蘋果傳出要在「台灣北部」設折疊iPhone試產線!要千名作業員,為明年印度量產鋪路
蘋果傳出要在「台灣北部」設折疊iPhone試產線!要千名作業員,為明年印度量產鋪路
2025.09.18 | 3C生活

蘋果傳言已久的折疊iPhone如今有了新消息,傳出正計畫在台灣設立測試產線,希望運用台灣工程資源及供應商生態,降低對中國供應鏈的倚賴,為明年在印度的量產鋪路。

根據《日經亞洲》報導,蘋果考慮在台灣為折疊iPhone打造一條小型測試生產線,用於驗證設備、微調參數,希望能藉由這條產線提早確定流程可在印度複製並量產。消息人士指出,蘋果希望藉由這種方法縮短生產折疊iPhone的學習曲線,確保印度量產能夠順利進行。

知情人士透露,蘋果已經在台灣北部物色了一塊可能將用於建造折疊iPhone測試產線的土地,不過目前還有一些挑戰待克服,如土地和勞動立等,聲稱即使只是一條測試生產線,也要多達1,000名作業員。另外,這項計畫還未正式拍板定案,仍有可能出現變化。

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蘋果看好折疊iPhone,推動明年10%銷量成長

折疊iPhone是謠傳已久,蘋果正祕密開發的新機型。根據先前《彭博社》的揭露,折疊iPhone採用左右對開設計,外觀類似三星的Galaxy Z Fold系列手機,預計配備4枚鏡頭,和iPhone Air一樣採用eSIM,並將使用Touck ID技術,售價很可能超過2,000美元。

按照先前的披露,折疊iPhone很可能會在2026年登場。天風證券分析師郭明錤曾表示,蘋果預計明年將生產800萬至1,000萬部折疊iPhone,並在2027提昇為2,000到2,500萬部。

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蘋果預期明年在折疊iPhone的推動下,全機型銷量將達到2.4億部,較今年iPhone 17帶動的2.2億部銷量成長10%。
圖/ Apple

蘋果也相當看好折疊iPhone刺激整體iPhone銷量的成長,預計2026年的iPhone 18系列將達到9,500萬台,創歷年新高,並使得全機型銷量達到2.4億部。作為對比,iPhone 17系列預期今年銷量為8,500萬部,而iPhone全機型銷量則預計為2.2億部。換句話說,蘋果看好折疊iPhone將帶動約10%的銷量成長。

一位知情人士透露,蘋果有時會給出較高的預期數字,不過新產品有時候會遇到供應鏈、良率方面的問題,「但我們確實認為,明年應該至少能達到5%成長。」

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蘋果加強供應鏈轉移,減少對中國依賴

在台灣設立折疊iPhone測試產線,也是蘋果供應鏈轉移的策略之一。近年來中美越趨惡化,蘋果開始加大對印度生產基地的投資,iPhone 17系列就是蘋果第一款同步在印度進行全系列生產的iPhone產品。

蘋果希望透過印度生產避免中美貿易戰的衝擊,規避可能的關稅風險。然而目前印度生產嚴重仰賴從中國進口的設備,以及中國技術人員的指導,且印度近年與中國關係持續惡化,使印度生產受中印關係影響變得不穩定。

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蘋果正積極擴大印度產能,並希望降低印度產線對中國設備及技術的依賴。

今年7月,鴻海要求數百名派駐印度的中國工程師和技術人員返國中國,儘管沒有對外透露具體原因,外界普遍猜測與中國政府限制對東南亞及印度技術轉移和設備出口有關,進而阻止企業供應鏈轉移的計畫。

面對這種情況,蘋果的應對措施是扶持更多印度本地的供應商,以及從台灣引進設備供應商。而這次計畫在台灣設立折疊iPhone測試產線的消息,便揭示了蘋果計畫改為從台灣到印度的量產路線,減少印度生產基地對中國的依賴。

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資料來源:Nikkei AsiaBloomberg(1)Bloomberg(2)

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思科:打造智慧轉型韌性基礎的關鍵 人才培育與科技
思科:打造智慧轉型韌性基礎的關鍵 人才培育與科技

人工智慧(AI)正以前所未有的姿態重塑全球政府與企業的數位轉型藍圖,帶來一場深刻的變革。這股浪潮不僅預示著效率與生產力的巨大躍升,同時也為組織帶來嚴峻挑戰。如何駕馭 AI、確保資訊安全、並同時兼顧永續發展,成為當今各國政府與企業亟需面對的核心課題。在這樣一個充滿挑戰與無限機會的時代,全球網路與資安科技大廠思科(Cisco),憑藉其完整的產業生態系和豐富的跨國合作經驗,正積極扮演關鍵的賦能者角色,所推動的台灣數位加速計畫(Taiwan Digital Acceleration, TDA)也已邁入3.0階段。思科認為,值此時刻組織需要為數位轉型建立具韌性的基礎,而關鍵不只是科技,更重要的是人才培育。

