星宇掛牌上市漲近50%!張國煒:公司好、股價就會高,我本人不會炒股!
星宇掛牌上市漲近50%!張國煒:公司好、股價就會高,我本人不會炒股!

星宇航空(2646)在 10 月 25 日正式掛牌上市。董事長張國煒打趣說道,「星宇一路走來風雨飄搖,跟今天的天氣一樣,但我們不畏艱難,還是很厚臉皮從外面走進來。」一席話表達星宇在疫情中開航、一路走來穩健經營、如今正式掛牌上市的韌性。

對於星宇這次共有172.19萬人參加星宇新股抽籤申購,創下歷史新高,張國煒也說,沒想到熱度那麼高,那麼多人會來抽籤,未來還有很多增資機會,希望大家可以多多參與。

在開盤後,星宇的股價漲幅近50%,一路上漲至快30元,也再次證明了星宇航空的熱度。

「我很感謝社會大眾,上市是一種肯定不是炒股票。」張國煒說,在整個活動上他多次強調不炒股,「我張國煒本人不會炒股、也不懂得炒股,我想跟所有星宇粉、K粉喊話,K董(他本人)不會做這些事情。」

針對股價,張國煒非常中性地說,股價不會影響到公司的營運,「最重要就是穩健經營,公司好、股價就會高。」

張國煒曾在上市前業績發表會指出,星宇一路走來荊棘在背,關關難過關關過,終於有機會熬到上市前業績發表會,真的非常、非常不容易。

張國煒也說,未來星宇將以客運營收為主要營收來源,因旅運需求旺盛、票價維持高檔,有利公司營運表現,預估2024下半年平均載客率將維持在80~85%高檔區間。

而在轉上市前夕,張國煒也送給員工一項大禮。根據《Yahoo財經》報導,星宇公告,在2024年9月18日已正式任用之總公司人員(含外派人員),每人可認購11張,不分年資長短,每張2萬元(每股20元)。

以下為星宇9月25日舉辦上市前業績發表會,《數位時代》整理星宇與其他航空公司營運比較,以及張國煒對於星宇未來怎麼走?

星宇上市_張國煒
星宇10月25日正式掛牌上市。
圖/ 陳君毅攝影

「星宇航空一路走來荊棘在背,關關難過關關過,今天終於有機會熬到上市前業績發表會,真的非常、非常不容易。」星宇在9月25日舉辦上市前業績發表會,董事長張國煒感嘆,星宇在6年前正式成立、4年前飛航,過了一個半月就遇到全球新冠疫情(COVID-19),整體營運陷入停擺,期間虧損超過新台幣100億元,從2023年初才重新提供飛航服務。

「去年沒辦法像國內那兩家(指華航與長榮),但已經達到損益平衡,小賺一點有1.5億元。」張國煒表示:「這個數字代表什麼?代表它很厲害,當初設立的目標很正確,今年成果一定會比去年好很多。」

左起:星宇航空執行長翟健華、董事長張國煒。.jpg
左起星宇航空執行長翟健華、董事長張國煒。
圖/ 林芷圓攝影
星宇航空.jpg
星宇航空上市前業績發表會。
圖/ 林芷圓攝影

航空四雄營收比較,星宇表現如何?

攤開星宇財報,在2024上半年營收為新台幣163.33億元,較去年同期成長65%,稅後淨利9億元,每股盈餘(EPS)0.39元。

今年1~8月份,累計營收為231.09億元,年增62.61%,年增幅居國籍航空之冠。其中,客運營收占202.88億元,主要受全球客運需求回升、票價維持高檔影響,載客率均維持八成以上,同時新機持續交付,提升整體運力;貨運方面,營收為17.65億元,年增率83%,成長原因包含持續引進廣體客機增加北美航班及載貨容量,以及電商與AI伺服器出貨需求持續成長,市場急單陸續湧現,導致艙位供不應求。

