「2024是沒有信義店的一年」誠品將終結連3年虧損?吳旻潔揭轉虧為盈2大關鍵
「2024是沒有信義店的一年」誠品將終結連3年虧損?吳旻潔揭轉虧為盈2大關鍵

「從 2024 年起,誠品生活之後的每年獲利,都會一年比一年好。」誠品生活董事長吳旻潔在 2025 年的第一場記者會上表示,誠品在 2024 年 Q3 已經轉虧為盈,終端營收超過 240 億元,因為還未完成全年度結算,但她非常看好 2024 年有機會轉虧為盈。

吳旻潔指出,誠品 2021 年到 2023 年的虧損來自於疫情,實體通路沒有人流,加上投入第二曲線「誠品線上」的物流等投資;2024 年的突破在於 2 大因素:實體通路的經營績效回到疫情前的表現、誠品線上找到前進的方式與節奏。

轉盈關鍵 1:大店型的改裝與定位調整發酵

「2024 年,是沒有信義店的一年。」吳旻潔表示,去年這個時候,信義店剛結束 2 周,松菸 24 小時店還沒開幕,當時有資深出版人預言,誠品在 2024 年圖書銷售業績會衰退,但如今成績揭曉:2024 年誠品的海內外圖書銷售超過 900 萬冊,相較於 2023 年銷量成長逾 8%;誠品線上業績也提升 17%,線上、線下加總的終端營收超過 240 億元,也較 2023 年成長。

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以實體通路來說,誠品一直在嘗試大型店的開展。2024 年,誠品松菸店接替信義店熄燈的 24 小時書店,在 2024 年的營收是過往的 4 倍,加上大巨蛋商圈的串聯效應,Q4 人流增加 3 成。

裕隆城新店店獲利、損益、現金流都比信義店好

2023 年開幕的誠品新店店,也是挹注營收的一大關鍵。吳旻潔表示,自開幕以來,新店店的現金流、損益、獲利這 3 個面相的能力都比過往的信義店好,是新會員增加速度最快的店點,而會員的黏著度也高,占整體消費的 8 成,「這對我們來說是一個強大的定心丸。」

根據裕隆城內部的統計,誠品生活的營收在 2024 年就做到他們 2025 年的目標,「接下來我們的目標是增加平日人潮,讓更多外地的人走到新店。」

位於台中七期的台中 480,提袋率是其他店的 3 倍

至於台中 480 這間店,吳旻潔表示,它位處台中七期商圈,全台灣的百貨店王都在那,他們雖然經營比較小眾的客群,但它的提袋率很高,是其他大店型的 3 倍,「它不用仰賴巨大的人流,可以用松菸一半以下的人流,就做到松菸的業績。」

吳旻潔表示,隨著誠品書店的展店與改裝,實體通路的經營績效已經回到疫情前的表現,但困難的是,疫情前的重要通路如信義、敦南、站前等店都收起來了,「我們是在不同店型、毛利組成跟不同的族群型態下,持續創造更好的獲利能力。」

她進一步解釋,誠品生活的經營型態是「連鎖但不複製」,與全客層的購物中心不同。全客層的商場只要品牌數或是人流到達一定規模與數量,就能恢復過往水準,但誠品生活每間店的定位、鎖定的客群都不同,「我們花了很多時間調整每間店的定位與面貌,而這些都需要時間才會顯現效果。」

誠品生活董事長吳旻潔
誠品生活董事長吳旻潔非常看好 2024 年有機會轉虧為盈。
圖/ 林庭安攝影

轉盈關鍵 2:誠品線上的虧損收斂

至於另一個轉盈關鍵,是誠品線上的虧損收斂。

吳旻潔指出,誠品線上在 2024 年把一個優質網站平台應該要有的特質都拿到手,算是把基本功做好。比如物流到貨時間,現在已經能做到大多品項能隔天到貨;另一個是不斷改善使用介面,讓大家感到信任、願意購買,整體的回購、首購率都有提升。

吳旻潔期待誠品線上能在 3 年內達到自給自足的狀態。而線上的成長,也讓實體通路的會員經營更有感,「線上的新會員,每 2 人就會有一個回到實體通路,這是做線上後很珍貴的地方。」目前誠品的會員數有 395 萬,2025 年預計會超過 400 萬。

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誠品生活整合行銷處電子商務事業群總監余宣黎補充,誠品線上擁有超過 200 萬種圖書,書以外的選品邏輯是,讓大家記得誠品。她舉例,2024 年有許多「收藏」性質的單品都帶來許多流量,如悠遊卡的聯名商品、限量公仔等。

誠品生活財務長吳立傑表示,2024 年誠品整體體質好轉的另一個原因,是誠品行旅。他強調,誠品行旅在疫情前就已慢慢好轉,但剛好碰上疫情,終於在 2023 年迎來營收新高 4.27 億元,正式轉虧為盈。

本文授權轉載自:經理人月刊

關鍵字: #誠品
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現在進行式的新彰化-走進2025台灣設計展《圓未來之行》,看彰化如何轉譯城市設計!
現在進行式的新彰化-走進2025台灣設計展《圓未來之行》,看彰化如何轉譯城市設計!

