再生醫療法懶人包|「再生醫療法」是什麼?生技業會成為台灣下個兆元產業嗎?
再生醫療法懶人包|「再生醫療法」是什麼?生技業會成為台灣下個兆元產業嗎?

延宕多時的再生醫療法6月4日於立法院三讀通過。《再生醫療法》、《再生醫療製劑管理條例》雙法賦予細胞治療、再生醫療技術明確法源,並有條件開放醫療機構進行恩慈治療免人體試驗,另規範再生醫療製劑使用行為與源頭管制,預期能帶動生技產業蓬勃發展,同時也點燃生技股新一波攻勢。

長達兩週的國會改革爭議後,立法院僅用兩小時,就通過再生醫療雙法。它為什麼能獲得藍綠白陣營的一致共識?

因為這部法案,將讓全台灣超過500萬名癌症、糖尿病、關節病變等病友,在用盡標準療法依然無效後,還有最後一次的治癒機會。

再生療法,能治療疾病,例如:癌症治療。或者用在重建人體組織,比如關節病變;修復身體,如:大面積燒燙傷,也避免糖尿病的足部潰爛惡化,導致截肢。

它的原理是取出人體細胞後,以先進技術增加細胞的活性及數量,再將細胞放回病患體內。

台灣每年約12萬人新罹患癌症、關節病變約300萬人、糖尿病約200萬人,這意味著,超過500萬病友能因此受惠。

訊聯生技董事長蔡政憲舉例,糖尿病如能避免截肢,省去上百萬元義肢、長照費用,「也幫助家庭照護量能,預防醫學,是將邁入超高齡社會的台灣,該重視的。」

然而,這麼有需求的法律,為什麼去年在立法院闖關失敗?

什麼是「再生醫療法」?舊條文有哪些爭議?

因為這其實是一部為病友開了一扇大門,但同時也爭議極大的法案。先前,橫跨醫界、學界的上百位大老,甚至連署反對舊版草案,對病友保障不夠,逼得衛福部二度提案。

首先,原本的舊條文,有可能讓病患花大錢,接受的卻是沒經過臨床試驗,驗證療效的治療。

台灣醫療改革基金會執行長林雅惠指出,爭議最大的是舊版草案第9條規定,醫療院所的細胞治療,不需經過臨床試驗就能施行。看似與疾病搶時間,但,過去就發生過病患花了數百萬元尋求治療,卻只被打了生理食鹽水,「傾家蕩產換來無效醫療,還放棄原本的治療方式,這是很大的危害!」

她也反對第11條,醫療法人、學校法人設立營利性的再生醫療生技公司,就怕醫院為幫生技公司賺錢,鼓勵病患做沒必要的治療。

面對反彈聲浪,衛福部刪去第11條,也修正第9條,不論醫院診療或藥廠製藥都得經過臨床二期試驗,才能用在病患身上。因而順利獲得朝野共識通過法案。

修法改什麼?對醫院、業者、病患有何好處?

「最重要的是,再生醫療雙法通過後,才能明確的權責相符。」衛福部政務次長林靜儀說,過去在立委任內,就常收到第一線醫師投訴,太多診所、醫院私下用不符規範的名目做細胞治療,卻沒有經過衛福部審查。

她細數,這些醫療院所向病患收高價,卻不知道注射了什麼?對人體有無影響?究竟療效為何?

既有需求,由官方明確監管,比地下化、良莠不齊的治療更能保障病患權益。

正因為需求孔急,有些等不及法規開放的病患,還得拖著癌末的病體遠赴國外求醫,不只舟車勞頓,在他國治療,少了衛福部幫忙把關,也有一定風險。

林靜儀回憶,法規通過前,有技術、做得好的業者受限規範,不敢主動為病患治療,反而是不良業者到處招攬生意,劣幣驅逐良幣。

未來得經過衛福部審查的醫療院所,具有再生醫療專業的醫師、藥師及照護量能,才能做此類治療,還得定期提供紀錄;藥廠也得經審查,通過二期臨床試驗,有條件上市,參考美國制度,邊販售邊觀察臨床數據。

而且,這可能會是一次台灣生技業,能跟國際拚搏的機會。

一位經營台灣前5大醫學中心、不具名的醫界大老指出,「台灣在細胞治療有利基,」他解釋,相比小分子藥、疫苗等領域早已發展超過百年,細胞治療是近20年才崛起的新興領域,「這法規幫助生技業很大。」而這也促使許多醫院更積極接軌產業,合作研發新藥,協助臨床治療。