目前,星宇的實收資本額是新台幣253.87億元,上市後將超過300億元,登記資本額是700億元。

國籍航空四雄2024上半年營運狀況
國籍航空四雄2024上半年營運狀況。
圖/ 數位時代製作

星宇上市後:搶攻跨洲轉機市場、爭取加入寰宇一家

展望未來,星宇指出,將以客運營收為主要營收來源,因旅運需求旺盛、票價維持高檔,有利公司營運表現,預估2024下半年平均載客率將維持在80~85%高檔區間。

「我們要善用台灣絕佳的地理位置,發展串聯北美與東南亞超過12億人口的轉機航網,爭取跨洲轉機市場。」執行長翟健華表示。

張國煒也說:「星宇最大的目的就是做轉運,轉運才會讓星宇活下去,單點生意都會死翹翹。」

延伸閱讀:張國煒辦到了!星宇航空上市案通過「估年底掛牌」,張國煒為何信心滿滿?

至於貨機市場,星宇看好台灣與東南亞航空貨運發展潛力,除了利用客機腹艙載貨,也同時規劃引進全貨機,布局貨運市場以滿足強勁的進出口需求。

在航網布局方面,星宇除了在今年新開闢清邁、函館、富國島、香港等據點,也開闢台中—澳門、峴港、高松,第三季正式開航西雅圖、雅加達,規劃在年底總共31條航線、27個航點。

星宇航空航網圖.jpg
星宇航空航網圖。星宇表示,預計2022年~2025年專注開拓新航點,2025年後強化航網密度,也就是在現有航線上增加班次或增加現有航點之間聯繫。
圖/ 星宇航空官網

此外,星宇陸續引進廣體客機及貨機。目前機隊數達24架,包含A321neo、A330neo及A350-900等,預計2024年底機隊規模達26架、2025年底達33架,規劃2029年機隊將擴充至53架飛機。

為了擴大營運規模,星宇也爭取加入航空聯盟—寰宇一家,以透過代碼共享更大的航線網絡,互相支援地勤、共享班號(codeshare)、共享哩程酬賓計畫及空廚作業進而減低成本,也可以減少轉機次數。

「台灣囡仔內心非常強,這次上市對於團隊是重大的一個期末考。」張國煒承諾,掛牌上市以後,公司治理將更加完善。

延伸閱讀:張國煒:我也不想當K董!星宇興櫃後首次股東會,說了什麼?

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從台流轉型到跨界共創,2025亞洲新媒體高峰會以「RESILIENCE:韌性 · 突圍」驅動產業續航
從台流轉型到跨界共創,2025亞洲新媒體高峰會以「RESILIENCE:韌性 · 突圍」驅動產業續航

全球影視娛樂正處在結構翻轉的臨界點。從串流平台的競合與權力再分配,到生成式AI引爆的創作革命,再到觀眾注意力被碎片化的內容浪潮瓜分,市場規則幾乎在一年之內重寫。

在這樣的動盪中,「如何永續成長」成為所有內容產業的共同焦慮。台灣擁有豐沛的創作能量,卻在規模化與國際化的路上,始終面臨結構性瓶頸。為了回應時代考驗,NMEA(新媒體暨影視音發展協會)以「RESILIENCE:韌性 · 突圍」為題,將於11月24日至25日舉行2025亞洲新媒體高峰會,邀請超過五十位國內外產業領袖對話,從組織、內容、技術與商業模式出發,探討如何讓台灣影視娛樂在不確定中,創造屬於自己的續航動能。

韌性,從衝擊中找到成長的可能

「Resilience」一詞原本源自工程學,指材料在受壓後能回彈的能力。NMEA理事長李芃君指出,當這個詞被用於產業時,它所代表的已不只是「抗壓」,而是「擁抱變化與永續成長」的能力——在巨變中快速重組關鍵資源、甚至藉由創新找到新的突破。

她觀察,全球產業變動的背後,主要受到三股力道的衝擊:地緣政治的風險、科技典範的轉移,以及氣候與疫情等帶來的自然挑戰。這些因素同樣影響著台灣文化內容產業。

以台灣一家全球背光模組大廠為例。近年隨著國際電子品牌紛紛在筆電與平板產品導入OLED顯示技術,傳統背光模組市場面臨挑戰;該企業在察覺趨勢轉向後,選擇主動調整策略,透過併購前沿技術快速推出新產品,切入車用、醫療與AR/VR顯示等新領域。李芃君指出,這樣的轉向即是韌性的展現——在技術更迭的浪潮中重新定位自己,讓企業從被動防守,轉為開創下一波成長曲線。

