近期步入東北季風的季節，台灣離岸風力發電持續有不錯的表現。
亞洲最大離岸風電專案「海龍離岸風電計畫」終於在2024年風場陸續完工交貨，海龍離岸風電執行長柯廷灝（Tim Kittelhake）12月10日表示，海龍離岸風電計畫預計在2025年及2026年陸續併網發電，總裝置容量超過1GW（100萬瓩），可以為逾百萬戶家庭提供綠電。
海龍今年四月舉行開工祈福儀式，宣布正式啟動離岸工程後，持續依照計畫穩健推進。目前，順利完成海龍二號風場海上變電站及全數水下基礎安裝，海龍三號風場已經完成海上變電站以及水下基礎安裝，並陸續完成海底電纜鋪設與測試等重要工作。
此次「海龍離岸風電計畫」位於彰化外海約45至70公里處，水深約35至55公尺，整個計畫分成海龍二號風場（2A與2B）與海龍三號風場，由加拿大獨立能源開發商北陸能源（Northland Power Inc.）、新加坡玉山能源（Yushan Energy Pte. Ltd.）與日本三井物產（Mitsui & Co., Ltd.）聯合開發。
「今年對專案團隊是充滿挑戰性的一年，台灣風場的建置本來就有遇到地震與颱風的問題，而今年侵襲台灣的颱風又特別多；幸好，海龍計畫仍朝著2025年及2026年陸續商轉的目標邁進。」海龍計畫工程統包總監Jakob Ravn表示。
擴大與西門子歌美颯合作，導入14MW風機
海龍離岸風電計畫是目前全亞洲規模最大的離岸風電專案，融資規模達新台幣1170億元，正式完工啟用後，未來將成為全台裝置容量最大的離岸風電陸域變電站。
其中2A風場為遴選風場，必須承擔國產化任務，由於2A風場併網時間較晚，需達成27項國產化項目，特別是風力機零組件如齒輪箱、發電機、功率轉換系統等，是肩負最多國產化項目的風場之一。
台船、西門子歌美颯，成2大合作夥伴
國內台船旗下子公司台船環海、西門子歌美颯是海龍計畫中的兩大合作夥伴。
海龍與台船環海簽訂統包工程優先承攬商合約，台船環海投入75億元建置離岸風電浮吊船，負責水下基礎與風機運輸與安裝工程，在2024年中順利完成63支國產化水下基礎基樁並移交給海龍計畫。
其子公司台船環海（CDWE）所屬台灣籍船舶環海翡翠輪(Green Jade)在2024年完成海龍二號風場共37座水下基礎與海上變電站的安裝作業，以及三號風場海上變電站的水下基礎安裝。
供應商西門子歌美颯於台中建置機艙組裝廠，也在今年11月宣告完成第一顆在地組裝的14MW風機機艙，而這也是目前最大型的風機、高度超過247公尺。
與西門子歌美颯合作從原本2A風場納入2B與3號風場簽訂風機與保修服務的優先承攬協議，涵蓋整個海龍離岸風電計畫，總裝置容量達1,044MW，為台灣離岸風場規模最大合約。
海龍離岸風電計畫風場工程統包總監 Jakob Ravn表示，「2B、3號風場都無國產化義務，但透過西門子歌美颯布局在地化合作，共同為在地供應商創造更多的機會。」
責任編輯：李先泰
