Jaguar經典躍豹logo不見了!「奇葩」的品牌轉型策略有何訴求?
Jaguar經典躍豹logo不見了!「奇葩」的品牌轉型策略有何訴求?

汽車品牌 Jaguar(捷豹)為迎接 2025 年全面電動化轉型,推出新品牌形象與行銷策略,引發廣泛討論。

品牌不僅移除了象徵傳統的奔跑美洲豹標誌,新廣告更反常地捨棄展示車款,改以多元模特兒為主角;其新 Logo 還被美國喜劇演員科伯特(Stephen Colbert)嘲笑「看起來像東歐的高級保險套品牌」。

隨著這個大膽的品牌重塑,Jaguar 日前還宣布,將在 2026 年之前停產所有現有車款,全力發展電動車款,並秀出一輛名為 Type 00 的全新概念電動車,但 Jaguar 這次的大膽重塑能否奏效,仍充滿未知數。

Jaguar 品牌重塑
圖/ Jaguar

先來看Jaguar近年的市場表現

這幾年來,Jaguar 在市場上的表現不是太樂觀,2023 年,Jaguar 在美國的銷量僅有 8,348 輛,與 2017 年相比下降了近 80%;全球銷量也僅約 64,000 輛,遠遠落後於賓士(Mercedes-Benz)及 BMW 等在價格上稱得上同級別的競爭對手。

Jaguar 的沒落,主要和車款跟不上時代有關。Jaguar 現有的車型老舊,幾乎全車系都是十年前的後繼車型,沒有新穎的設計吸引年輕一代的車主;另外,品牌定位高度和豪車巨頭賓士、BMW 重合,但品質、設計都沒有跟上,讓 Jaguar 逐漸變的有價無市。

Jaguar 總經理格洛夫(Rawdon Glover)強調,公司希望吸引更年輕、富裕的客戶,並且將品牌形象重塑為純粹的豪華品牌,而非傳統汽車品牌。甫亮相的 Type 00 概念車完全契合該品牌這次品牌重塑的企圖,劍指 12 萬美元級別的豪華電動車市場,Jaguar 計畫以「少量高價」取代過去強求銷量的策略。

然而,豪華電動車市場競爭激烈,Jaguar 將面對的是 Porsche Taycan、Mercedes EQS、Lucid Air 甚至 Tesla Model S 等競爭對手。

從數據來看,2024 年全球 Porsche Taycan 的銷量下滑了 50%,而 Mercedes EQS 銷售也平平,沒有成功吸引傳統客戶或新消費群。

專做超級跑車和豪華汽車的產業分析師舍伍德(Scott Sherwood)認為,「這個市場仍有機會,不過 Jaguar 能闖出一片天,還是像其他豪車品牌一樣陷入困境,有待市場驗證。」

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Jaguar品牌轉型策略有何訴求?

為了營造與眾不同的「豪華」感,Jaguar 此次品牌轉型的內容都非常抽象、具有藝術感,像是廣告中的時尚模特兒穿著色彩鮮豔的服裝,展示「Copy Nothing 從不模仿」和「Create Exuberant 創造熱情」等短語,並拋棄經典的美洲豹標誌,改為藝術字體呈現。

甚至在陳列空間上,該公司未來也將避開傳統的直營店,改在藝術特區、時尚街區打造快閃店,並且以「邀請制」方式開放參觀,營造稀缺性。廣告公司 R/GA 全球首席成長長希哈諾伊(Alex Sehnaoui)說:「客製化會是未來 Jaguar 在零售上需要強化的服務,畢竟富豪買家都希望自己的車獨一無二。」

Jaguar 此次的行銷策略引發討論,有一名曾與 Jaguar 合作過的廣告商主管表示,Jaguar 相當於在 30 秒之內摧毀了自己用盡一生時間所打造出來的汽車品牌。

不過,也有人持正向觀點,美國聖克拉拉大學教授拜爾斯(Chuck Byers)表示,Jaguar 新 logo 影片是典型滾雷式執行(rolling-thunder execution),即在實際行動前通過吸引注意力來鋪墊,在全網罵聲中堅定重塑品牌,或許也說明它正在突破舊框架、吸引新客群。

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本文授權轉載自:FC未來商務

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從「矽盾之島」到「資本樞紐」,國發會聯手證交所為AI新十大建設引進資源活水
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在人工智慧(AI)浪潮席捲全球的當下,臺灣不僅要守住半導體矽盾,更要將這股技術優勢轉化為長期的經濟動能,國家級計畫「AI新十大建設」將是重要推力之一!盤點AI新十大建設目標,最關鍵是2040前創造超過15兆元產值,提供50萬個AI高薪就業機會。然而,這項宏大的計畫若要成功,除了技術研發,最核心的動力來源正是「市場資本」。

