為會員忠誠度維繫、品牌行銷的工具,透過鏈上數據近一步洞察客戶喜好。

NFT應用3:靈魂綁定,因此無法轉賣也無法偽造

靈魂綁定NFT除了跟一般NFT一樣,有獨一無二且不可分割的特質外,最大差異是無法轉賣,因此與用戶錢包做綁定的NFT,也可以當作數位證明,或者建立用戶在Web3的身份。

像是去中心化組織管理平台Coordinape,就推出靈魂綁定NFT,記錄持有者的工作紀錄、分配薪資,打造區塊鏈上的LinkedIn。

因為無法轉賣、無法與原持有者身份切割的特性,靈魂綁定NFT也能用在證書、數位身份識別上。

NFT應用4:杜絕黃牛票、機器人搜刮票券

演場會黃牛票問題泛濫,全球最大票券平台Ticketmaster日前就推出「NFT代幣門控」(token-gating)功能,讓藝術家、活動主辦方,可以替演唱會設定不同權限,像是提供優先購票權及獨家福利,給特定的NFT持有者,讓真粉絲不需要塞在票券系統中,也能杜絕黃牛、機器人會搜刮票券。

真相三:發「NFT總統就職紀念幣」一點都不會不切實際

陳冲之所以會建議央行發行NFT總統就職紀念幣, 本意根本就不是要賺錢、炒作 ,或是創造價值,央行卻暗批「不切實際」。

陳冲認為,台灣常以數位科技發展自豪,NFT技術在坊間的接受度逐漸提高,技術也遲熟了,所以建議央行可以用 嘗試新科技、環保減碳、節省資源的角度,思考發行虛擬紀念幣的可能性 。

陳冲還特別強調,下一任總統2024到2028年的任期之間, 很有可能會誕生全球第一枚中央銀行數位貨幣(CBDC),這份NFT賀禮不僅是符合科技時代,還能成為練兵經驗,做為未來台灣發行CBDC的參考 。

在央行貼文底下,有民眾提出質疑,認為提議者的用意在於「紀念」,講到價格去難道是因為發行NFT沒賺頭所以不做嗎?也有人表示,小編一開始就要定義就職紀念幣的「價格」,當然走不下去。

央行的態度可以保守、做法可以謹慎,但不能把技術跟炒作兩件事混為ㄧ談,這樣台灣金融創新才有可能邁開大步。

延伸閱讀:美國SEC官方遭駭,二度上演比特幣ETF「狼來了」戲碼!比特幣價24小時上沖下洗

本文授權轉載自:Web3+

關鍵字: #區塊鏈 #NFT
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晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標
晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標

台灣近數十年最具指標性的世紀工程

淡江大橋橫跨淡水河口,主橋跨距長達近一公里,為全球跨距最長的不對稱單塔斜張橋。數十年來,老舊的關渡大橋獨自承載著日益龐大的車流,早已讓這條交通動脈不堪重負。

為了紓解交通壅塞,淡江大橋應運而生,通車後縮短約 15 公里路程、節省約 25 分鐘車程。大橋具備快速公路規格,更同時兼容行人、自行車、大眾公車與汽機車等六大多元運具,是串聯新北市與周邊區域的關鍵交通動脈。

為確保如此龐大規模的設施能安全無虞、持續運作,全台首座橋梁專責交控中心應運而生,專責提供 24 小時全線監控。這意味著大橋需要一套高度穩定、視野開闊的智慧影像系統,能清晰涵蓋大橋的全線跨度。

非比尋常:打破常規的嚴苛監控需求

橋梁管理機關需要的不僅是單純的監視設備,而是一套能作為未來整體智慧基礎建設基石的架構;除了支援高階 AI 交通分析,更必須在各營運環節中全面保障公共安全通訊。

無懼嚴苛:全天候穩定可靠

身處毫無遮蔽的海濱出海口,監控設備必須經受極端天候與強風鹽霧考驗,並在夜間低照度環境下,依舊維持高清晰畫質。

全線涵蓋:消除視野盲區死角

監控範圍遠超傳統固定式攝影機的極限,必須確保整座大橋長距離主線均無監控斷層與盲區。

人車共榮:全向守護多元用路人

面對行人、自行車、機車、重機、自小客車及公車同時混流通行的大橋環境,交控中心需要同時掌握各類車流狀況、落實法規遵從,並將人行安全擺在第一位。

#1 晶睿通訊
PTZ 快速球,支援廣域監控。圖片由iDS智慧安防雜誌提供,經授權使用。
圖/ 晶睿通訊

以更精簡設備配置,實現廣域全天候覆蓋

晶睿通訊攜手系統整合商橙力國際,於全橋部署 40 具專業攝影機,結合 AI 影像分析,提升監控效率。

除了搭配晶睿通訊的子彈型攝影機與車牌辨識機種外,全線更以高解析度 PTZ 快速球為主幹,落實廣域全天候監控。極度耐候的機構設計,能從容應對出海口的強烈鹽霧、夏季高溫暴雨及強颱吹襲。

