「2024智慧城市展」於3月19日揭開序幕，三大電信也前往參展，除了各自展現出AI資通訊的實力，同時也強調「綠色環保永續」概念——尤其電信業者高層剛從西班牙巴塞隆納的世界行動通訊大會（MWC）回台，到底如何讓數位轉型搭上淨零轉型，吸引媒體的目光。
其中，最核心的議題就是「電」，就電信業者而言，沒有電，就無法發射無線電波，民眾無法使用行動網路。既然要「永續」又要兼顧「消費者的網路體驗」，那勢必要調整行動基地台的效率及耗電量，這正是電信業面臨的挑戰。
此外，經濟部即將在4月調漲電價，就營運成本考量，身為「用電大戶」的電信業還有什麼對策方案來降低成本，也成為展會現場的聚焦議題。
在這場展會中，有什麼重點？三大電信業者如何看待今年通訊市場發展？
重點一：AI無所不在，但問題是要怎麼用？
「AI就像是30年前的電腦一樣，當時大家都覺得『哇電腦好難啊』，現在每個人都用得很自然。」遠東集團、遠傳電信董事長徐旭東表示，每樣東西都需AI化，不過AI牽涉的範圍太廣，「如何AI？哪一個類別？執行力多少？這些都是各個公司要努力的範圍，現階段才剛開始發展而已。」
對於AI應用，遠傳總經理井琪也形容「AI無所不在」，無論傳產或是科技公司，都有很廣泛的應用，每個行業都有不同的特性，要根據產業特性規劃出最快、最好、最節省、最功能化的AI路徑。
就遠東集團而言，內部團隊已經導入AI，像是紡織業遠東新世紀公司已經導入AI驗布機；遠傳電信在5G網路部署時即與愛立信（Ericsson）合作AI選址，平時也透過AI根據網路使用情況機動調配網路。
另外像在今年MWC上，微軟（Microsoft）也宣布將與遠傳合作開發語音通話「AI辨識防詐應用」；遠傳也與國際大廠Allot合作推出「遠傳守護網」服務，這些都是AI導入的案例，幫助消費者使用行動網路的過程更加安全。
徐旭東也強調，對企業而言，AI化的成本也必須要控制，不能反映到消費者身上，因此，遠傳的總經理及副總們都在找出對應的領域，研究出最好的AI方案。
重點二：「節能」的智慧應用，還有哪些？
這幾年，電信業者陸續端出智慧交通、智慧醫療、智慧文創、智慧物流等領域，除了常見的應用之外，也開始發揮「電信大數據」的優勢，跨領域達到數位淨零雙軸轉型——「智慧充電、節流」就是明顯的案例。
以科技電信為發展策略的台灣大哥大，今年聚焦在「移動設備」，也就是從手機的「行動」網路應用，進一步往電動汽車的「移動」車聯網，打造新的應用方案，運用大數據分析提供一站式充電營運服務「MyCharge」。
在充電服務上，遠傳也沒有缺席，像是遠東集團的辦公大樓、百貨商場等，也開始導入「智慧充電服務」，甚至逐步拓展至全台公有停車場，目前已經建置數百支充電樁。
不過比起充電，中華電信則是透過電信大數據進行交通分析，也就是搭配AI技術，預測未來30分鐘內的交通路況，進一步協助地方政府進行交通管理。這樣的作法，其實就是管理人潮、車潮的問題，可以優化經濟活動，同時也在交通上達到節能減碳的效益。
重點三：4月調漲電價，三大電信怎麼看？
針對4月即將調漲電價，身為「用電大戶」的電信業者來說，營運成本的壓力勢必不小，外界也關注當電費上漲之後，是否會把成本轉嫁給消費者？
中華電信：透過科技「碳排脫鉤」是長期目標
「電費上漲後的成本，並不會轉嫁到一般消費者。」中華電信董事長郭水義表示。
他強調， 一般使用電信服務的消費者並不會受到影響 ，但其他服務如雲端服務、IDC資料中心則是另當別論，不過電價調整幅度尚未定案，目前還不用這樣推估。
事實上，回顧2023年，電價就已經漲價過一次，但中華電信的營收、獲利仍是成長並創6年新高。因此郭水義認為，長期來看，最重要的還是要數位轉型及永續轉型，並透過科技減碳讓「碳排脫鉤」的方法引入再生能源，這些都是中華電信正在準備的策略。
遠傳電信：用AI科技，找出與電價上漲的平衡點
遠傳總經理井琪則說，公司用電量有四分之三是行動網路，因此電費上漲一定會影響獲利——但為什麼「萬物齊漲只有電信費沒有漲」，就是因為電信業者可以用AI科技找出與電價上漲的平衡點，同時達成「不轉嫁給消費者」為目標。
舉例來說，遠傳基地台5G、4G網路都導入AI智能方案，透過AI觀察單點基地台的使用量情形，如果使用量不高，例如深夜時多數用戶們都在睡覺，那麼AI就會適度調整「當下不需要的頻譜」，在不影響其他用戶的網路體驗，節省能源的損耗。
台灣大哥大：做好節能減碳，降低電費負擔
台灣大哥大商務長林東閔則表示，台灣的電價已經相對國際電價相對低廉，即使如此，台灣大哥大也在內部努力做好節能，降低電費的負擔。
責任編輯：錢玉紘
