無人駕駛挑戰難解,福特、豐田轉投區塊鏈懷抱!能為汽車產業帶來什麼改變?
無人駕駛挑戰難解,福特、豐田轉投區塊鏈懷抱!能為汽車產業帶來什麼改變?
2024.09.23 | 區塊鏈
##### 無人駕駛技術挑戰難解,福特與 Toyota 轉向區塊鏈 儘管無人駕駛汽車技術仍然是汽車業界的熱門話題,許多公司發現技術落地的進展緩慢,導致不少廠商開始尋求新的技術路徑。近期,福特與 Toyota 這兩大汽車巨頭加大了對區塊鏈技術的投入,試圖透過這項創新技術來解決汽車產業中的一些關鍵問題。

根據 GlobalData Patent Analytics 和 Just Auto 的數據顯示,僅在 2024 年第二季度,這兩家公司總共申請了至少 43 項與區塊鏈相關的專利,這與無人駕駛技術發展停滯的趨勢形成了鮮明對比。

根據數據,福特的區塊鏈專利申請從第一季度的 3 項增至第二季度的 14 項,而 Toyota 則從 25 項增加至 29 項。這些專利涵蓋了區塊鏈技術在車輛所有權、管理系統等方面的應用,顯示出兩家公司在區塊鏈產業的雄心壯志。

##### 區塊鏈技術在汽車產業中的應用 福特與 Toyota 申請的區塊鏈專利主要集中於如何提升汽車產業中的透明度和效率。

福特的一項專利《Decentralized management of vehicle ownership》表明,該公司正在研發一套基於區塊鏈的車輛所有權管理系統,這個系統能夠通過智能合約來自動更新車輛的所有權數據,並確保每一次交易都能在區塊鏈上留下不可更改的記錄。這不僅能有效防止詐欺,還能簡化車輛買賣的流程。

另一方面,Toyota 則申請了一項內部區塊鏈系統《Server》的專利,該系統主要用於管理與車輛相關的非同質化代幣(NFT)。這套系統能夠確保車輛在經銷商處儲存期間,車輛狀態可以準確地記錄在區塊鏈上,從而加強車輛流通的透明性和可靠性。

##### 無人駕駛技術遇到瓶頸? 儘管無人駕駛技術在數年前被視為汽車產業的未來趨勢,但目前的技術發展進程顯然沒有達到預期。根據外媒《富比士》報導,近期的一場業界會議,無人駕駛車輛的技術障礙依然難以突破,許多公司已將焦點轉移到輔助駕駛技術,而非完全自主駕駛系統。這一轉變反映了業界對無人駕駛技術現階段應用的現實考量。

然而,區塊鏈技術的成熟發展可能為無人駕駛技術帶來新的突破口。福特與 Toyota 正探索區塊鏈技術在智慧城市基礎設施中的應用,這不僅有望解決無人駕駛技術中的部分瓶頸,也能為未來的智慧交通提供更為穩定、安全的技術支持。

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本文授權轉載自:[加密城市][3]
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近來每場產業論壇都在談AI,大多數談的是「怎麼用AI」。這次,我們想換個角度:「為什麼用AI?用來做什麼?十年後內容生態會是什麼樣貌?我們如何佈局?」今年NMEA(新媒體暨影視音發展協會)以「REIMAGINE 想像新視界」為主題,將於11月25日至26日舉行2026第八屆亞洲新媒體高峰會,號召影視內容產業跳脫短期焦慮,以長遠眼光看待未來,邀請影視音、科技、資本與文化決策者進行前瞻對話。研討的重點不在技術的創新,而是希望邀請大家發揮想像、開拓文化創意的未來新視野。

REIMAGINE,啟動想像新視界

「REIMAGINE」意即重新想像,不僅指向內容形式的翻新,也意味著既有流程、組織與商業模式的重組;「想像新視界」,則取「世界」、「視野」與「視聽」等複合意涵,呼應新媒體暨影視音發展的無限可能。

