公平會受理,Uber Eats即將吃下foodpanda!Uber Eats釋誠意:商家、外送員一定有好處
公平會受理,Uber Eats即將吃下foodpanda!Uber Eats釋誠意:商家、外送員一定有好處

公平會11月15日晚間公告正式受理Uber Eats 併購Foodpanda一案,意即該併購案,依公平交易法規定,應該會在未來30~90天內取得審查結果。對此,沉寂超過半年的Uber Eats總經理李佳穎於11月18日記者會親上火線回應:「很開心案子正式被受理,期待接下來公平會找我們去開會討論。」

李佳穎指出,Uber Eats將盡最大努力與公平會討論可行方案,像是提出具約束性的承諾、但書,去符合併購條件,盡可能讓該併購案對商家、外送員以及消費者三方都有好處。

以下為《數位時代》在5月14日併購消息一出的解析:

如今,在Uber Eats上,「真的」點得到foodpanda了。

UberEats宣布以9.5億美元(約新台幣308億元)的現金併購foodpanda台灣外送事業,並表示該併購協議希望能在2025年獲得批准。

繼2019年新加坡的誠實蜜蜂(honestbee)、2020年英國的deliveroo相繼退出台灣市場,過去四年,台灣市場一直是Uber Eats與foodpanda雙雄廝殺的局面,如今Uber Eats決定買下foodpanda,倘若成功,此案不僅是台灣除了半導體產業外,金額最高的國際併購案,Uber Eats也將從此獨霸台灣外送市場。

Uber Eats獨霸外送市場?律師:除非能說服公平會不從外送角度看

外界最想知道的是,公平會真的會准許這樁聯姻嗎?

立勤國際法律事務所主持律師黃沛聲指出,此樁併購恐怕比近年台灣幾起大型併購案都來得更有爭議。舉凡台灣大哥大併購台灣之星、統一併購家樂福、全聯併購大潤發,這些都還只能稱上有「寡占的嫌疑」。黃沛聲解釋,前述這幾樁併購,就算合併,也不超過整體市場的20、30%,市場上還有其他大型競爭對手存在。

然而,一旦Uber Eats吃下foodpanda,就目前外送市場的現況來看,很明顯會是「獨占」的狀況,亦即整個市場沒有其他主要對手。黃沛聲認為, 公平會在此條件下批准的機會可說是非常小

除非,「Uber Eats的律師能說服公平會,他們所處的,並非只是外送市場。」

此話怎解?

黃沛聲指出,由於Uber Eats提供的服務核心價值在於提供即食餐點到消費者家中,從此觀點來看,提供外賣的餐飲業者、線上生鮮食品訂購的業者,也屬於競爭對手。

如果就餐飲業的角度來看,「Uber Eats就只是滄海一粟,稱不上獨占、甚至是寡占。」因此,此樁併購能否通關,考驗的是Uber Eats團隊將如何說服公平會,要以什麼角度看待這樁併購所處的市場狀況。

獨霸市場對Uber是美事?專家:過度漲價恐釀消費者、店家出走

但即便此樁併購案通過,對整體外送市場恐怕有殺雞取卵的隱憂。

商研院策略所所長朱浩認為,台灣外送市場看好,即便成長力道在疫情後有所衰退,但體質變好了。「 消費結構逐漸轉往會員訂閱制移動,在去年來自會員訂購的貢獻增長了5%。 」朱浩指出,外送產業往訂閱制增長,有助於產業穩健成長。而Uber應該也是看好台灣外送商機,才花308億元買foodpanda,就像UberEats台灣總經理李佳穎在官方影片中指出,此決策代表「台灣是Uber全球的重點市場,對台灣發展非常有信心。」

不過,一旦Uber Eats獨占市場,沒有了價格戰壓力,消費者能得到的優惠就可能變少。再來,店家需要繳給Uber Eats的抽成也可能被提高,這部分的開銷也可能回頭轉嫁給消費者。等於消費者不僅沒了優惠,平台上的餐點價格還可能被漲一波。「這恐衝擊消費者與商家對外送服務的使用習慣,轉而往線下滿足需求。」朱浩指出,如此一來反倒有造成台灣外送產業萎縮的隱憂。

對此,手握1.6萬家餐廳客戶的POS公司iCHEF則沒有這麼憂心,iCHEF共同創辦人程開佑表示:「餐廳的確都害怕極了,害怕被漲價、害怕條件更加不利,這是相當主流的看法。」不過,他認為在社會氛圍、商業經營策略上,Uber Eats不會有非常戲劇性的漲幅,「他們是很認真、有經驗的經營者,相信會有務實的判斷。」

iCHEF.jpg
從iCHEF的後台數據來看,在疫情過後外送的營收占比已趨穩定。
圖/ iCHEF

而且從iCHEF的後台數據顯示,外送占餐廳的營收比例趨近穩定,已經是「現金流」生意,Uber Etas更著重的可能會是未來成長性更高的雜貨配送,以及透過收購foodpanda取得的店家、消費者數據,以及外送員數量。