打磨技術引擎的重要資源,對接全球資本作為動力

攤開AI新十大建設的政策綱領,可發現這項計畫涵蓋數位基磐、關鍵技術、智慧應用共三大層面的整合發展。主導規劃這項計畫的國家發展委員會(以下稱國發會)過去曾指出,AI若要普及到百工百業,必須建構強韌的數位基磐,這不僅包含主權AI與高效算力的布建,更涵蓋資料治理、人才培育,甚至引導市場資金驅動創新等核心支柱。

確實,發展AI極需大量資金挹注。依據CB Insights資料,全球資金持續向AI領域靠攏,2025年Q3單筆一億美元以上的交易件數,較去年同期增加41.82%。至於國內情況,國發基金與數位部合作推動AI新創方案,從今年3月底啟動到11月,已投資3家AI及數位經濟相關企業,累積投資6,100萬元,帶動民間投資約2億3,000萬元。另其他各項方案投資於AI產業累積129家,投資金額24.12億元。

不過從民間角度來看,臺灣投入AI創新的資本規模仍有成長空間。國家發展委員會常務副主委詹方冠就以AI新十大建設的三大關鍵技術之一「矽光子」為例,他表示:「在台積電帶動下,臺灣的矽光子技術已處於全球領先地位,但我們陪同總統參加矽光子產業聯盟座談時發現,廠商最憂心的問題之一就是『資金』的充沛」。

「相較於國外大廠動輒有30、50億美元的併購規模,臺灣矽光子廠商多屬中小企業,儘管我們技術優異,若要進入大量生產或與國際巨頭競爭,就需要資本市場支持,這也是為什麼『亞洲創新籌資平臺』將扮演關鍵角色,」詹方冠補充道。換言之,亞洲創新籌資平臺將為前瞻科技增添「燃油」的戰略價值,透過活絡資金與提升新創成功率,帶動下一波經濟動能。

啟動資本樞紐戰略!國發基金與市場資本協作賦能新創

至於亞洲創新籌資平臺如何讓具備利基技術但尚在成長期的新創或企業,更有效率上市及籌集擴張所需的資金?詹方冠觀察到,證交所創新板近兩年大幅鬆綁制度。相關措施包括縮短集保期間(2年變1年)、免除3年的承銷商保薦、上市後申報會計師內控審查報告期間,從3個會計年度縮短為1個會計年度,有助於縮短企業掛牌時程。

另外詹方冠也提到,國發會的國發基金與證交所的市場資本,兩者也可以相輔相成,扶植更多代表性的AI新創獲得成長需要的銀彈。國發基金先以「創業天使投資方案」提供早期育成支援,當企業具備一定規模後,隨後由亞洲創新籌資平臺輔導機制接手,轉向資本市場獲取更多資源。待企業上市後,國發基金再將獲利的資金進行再投資,形成資本的正向循環。

隨著亞洲創新籌資平臺將其定位為「亞洲那斯達克」,資本投資標的也將突破國界,轉向吸納全球頂尖的創新能量。詹方冠解釋,為了讓臺灣成為亞洲新創資本的匯聚地,國發會的投資政策更趨於開放且具有彈性。他表示,「國發基金的投資並不受限於傳統的公司註冊地,只要外國新創的研發團隊在臺灣、營運主體或主要市場與臺灣連結,無論是國發基金直接投資,或是透過合作的VC共同參與,皆能靈活注資。」

這種跨國投資、落地臺灣的模式,即是「引水入渠」且已有實際案例。詹方冠舉例,過去臺灣為了促進與中東歐合作,設立「中東歐投資基金」,即是瞄準當地具實戰優勢的無人機產業進行布局。換言之,藉由國發會及亞洲創新籌資平臺雙方的協作,有助於臺灣從研發優勢,進一步成為全球產業的資本樞紐與技術整合中心。

培養人才、催化產業生態系,打造臺灣AI導向的護國群山

資本市場不僅吸引資金,更能留住全球頂尖人才。針對AI人才的培育與延攬,詹方冠提到政府採取「教育扎根」與「即戰力養成」雙軌並行,經濟部推動「AI新秀計畫」讓非AI工程背景的畢業生在一年內的培訓、實作後為企業所用。穩固本土人才根基後,目光也會轉向吸引國際人才,目前已修訂《外國專業人才延攬及僱用法》來招攬國際人才。

對內培養、對外延攬的策略,也與亞洲創新籌資平臺相輔相成。當國際AI企業或新創因籌資環境友善而選擇在臺掛牌、投資或設立據點,協助在地人才吸收世界級的實務經驗。更重要的是,資本市場的推動力將帶動AI職缺的薪酬競爭力,進一步吸引海外優秀人才來臺,或驅使旅外臺灣人才歸國發展,為臺灣創造具國際競爭力的高薪職位。

回顧過去十年,臺灣新創家數已擴增三倍,最後詹方冠強調,下一階段國發會的戰略將引導更多創新領域的企業朝向規模化成長。此目標不僅促成單一公司的成功,更期望讓AI、半導體、安控、次世代通訊等「五大信賴產業」產生群聚效應,進而打造科技創新的「護國群山」,藉此鞏固臺灣在全球供應鏈中的戰略地位。

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