「內容產業最近太焦慮了。」NMEA理事長李芃君指出,對內容從業者與企業決策者而言,當下的焦慮已不再僅是「如何使用不斷迭代的新工具」,而是更關鍵的生存命題:當創作技術門檻被弭平,內容的真正價值該如何被重構?台灣的產業優勢是什麼?協會每年透過年度關鍵字呼應產業發展節奏,走過七屆高峰會,從早期的鼓勵擁抱變革,到去年的韌性突圍;第八屆峰會,NMEA理事長李芃君指出,「我們不想再強調現下追逐AI的焦慮,希望將視野拉長至未來十年,邀請產業領袖談談他們心中對未來的想像與願景。十年後這個產業會呈現什麼樣貌?確立中長期目標,能讓我們更有方向性地穩步前行。」NMEA 秘書長袁支翔則表示:「這將是歷屆以來,思維最自由、最具探索性的一次高峰會!」

五大主軸匯流,勾勒產業共同目標

「AI帶來結構性的改變,它滲透進整個產銷的價值鏈。」李芃君說明,從前期腳本開發、現場拍攝到後期製作,AI的應用日益深入。同時,消費者的娛樂與觀影行為在改變,在步調緊湊、碎片化時間日益增多的生活趨勢下,敘事策略必須順應變化。

在這兩波大趨勢的交互影響下,無論是內容創作、傳播、資本或技術都在尋求新的機會。藉由技術點燃感動,是文化科技的價值與契機,李芃君以太空望遠鏡為喻:哈伯與韋伯望遠鏡同樣觀測外太空,因科技世代不同,展現出截然不同的星空樣貌。「科技是文化的放大鏡,也是轉譯工具,協助我們更好地傳遞對一個故事或創意的描述。台灣是科技島,也是多元創意的孕育地,文化科技絕對是關鍵的核心競爭力。」

本屆高峰會的議程延續NMEA的優良傳統,由全體理監事與產業專家共創研擬,將邀集超過五十位講者、展開五大主軸:「跨域資本新局、內容跨界匯流、AI創作浪潮、多螢幕時代的競合,以及在地娛樂生態系演化」的精采對話。協會也預告多項亮點議程:以AI創作浪潮為例,今年全聯中元節廣告《歸途》,以AI生成視覺搭配真人實拍,引發市場對科技表現與人文情感平衡的討論,高峰會也將邀請主創團隊,分享第一手的創意策略與成果。

內容跨界匯流方面,三立集團內容營運長王淑娟將剖析現象級節目《請世界吃桌》的創作過程,分享如何整合多元資源將在地文化推向國際;在地娛樂生態系則聚焦台灣主要都會區,探討如何與國際影視、音樂、藝文合作,延伸在地文化特色,自然帶動長期的城市品牌價值。此外,高峰會也邀請貴賓分享體育賽事凝聚全民文化認同與 Team Taiwan 的感動經驗,以及木棉花、尖端出版與巴哈姆特組成的「動漫金三角」,對談動漫產業鏈的跨界協作路徑。

NMEA 引領產業對話

回顧過去一年,台灣文化內容展現豐沛活力,如:紀錄片《冠軍之路》記錄中華隊在世界棒球12強賽奪冠的歷程,深化了全民的情感共鳴;截至今年8月20日,國片票房累計達12億元,創下疫情後的高峰。要持續延續這股動能,制度端的協力不可或缺。NMEA長期扮演產業與政府之間的溝通橋樑,持續關注各項政策的推動成效。

放眼國際,日本已將動漫、遊戲、影視與音樂等內容產業列為國家重點產業;台灣則在2023年《文化創意產業發展法》修法時,已將以台灣內容為主的影視音產業提升至國家戰略地位。近期,面對政府發布的「AI新十大建設推動方案」,李芃君表示協會將持續建言,期盼將文化內容產業的需求一併納入國家AI藍圖。

李芃君強調,經濟成長若缺少文化底蘊支撐,難以永續強化國際地位與影響力;在產業生命力最旺盛的時刻,更必須同步鍛造屬於台灣獨特的文化價值與靈魂。「文創產業是由一群有使命感的眾人組成,我們希望能讓台灣的文化力持續提升!」隨著協會即將在2027年邁向成立十週年,她也期許,更多想像中的美好將持續從產業對話中發生。

歡迎加入 NMEA 新媒體暨影視音發展協會:https://www.nmea.asia/join.html

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