「餐廳其實不用這麼害怕,你是自由的,強化商業機制、強化線上訂位與外帶,才是面對各種可能性的最好作法。這是你的餐廳、你的生意。」程開佑說。

不只餐廳、消費者,外送產業的另外一個要角是外送員,台灣14萬名外送員的生計,也的確有可能在這波併購中受到影響。全國外送產業工會理事長陳昱安指出,自2021年開始,外送員每單的起跳金額,從原本的60元跌到30~40元,而所謂其他的收入像是外送獎金等,計算公式更是非常不透明,外送員得等到平台每兩周的結算日期,才能知道自己實際收入。倘若Uber Eats成為外送員唯一的雇主選擇,不只起跳金額可能更低,獎金計算方式也可能被調整。

陳昱安認為,無論併購通過與否,最好的解法,還是台灣盡快通過外送產業專法,保障外送員與商家。陳昱安強調,透過專法規範,能還給外送員透明公平的薪資獎勵制度,也能藉由設定抽成上限保障店家。像美國目前立法的外送抽成上限為15%、英國為25%,台灣則是始終超過30%以上。

外送老大賣給老二!foodpanda母公司為何忍心賣出小金雞?

回到出脫台灣foodpanda的事主Delivery Hero身上,明明據資策會產業情報研究所(MIC)於2024年發布的外送平台大調查顯示,foodpanda以73.6%的市占成為民眾最常用的外送平台,遠勝Uber Eats的57.6%。怎麼會有老大委身賣給老二的事情?

朱浩則認為,母公司Delivery Hero拿台灣子公司開刀,是再合理不過的選擇。由於Delivery Hero總部位於的德國市場,近幾年面臨烏俄戰爭、能源危機,財務狀況堪憂,即便公司營收成長,虧損仍持續擴大,2022、2023年稅後淨收益,皆虧損超過20多億歐元。

反觀台灣foodpanda 2023年創下188億元新台幣的佳績,雖無法得知獲利金額,但 從台灣foodpanda的交易金額高於foodpanda在東南亞其他7國有意賣給Grab的總金額來看,代表台灣外送市場以一抵七,含金量相當高 。「以賣出子公司得到的現金流,回頭救援或發展母公司其他業務。」的角度來看,也就合理得多。

即便市場震撼,但一切都還只是併購雙方宣布的協議聲明而已。據《數位時代》聯繫foodpanda內部的員工指出,公司內部目前一切營運照常,預訂的年度計畫也都如期進行,沒有來自上頭打算異動的消息。看來此樁聯姻,是否正式生效、真正改變產業版圖,還得看公平會後續反應。

延伸閱讀:Uber Eats結親foodpanda,外送霸主看中什麼?9.5億美元背後凸顯2大價值

責任編輯:林美欣

往下滑看下一篇文章
從找對市場到放大商機,中華電信 5G 加速器助阿米索拉加速成長
從找對市場到放大商機,中華電信 5G 加速器助阿米索拉加速成長

從工作、娛樂到各種智慧服務,網路早已成為現代生活不可或缺的基礎設施。而人們對行動網路的期待也不再只是「連得上」,更希望無論身處室內外場域,都能享有穩定、流暢且一致的連線體驗。尤其 AI 時代來臨,從手機到無人搬運車、機器人與各種智慧設備,對高速、穩定網路的需求只會愈來愈高。

這也讓 5G 室內覆蓋逐漸成為一塊不可忽視的市場需求。中華電信 5G 加速器團隊阿米索拉(AMOESO)看準這股趨勢,推出5G室內分散式天線系統(5G DAS),並借助中華電信長期累積的電信專業、場域資源與第一線服務經驗,重新調整產品規格、市場定位與商業模式,讓創新技術更貼近使用者需求,進而加速擴大市場版圖。

技術做到一百分,市場卻不買單:阿米索拉發現兩大營運盲點

「我們一開始推出的產品,其實充滿技術人的迷思,只顧著把技術做到極致,卻忽略了市場是否真的需要,」阿米索拉執行長邱創群笑著說,回頭來看,團隊早期主要踩到了兩個盲點。

第一是找錯目標市場。阿米索拉原本鎖定已經建置 4G 室內覆蓋設備的舊建物,推出可沿用既有設備、由 4G 無痛升級至 5G 的產品。然而,產品實際推向市場後,團隊才發現,這群客戶並沒有強烈的網路升級動機;相較之下,尚未建置室內行動網路覆蓋的商辦大樓、住宅社區與新建築,反而展現出更明確的需求。

第二則是習慣從技術角度去定義產品,而非從市場需求反推規格。由於團隊成員多為研發背景,在制定產品規格時,主要延續過去的 4G 經驗,也習慣追求更高規格、更完整的功能;然而,技術做到一百分,不代表市場就會買單。團隊後來才意識到,比追求「頂規」更重要的是,讓產品符合客戶需求、且價格負擔得起,這才是技術走向市場的關鍵。

