交通部電信總局2000年8月開放國際海纜電路出租業務申請，覬覦商機者眾，至11月截止申請時，便有5家業者提出申請。上月中旬，由亞洲環球電訊（Asia Global Crossing）和國內台揚科技合資成立的全球光網公司（Asia Global Crossing Taiwan）脫穎而出，率先通過交通部電信總局審查，成為國內第一家取得海纜執照的業者。 全球寬頻化趨勢已是銳不可當，被形容為高速公路的頻寬便成為炙手可熱的金礦。有人比喻說，當年美國西部淘金熱最大的獲利者是Levi's牛仔褲，而寬頻時代最大的獲利者則是賣頻寬的人。經營國際海纜電路出租的業者便是賣國際頻寬的人。
**寬頻市場發展蓬勃
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市場預測專家洋基集團（Yankee Group）預測，2003年時，亞洲地區使用寬頻的人口數將達到1100萬人，伴隨而來的商機，每年高達50億美元。另外，嘉納集團（Gartner Group）則預估，未來4年，亞太地區（日本除外）電子商務將呈現爆炸性成長，到了2004年時將高達1兆美元。強烈的頻寬需求勢將大大刺激海底電纜的市場大餅。 全球光網的海纜電路已經在淡水八里登陸，總經理錢鋒指出，未來全球光網在亞洲地區的海纜電路將超過4萬公里，連結台灣、香港、新加坡、日本、南韓、馬來西亞、菲律賓及中國大陸等8個國家。而所有海纜電路則全部由投資者之一「亞洲環球電訊」的母公司「環球電訊」（Global Crossing）鋪設。環球電訊目前已經投資150億美元，在全球27個國家及200多個商業城市鋪設海纜。 全球光網初期資本額新台幣八億元。錢鋒指出，全球光網所提供的國際海纜電路出租業務主要分成兩個部分，一是海纜長期使用權（Indefeasible Right of Use，IRU），使用權限達25年；二是國際專線出租（International Private Leased Circuit，IPLC），也就是電路出租，通常按月計算。 中華電信指出，一條含有10多萬條電路的海纜，成本約新台幣10多億元，但是租用一條STM-1（約2000多條電路），年租金就要10億元，而海纜興建一次就可使用數十年，所以海纜出租業務之商機可想而知。 不過，看好亞洲海纜市場商機的業者可不止全球光網1家，金鼎集團旗下的燿華電子也和國內CDR大廠中環聯手，與全球第一大海纜公司TyCom合作，成立台灣國際纜網通信公司，預備搶食大餅。