「這種思維放回影視娛樂也一樣。當市場被新技術和新平台顛覆,產業若仍困於單一市場、單一資金、單一合作關係,就難以應對下一次衝擊。」她強調,建立韌性不能停留在抽象的口號,必須要有具體行動,而關鍵就在「多角化」。

多角化的市場讓故事能走出台灣、觸及不同文化的觀眾;多角化的技術與人才,讓製作不再受限於傳統框架;而多角化的資金與夥伴結構,則能減少對補助與單一委製案的依賴,形成正向循環的產業體質。諸如日本《鬼滅之刃》透過IP延伸創造跨世代效應,或泰國在政府策略支持與國際平台Netflix合作,讓在地內容走向全球,都是多角化的案例。

高峰會四大主軸,挖掘韌性的潛力

「政策當然重要,但最終能否長出韌性,關鍵仍在產業本身的自覺與行動力。」李芃君表示,第七屆亞洲新媒體高峰會以「台流轉型、跨界共創、影視創新、商模躍進」四大主軸為核心,期望讓韌性不再停留於口號,而能轉化為具體實踐。不只是思考「如何生存」,更要推動產業主動探索「如何成長」。

在「台流轉型」議題中,論壇將從亞洲娛樂的整體格局出發,思考台灣內容如何在國際市場中建立辨識度與合作機制。面對串流平台競爭與區域內容崛起,產業要重新定義「台流」的價值,從單點創作走向跨國布局。

「跨界共創」則從電競、音樂、體育到AI應用,剖析影視娛樂如何走向一個多層次的體驗場域。透過多個實際案例,探討不同產業之間的協作經驗,助攻內容突破原有框架,創造新的商業能量。

「影視創新」主軸聚焦於新技術與內容形式的融合。如:短劇風潮、現象級作品及AI生成式內容等,正改變影視產業的創作邏輯。論壇將聚焦技術如何成為創意夥伴,推動人才與內容的再進化。

最後,「商模躍進」則回應內容永續與變現挑戰。當觀眾行為與平台策略不斷重組,內容不再只是作品,也是可延伸、可轉化的商業資產。論壇將引導產業思考,如何讓內容價值在不同階段持續發酵,打造可長可久的生態循環。

李芃君強調,高峰會的價值,在於讓這些不同維度的討論彼此交會;唯有當創作、技術與資本願意對話,產業的韌性才能真正落地。「我們希望產業能從危機思維轉向成長思維,在對話與合作中,激盪出新的想像與行動。」

韌性,新媒體暨影視音產業必備的DNA

自2017年成立以來,NMEA持續扮演政策倡議與產業整合的推動者。每一屆高峰會也都對應時代命題,映照產業進化軌跡。從2023年「EMPOWERING」的全面賦能、2024年「CONSOLIDATION」的整合共榮,到今年的「RESILIENCE」發揮韌性、尋求突圍,李芃君形容,這是一條從能力啟動、資源整合到體質調整的路徑,引領台灣影視娛樂邁向國際舞台。

NMEA
NMEA理監事集結產業代表,共思壯大台灣內容產業之道。
圖/ NMEA

她指出,高峰會結束後,NMEA也將以工作坊與共創計畫延續對話熱度,讓產業交流落地為實際行動。協會也積極拓展跨域合作,從企業交流、IP授權推動到媒體合作,串聯更多產業能量。

值得注意的是,自2022年起,高峰會同步啟動線上直播,三年累計已吸引超過20萬名觀眾參與,單屆觀看更突破8.1萬人次。李芃君認為,這不僅是數據表現,更代表台灣影視產業逐漸建立國際話語權。當產業以開放與創新的態度前行,才能在全球文化浪潮中,站上屬於台灣的舞台。

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