從產品規格到商業模式,中華電信助阿米索拉打開更大市場

這兩個盲點,導致阿米索拉的市場拓展速度一直不如預期,如何跳脫研發團隊視角,真正理解客戶需要什麼、願意為什麼買單,成為團隊下一步必須突破的關卡。

加入中華電信 5G 加速器後,這道關卡開始有了突破口。邱創群表示,透過5G 加速器牽線,阿米索拉得以直接對接中華電信,從第一線電信營運商與真實市場的視角,重新檢視產品規格、市場定位與價格服務包裝,跳脫過去單從研發角度思考產品的盲點。團隊也因此重新調整產品方向,將目光從金字塔頂端客戶,轉向更廣大的新建築、中小型企業與住宅市場。

「中華電信長期服務企業客戶、建商與一般使用者,最清楚終端市場真正需要什麼,」邱創群表示。憑藉長期累積的網路規劃經驗與第一線市場洞察,中華電信協助阿米索拉重新校準產品規格,在技術效能、實際需求與價格之間找到更適切的平衡點,讓產品更貼近客戶真正的使用情境。

中華電信_阿米索拉執行長
阿米索拉執行長邱創群表示,中華電信所帶來的第一線使用者回饋意見,不僅協助阿米索拉釐清產品規格,促使團隊發展出新的商業模式。
圖/ 數位時代

更重要的是,中華電信帶來的第一線市場回饋,也讓阿米索拉看見另一個過去沒有注意到的問題:客戶不買單,不一定是沒有需求,而是導入門檻太高,無法一次負擔全部的建置費用。舉例來說,許多住宅社區都有改善地下室等公共空間行動網路覆蓋的需求,若要由管委會編列預算採購設備,不僅可能面臨預算不足的窘境,還有可能卡在冗長的決策與開會流程,最後往往無疾而終。

面對這些沒有被滿足的需求,阿米索拉進一步與中華電信討論出新的商業模式,以設備租賃取代一次性採購,將初期建置成本轉為定期支付的租金,希望降低社區與企業的導入門檻。為此,阿米索拉甚至新增租賃相關營業項目,從過去以設備買賣為主的模式,延伸至訂閱與租賃型服務,讓更多「有需求、卻跨不過採購門檻」的客戶有機會導入,也為室內 5G 覆蓋打開更廣大的市場。

從 POC 到 Scale-up,中華電信助阿米索拉跨過信任門檻

「對我們而言,中華電信不只是合作夥伴,也可能是未來最大的客戶與市場通路,」邱創群說,中華電信除了協助阿米索拉調整產品規格、創新商業模式,也進一步尋找合適的驗證場域,希望透過實際場域完成 POC、產品認證與入網驗證,未來才能快速複製既有模式,大幅縮短產品導入與市場拓展的時間,預計年底前可完成第一個合作案。

除了與中華電信合作,阿米索拉也積極接觸中華電信各地營運處,目前已與台北、新北、新竹等營運單位建立合作管道,並鎖定新建案、企業廠辦及社會住宅等多元案場展開部署規劃,將產品推廣到更多場域。

而這些合作之所以能快速展開,邱創群認為,關鍵在於 5G 加速器讓阿米索拉能夠快速跨過新創最難突破的「信任門檻」。過去,阿米索拉也想與中華電信合作,卻卡在不知道該向哪個單位、哪個人敲門;加入 5G 加速器後,不僅有了對接中華電信內部不同單位的入口,更能藉由中華電信的品牌影響力,加速建立內外部對阿米索拉的信任與認同。無論接觸潛在客戶、合作夥伴或投資人,都比過去單靠陌生開發更有效率。

這份信任,也進一步反映在募資成果上。「中華電信願意把我們納入加速器,本身就代表對這個市場方向與團隊能力的認同。」邱創群坦言,來自中華電信的肯定,也提升投資人對阿米索拉的信心,使公司順利完成新一輪 4,000 萬元的募資,實收資本額進一步突破 7,000 萬元。

阿米索拉的故事,是中華電信 5G 加速器與新創共創的縮影。透過技術能力、場域資源與市場經驗的分享,中華電信陪伴新創跨越從 POC 走向 Scale-up 的階段,讓創新不只停留在技術驗證,更能轉化為真正被市場需要的產品與服務,進而壯大台灣 5G 創新生態系,讓電信產業的能量成為推動創新成長的重要力量。

阿米索拉
邱創群認為,5G 加速器讓阿米索拉能夠快速跨過新創最難突破的「信任門檻」,使公司無論接觸潛在客戶、合作夥伴或投資人,都比過去單靠陌生開發更有效率。
圖/ 數位時代

登入數位時代會員

開啟專屬自己的主題內容,

每日推播重點文章

閱讀會員專屬文章

請先登入數位時代會員

看更多獨享內容

請先登入數位時代會員

開啟收藏文章功能,

請先登入數位時代會員

開啟訂閱文章分類功能,

請先登入數位時代會員

我還不是會員, 註冊去!
追蹤我們
台達電全解讀
© 2026 Business Next Media Corp. All Rights Reserved. 本網站內容未經允許,不得轉載。
106 台北市大安區光復南路102號9樓