zf日前參加達盈創投舉辦的2024年度論壇，會中邀請多家達盈投資的新創企業執行長做簡報，我聽到KKday執行長陳明明談到一個關於旅遊業的重要觀察，在經歷新冠疫情大考驗後，旅遊業也出現全新的局面與商機，在此與大家分享。
陳明明談到，在新冠疫情帶來的危機中，KKday從疫情期間的「海嘯第一排」，如今變成「海景第一排」，回到營收及獲利的快速擴張期。疫情對全球旅遊產業帶來嚴苛挑戰，但龍頭企業卻因此更加茁壯。
以國內旅遊業龍頭雄獅旅遊為例，在疫情前的2019年，營收達到新台幣301.6億元，淨利為2.54億元，但2023年營收為215億元，只有先前的7成左右，但淨利則飆升到13.95億元，EPS高達15元以上，還創下歷史新高。
營收僅達疫情前7成，但淨利可以創新高，這是值得注意的現象。疫情期間，雄獅業績當然很慘烈，連續3年出現營收下滑與巨額虧損，但疫情後出國旅遊人數大增，通膨壓力又造成旅費大增，從機票、飯店到旅遊費用，幾乎都比先前貴了3、4成，其中價格上漲是獲利創新高很關鍵的因素。
對比疫情前後的財報，雄獅毛利率明顯從10.7％增加至15.1％，至於營業費用率則從10.2％小增到10.7％，因此最後結算淨利創下新高。這其中最特別的是，憋了3年無法出國的遊客，如今展開報復性旅遊，對於旅遊團費大增似乎也都能接受，旅遊業順利將價格上漲轉嫁給消費者。同樣與雄獅類似的還有航空公司，像長榮航與華航，獲利也都有創新高的現象。
當然，並非所有旅遊業都像雄獅一樣可以獲利創新高，雄獅在疫情期間沒有大幅裁員減薪，營運沒有中斷，與國際供應商保持互動，繼續維持議價空間；另外日幣持續走貶，赴日旅遊人數大增，都有助於公司獲利創新高。雄獅這些經驗，可以給其他企業參考。
相較於雄獅，KKday則提供另一種啟發。由於KKday還未掛牌上市，財務數字沒有對外揭露，但受惠於旅遊業復甦及報價上漲，KKday業績表現也絕對不在話下。而且，KKday做為一家旅遊業的新物種，疫後更加迅猛成長，也有與雄獅很不一樣的意義。我認為有3個角度可以觀察。
首先，KKday做的是新崛起的業務。KKday創辦於2014年，當時陳明明看到廉價航空興起，年輕族群喜歡自助旅行，不愛傳統旅行社「上車睡覺、下車尿尿」的行程，因此只要訂好機票與飯店，就有到各地安排旅遊體驗行程的需求。KKday便鎖定發展這塊新興市場，成立旅遊體驗平台。
其次， KKday一開始就以發展國際市場為目標，不把自己局限在台灣2300萬人口的市場。因此，KKday成立隔年就有香港及新加坡辦公室，如今更順利擴展到韓、日、馬、泰、菲、印尼、越南、上海、澳洲等12個亞太國家據點，這些地區加起來超過數十億人，如今KKday的收入來自台灣以外的占比也遠超過一半以上，這是完全不同的市場發展機會。
因此，只要到KKday的App瀏覽，就可以感受到這家公司的年輕與活力。不僅提供橫跨500個城市、30萬種體驗行程的多樣選擇，各國語言及文字版本製作精美，如今已獲得770萬次的下載，並贏得消費者4.9星的評價，每月活躍使用人數超過1千萬人。
助傳統業者e化，買行程不再雞同鴨講
最後，KKday鎖定發展這個新市場，要讓網路平台帶來更強大的威力，就必須在網路與科技的新工具上做更多投資，尤其是要協助世界各地的體驗行程供應商快速做好e化，讓這些傳統業者可以創造更高的營運效率。與客戶雙贏所創造出的力量，讓KKday的成長爆發力更可觀。
陳明明舉例，日本河口湖有一個著名的釣魚行程，深受各地釣友喜愛，但是當地釣具等體驗服務供應商，多年來一直使用傳真機與客戶溝通，e化程度相當低，遇到語言不通的國際旅客，經常發生溝通不良及訂單處理時間過長等問題。
為了解決供應商難題，KKday開發了B2B工具Rezio預訂系統，協助 e化速度較慢的供應商改善預訂與金流等，如今已累積超過4500家使用者，並成功達到20％的轉換率。
因此，簡單歸納KKday的生意，可以說具備了新產品（體驗行程）、新市場（跨境）及新工具（網路平台及Rezio系統），這種利用新平台取得新市場的成長路徑，提供旅遊業另一種全新的學習參考。
新冠疫情是人類歷史上非常慘烈的一次公共衛生危機，在疫情期間也有許多企業不堪虧損而淘汰出局，但隨著疫後旅遊，旅客愈來愈偏好追求更真實、更深入的「獨特體驗」。KKday的全新登場，也意味著台灣旅遊業將有另一番可以期待的新氣象。
責任編輯：蘇柔瑋
