堅守豐田章男路線!Toyota宣布開發減碳引擎,為何不押寶電動車?一文拆解背後籌謀
堅守豐田章男路線!Toyota宣布開發減碳引擎,為何不押寶電動車?一文拆解背後籌謀

儘管電動車是全球車廠的轉型方向,豐田(Toyota)向來與這種潮流唱反調,近日也宣佈他們會繼續研發汽油引擎技術, 要用自己的方式走出碳中和的道路,不會把全部籌碼押在電動車上。

繼續研發新引擎技術

豐田近日與馬自達(Mazada)、速霸陸(Subaru)共同舉辦一場聯合策略會議,而豐田社長佐籐恆治在活動上表示,雖然目前汽車產業的重心放在電動車上,但引擎還有改良的空間,他們也會繼續開發新的引擎技術。馬自達和速霸陸也秉持相同的立場。

「考慮到能源的未來,提出多種選擇確保能夠減少二氧化碳排放,是件非常重要的事。」佐籐恆治指出,他們計畫開發一款更小型的引擎,並且可以使用生物燃料、液態氫及電子燃料等各種替代燃料。

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豐田、馬自達、速霸陸舉辦了一場聯合策略會議,宣佈邁向碳中和的作法。
圖/ Toyota

儘管這款新引擎仍是以燃油為主要燃料,豐田認為, 透過提昇能源效率,同樣是為碳中和盡上一份心力。

佐籐恆治也提到,新開發的引擎,將更適合混合動力車。混合動力能夠接受更小的引擎,並且妥善發揮每個能源各自的特性。

另外,繼續引擎開發也是因為豐田希望能繼續維持當前的產業結構,這間日本最大企業肩負眾多相關工人的生計,光是引擎方面合作的供應商就多達100間以上,倘若全然放棄引擎技術,許多人勢必將因此失去飯碗。

混合動力車銷量大漲,豐田策略撥雲見日?

過去電動車多是新創要在汽車產業開闢新賽道的努力方向,但近年從BMW、福斯到賓士等主流車廠也都紛紛投向電動車懷抱,甚至一向被認為最守舊的日本車廠,也都相繼承諾加大對電動車的投資,設定開發目標。本田汽車就在這個月宣佈,將於電動車領域投資多達10兆日圓。

豐田雖然也承諾過將在2030年前推出30款電動車,他們始終堅持多管齊下,透過混合動力車、氫能車、電動車等各種方式邁向減碳,這也是為了因應不同市場的消費者需求「為了向客戶提供多樣化的碳中和選擇,我們有必要接受挑戰,繼續發展與未來能源環境相應的引擎。」

不過,佐籐恆治沒有否認電動車的重要性,聲稱他們會認真開發電池、引擎等各種動力技術。

RAV4 HYBRID 2WD
過去幾個月,豐田混合動力車銷量大幅成長,Rav4混動版就是美國銷量最佳的混動車之一。
圖/ Toyota

目前佐籐恆治仍是延續豐田章男時代對待電動車的態度。即使卸下社長職務後,豐田章男曾多次在公開場合表示,電動車並不是汽車產業未來的唯一道路,先前電動車成長放緩他也表示,「大家終於看見現實了。」

今年1月,豐田章男更大膽預測,純電動車最多只能占下30%的汽車市場,強調仍有眾多消費者生活在沒有電力,或者電力基礎設施不充分的地區,這都影響了電動車對客戶的吸引力,並指出汽車產業的演進方向,應該是由客戶決定,而不是用法規或政治力量強行劃定。

事實上,過去幾個月,部份車廠紛紛決定放緩投入電動車的腳步,福特原訂2025年於加拿大生產電動車,在今年4月延後兩年到2027年。特斯拉也預測營收成長會大幅減速,悄悄放棄了2020年制定,要在2030年前銷售2,000萬輛電動車的目標。

豐田宣佈開發新引擎的此刻,他們多方向實現碳中和作法似乎也漸漸獲得驗證,2023年獲利達到303億美元新高,混合動力車的銷售成長就是一大推手,而這股熱潮似乎還沒結束,今年第一季,豐田混合動力車在美國銷量同樣繳出74%的成長。

豐田的堅持與作法,究竟是與時代逆行還是雖千萬人吾往矣,或許時間最後會給出答案。

資料來源:FortuneNikkei Asia

延伸閱讀:豐田章男預言:電動車「市佔天花板」只有30%!為何他這樣說?

責任編輯:李先泰

關鍵字: #TOYOTA
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數位時代 X 國泰金控 從百套系統上雲到 Cloud First:國泰如何把雲端變成AI成長引擎?
數位時代 X 國泰金控 從百套系統上雲到 Cloud First:國泰如何把雲端變成AI成長引擎?

2019年金融監理機關正式將雲端納入委外規範後,揭示金融業上雲時代來臨,國泰金控數數發中心成立雲端策略發展部,負責擬定集團上雲策略,並於2020年正式啟動7年集團雲端轉型計畫;在多數金融機構仍停留在單點遷移或IT現代化的現下,國泰金融集團在 2025 年即完成 100 套系統上雲,更將雲端轉型階段從 Cloud Ready、Cloud Adoption 推向 Cloud First,成為數據與人工智慧應用的關鍵引擎。