這項重大決策考量的絕非僅是硬體規格。對於具備國家指標意義的重大工程而言,品牌的信任度與商譽,與技術實力同等重要。

晶睿通訊深耕台灣超過 25 年,擁有實力堅強的在地支援團隊,並攜手在地扎根深厚的夥伴。新北市政府與大橋主管機關獲得的不只是一套監控系統,更是投資了一套能伴隨大橋智慧升級、長遠擴充的前瞻平台。

#0 晶睿通訊
規則管理(Rule Management): 可自訂汽車道、機車道及人車共用道等專用分區,並執行方向性的車流/人流計數。
圖/ 晶睿通訊

將監控結果轉化為高價值交通數據

本專案不僅提供全時不間斷的影像監控,更為交控中心注入強大的智慧分析層,能同時支援「即時監看告警」與「事後回溯分析」。

人車流量即時分析與告警機制:交控中心可彈性設定橋面各處的流量自訂門檻(Threshold)。一旦人車流量超標,系統便會主動通報,讓管理人員精準應變處理。

即時偵測與歷史影像事後回溯:分析區域與事件規則既可預先設定以落實常態監控,亦能事後針對特定路段及時段的歷史錄影直接套用新規則重新檢索分析,省去反覆調閱畫面的繁瑣流程。

多元車種精準分類與行人計數:系統能精準辨識並分類統計汽車、大卡車、公車、機車與自行車等各型車輛;在行人計數方面,亦能有效區隔人行道上的「純步行路人」與「牽車/騎乘騎士」,避免數據重複誤判。

智慧交通決策應用、車牌辨識(LPR)與報表匯出:透過跨時段流量趨勢分析,可為交控號誌的時制最佳化提供精確決策依據;系統同步整合高精度車牌辨識(LPR),且後端所有數據皆支援匯出一鍵產製 CSV 報表,大幅簡化管理歸納流程。

#3 晶睿通訊
場景報告(Scene Report): 依車種進行車輛計數與分類,並可一鍵匯出 CSV 格式報表。
圖/ 晶睿通訊

全天候不間斷的清晰視野

大橋專責交控中心現已具備最關鍵的管理能力:無論晝夜氣候,全線通行廊道皆能保持清晰視野與全時監控。強大的 AI 智慧分析能為管理單位提供即時、可靠的影像與數據佐證,全面支援交通調度、車道使用規範落實,以及違規事件的研判與舉發。

大幅精簡設備數量

若想以傳統固定式攝影機涵蓋相同監控範圍,所需的設備數量將大幅增加;相較之下,PTZ 解決方案不僅更具成本效益,也是大型基礎建設兼顧實用性與營運效率的最佳選擇。

此專案不僅滿足當前的監控需求,更奠定了邁向整體智慧基礎建設的架構基石。隨著未來需求逐步升級擴充,淡江大橋將成為運用 AI 智慧影像打造更安全、更高效公共工程的標竿示範。

建置效益重點

AI 智慧交通分析:支援車流量分析、門檻超標警示、車種分類辨識、行人計數與車牌辨識(LPR),並可對歷史影像進行事後回溯分析;各項數據皆能匯出產製統計報表。

即時就緒:在大橋正式通車前即已建置完備,提供不間斷的監控能力,確保自啟用首日起,監管機制即全方位到位。

全線廊道零死角覆蓋:針對全線通行路廊提供 24/7 全天候視野;即使面對毫無遮蔽、天候嚴苛的近海強風鹽霧環境,依然能提供日夜穩定可靠的監控品質。

大規模建置具高成本效益:透過高階 PTZ 攝影機實現大範圍涵蓋,所需台數遠少於傳統固定式配置;在確保頂級監控品質的同時,大幅精簡施工立桿、配線等基礎設施需求。

高度公共建設投資價值:全面滿足專案嚴苛的技術規格,並在「成本預算」、「視野涵蓋」與「整體效能」之間取得最佳平衡。

充滿前瞻性的可擴充平台:建立具前瞻性的彈性擴充平台;隨日後營運需求演進,可無縫整合子彈型攝影機強化 AI 交通分析,或加入廣播喇叭(IP Speakers)實現公共安全廣播與即時應變。

“作為近年台灣最具指標性的重大工程之一,淡江大橋需要的是能夠長久攜手前行、具備前瞻建構實力的長期合作夥伴。”這正是我們選擇晶睿通訊的關鍵原因。其解決方案完全滿足此等重大建設的核心標準:自啟用首日起,即為全橋提供全方位、多視角的無死角監控;同時提供堅實穩健的智慧運算架構,能伴隨大橋未來的智慧化願景持續演進擴充。 -張橙莉, 執行長,橙力國際

我們守護的,不只是大橋

回歸本質,衡量一座宏偉橋樑真正價值的,始終是它所承載的每一段日常旅程:是在雨夜中奔波通勤的歸人、週末漫步於人行步道的一家大小,或是當天第二十趟行經相同路線的公車運將。晶睿通訊默默守護著每一位用路人,為交控中心賦予全方位的清晰視野與智慧洞察,日夜不輟地守護這座台灣最新地標的安全。

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晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標

觀看現場專訪, 聽主管機關怎麼說
淡江大橋-智慧橋樑管理中心 x 智慧與維運的全天候智慧監控核心

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