不只是生技業者有機會透過新藥研發、獨占新藥的20年專利期收入,對病患也有好處。

台大醫院血液腫瘤科醫師吳尚儒指出,當業界想把實驗室裡的研發,推進到上市階段,就不免要在台灣進行大量臨床試驗。這樣一來,這群與時間賽跑的癌末病患就有機會在新藥上市前,因為參與臨床試驗,更早獲得治療。

受惠於再生醫療雙法上路,過去沒能開放的異體細胞治療、CAR-T療法,都能在衛福部監管下,開放醫院、藥廠做臨床試驗。

CAR-T是把人體負責對抗癌症的T細胞取出後,透過基因工程改造,再送回病患體內,增強抗癌能力。2023年,健保通過一劑要價千萬的抗淋巴癌CAR-T新藥給付,是由瑞士諾華藥廠製造。索費高昂,各國因而積極發展新藥,近來印度政府就核准本土CAR-T新藥,售價僅歐美類似產品一成,增加病患適用性。

面對新法上路,林靜儀樂觀以對,「最重要是對病患有幫助,以前沒有法規管理,亂象叢生,但也終於有機會讓產業在法規配套完整後,現在開始健全發展。」

本文授權轉載自《商業周刊》,原文標題為《新護國群山誕生?「再生醫療法」三讀!生技業會成為台灣下個兆元產業?》

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晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標
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台灣近數十年最具指標性的世紀工程

淡江大橋橫跨淡水河口,主橋跨距長達近一公里,為全球跨距最長的不對稱單塔斜張橋。數十年來,老舊的關渡大橋獨自承載著日益龐大的車流,早已讓這條交通動脈不堪重負。

為了紓解交通壅塞,淡江大橋應運而生,通車後縮短約 15 公里路程、節省約 25 分鐘車程。大橋具備快速公路規格,更同時兼容行人、自行車、大眾公車與汽機車等六大多元運具,是串聯新北市與周邊區域的關鍵交通動脈。

為確保如此龐大規模的設施能安全無虞、持續運作,全台首座橋梁專責交控中心應運而生,專責提供 24 小時全線監控。這意味著大橋需要一套高度穩定、視野開闊的智慧影像系統,能清晰涵蓋大橋的全線跨度。

非比尋常:打破常規的嚴苛監控需求

橋梁管理機關需要的不僅是單純的監視設備,而是一套能作為未來整體智慧基礎建設基石的架構;除了支援高階 AI 交通分析,更必須在各營運環節中全面保障公共安全通訊。

無懼嚴苛:全天候穩定可靠

身處毫無遮蔽的海濱出海口,監控設備必須經受極端天候與強風鹽霧考驗,並在夜間低照度環境下,依舊維持高清晰畫質。

全線涵蓋:消除視野盲區死角

監控範圍遠超傳統固定式攝影機的極限,必須確保整座大橋長距離主線均無監控斷層與盲區。

人車共榮:全向守護多元用路人

面對行人、自行車、機車、重機、自小客車及公車同時混流通行的大橋環境,交控中心需要同時掌握各類車流狀況、落實法規遵從,並將人行安全擺在第一位。

#1 晶睿通訊
PTZ 快速球,支援廣域監控。圖片由iDS智慧安防雜誌提供,經授權使用。
圖/ 晶睿通訊

以更精簡設備配置,實現廣域全天候覆蓋

晶睿通訊攜手系統整合商橙力國際,於全橋部署 40 具專業攝影機,結合 AI 影像分析,提升監控效率。

除了搭配晶睿通訊的子彈型攝影機與車牌辨識機種外,全線更以高解析度 PTZ 快速球為主幹,落實廣域全天候監控。極度耐候的機構設計,能從容應對出海口的強烈鹽霧、夏季高溫暴雨及強颱吹襲。

這項重大決策考量的絕非僅是硬體規格。對於具備國家指標意義的重大工程而言,品牌的信任度與商譽,與技術實力同等重要。

晶睿通訊深耕台灣超過 25 年,擁有實力堅強的在地支援團隊,並攜手在地扎根深厚的夥伴。新北市政府與大橋主管機關獲得的不只是一套監控系統,更是投資了一套能伴隨大橋智慧升級、長遠擴充的前瞻平台。