台灣設計展已自10/10起正式開展,展期至10/26於彰化市、鹿港鎮、田中鎮及田尾鄉等地開展,其中將設計手法運用在城市治理與公共政策亦是此次展覽的重要核心。設於彰化縣立鹿江國際中小學的《圓未來之行》,以清晰脈絡梳理彰化的城市發展,並將彰化縣政府當前如何以均衡及複合的設計,將城市規劃中的「交通」、「建設」、「生活」三面向呈現進行中與已完成的政策成果,並透過互動裝置與參與機制,邀請民眾共同參與城市治理。讓我們一同走進展場,觀看這些政策如何以設計的語彙被轉譯為可理解、可感受、可參與的日常溝通。

交通路網連結城市脈動,居民日常與幸福共行

交通路網是城市的縫線,是均衡發展的骨幹,路網密密織入、層層堆疊,將生活的點點滴滴串成同一張布面。於《圓未來之行》的「轉譯之間」,我們以交通破題——〈彰化交通脈絡透視圖〉以多層透明壓克力承載各級路網,透過疊印與透視產生視差,清楚呈現城市交通的經緯關係與節點密度;〈脈動彰化:空間發展藍圖〉則以光為媒介投影於城市模型,演繹彰化未來的重要軌道規劃與重點核心發展區域的建設願景,沿著大埔截水溝的堤岸風景前行,輔以東西南北向的完善路網,八大生活圈的樞紐轉運站串起城鄉間的交通脈絡,引擎發動,感受彰化這座「全球百大幸福城市」的節奏與脈動。

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〈脈動彰化:空間發展藍圖〉以光雕投影演繹彰化的未來規劃。
圖/ 彰化縣政府

建築與空間疊加複合,跨齡共生,城市共享

建築是城市的骨架,新生與既有的空間疊加再生,乘載著居民歷史記憶的老屋經過修繕,化身文創基地、創業場域與周邊社群連結,〈時光新生所〉記錄著重獲新生的老屋翻開世代新頁的重要時刻。

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〈時光新生所〉透過翻牌互動比對老屋今昔差異,喚醒封存的時光。 (示意圖)
圖/ 彰化縣政府

隨著城市蓬勃成長,為能回應隨之增加的跨世代居住需求,〈宜居共築所〉展示共居的設計實驗成果,伸港基地首創青宅社宅共居基地,回應居住正義、社區韌性等多重城市課題,也讓彰化青年可安心回鄉成家。

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〈宜居共築所〉展示伸港全國首創青宅社宅共居基地。 (示意圖)
圖/ 彰化縣政府

在新生的城市建築中隱藏著許多設計巧思,〈未來綠學園〉邀請民眾以擴增實境方式探索鹿江國際中小學這座綠建築的永續設計,校園本身也是環境教育的最佳教材;〈無形設計所〉則透過電控薄膜揭開日常表象下的設計智慧,鹿港洛津國小的操場、地下停車場身兼蓄洪池機能,同時承擔運動、停車與防洪安全三重角色,風雨時成為守護社區的暗線,平日則回到居民的生活日常。

宜居生活源自安心信賴,健康照護與共融設施完備,滿足全齡需求

生活的幸福感,來自各世代都能感到被照顧、被守護的安心與自在。〈全齡照護網〉以大型 LED 牆面呈現全國首創的長照大樓,將托嬰、長照與社會福利整合為一體,成為在地支持網絡的核心據點,也成為最貼近民眾需求的務實設計成果。〈活力共享場〉把運動帶回日常,呼應彰化「八大生活圈運動館」計畫,邀請觀展者當場伸展、啟動身體;各地共融公園則以「共融遊戲」回應跨齡需求,透過無障礙動線與共融遊具,包容不同能力與世代,在〈無界共融園〉票選最期待的共融遊戲場主題,邀請民眾攜手打造屬於彰化的未來共融新天地。

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〈全齡照護網〉展示整合式長照大樓提供各年齡層的完善照護服務。 (示意圖)
圖/ 彰化縣政府

到《圓未來之行》一同書寫新彰化的現在進行式

民眾是主詞,是這座城市的主角,既感受也形塑城市;交通作為連接詞,串起人與城市,連接起可能性;建築是名詞,乘載各式機能,讓各種需求的滿足具備指向的所在;而生活化為形容詞,傳承著文化底蘊,透露著溫暖照護與人情味。至於動詞,正是此刻我們發生的行動。

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彰化縣長王惠美邀請大家一起來參訪《圓未來之行》,欣賞彰化三百年的城市紋理。
圖/ 彰化縣政府

彰化縣長王惠美表示,「現在進行式的新彰化」是一個正在被書寫的長句,此刻的每一次到訪、每一次參與、每一次選擇都影響著城市的發展。她強調,《圓未來之行》不僅是一場體驗活動,更象徵著縣府與民眾攜手共創城市願景的過程,邀請大家一同參與,書寫屬於彰化的未來篇章。
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