旅遊平台易遊網公布了2024年營運成績，主要的業務內容機票、訂房和團體旅遊都有相當亮眼的表現。
機票方面（以個人機票為主）銷售突破250萬航段，根據易遊網以台灣出國人數計算，等於每10張個人機票就有1張由易遊網售出。
訂房營業額則超過新台幣60億元，還有團體旅遊繳出營收50億元翻倍成長的好成績。
不過，全球經濟動盪，美國各大航空公司也都陸續調整財務預測，包含阿拉斯加航空、美國航空和西南航空都撤回了全年財測。 航空——或者說機票——是旅遊行為的第一動作，航空公司的財測調整，為整個旅遊業蒙上一層陰影。
易遊網總經理陳志豪也說：「2024年的狀況是高峰，今年大家會回歸理性。從今年第一季的狀況來看，已經感受到沒有前2年這麽好了。（旅遊）報復結束了，不要再幻想前2年美麗的業績，現在沒有這麽好做。」
既然如此，在宣布2024年的佳績後，易遊網接下來要怎麼面對？
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易遊網想當「旅遊超級App」
「易遊網未來想做MTA（Mobile Travel Agency），一支手機解決旅客所有問題，不管是買機票、訂房、訂火車票、訂迪士尼樂園、跟團、帶全家出去玩，都用手機就能完成。」陳志豪說。
現今易遊網的訂單已經有70%是透過手機完成，但這些消費很容易在「訂完票、訂完房」之後就消失了，除非要確認時間，否則很少會再打開易遊網的App，「我們要想辦法提高旅客打開App的頻率。」陳志豪說。
關鍵有二：一是用大量的旅客數據找尋推播時機、二是增加更多的旅遊商品。
「機票是出發前45～60天訂完、訂房是30天前、租車是7天前。我們有很精細的數據，可以根據旅客要去的國家算出訂購的節點，推送他們想要的商品。像是訂機票15天後，推送一個訂房優惠，或是訂完房之後，接續問要不要機場接送、要不要迪士尼門票。」陳志豪說。以訂房來說，目前有效提升訂房成交6倍。
不過，前提當然是站上的商品也要夠多，陳志豪認為，現在所有的旅遊業者都處於「競合關係」。易遊網跟70家旅行社合作拿行程、跟活動平台拿一日遊或多日遊、跟航空公司拿機票，而這些業者也都自己在賣商品，形成既是競爭、又是合作的關係，會是未來趨勢。
「所有人賣的東西很像，那就是比拚技術和行銷的時候。」陳志豪說，在技術方面他有信心，目前易遊網的員工數約450+人，其中就有100名技術人員；至於行銷部分，就看各家旅遊業者怎麼出招，現階段易遊網加大針對Z世代的行銷，希望搶得更多年輕人的心佔率。
策略百出，也許價格才是重點？
但是對消費者來說，最有感的還是「價格」，特別是在全球經濟比較不穩定的時刻。
以易遊網的消費數據來看，2024年台灣旅客平均出國次數從2023年的1.87次成長至2.1次，年均消費卻下降近4,000元，顯示消費者對於價格的敏感度逐漸提升。精打細算、理性規劃會是未來的常態。
「關稅戰之後，團旅業績掉了30～40%、個人機票跌10～15%，一般旅客還是想出國，也許吃差一點、住差一點，該飛出去還是會飛出去。」陳志豪觀察。像是台灣旅客到海外旅遊，只有41%旅客訂房會含早餐，把更多的預算放在其他支出。
在2025年，易遊網也推出了2個新功能，希望可以讓旅客省一些錢。
首先，是低價訂閱功能，可以即時提醒理想機票價格，協助旅客找到最佳購買時機。同時推出「機票智慧組合」功能，以前訂來回機票只能「傳統航空＋傳統航空」或是「廉航＋廉航」，主要的原因是兩者背後串接的系統不同，易遊網則投入技術人力打通， 「現在就可以空著行李箱廉航飛過去、裝滿之後坐傳統航空回來。」 陳志豪說。
第二個功能則是在訂房方面導入「延後付款」機制，可以先訂房、後付款，且享有免費取消的保障，並不佔用信用卡額度。易遊網透露，機制上線以來使用率達到55%。
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責任編輯：李先泰