國泰金控資訊長|吳建興 James Wu
圖/ 數位時代

「百套系統上雲不僅僅是數字,更是讓國泰從『 IT 進化業務』邁向『 IT 驅動成長』的關鍵轉折。」國泰金控雲端策略發展部協理顏勝豪表示,上雲帶來的效益十分顯著,包括提升資源可用性與營運敏捷度、減輕 IT 維運負擔;同時,雲端業者多具備零碳排或綠能機房機制,亦有助於企業朝向 ESG 永續營運邁進。「金融上雲不是單純的現代化基礎設施或者是升級技術,而是為了換取速度與可靠度,讓集團可以加速創新腳步、彈性調配資源,以及培育所需人才與技能,為未來做最佳準備。」
為讓集團員工、金融同業以及有志上雲的夥伴可以進一步探討雲端轉型的各種可能,國泰金控舉辦雲端轉型成果發表會,會中除有集團子公司分享最新成果,三大公有雲平台業者也從不同技術視角共同探討在合規、資安與 AI 應用的可能。

七年、三階段,國泰金融集團將雲端內化為營運流程與創新引擎

國泰金控科技長|姚旭杰 Marcus Ya
圖/ 數位時代

為什麼國泰可以領先市場完成雲端轉型、數據與 AI 賦能業務?

顏勝豪認為,雲端轉型的起點不是直接遷移系統,而是從四個面向打底:應用系統盤點評估、雲端架構設計、雲端遷移藍圖規劃,以及組織治理框架建立,而這也是 Cloud Ready 階段最重要的事情。
「不同子公司有不同商業模式與節奏,若沒有共同語言與平台底座,上雲很容易各自為政。」顏勝豪表示,為讓所有員工可以齊步前行,國泰以雲端遷移方法論 Cathay 6R(註1)作為共同語言、用平台作為共同底座,讓轉型不只是技術選擇,而是集團行動。
完成單一系統的雲端遷移後,便進入 Cloud Adoption 階段。在這個階段中,要透過大規模遷移建立更成熟的上雲標準作業流程(SOP),透過 FinOps 機制控管與優化雲端營運成本,以及透過自動化與治理模型確認多雲環境與安全與維運穩定性,目標是將雲端內化為組織日常運營的一部分,進而邁向 Cloud First 階段:在合規前提下,新專案與系統升級預設在雲端環境開發,並善用雲原生優勢加速新產品功能開發速度。
「集團雲端策略只有一個核心原則:讓雲成為 AI 時代的成長引擎,而不是單純的基礎設施。」關於國泰的未來雲端布局,顏勝豪如是總結。

國泰金控 雲端策略發展部 協理|顏勝豪 Otto Yen
圖/ 數位時代

以雲端為 AI 資源引擎、發揮數據燃料價值,實現 AI 賦能業務應用

國泰不僅在2025年完成集團百套系統上雲,也啟動數據上雲計畫並為 GenAI 奠定基礎建設。
例如國泰金控實現數據上雲,打造資料湖倉與 GAIA 生態系統架構為 AI 賦能業務做準備:成立國泰風險聯防中心(CRC)攜手集團洗防人員強化風險控管與金融犯罪因應能力;釋出國泰員工 AI 助手–Agia–Beta
版,提供差勤、福利與權益、技術支援、職務職能與集團其他資訊等五大類別管理辦法等查詢服務;此外,亦推出集團數據共享平台、集團法規知識庫、 AI 評測中心等服務,更好發揮 Cloud First 與 AI 賦能業務應用的價值。
雲端是 AI 時代的關鍵底座、數據則是 AI 的燃料。顏勝豪指出,發展AI需要龐大的 GPU 算力,若自建 GPU 機房,不僅硬體設備昂貴、折舊速度快,光是散熱系統一年就高達兩、三千萬元的成本,若採取雲端資源,可以隨啟隨用,同時,大幅降低試錯成本。「當雲端打好基礎、AI成為能力模組,銀行、人壽、產險與證券的創新不再是單點突破,而是放大集團級綜效。」

國泰以 Cloud First + AI 持續領先市場、形塑未來樣貌

「雲端可以優化算力成本,資料則決定 AI 應用上限。」顏勝豪解釋,在 AI 新世代,AI 模型定調能力「下限」,集團子公司掌握的「獨特資料」則決定應用的「上限」,考量雲端有許多好用 AI 服務,唯有資料上雲才能發揮數據價值、用 AI 賦能集團各子公司業務。
例如國泰世華銀行將採取多公有雲策略,打造雲端智慧生態圈,並以現代化雲原生技術拓展應用場景;同時,運用 AI 與資料分析優化客戶服務體驗,並藉由跨雲整合機制支援多元業務模式,以充分發揮上雲效益。至於國泰產險,不僅在兩年半內完成13套核心系統上雲、優化營運流程,如以 Serverless 架構打造百萬級效果、萬元成本的短網址系統等,讓雲端成為產險驅動長期成長的核心引擎與標準配備。

國泰人壽則是透過雲端與 AI 滿足不同客戶需求,如以 AI Search 精準呈現關鍵字搜尋結果,讓客戶可以精準且快速的查找所需資料、大幅優化官網體驗與滿意度。至於國泰證券則是於2026年初推出「庫存管家」服務,以客戶持股為核心,應用 AI 技術打造個人化推播服務,協助投資人更有效率地掌握庫存狀況,提供更即時、系統化的投資管理體驗。
總的來說,國泰金控在集團的雲端轉型不僅是技術升級,更是思維革新,從百套系統上雲進展到 Cloud First 階段,可以預期在雲地基礎下,國泰將進一步引領 AI 時代變革,持續提升營運韌性與放大創新價值。

註1:Cathay 6R 國泰設計 Cathay 6R 雲端遷移方法論,將系統遷移方式依據上雲模式、系統開發成本分為 Rehost 、Replatform、Refactor、Rewrite、Replace 和 Retain 共6種遷移架構,並能對應到 IaaS、PaaS、SaaS 三種不同上雲模式。

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