中國比亞迪(BYD)上季(7-9月)全球新車銷量靚，首度衝破100萬台、創下單季歷史新高紀錄，超越美國福特(Ford)、躍居全球第6大車廠，且本季(10-12月)銷量或許有可能擠進前5大之列。而上季全球前10大車廠中、首度同時有2家中國車廠入列。
日經新聞11月29日報導，豐田汽車(Toyota)、通用(GM)、福斯(VW)等日美歐車廠銷量全面下滑，反觀中國最大車廠比亞迪銷量大增、超越美國福特躍居全球第6大車廠。中國「一家獨強」局面明顯、傳統車廠將被迫進行結構改革。
日經新聞彙整調查公司MarkLines的數據以及各家車廠發表的資料後得知，比亞迪上季全球銷售量較去年同期暴增38%至113萬台，季度別銷售量史上首度衝破100萬台、創下歷史新高紀錄，且是中國車廠史上首度超越支撐美國汽車產業的「BIG3(美國三大車廠)」的其中一家。福特上季全球銷量增加1%至109萬台、退居第7位。
上季豐田全球銷售量萎縮4%至273萬台、持續穩居龍頭，其次為福斯的217萬台(較去年同期下滑7%)、現代汽車/起亞汽車的177萬台(萎縮3%)、通用的147萬台(萎縮9%)。歐洲Stellantis銷售量大減20%至114萬台、位居第5位，不過和比亞迪之間的差距僅有1萬台。比亞迪本季(10-12月)銷售量很有可能將擠進全球前5大之列。
另外，本田上季全球銷量萎縮8%至91萬台、位居第8位；中國第2大車廠浙江吉利控股集團銷量成長14%至82萬台，超越日產汽車(Nissan)躍居第9位；日產減少4%至79萬台、退居第10位。就歷年7-9月來看，兩家中國車廠同時擠進前10大、為史上首見。包含奇瑞
汽車在內、中國3大車廠上季銷售量合計較去年同期成長27%、增加了55萬台，這增加的數量相當於賓士上季的銷售量(59萬台)。
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