KKday再獲7千萬美元投資,整個C輪超過1億美元!為何國發基金、Cool Japan Fund都看好?
KKday再獲7千萬美元投資,整個C輪超過1億美元!為何國發基金、Cool Japan Fund都看好?

旅遊電商平台KKday宣布完成最新一輪募資。

繼2022年完成C+輪募資後,KKday於12月5日宣布再獲得約7,000萬美元資金挹注,推估整個C輪募資金額超過1億美元大關,歷年募資金額累計約2億美元。本次募資由Cool Japan Fund、國發基金、ZUU & De Capital Fund、彰銀創投、達盈管理顧問等投資人支持。

借助本輪資金,KKday團隊表示,其中一部分資金將用於亞太市場的戰略性併購計畫,藉此加速KKday於旅遊科技產業的擴張與市場地位。

而針對外界關注的IPO(首次公開募股)時程,KKday表示:「目前IPO計畫準備中、但沒有確切時間表,全球各市場都有KKday進行IPO的潛在機會,上市掛牌只是一個過程,更重要的是,公司將如何永續成長與不斷創新。」

延伸閱讀:東京證交所力挺!KKday等4家台灣新創入列「IPO輔導」,有望在日本上市

拓海外市場:預約系統rezio、KKday商城表現正成長

KKday從2014年成立至今,期間歷經新冠疫情衝擊,目前在台灣、香港、日本、韓國、新加坡、泰國、越南、澳洲等地設立11個核心據點。

除了今年8月全球市場的月度業績(GMV)再創新高,KKday旗下開發的旅遊業專用預約系統「rezio」與「KKday商城」表現也有所成長。

根據KKday統計,「rezio」經過四年拓展,全球供應商已突破5,000家,旅遊商品數達到30,000種,遍及在台灣、日本、泰國、越南、新加坡、馬來西亞、澳洲,甚至距離較遠的杜拜與歐美國家。

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透過rezio,業者從專屬網站開店、訂單管理、活動庫存控管、報到核銷機制皆能一條龍式完成,更具備多語言對應、線上多語系客服、多國金流轉接等優勢,大幅提升業者對於國際旅客的接待能量。
圖/ KKday提供

至於「KKday商城」自2021年底上線以來,全球供應商突破3,000間,包括來自日本、韓國、港澳、東南亞、中東、歐美等56個國籍的商家,都在KKday商城成立自有品牌商店。截至目前,總共上架超過13,000支各類深度旅遊體驗商品,享有多語系服務,以此拓展國際旅客的接待量能。

主攻日本市場:與在地平台結盟,全球商品數突破35萬大關

以各地市場的旅遊需求來看,KKday創辦人暨執行長陳明明分享,日本向來是亞洲各地遊客首選的海外旅遊目的地,根據KKday全市場數據,日本旅遊各占台灣、香港和韓國出境市場30%,新加坡與東南亞出境市場也有20%以上。

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KKday創辦人暨執行長陳明明。
圖/ 侯俊偉攝影

基於這項趨勢,KKday同步啟動「全方位日本通」計劃,在今(2024)年8月與日本知名住宿預訂平台Jalan合作、導入近萬間日本在地住宿,近期也與日本人氣餐廳預訂平台Tabelog合作導入超過42,000家美食餐廳,目標讓廣大日本美食控可以直接在KKday站上預訂餐廳,也期許成為亞洲旅客赴日旅遊的平台首選。

透過與日本網路平台的策略結盟,全球商品數已突破35萬大關,也同步與旅遊產業領導者Viator、GetYourGuide、Traveloka、Agoda、Google緊密合作,藉此滿足全球旅客的各類旅遊需求、齊力擴大跨境旅遊商機。」KKday團隊表示。

延伸閱讀:KKday聯手Tabelog!4.2萬家日本餐廳「6步驟秒訂位」,導入餐飲預訂為何是關鍵策略?

KKday與日本人氣餐廳預訂平台Tabelog合作導入超過42,000家美食餐廳.jpg
KKday與日本人氣餐廳預訂平台Tabelog合作導入超過42,000家美食餐廳。
圖/ KKday提供

跟上AI浪潮!成立「專責AI旅遊科技小組」、廣納亞太區人才

展望2025年發展,KKday將聚焦4大營運策略,包含精準策略結盟、吸納亞太頂尖人才、善用AI旅遊科技、啟動品牌再造,除了目標加速亞太市場擴張,也持續透過AI應用與數位科技協助旅遊體驗業者數位轉型。

