台達攜手英國Ceres跨入氫能!耗電少25%,「固態氧化物電池堆」厲害在哪?
台達攜手英國Ceres跨入氫能!耗電少25%,「固態氧化物電池堆」厲害在哪?

燃燒只會產生水、不排碳的氫能,被視為是終極的潔淨能源。看準氫能市場的商機,台達電18日宣布,與英國上市氫能公司Ceres Power Holdings plc(下簡稱Ceres)的子公司Ceres Power Limited合作,簽訂約4300萬英鎊(約新台幣17.2億元)的氫能源電池堆技術移轉及授權合約。

台達將開發兩種氫能產品:「固態氧化物氫燃料電池系統 (SOFC, Solid Oxide Fuel Cell)」及「水電解製氫系統(SOEC, Solid Oxide Electrolysis Cell)」,預計2026年底在台南廠區開始生產,提升台灣本土氫能研發的能量,無需再從國外進口氫燃料電池技術。

固態氧化物電池堆技術有哪些優勢?

Ceres總部位於英國,投入 氫能源固態氧化物電池堆技術 逾20年,是該領域的技術領導者之一,2023年於倫敦證券交易所上市,商業模式著重於技術開發及專利授權。

固態氧化物電池堆技術主要有3個優勢:

第一,發電效率高。 固態氧化物電池堆是一種氫燃料電池(SOFC)及水電解製氫(SOEC)的新型關鍵核心技術,在氫燃料電池的應用中可以藉由氧氣與氫氣或甲烷反應產生電力、水及熱,發電效率可達60%;若搭配熱回收系統,整體效率可高達85%,明顯高於集中式燃氣發電機組40至50%的效率。

第二,就地發電。 可以將氫燃料電池發電設備直接建置於有用電需求的場所附近,避免電網傳輸的能源耗損以及傳輸過程中難以控制的電力不穩因素,適合需要穩定電力的設施採用,例如資料中心,氫能可作為基載電力。

台達電外觀
台達電宣布與英國上市氫能公司Ceres Power Holdings plc子公司Ceres Power Limited簽訂約4300萬英鎊(約新台幣17.2億元)的氫能源電池堆技術移轉及授權合約。
圖/ 陳映璇攝影

第三,耗電較其他低溫型的製氫技術少25%。 過去電解水產生氫,需耗費大量的電力與水,但透過固態氧化物電池堆技術,耗電量較其他低溫型製氫技術少25%,若再利用客戶製程中的廢熱更能降低30%以上的耗電,也更省水。

若採用再生能源電解,則能產生零碳的綠氫,可取代鋼鐵業、化工業製程中使用的化石原料,有效減少碳排。

結合台達電力電子技術,台南廠區預計2026年投產

取得Ceres的電池堆技術授權後,再整合台達的電力電子、散熱作系統整合,目標是開發「高能源轉換效率」的燃料電池及水電解製氫技術,整合台達目前在基礎設施的布局。

舉例來說,氫能作為發電來源,可整合電動車充電樁、太陽能、儲能設備等,形成可以獨立運作的微電網。

台達將於台南廠區建立淨零科學實驗室,開發包括氫能源的尖端零碳科技,預計於2024上半年啟用,圖為實驗
台達將於台南廠區建立淨零科學實驗室,開發包括氫能源的尖端零碳科技,預計於2024上半年啟用。
圖/ 台達

為了讓氫能產品落地,台達將於台南廠區建立「淨零科學實驗室」,開發氫能源的尖端零碳科技,並強化研發能量,台達台南廠區預計於2024至2026年完成產品開發及產線建置,並於2026年底開始生產。

至於台達會瞄準哪些產業的需求?台達執行長鄭平提到,氫燃料電池具有供電穩定、高效率的優點,除了能完善微電網及分散式電網的建置,在資料中心、半導體產業及精密工業等關鍵設施中的需求也將持續成長。

至於水電解製氫方面,化工、電力、煉鋼等產業積極開發以綠氫取代化石原料的製程,以降低碳排。提供相關產業高效率燃料電池及水電解製氫解決方案。

延伸閱讀:【圖解】「去碳燃氫」夯什麼?為何中研院、台電都瘋?一文看跟天然氣差在哪

責任編輯:錢玉紘

關鍵字: #台達電 #氫能
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突破傳統信用卡模式!國泰世華如何重塑刷卡體驗,養出百萬CUBE切換忠實粉?
突破傳統信用卡模式!國泰世華如何重塑刷卡體驗,養出百萬CUBE切換忠實粉?

根據聯合徵信中心統計,國人平均每人持有約4張信用卡,雖反映出信用卡普及,卻也暴露市場飽和的現實。當回饋比例、聯名優惠成為銀行發卡標配,差異化日漸縮小,消費者對單一卡片的忠誠度也難逃下滑。

面對同質化競爭困境,國泰世華銀行四年前即推出CUBE信用卡,首創「數位自選」權益機制,讓使用者能依需求自由切換權益回饋,成功累積百萬卡友。然而,當使用者習慣隨手調整回饋後,國泰世華又該如何進一步突破,讓廣大「CUBE切換忠實粉」更黏?

