機車大廠宏佳騰去年因消化庫存的關係,首度出現營運虧損的狀況,每股虧損0.06元。為了重返獲利軌道,宏佳騰3月21日預告將推出多元產品陣容,並轉型油電門市,宏佳騰品牌發展部經理鍾亞成喊出:「今年力拚銷售量突破萬輛,每年推出三款新車,銷售年成長30%為目標。」
同時宏佳騰把重心轉到海外市場,今年越南新廠投入營運,與數家電動車廠(不限二輪)洽談代理;而為韓國品牌代工的電動休旅旗艦EV-C1於3月開始量產,4月出貨到韓國市場。
宏佳騰射三支箭,力拚價格戰下走出新路!
第一支箭:推新品!宏佳騰第三季將推電動休旅旗艦EV-CI
宏佳騰今年在油車、電車都有不少新品,第一季推出白牌速克達STR 250亞特藍新色與電動機車Ai-3 Lite冰莓粉。並預告第三季將推出電動輔助自行車、電動休旅旗艦EV-CI與運動黃牌車款Brera X,試圖在光陽、三陽兩強機車價格戰廝殺下,另闢新戰場。
其中電動休旅旗艦EV-CI以韓國市場為首發,這輛車是宏佳騰為韓國機車租賃與外送服務Bikebank旗下子公司DOTSTATION代工,預計4月正式出貨到韓國。
EV-CI首批估600輛,提供韓國B2B美食外送業務,採用Gogoro換電系統,未來民眾可望在韓國的街道上看到宏佳騰電動機車,並預計第三季將EV-CI導入台灣市場。
而新產品電動輔助自行車,可能採聯名合作或代理洽談的方式,擬在越南新廠生產,瞄準歐洲、日本市場。
值得注意的是,隨著微型電動二輪車掛牌納管,宏佳騰看好微型電動二輪車市場領牌數逐年增加,預計2025年起將推出兩款微型電動二輪車搶市。
第二支箭:轉型油電門市!銜接油轉電過渡期,強化技師維修電動車
別於前幾年大力推廣電動機車,宏佳騰定調今年轉型油電門市,銜接未來5至10年油轉電的過渡期,目前宏佳騰在台灣約有131家門市(電車32家、油車99家含加盟)。
過去消費者認知宏佳騰門市販售油車、宏佳騰智慧電車門市銷售電動車,兩者之間壁壘分明,未來都將整合。宏佳騰預計在第二季~第三季正式推出油電門市,會有新品牌識別、門市裝潢,銷售品牌旗下全系列產品,包含白牌、黃牌、電動車與微型電動二輪車等,擴大服務量能,避免受限單一產品銷量下滑影響。
同時宏佳騰也會強化技師維修電動車的能力,宏佳騰營運中心國內營運部經理陳永凱表示:「未來技師一定要斜槓了,宏佳騰新的加盟門市,都會以油電門市為主,並鼓勵既有門市轉型。」
第三支箭:攻海外!越南廠投入營運,搶攻外銷歐洲
此外,順應全球供應鏈分散的趨勢,今年宏佳騰越南廠已投入營運,與數家電動車廠(不限二輪)洽談代理。越南廠初期年產能達5萬輛、最大產能達20萬輛,主要是越南靠近機車供應鏈,且越南外銷歐洲市場與有關稅優惠,看好未來越南新廠的潛力。
宏佳騰透過推出多元產品陣容、轉型油電門市,及拓展海外市場,力拚今年重返成長與獲利,企圖心可見一斑。
責任編輯:林美欣