AI雖解決人力短缺問題 但人員更需學習駕馭AI

負責思科國家數位加速計畫(CDA),與多國政府密切合作的思科全球資深副總裁暨全球創新長Guy Diedrich,談到當今各國政府與企業正在面臨融合著AI、資安與永續發展的數位轉型趨勢,而在此過程中關鍵的是,組織必須透過科技與培育人才來為此波轉型打造具韌性的基礎。

思科
思科全球資深副總裁暨全球創新長Guy Diedrich
圖/ 思科

Diedrich進一步表示,未來的職位已不再是用職務說明書來衡量,而是以工作流程為核心,人力會在不同階段介接不同科技,可能是AI、機器人、人形機器人甚至量子電腦,因此人力與科技的整合也特別重要。思科台灣總經理林岳田也舉例,過去在地端、雲端網路設備有各自的管理平台,未來除了將化繁為簡整合為單一平台外,許多資料搜集比對的例行工作由AI取代,但關鍵的決策判斷仍會交由人力負責,因此培育員工學習AI也更加不可或缺。

過去從TDA 1.0計畫推動至今,透過思科網路學院(Cisco Networking Academy),思科與合作夥伴已經在台灣培育超過17萬名技術人才。提供從網路工程師認證(CCNA)、網路高級工程師(CCNP)到網路專家(CCIE)等,針對不同職務與層級完整的專業培訓,而去年剛推出針對AI架構的網路設計專家(CCDE-AI Infrastructure)認證,在市場上更是炙手可熱。Diedrich強調,未來學習將成為工作中的一部份,持續在職訓練才能確保人員跟上技術的快速發展。

林岳田也指出,思科致力於人才培育不遺餘力,並從多方面投注資源。包括目前已在台灣的北、南、東部區域成立思科網路學院教師培訓中心,作為推動各區域人才培訓的種子基地。同時,思科與合作夥伴晉泰科技在2025年於高雄成立「亞灣AIOT生態系發展基地暨研發中心」,目標是培育5,000名AIOT人才並協助 1,500 人取得國際認證,以解決目前產業智慧轉型卻求才若渴的窘境。而在政府公部門方面,思科近期與國家資通安全研究院 (簡稱「資安院」) 合作「NPO資安共學計畫」,由思科網路學院 (Cisco Networking Academy) 提供課程與平台資源,資安院負責在地招募與社群經營,共同構築永續的公益資安生態系。

思科
思科台灣總經理林岳田
圖/ 思科

完整生態系整合多元科技 一同推動AI創新

數位轉型另一項重要關鍵就是科技,尤其當今企業都在思考如何利用AI推動創新。思科與18家合作夥伴,從TDA 1.0到3.0計畫,共同實踐30個創新專案。其中TDA 1.0著重智慧城市、企業 5G專網、資訊安全和數位醫療照護等核心領域,奠定數位轉型基礎;TDA 2.0計畫除了延續並深化前述智慧城市與智慧交通,也因應新冠疫情下的醫療照護需求,為長者提供遠距學習、遠距醫療等樂齡生活應用,同時拓展金融韌性等創新場景。而在離岸風電計畫中,更利用5G結合VR眼鏡解決方案,協助當時因為疫情封控而無法來台支援的國外風機維護工程師,進行遠距教育訓練。

而TDA 3.0計畫中聚焦永續發展、資安韌性和AI驅動的智慧轉型,其中指標性專案之一,便是以高雄港為場域的智慧港口解決方案。提供從貨輪進港到貨櫃卸貨、起重機遠端操作監控等全自動化營運,可提升人員工作效率並確保安全。同時此方案中也兼顧永續發展需求,透過感測器可將各種機具設備的碳排資料回傳,完整監控能源使用情形。

人員短缺不只是運輸業也是許多產業共同面臨的難題,思科與合作夥伴針對醫院推出行動醫療推車,就是利用AIOT、無線/有線網路整合結合Webex視訊系統等,能協助遠端醫師迅速掌握病情,在第一時間提供專業判斷,或協助護理師迅速正確完成數據輸入工作。思科全球副總裁黃志明也強調,科技的運用更重要的是化繁為簡,透過整合算力、網路、資安與儲存功能的AI PODs一體機伺服器,讓許多TDA 3.0專案能專注於應用開發,加速落地部署。

黃志明進一步表示,思科能協助企業導入部署各項AI創新方案,得力於生態系中有擅長應用開發、技術架構、顧問諮詢等不同領域的合作夥伴,彼此在開放、包容的平台上運作,因此能協助企業加速智慧轉型並提升企業價值。

思科
思科全球副總裁黃志明
圖/ 思科

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