數位平台成熟度,撐起「權益自選」創新機制

「以前一張信用卡就是固定型態的權益,或綁定單一聯名夥伴。而權益自選的設計,讓信用卡不再那麼制式、更加靈活!」

國泰世華銀行數位長陳冠學指出,CUBE 卡最大的突破,是將信用卡從「靜態工具」轉化為「動態平台」。搭配CUBE App卡友可依需求隨時切換:餐廳用餐或假日逛百貨公司選「樂饗購」、出國旅遊則切換至「趣旅行」享旅遊或交通優惠;一張卡橫跨多種生活場景,甚至能依個人偏好即時調整,客戶更能於商家請款後透過CUBE App查詢點數回饋明細,對精打細算的卡友格外具有吸引力。

然而,要實現如此彈性靈活上下架權益與優惠,背後的挑戰遠比表面複雜。陳冠學直言:「若沒有成熟的數位平台作為基礎,根本不可能實現。」傳統信用卡只需處理單卡簽帳與消費紀錄,但 CUBE 必須同時滿足龐大客群的多元需求,從數據分析到營運模式都得全面升級。唯有在技術架構上徹底重建,才能實現這種前所未有的產品邏輯。

因此,CUBE 信用卡並不只是單一產品的創新,也可以說是推動國泰世華數位平台進化的重要里程碑。

國泰世華銀行數位長陳冠學
國泰世華銀行數位長陳冠學指出,唯有成熟的數位平台,才能撐起CUBE信用卡「權益自選」的創新機制。
圖/ 數位時代

因為靈活,得以開啟平台化服務的想像

打開 CUBE App、彈性切換CUBE信用卡權益方案,甚至查看領取不同商家的回饋加碼優惠券,這種互動式體驗已成為百萬卡友的日常。但國泰世華並未止步於此,而是思考如何進一步延伸金融場景。

「許多權益的設計並不只是為了增加交易,而是基於人性化洞察,去滿足客戶更深層的需求。」陳冠學舉例,如CUBE信用卡「童樂匯」權益,針對親子族群推出涵蓋餐廳、嬰幼童品牌、五感體驗課程等六大通路的專屬權益,最高可享 10% 小樹點回饋,甚至指定私校學費也提供領券最高 3% 回饋。雖然少子化趨勢讓親子族群相對小眾,但陳冠學則有不同觀點:「服務客戶的下一代,也是長遠經營的投資。」

除了分眾經營,對於聯名卡的發行,陳冠學則認為:「過去,聯名卡是會員身份的象徵,但在數位時代,攜帶多張會員卡的需求已經弱化。我們透過不同合作模式,仍能達到同樣的客群經營效果。」

於是,國泰世華與多元場景通路如 Uber、Klook、大樹藥局、臺虎展開不同形式的深度合作。對合作通路而言具備「品牌強強聯手」的導客效應,對國泰世華來說,則更能觸及多元分眾市場,跳脫單一品牌聯名的侷限,信用卡也因此從支付工具延伸出更多服務優勢。

當信用卡升級為集結服務的平台,國泰世華不僅打造互利共生的生態圈,對外創造多贏合作,對客戶也深化品牌連結,逐步鞏固難以取代的黏著度。

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CUBE信用卡結合App數位自選權益,讓用戶依需求即時調整回饋,展現靈活又直覺的數位金融體驗。
圖/ 國泰世華

從一張卡到點數生態圈,國泰世華打造CUBE尊榮會員感

「跳脫信用卡本位主義,不再侷限於刷卡回饋,而是從整體金融與生活情境出發,將服務轉化為跨情境串聯的完整旅程。」陳冠學強調,CUBE 品牌的使命,就是做到跨情境、跨服務、跨子公司的一站式體驗。

而國泰優惠 CUBE Rewards App 的出現即是里程碑。從原先 MyRewards 升級為 CUBE Rewards App,不只功能升級,也是品牌再造,把 CUBE 信用卡與國泰集團「小樹點」完整串連,將會員經營、點數生態圈與 CUBE 品牌價值一站打通。

「我們讓 CUBE 不只是信用卡,更像是俱樂部般的尊榮體驗。」憑藉國泰龐大的小樹點基礎與優質卡友群,CUBE 對合作品牌展現強大吸引力,得以不斷拓展餐飲、旅遊到藝文等場景,更突破點數僅能折抵帳單的模式,讓卡友能用點數兌換熱門演唱會、運動賽事門票,甚至搶先預訂話題熱門餐廳等限量體驗。

「我們希望讓客戶覺得:哇,你又找到我的需求了!」陳冠學說。把細微偏好化為具體體驗,正是 CUBE 平台能不斷創造驚喜的關鍵。四年來,CUBE 以「1+N」權益架構結合雙 App,已累積超過 600 萬卡,為國內發卡量最大的單一信用卡;累計2025 年前 7 月,簽帳金額達 4,889 億元,年增 11%,寫下亮眼成績。

但對國泰世華而言,數字只是過程,真正的目標應如陳冠學所言:「信用卡不該再有框架,CUBE 要做的,就是以洞察與創造,帶給客戶超乎想像的個人化體驗。」

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