鴻海旗下子公司夏普於2024年9月17日至18日在東京國際論壇舉辦的技術展示活動「SHARP Tech-Day'24 'Innovation Showcase'」中，公開電動車（EV）概念車型「LDK+」。
此概念車型是基於鴻海集團提供的電動車開放平台，並與鴻海合作企劃和開發，同時也獲得日本電動車新創公司Folofly的協助。
夏普技術長（CTO）種谷元隆表示：「在實現低碳社會的進程中，電動車（EV）的發展仍有很大的空間，因此我們希望透過電動車來進一步提升客戶的便利性。」
夏普攜手鴻海布局電動車，搶攻低碳汽車市場。
圖／ 夏普官網
夏普於9月6日宣布將進軍電動車（EV）業務，並同時發表了概念車型「LDK＋」。LDK＋的特色在於後排座椅可以向後旋轉，使車內空間轉變為如同客廳般的環境。
圖／ 夏普官網
LDK＋是一款外觀方正的廂型車，車內配有65吋顯示器，並運用夏普正在開發的邊緣AI技術「CE-LLM」及感測技術。
圖／ 夏普官網
「LDK+」和一般電動車有什麼不同？
「LDK+」將車內空間視為「客廳的延伸」，聚焦於電動車「靜止時的使用時間」，將電動車與「居住空間、個人以及能源」相連結，並運用夏普正在開發的邊緣AI技術「CE-LLM」及感測技術，可根據使用者喜好自動調整車內電器設備，如車內燈光或空調。
這款概念車型的後排座椅可向後旋轉，當車門關閉時，兩側窗戶的液晶遮光螢幕會自動關閉，營造出一個私人空間。基於日常生活中AI通過家電學習到的數據，車內空調和光線會根據用戶的喜好自動調整，創造出舒適的車內環境。車內後方配有65英寸的大螢幕，不僅可作為沉浸感十足的家庭影院或兒童遊戲區，還可供一人專注於遠程工作。
此外，透過大螢幕還可與家中的家人進行無縫溝通，提供一個如同與家人同處一個房間般的空間。而電動車搭載的電池也可與整個家庭系統連結，AI可協助家庭與電動車的最佳總體能源管理。在災害或停電等緊急情況下，蓄電池儲存的電力還可用於家庭供電。
由於曾經作為夏普招牌業務的液晶面板業績不振，導致公司連續兩年出現最終虧損，夏普於8月已停止生產電視用的大型液晶面板。如何培育新的業務支柱，成為公司面臨的重大課題。
資料來源：《NHK》