#0 晶睿通訊
規則管理(Rule Management): 可自訂汽車道、機車道及人車共用道等專用分區,並執行方向性的車流/人流計數。
圖/ 晶睿通訊

將監控結果轉化為高價值交通數據

本專案不僅提供全時不間斷的影像監控,更為交控中心注入強大的智慧分析層,能同時支援「即時監看告警」與「事後回溯分析」。

人車流量即時分析與告警機制:交控中心可彈性設定橋面各處的流量自訂門檻(Threshold)。一旦人車流量超標,系統便會主動通報,讓管理人員精準應變處理。

即時偵測與歷史影像事後回溯:分析區域與事件規則既可預先設定以落實常態監控,亦能事後針對特定路段及時段的歷史錄影直接套用新規則重新檢索分析,省去反覆調閱畫面的繁瑣流程。

多元車種精準分類與行人計數:系統能精準辨識並分類統計汽車、大卡車、公車、機車與自行車等各型車輛;在行人計數方面,亦能有效區隔人行道上的「純步行路人」與「牽車/騎乘騎士」,避免數據重複誤判。

智慧交通決策應用、車牌辨識(LPR)與報表匯出:透過跨時段流量趨勢分析,可為交控號誌的時制最佳化提供精確決策依據;系統同步整合高精度車牌辨識(LPR),且後端所有數據皆支援匯出一鍵產製 CSV 報表,大幅簡化管理歸納流程。

#3 晶睿通訊
場景報告(Scene Report): 依車種進行車輛計數與分類,並可一鍵匯出 CSV 格式報表。
圖/ 晶睿通訊

全天候不間斷的清晰視野

大橋專責交控中心現已具備最關鍵的管理能力:無論晝夜氣候,全線通行廊道皆能保持清晰視野與全時監控。強大的 AI 智慧分析能為管理單位提供即時、可靠的影像與數據佐證,全面支援交通調度、車道使用規範落實,以及違規事件的研判與舉發。

大幅精簡設備數量

若想以傳統固定式攝影機涵蓋相同監控範圍,所需的設備數量將大幅增加;相較之下,PTZ 解決方案不僅更具成本效益,也是大型基礎建設兼顧實用性與營運效率的最佳選擇。

此專案不僅滿足當前的監控需求,更奠定了邁向整體智慧基礎建設的架構基石。隨著未來需求逐步升級擴充,淡江大橋將成為運用 AI 智慧影像打造更安全、更高效公共工程的標竿示範。

建置效益重點

AI 智慧交通分析:支援車流量分析、門檻超標警示、車種分類辨識、行人計數與車牌辨識(LPR),並可對歷史影像進行事後回溯分析;各項數據皆能匯出產製統計報表。

即時就緒:在大橋正式通車前即已建置完備,提供不間斷的監控能力,確保自啟用首日起,監管機制即全方位到位。

全線廊道零死角覆蓋:針對全線通行路廊提供 24/7 全天候視野;即使面對毫無遮蔽、天候嚴苛的近海強風鹽霧環境,依然能提供日夜穩定可靠的監控品質。

大規模建置具高成本效益:透過高階 PTZ 攝影機實現大範圍涵蓋,所需台數遠少於傳統固定式配置;在確保頂級監控品質的同時,大幅精簡施工立桿、配線等基礎設施需求。

高度公共建設投資價值:全面滿足專案嚴苛的技術規格,並在「成本預算」、「視野涵蓋」與「整體效能」之間取得最佳平衡。

充滿前瞻性的可擴充平台:建立具前瞻性的彈性擴充平台;隨日後營運需求演進,可無縫整合子彈型攝影機強化 AI 交通分析,或加入廣播喇叭(IP Speakers)實現公共安全廣播與即時應變。

“作為近年台灣最具指標性的重大工程之一,淡江大橋需要的是能夠長久攜手前行、具備前瞻建構實力的長期合作夥伴。”這正是我們選擇晶睿通訊的關鍵原因。其解決方案完全滿足此等重大建設的核心標準:自啟用首日起,即為全橋提供全方位、多視角的無死角監控;同時提供堅實穩健的智慧運算架構,能伴隨大橋未來的智慧化願景持續演進擴充。 -張橙莉, 執行長,橙力國際

我們守護的,不只是大橋

回歸本質,衡量一座宏偉橋樑真正價值的,始終是它所承載的每一段日常旅程:是在雨夜中奔波通勤的歸人、週末漫步於人行步道的一家大小,或是當天第二十趟行經相同路線的公車運將。晶睿通訊默默守護著每一位用路人,為交控中心賦予全方位的清晰視野與智慧洞察,日夜不輟地守護這座台灣最新地標的安全。

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晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標

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淡江大橋-智慧橋樑管理中心 x 智慧與維運的全天候智慧監控核心

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