KKday指出,現階段已成立專責AI旅遊科技小組,致力於推動內容生成、搜尋優化、客服自動化等關鍵領域。

「初步已成功完成自動生成景點推薦文章、同義詞搜尋擴充以及 FAQ 智能生成系統。」KKday團隊分享:「未來,我們將進一步優化個人化推薦模型,並開發即時行程調整建議功能,旨在透過AI即時回應旅客需求,從而提升整體旅行規劃體驗,幫助旅客解決旅途中的痛點與挑戰,徹底優化每一段旅程。」

與此同時,KKday也表示將持續招募亞太地區優秀專業人才、擴大軟體開發團隊,「若人選具備日語能力,還有機會前往日本工作,親身體驗不同文化與工作環境。」

延伸閱讀:KKday不畏旅遊業慘況,宣布獲得C輪22.5億元募資,日本官方基金加碼領投

責任編輯:林美欣

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從影像晶片到AI感知平臺:芯鼎科技以ThetaEye開啟智慧視覺新篇章,搶攻車用與智慧場域
從影像晶片到AI感知平臺:芯鼎科技以ThetaEye開啟智慧視覺新篇章,搶攻車用與智慧場域

2009年,芯鼎科技自凌陽科技影像部門獨立(spin-off)而出。當時,數位相機市場正值鼎盛,而芯鼎科技憑藉其深厚的影像訊號處理器(Image Signal Processor, ISP)與影像處理核心技術,迅速在市場上嶄露頭角,不僅長期是日系大廠的合作夥伴,更是日本數位相機品牌的核心供應鏈夥伴。「當時,我們的技術在數位相機領域可說是首屈一指,特別是在處理高像素影像方面。」 芯鼎科技總經理許英偉驕傲地說。

然而,科技浪潮從不等人。隨著2014年後智慧型手機的普及,對數位相機市場造成衝擊,成為半導體業界口中的「典範轉移」經典案例。許英偉回憶道,當時市場營收掉得非常快,我們真切感受到那股壓力,甚至可以說是瀕臨滅頂的邊緣。也正是這股壓力,促使芯鼎科技痛定思痛,開始自問:「在相機領域累積了核心技術後,究竟芯鼎科技還能做些什麼?」

數位相機市場退潮,芯鼎科技尋找新戰場

面對市場重大的典範轉移,芯鼎科技並沒有選擇固守在原本逐漸式微的數位相機領域,而是把多年累積的影像技術,帶往更高門檻、也更具發展潛力的新市場。當時,他們看見了全新的機會點:車用影像。「當時網路攝影機(IP Camera)市場競爭太激烈,尤其大陸廠商進入速度非常快,我們反而選擇挑戰門檻更高的車用市場,特別是前裝市場(Factory-installed products)[註一]。」許英偉回憶說到。

不同於家用相機多數時間是閒置的,車用影像系統一旦啟動就必須在高溫、長時間運作與劇烈震動等極端環境下持續穩定運作。而且,車用市場不只要看得清楚,更關乎安全與責任。這讓芯鼎科技意識到,單純依賴過去的影像演算法已不足以應對市場需求,必須深入系統整合與跨領域的技術布局。

在這段轉型的過程中,芯鼎科技的核心能力不再只是單純的ISP晶片,而是逐步擴展到整合多顆影像感測器、進行車用級系統設計,並在高階影像分析領域累積了能量。他們的產品已成功導入包括歐洲多家車廠在內的車用影像系統,例如電子後照鏡,以及先進駕駛輔助系統(Advanced Driver Assistance Systems, ADAS)的智慧影像分析等高階應用;同時,芯鼎科技也把觸角延伸到室外高階監控市場,投入AI節能感測裝置的開發與工業應用領域,像是機器視覺與工廠自動化等初步探索。

芯鼎科技建置專業測試場域,以確保 AI 視覺方案符合需求。
芯鼎科技建置專業測試場域,以確保 AI 視覺方案符合需求。
圖/ 數位時代

然而,隨著車用電子與各行各業對智慧化的需求日益升高,市場開始對晶片提出全新的挑戰,「比如說,如果前方突然衝出行人,晶片必須在千分之一秒內做出反應,這種功能需求已經超越傳統影像處理的範圍,而屬於AI感知與判斷的範疇。」許英偉說,晶片要看得清楚、更要看懂環境。除了車載應用,團隊也看到智慧監控、機器視覺、無人機等多個場域都開始需要相同技術,而22奈米或28奈米等成熟製程的晶片已無法同時兼顧運算效能、功耗以及多感測融合的複雜需求,因此,芯鼎科技開始醞釀打造全新的 ThetaEye AI Solution SoC平臺,聚焦於 AI 視覺系統單晶片(System on a Chip, SoC)的特殊應用晶片(Application Specific Integrated Circuit, ASIC)設計服務,同步導入 6 奈米先進製程技術。不過,從成熟製程跨入先進製程,再加上小晶片(Chiplet)架構、功能安全與資安防護等多重需求,對一家IC設計公司而言,其實是極大的挑戰。

邁向AI視覺 SoC新世代,迎戰高算力與多感測融合挑戰

適逢國科會協調經濟部及各相關部會共同合作,提出「晶片驅動臺灣產業創新方案」。在此框架指引下,經濟部產業發展署積極推動「驅動國內IC設計業者先進發展補助計畫」(以下簡稱晶創IC補助計畫)。芯鼎科技看見了一道可能突破現狀的契機。「如果沒有外部資源的支持,要公司投入到先進製程以及全新的平臺開發,風險實在太高。」許英偉坦言。於是,在「晶創IC補助計畫」的支持下,一個從影像領域累積多年技術的團隊,正式踏上AI視覺系統SoC新世代的道路,也為打造 ThetaEye 平臺奠定了重要基礎。

芯鼎科技核心經營與技術團隊合影,藉由晶創IC補助計畫攜手推動從影像 ISP 晶片到 AI 視覺 So
芯鼎科技核心經營與技術團隊合影,藉由晶創IC補助計畫攜手推動從影像 ISP 晶片到 AI 視覺 SoC 的跨域轉型,積極布局智慧車用、機器視覺及工業應用市場。
圖/ 數位時代

決定跨足AI視覺 SoC之後,芯鼎科技最先碰到的,就是先進製程的巨大門檻。「從相機領域的ISP晶片,要進化到AI視覺SoC,算力需求已經高出過往幾十倍,而這又帶來功耗、散熱與成本的挑戰。」許英偉說。為此,芯鼎科技著手打造 ThetaEye AI Solution SoC 平臺,與過去的單晶片解決方案不同,新平臺導入先進的6奈米製程,讓晶片在相同面積下能容納更多AI運算單元,同時降低功耗。「多鏡頭、熱感、紅外線感測的需求愈來愈多,傳統製程做不來,尤其車子未來要做到360度全方位視覺感知,需要非常高的算力。」許英偉指出。更關鍵的是,芯鼎科技在 ThetaEye AI 平臺上導入小晶片設計,它能像積木一樣靈活拼接不同功能的晶粒,實現模組化、可客製的設計思維。這對 IC 設計公司意義重大,許英偉表示,若客戶只需要影像融合,可以只選擇相對應的模組;若需要 AI 推論或進階安全防護,也能彈性加進來,無須重頭打造整顆晶片。

除了硬體設計,芯鼎科技也同步把功能安全(支援ASIL-B安全等級)與資安架構,納入ThetaEye AI 平臺的設計考量,滿足車用產業對安全性與可靠性的高標準。「我們不只是做一顆晶片,而是希望打造一個可以快速導入不同市場的感知平臺。」許英偉強調。這樣的平臺化策略,不僅能讓芯鼎科技在車用市場、無人機、機器視覺、工業自動化等不同領域間快速複製技術成果,大幅縮短客戶導入時間,更是未來企業的競爭利基,也有助臺灣半導體產業在AI浪潮中掌握更多話語權。

回首這條轉型路,芯鼎科技從過去熟悉的靜態影像,踏入需即時判斷與決策的AI視覺新戰場,應用場景也更多元,期許讓臺灣成為AI感知晶片的關鍵力量,「我們相信,未來不只是車子,而是任何需要眼睛與大腦的智慧裝置,都將是我們的舞臺。」許英偉有信心的說。

|企業小檔案|
- 企業名稱:芯鼎科技
- 創辦人:羅森洲
- 核心技術:影像處理晶片IC設計
- 資本額:新臺幣9億509萬元

|驅動國內IC設計業者先進發展補助計畫簡介|
由國科會協調經濟部及相關部會共同合作,所提出「晶片驅動臺灣產業創新方案」,目標在於藉由半導體與生成式AI的結合,帶動各行各業的創新應用,並強化臺灣半導體產業的全球競爭力與韌性。在此政策框架下,經濟部產業發展署執行「驅動國內IC設計業者先進發展補助計畫」,以實質政策補助,於113年鼓勵國內業者往 AI、高效能運算、車用或新興應用等高值化領域之「16奈米以下先進製程」或「具國際高度信任之優勢、特殊領域」布局,以避開中國大陸在成熟製程的低價競爭,並提升我國IC設計產業價值與國際競爭力。

【註一】
前裝市場 (factory-installed products):在汽車製造過程中,由原始設備製造商(OEM)所預先安裝或整合的零組件、軟體或設備。

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